点评车型: 2022款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型
整体行驶感受还不错,1.希望官方升级车机互联系统,2.备胎位置放不了全尺寸的有点小难受
茶冯知己581:你这车是如何开到五个油的?
金剪刀1340:在哪买的2022款,现在都没有了,是2023年改款的油车了
淡定溪水0b2:改款 280 为什么没有手动挡的车?
整体行驶感受还不错,1.希望官方升级车机互联系统,2.备胎位置放不了全尺寸的有点小难受
茶冯知己581:你这车是如何开到五个油的?
金剪刀1340:在哪买的2022款,现在都没有了,是2023年改款的油车了
淡定溪水0b2:改款 280 为什么没有手动挡的车?
比这个车好的有很多的,但是13.5万落地价,这个价格范围内有能比的吗?优点太多,建议带家人去看看。 【空间表现】 一排,二排空间很大,第三排应急吧,178做下去三指左右顶到二排。不过好像可以改装。我已经在打听了。 【舒适性】 驾乘感觉还可以。毕竟14万不到的价格。体验还是可以的。提速很快,也没有电车那么明显的推背感,后排比较舒适,我之前是电车,老婆坐不贯。这车就坐起来很舒适。 【第三排空间】 很一般 【最不满意】 车机傻瓜,酷我音乐会自动切歌,流量用的飞快。根本不够用。明天我要去看看怎么能关掉部分功能。 在功耗界面看不到时间,我开车喜欢赶时间,总会下意识看时间。 【购车经历】 庙山总部付经理,非常专业。选他没错,要是过来看车可以叫我一起,离得很近,十分钟。 【提车价格】 11.98裸车,4800不到的保险,购置税一万多,服务费3200多,全款无服务费。有旧车要卖可以拿5000置换补贴。 【油耗】 提车第一天,表20公里。油箱报警,加300元,7.45元一升。明天油价上涨,今天提车第三天,里程287,加了195加满,油价7.25。剩余里程956。按照推算,市内1公里3-4毛之间,开空调。具体油耗下次加油就出来了。 【亮点配置】 辅助驾驶功能比很多车都要好用。二排座椅没得说。充电口很多,设计的比较人性化。
用户1764688512416:我个人认为五菱凯捷就是面包车,不值得买
鑫华芯光电:我们第一批买的还贵,看到你们的瞬间感觉自己的不香了
风的气息609:这价格还用CVT变速箱,太不厚道了
【最满意】五菱凯捷的设计风格属于讨好年轻家庭用户那种,这一点毋庸置疑。它的核心卖点很鲜明,首先是到位的配置功能,许多看似高档的功能都作为标准配置出现,例如10.25英寸的中控触摸屏、自适应巡航、ESP等。其次,则是灵活多变的空间,不仅能够更好的储物,更重要的是能给乘客带来最舒适的乘坐感受。当然,它的第三排仅做不时之需,所以五菱凯捷将自身定位“大四座”。 【最不满意】刚开始上手的时候,可能还有点不习惯,因为油门踏板脚感比较沉,所以起初浅踩的时候会发现它没有反应。其次,它的发动机响应感觉慢半拍。对于这种小排量车型,不妨把油门设置灵敏一些。 【驾驶感受】底盘是明显的舒适性取向,对细碎颠簸的抑制做得还算不错。可在通过减速带或者坑洼较大的起伏路面时,五菱凯捷给人的整体感一般,弹跳感比较明显,尤其后排乘客的感受会不太舒服。 【乘坐体验】毫无疑问,灵活多变的空间才是五菱凯捷最大的亮点。它采用了2+2+2三排6座的座椅布局,却将自己定义为“大四座”车型,前后两排的舒适性必须优先得到保证,第三排更多是应付不时之需。
