点评车型: 2021款哈弗大狗 改款 2.0T 四驱 哮天犬版

4.4分“优秀”

购车需求： 1、要动力，必须2.0t，看懂车帝测试，2.0的实测零百8.5秒，可接受； 2、上班城区排水系统差，雨季积水，开家里轿车差点给我扔水里，所以必须高底盘suv，城市SUV中大狗底盘20cm，第一梯队，满意； 3、外观，颜值即正义，要不然就考虑长安第二代75p、昂科威p、途观L了； 4、四驱雪地模式，可以不用，但不能没有，之前看别人发的，下雪天气开雪地模式稳得一匹，提车后没赶上过雪，今年冬天再看效果。 5、长城柠檬系统油耗问题，特意关注，口碑不错，以往被吐槽的油耗高已经大有改观，有的脚法好的黄金右脚车友，油耗甚至开出堪比日系车的油耗。我上下班城区+国道单程30公里，最低一次油耗a表显6.7，最高一次遇上大堵车油耗a表显8.5，非常满意。但是：跑高速目前没发现如何省油，开主动巡航跟自适应巡航都试过，120麦最低也得9个油，不太满意，不满意也得忍着。到现在开了1300公里，其中小一半高速，综合油耗b目前9。个人意见：所有不看车重不看排量单纯谈论油耗的都是耍流氓，大狗这货裸车1.7吨多2.0t排量，想要开出日常1.5、1.6轿车的油耗是不可能的。网上有些人动不动就国产车油耗高，这都老黄历了，观念需要改一改了，五前的国产车油耗是高，但士别三日不可同日而语，现在的哈弗可不是以前的哈弗了。可气的是有的人为了黑而黑，妈的明明自己脚法垃圾就怪车不行，怎么同样的车有的人就能开出低油耗啊，车是一样的，人却有三教九流，垃圾，啥也不是！ 6、空间。后备箱的确是小，别的没问题。车里储物空间很多，方便实用。后排中间微微凸起，不是纯平，可接受，要求纯平的车主请pass。 7、配置。都哮天犬了，再嫌弃配置低的话就说不过去了。如果再想要更高的配置，去买红旗吧，红旗配置更高。 8、品牌。因人而异，支持国货，就买国产。觉得合资有面子，就买合资，无所谓，个人认为合资多花几个W就是买个了车标和减配，自己喜欢就好(本人第一辆车就是合资车，可能运气问题，毛病频出，以后换车不会再考虑合资）。但是：唯独不建议买小鬼子的车，我们生在和平年代也不能忘记历史，谁也无法替先烈们原谅鬼子。买鬼子车就是给它筹备战争军费，等它发展起来再次侵略你的时候，每一个买了鬼子车的人都有责任，汉奸行为！

点评车型: 2021款哈弗大狗 改款 2.0T 四驱 哮天犬版

4.1分“优秀”