第一次跑长途,从东莞回老家,全程750公里,坐了4个人,还有满满当当的行李。中间堵了4次车,每次都堵半个小时到一个小时,走走停停的。也没怎么开自适应巡航,自适应巡航经常会把转速拉的很高,前方有车加塞又会比较大力的刹车。全程油耗算了一下,百公里8L左右。 外观:与其它MPV相比凯捷反而最不像MPV,车头明显更长,我是个人更喜欢凯捷这样的。 内饰:只能是一般般,但这个价位也不能要求太高。 配置:ACC,360环影,主驾电动调节坐椅加热,自动驻车,该有的都有了。对我一个新手来说最有用的是360环影,由其是倒车和过一些窄路时,堵车时自动驻车也很好用。 空间:空间可以说是凯捷最大的亮点了,4,5,6座随意变!过年期间亲戚朋友见了都说这车空间挺大啊! 驾驶感受:本人新手司机,不懂什么操控,驾驶乐趣什么的,反正自已开着挺舒服,我女儿座后面经常睡着! 最后油耗必须说一下,凯捷高速油耗和短途拥堵油耗相差有点大啊!高速百公里8L左右,短途拥堵路段百公里12L左右。目前总里程1400公里,平均油耗百公里10L左右。
想买车的一位有车人:房子不错,我一直都想拥有自己的这么一套房子。
五菱粉汤:买凯捷主要是老妈坐不晕车,以前坐五菱宏光也不晕,坐其他小车去十公里外的小镇都说难受,加上每年年底可以拉九十多岁的外婆去县城,我家舅舅们的宝马奥迪,外婆坐一趟县城来回都说难受,二舅今年也打算买辆凯捷
虎哥7235:10–12L这才是真正油耗,看车友圈说6–8L差点儿信了
【空间表现】 空间是绝对的大,这是毋庸置疑的!这也是我看上它的一部分原因 【舒适性】 舒适性还是很不错的,尤其是第二排! 【第三排空间】 第三排空间有点小了,不过家用还是可以的。 【驾驶感受】 驾驶还是很不错的,尤其是跑高速的时候,很舒适,油耗也很不错,提车当天开回家,已是深夜,晚上开车还是很不错的,车少,自适应巡航可以少踩很多油门和刹车! 【最不满意】 车头太长,能短一点就很不错了,这样的话后排空间就又有提升了 【购车经历】 从拿驾照开始就在关注这辆车,而且那个时候还没有280T,所以一直处于观望状态,后来听说要出混动版,就在一直等,结果一直没有出来!在这期间,在成都逛了好多个五菱4S店,综合分析下来才选择了提车,不过有点失望的是我刚提车没几天,就官宣五菱凯捷混动版出来了!
只为看评论986:一样一样,二排个人感觉不怎么样,睡着不是理想中的感觉,差了一丢丢
车开起来还算舒服,操控性也还可以,快速行驶过程中有三次前置雷达探测显示到前面有人报警!!实际路面空空如也,啥也没有,我都被吓到了,难道探测到不干净的东西了,油耗城里在7.5个点,高速国道等路段油耗能降至6.3个点左右,乡里就没有稳定油耗了,看路面基本在9个点左右。 唯独让我有点不爽的是我才一年的车, 1、一年不到我就换了档把上面那个解锁按钮给换了,挂不起倒挡,老是显示没有解锁,实际按着解锁按钮就是挂不进倒挡,后检查接触不良。 2、左边反光镜全景影像也换了,启动一片黑屏。 3、现在连主驾驶坐也出现了异响,只有换座椅,我的是带有安全气囊的,发过来的还没带安全气囊,要拆老座椅气囊装新座位里面去。 4、现在就连三个轮胎的轮毂都出现了不同程度的氧化。难道是雨水沾多了?好问题都让我给遇到了。
用户3940928911259:上当了,不如买个宏光S开开
12玉蝴蝶:别的不说你,轮毂污渍氧化的事情,是车主自己保养的事情,用牙膏自己擦拭会解决,下次洗车注意擦干净轮毂,时间长了清洁不彻底就像牙结石,这个怪厂家没多大意义
用户7683864766667:上个月购入凯捷280T 最高配 落地14w 后悔了
车辆外观简洁大方,是我喜欢的类型。配置对我个人而言,除了全车座椅自动调节,其他该有的差不多都有了。内饰总体不错,用料一般,但结合这个价位,也不能奢求太多。驾驶感受还是挺不错的,都是拖家带口的,也不追求推背感,起码油门一给就有,起步比起老款提升明显!
骑士 唐.吉诃德:老款
【最满意】 空间很大很宽敞,第二排座椅可以移动到几乎最后面,后排乘坐空间非常舒适;车机系统很流畅,语音功能的识别率也很高,这一点非常加分,内饰的用料以及车机屏幕的设计看起来很舒服,并不像一辆10万元的家用车。 【最不满意】 动力比较肉,重踩油门也没有什么反应;底盘比较松散,在高速上开起来会有一些摇晃,这一点比较减分;此车子的NVH稍差,在重踩油门的时候会有嗡嗡的声音,和机增器有些相似。 【驾驶感受】 整体来看基本上和大面包车有些类似,不过座椅的包裹性和支撑性会好一些,开起来不会非常疲劳,如果只是慢慢开,这是一辆很不错的车,如果说在高速上行驶,这辆车就会越来越像大面包。
买五菱凯捷,唯一一个理由就够了,爸妈女儿坐着舒服!!! 新增了新的车机系统也蛮好用的!赞!平价版保姆车,无敌! 缺点:操控差,起步阶段提速一般,油耗高,新车异味
用户4007535155178:我在贵州今天提车!优惠5000裸车120800+服务费2000+800贷款的什么服务费就是利息低+4800保险+130自己去上牌+275大本保管费。首付39365.贷款两年每一个月打3703麻烦大家看看会不会贵
mzzjwzm:敢问楼主,开车的车龄有多长?
凯捷TTTT:20款凯捷就没车机,真的不友好。
最满意的是五菱凯捷的空间,确实非常大,家用或者运点东西都很实用,而且油耗也不高。除此之外,很满意车机系统,反应速度快,功能丰富,而且不那么容易死机。 最不满意的是底盘系统,还是以前的五菱面包车的感觉,走烂路比较颠簸,车内隔音效果也很一般,跑高速会有点喘。 新款车上来,肯定乘坐感受会有些改变,很期待尝试280T的车型。
博学多才的荷叶8K3:油耗一公里几毛?
五菱的车最大的特征就是降维打击,和其他五菱车型一样,凯捷Victory有着很高的性价比。旗舰车型13万落地的价格,大部分舒适、便捷配置应有尽有。此外,不管是开起来还是坐起来,这款车的底盘滤震、隔音效果都表现出色,驾驶体验的确达到了十几万车型应有的质感。当然了,凯捷缺点也很明显,就是外观内饰造型比较普通,内饰的装配工艺比较一般,容易异响。
总体来说,外观,配置都可以。就是车机跟我的vivo手机X50这个连不上,等处理。底盘还是不够扎实。用车近一个月了,本人的感受总体来说:本身对动力要求不高,动力这块没有过多的要求,有时装10代50斤的米,再装点其它货物大概八九百斤行驶起来也还可以。配置各方面还是比较满意。就是空调开到2档风量不是多大,开大点噪音又大。还有就是车机系统太垃圾了,连上手机后那么大的屏幕只显示一小块,就手机那么大小,怎么用?还不如直接用手机,整个车机系统就只有连蓝牙放音乐和360影像显示这两个功能了。
用户5636005642092:高速140飘吗
配置高,操控还不错,动力还可以,舒适性就不用说了,奔着舒适去得,前排要有座椅通风就好了。车机系统我觉得不太好用,希望以后可以升级一下。 【空间表现】 6个人随便坐,就是最后一排稍微不是太舒服,其他都还不错,后备箱空间我觉得我最喜欢的一个地方,同级别王者。 【驾驶感受】1.5T够用,以前是1.6的自吸 【购车经历】 因为2胎,家里刚好6人,凯捷一上市就看了好多次,最后在我犹豫雪佛兰沃兰多和凯捷的时候,毫不犹豫就订了凯捷。 【最不满意】 1.车机是我最不满意的,还得连线,好麻烦,希望以后厂家可以升级一下,象现在的星辰一样希望厂家采纳一下 2.这么高配置了没有自动大灯是个遗憾,希望厂家以后可以把这一项加上去。
壹宸baba:肯定不会瞎说的,这就是最近几个月的用车体验
12玉蝴蝶:还好,没有瞎说,不然喷你
机车让我感受大自然:有腿托的是不是旗舰商务舱才有的?