【购车经历】 关注大狗是是在新闻客户端上看到一篇关于大狗命名的新闻，真是觉得很有意思，哈弗给车的命名还可以这样玩，等车一上市再去看它的时候，那真是漂亮，四驱，还有两把锁，唯一的想法就是我要换它，当时我开的还是17年第一批的二代H6，1.3T的，当时买它想着省油，动力够用就行，但是实际完全不是那么回事，那动力有时候让我着急，超车有时候都没信心，老H6还因为蹭到地下车库柱子上换过门，后面还被H6的兄弟VV5追过尾，正好大狗出现了，那就换它，所以就趁H6做保养的时候各种看，各种试驾，最后置换换了大狗。 【空间表现】 空间绝对够用，本人180，坐在里面绰绰有余。唯一不足的就是后备箱空间较小，能放的东西有限。 【驾驶感受】 2.0T的发动机在我感觉来说随叫随到，在标准模式下，虽然起步和前段不会有那样轻点油门就向前穿的感觉，但是随着油门深入，动力会源源不断，给我一种我可以随时都可以把速度提上去的感觉，后劲还是很足的。 刹车有点偏软，我上一辆车是二代的H6，那辆车的刹车给我的感觉就是踩1/3就开始明显减速了，踩一半就刹停了，大狗给我的感觉是踩到快一半才开始明显减速，再往下踩才能刹停，猛的一下有点让人不习惯。 大狗的辅助驾驶很不错，360、540、透明底盘等影像不用多说，很好很强大，自动泊车和寻迹倒车暂时没用过，不做评论，碰撞预警、并线辅助还是很好用的，在行驶过程中侧后方来车会有声音和后视镜灯光提醒，车道辅助不用多说，唯一让我感到不习惯的就是紧急车道保持系统，它启动的条件我还是多少有点没弄明白，唯一知道的一点是60以上好像就会启动，在我在几乎没有车的乡道上走时，它有时候会启动，在突然前方有车我需要超车的时候它会跟你抢方向盘，得跟它较较劲才能让我把车超过去，很是不习惯。 车，方方正正很是漂亮，风阻也大，但是大狗隔音做的还是中规中矩，风噪声音能接受，来点音乐不去关注它就行。说点好玩的事，这几天我们这有风，还不小，7级左右，一阵风过来直接吹得车跑偏，然后紧急车道保持就修正，然后一路上车道保持不停得跟风较劲，不过这也侧面证明了大狗的辅助驾驶真是管用。 【提车价格】 因为是同品牌置换，7000的补贴不用说了，优惠5000，好说歹说优惠就是降不下来，购置税13265，保险4200，全下来17.4刚刚不到17.5。

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4.5分“优秀”

车型：哮天犬改款2021 颜色：黄色 内饰：米粽 城市：成都 等车时长：三周 价格：裸车15.49，落地17.9。成都的4s店逛了一半了，都是比较偏僻的那种，价钱这事儿挺心累的，只有6年12次基础保养。 提车时长：一个月 里程：950km 油耗B：11.6，这个月基本是在市区上下班，就跑过150km左右的高速。多跑跑高速应该能下来，最低一次油耗A是7.7，跑了40km高速。开这种车还要在乎油耗，又要拽又要酷，又要动力响应快，又要能越野，又要省油……又要马儿跑又要马儿不吃草，不如省钱买头奶牛，吃的是草，挤的是奶。 春节自驾游，同事推荐了这款车。开了2400公里，觉得不错。由俭入奢易，觉得有车好方便，租车又贵，就买了人生第一辆车。想着能常出去玩，川西甘南阿里都想去，需要一些轻越野能力，这辆车比较符合使用场景。2.27订车，3.21车到了，当天就跑去提车，没上牌，办完保险临牌先提回来，然后拖了一周去上的牌。销售比较对脾气，价格也没特别砍，说得难听点，羊毛出在羊身上，落地价这个东西就是这里给你砍一点，那边就给你加个付费项目，算来算去下来都差不多。找个第一口价比其他店低的比较重要。我把成都西半部分的4s店都跑遍了，觉得心累没意思。 外观没什么好说的，方方正正，有棱有角，而且不失炯炯有神的眼睛。选了一条黄狗，比较温暖而且比较小众。 内饰为了搭配黄色车身，选择了米粽内饰，比较协调。内饰设计中，收纳和把手都比较方便。有人说硬塑料廉价，其实我觉得还好，没开过豪车没那么多讲究。 直接上了顶配，配置基本上都有了，熟悉功能还得一段时间呢。没有选装，倒车后视镜下翻对于我这个新手有用，没装有点尴尬。燕飞利仕和方向盘加热目前没有强需求。 空间够用了，坐5个人不挤，后排空间大。后备箱底盘太高，一个全尺寸备胎又少了5公分的空间。不过后备箱看着也不算小，方方正正的外形对空间有一定的提升，出门带东西其实是够的。 我是新手不太懂车，出了驾校就开过沃尔沃S90，迈锐宝XL和大狗。轿车坐着感觉视野有些低，大狗视野高，但缺点是A柱粗，前引擎盖高，比较挡视线。自己开车比较慢，急加速次数不超过10次，每次都能加上来，很给力。座椅的支撑感和包裹感比较好，坐着不累，出去玩坐着舒服很关键。用车一个月不舒服的有两个点，一个是刹车前半段的减速效果比较软，但踩多了容易变成急刹，还需要慢慢练习脚法；第二个是发动机怠速抖动，不踩油门也不踩刹车的时候，就听着前引擎盖打机枪，哒哒哒哒哒哒哒哒… 驾驶以外的槽点，是语音助手。有时候没叫他自己蹦出来了，有时候叫他叫不出来。同事坐在车上我用语音助手，叫不出来的时候别提多尴尬了。车机导航没有于谦语音包，小遗憾，希望OTA升级能加上吧。

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4.8分“优秀”

大狗，这个价位这个级别的天花板存在！长城牛逼，国产车企棒棒的！ 【购车经历】订车之前和大多数人看了很多品牌的很多款车，曾经的两个瞬间差点就定成了红旗HS5或者坦克300了。没错，都是国产车，和部分买车人不一样，他们觉得十多二十万的合资车的可选空间很大。合资车会比国产车开出去更有面子，别人会觉得你“更有钱”？每个人的观点不一样，我也不评说那样对不对。只是我觉得：国产车很牛，国产车企的价值观已经过了那个以廉价作为占有市场为主要手段和造车宗旨的阶段了，现在的国产车值得每个国人为之点赞。当然就算如他们所讲的自主车与合资车有一部分差距，我仍然选择支持国产，不仅仅是心中支持，我愿意成为用实际行动支持车企不断前进的一份子。 【最满意】说回到哈弗大狗车本身，这个车不论是他的外观还是内饰配置，以及它的整体表现和给我（2000km）带来的驾乘体验，我觉得它是同级别的天花板存在，不接受反驳，就是这么牛。因为我和我老婆都喜欢越野车，所以基本不考虑，如果给我选择：一辆四五十万的530和一辆大狗加二十万现金，我会选择后者，因为现在的人们虽然可能依然世俗，但是我觉得狗子完成能镇得住场子，多出的二十我用来做个人形象以及综合素质提升，不要太香。 【驾驶感受】我用了半个月的时间跑了两千公里，常规的日常驾驶功能基本都用顺手了（因为很好用），动力不用说我的车是2.0T的哮天犬，基本都是用的ECO模式，只要脚下多踩一点下去他能自信的超车。太多的体验感受后面有机会再谈，毕竟才2000,。 【油耗】关于油耗，我觉得很满意。和车友交流有些已经半年以上的都是10以上，我的现在的综合油耗8.8，高速、山路、拥堵的通勤道路都有开。因为还在磨合期，所以无疑后面应该会更低，和官方标定的8.0应该差不了太多。 暂时先讲这些，有点乱也有点口水话，但是这是百分百的我的用车感受。 最后前后呼应一下：大狗?，哈弗?，国产车企???

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4.4分“优秀”

艰难的购车经历: 去年11月定了比亚迪的秦plus，说是等3个月肯定到，结果一直等到了2月底还没有消息，因为在上海没有产权车位，因此车没到就在张罗上牌的事，找了个代办，说3月份上海混动政策持续收紧，意思是涨中介费，正巧干啥新能源保险也涨了，我也急着用车，于是就退了比亚迪的订单（此处吐槽上海康桥地铁站旁的弘仁锐豪店，2月底退的单，知道今天3月19钱还没到账，定金要1万呢），正巧朋友之前给我推荐过大狗，于是了解了一下，越看越喜欢，最后果断下手。 此处再次吐槽新场的哈弗乐驰销售店，第一次让我验车，让我早早的去，结果我到店里，销售不搭理我，让别人开车去他们库房验车，车脏的不行，看不清漆面好坏，最重要的是，车是个运损车，轮胎有伤，我没要，于是又等了两周，今天19号自己去上了牌，正式开启我的遛狗生涯，后续将持续更新遛狗动态。

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3.9分“良好”