4月底提的凯捷,总体来说,还算不错,因为买之前想的很透彻,既然预算有限,又想买mpv,就会舍弃掉一些东西,比如动力等,动力我倒是能够接受,油耗总感觉虚的很,虽然显示平均7.6,还是市区加快速路。但是总感觉油耗不止这么低。然后说说配置,我在台州买的,提不到豪华装修的,只能买旗舰版,副驾驶以及后面座椅的自动调节没有,我可以理解,但是自动大灯和自动雨刮没有,我难以理解!我自己外面改改才几百的事,还有就是电动尾门,我觉得这些都是无伤大雅的配置,发动机我都能忍受他的起步肉,加速没那么理想,但是这些小的配置,我真的不能理解,然后空间上,绝对的大,四座的时候,是你想象不到的大!六座会小,但是实测坐人,比刚好大那么一点,当然前提是没那么胖的人,都是正常体型。然后我到现在都不知道有没有后视镜加热这个功能!旗舰版是有主驾驶座椅加热的!最后,这个刹车,让我有点懵逼,那个顿挫感,最后一下那个“之呀”的声音实在受不了!这个咋解决!
12玉蝴蝶:你这照片不是旗舰,档把不是电子档把
荷包鱼他爹:你说的那些无伤大雅的配置如果是出厂自带,那就不是这个价格了
ZsFire:旗舰版有后视镜加热功能
当我第一眼看到凯捷时,外观虽然算不上惊艳,但绝对不难看! 空间方面还是很实用的,整个座椅布局可以根据自己使用场景自由切换;中间座椅可以前后幅度的移动,第三排放倒后,后备箱空间也大,足以满足全家人出行需求。动力方面用的1.5T+CVT,日常开起来还不错,但起步稍微有点肉;车长超过了四米八但开起来得心应手,不会感到笨重。总之对于十多万的价格来说五菱凯捷性价比还挺高的。
厉害了我滴个妹:自己喜欢就好
【空间表现】 中规中矩,六座车型第三排放倒后相对来说比七座车有优势,可以平放。七座的有较大坡度,不好摆放东西。 【舒适性】 座椅包裹性还行,不过没有轿车那么好的支撑,后轮不是独立悬挂所以舒适性还算一般。前排通风没有背部…这个让我们南方人情何以堪? 【驾驶感受】 转向精准,偏向轿车,比suv好开,视野也相当不错,就是A柱有一些盲区。 【乘坐体验】 第二排有座椅加热,所谓的石墨烯理疗估计是噱头吧?没有认真体会,所以不好说😅。第二排空间个人感觉有些局促,如果能在空间多变性上再下点功夫就好了,比如传奇M6那种… 【第三排空间】 临时坐两个人还行,175以下不会感觉小,长途还是算了。小朋友除外… 【最不满意】 1、动力初段偏弱,也有可能是油门响应就这样,红灯起步慢半拍… 2、低速换挡有些许顿挫,在可接受范围。3、目前最受不了的就是发动机噪音,很清晰的传到驾驶室,和拖拉机一样😤 【油耗】 市区一半高速一半,目前700公里,油耗8个多一点。
近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。
内饰质感不错,底盘虑震柔韧,空间够用,油耗10L/100KM可以接受,配置足够高,前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km,比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航,3大1小,后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号,手机上导航会自动投到车机上去,这个功能很实用。今天做了个底盘装甲,原车出厂其实做了底盘装甲,覆盖率还可以,南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少,就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板,再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了,放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了,等上牌后计划加装一个车顶行李架,不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受,二排座椅往前只能放很小一个角度,往后放也不到180度,如果想拉点长条状货物还拉不了,空间灵活性有点差的。