外观漂亮，车身比较高，上下车不是很方便，后备箱空间小，新款取消了品牌音响优惠一千元，感觉音质一般，跑了趟吉林，电池冻没电了，电池电量直接不显示，刚买了放家里基本也是一两天提示一次蓄电池电量低，电池可能有问题，还有自动空调，感觉不咋好用，高速120基本上10个油上下，跑80-90最省油，基本上8个油左右，平时跑下道在12-15个油，真的是挺费油的，还有就是那个手机控制，看一些车主说有时侯信息不能同步，这个问题出现过一次，后来没出现过，关于电池问题，4s店销售说去店里检测下，一直也没时间去呢，从吉林回来到北京电池显示电量100%，到现在一周多了，还没提示过电量低，不知道咋回事，其他的基本没啥了，其他车主说的后门异响暂时没出现，就是黑色不禁脏啊，刚跑了三千多公里，现在外观看着像开了三万公里的，话不多说，上图

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4.4分“优秀”

【购车经历】 异地提车，找熟人从南京去江阴4s店提的。 【提车价格】 指导价16.19w，优惠0.75w，裸车15.44w； 保险买的300w那个，一共花了0.55w； 购置税1.36w； 忽略不计自己上牌的120元； 一共落地17.35w。 【驾驶感受】 驾照到手第8年，开车次数不超过8次。 出了4s店去完加油站后，将所有的辅助驾驶功能全部打开，然后从江阴去了无锡市区里转了一圈再回南京。一路上的总体驾驶感受就是稳。 动力不拖沓，换挡无顿挫，刹车线性，主动刹车灵敏，两次差点追尾，多亏辅助驾驶起作用了。 【空间表现】 空间宽敞，后备箱我觉得还行，看个人使用场景嘛。人生第一辆车，也没啥可对比的。

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4.21分“优秀”

外观复古，内饰大方，配置拉满，空间：180身材五个人都觉得宽。驾驶感受：低速中规中矩，中高速随叫随到，越野能力比没后锁AWD强太多了，转向也比较精准，稍微有点侧倾过大，刹车点头，起步抬头。可靠性：两个字“稳单”国产车从没让我失望过。个人对车有独特的喜欢，也就是好这口。没事就是摸着车，百开不厌吧（特别强调本人已开车11年了B本），摸着车就兴奋。 用车成本：厂家送6年12次免费基础保养，其余的就是加油了，停车基本都是免费，我一年也就200块钱停车费吧（这是最多了，因为公司有停车场🤭）。深圳这地方太熟了，找免费的也比较容易。新车下来贴了个龙膜，3000块质保3年。改了大狗名字（叫野猪佩琪）。买了4个挡泥板26块钱。基本上就这些了。最后说一下，桌椅通风真的好用可惜只有桌垫通风，靠背没有。不过也很爽，夏天那叫一个爽啊。

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3.9分“良好”

订的哮天犬 本来想订坦克300城市版，等车时间太长，就转定大狗了，外观比较硬派，底盘高通过性好，不深度越野够用了，再说这车深度越野也不行。双离合变速箱还是没有AT适合重度越野路况。 先说优点： 外观硬朗，看着霸气，回头率高，两个圆灯复古，有大G的影子，整体舒适度对得起这个价格。原厂配ATT胎，这个级别没有其他了，整体座椅舒适度，悬架都软硬都可以，而且噪音也不大，配置高，国产车标配 【最不满意】 双离合变速箱偶尔起步有点闯动，跑起来到挺平顺的。后备箱真是略小，因为有全尺寸备胎 踏板很鸡肋太窄了，尤其前排，不踩上车容易蹭裤腿，后期准备改个宽点的，或者电踏 【空间表现】 前后都很宽敞，有全景天窗，坐姿又高，所以整体感觉很好 【驾驶感受】 提速超车都挺好。整体厚重感不错，转向不细比较也和轿车差不多，但是比起家里的奔驰E还是有很大区别。整体还不错。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 在外边打拼挣了两年钱，考上了家这边的事业编，果断辞职回家养老。回家就开始寻么找个车开开。一开始家里倾向于日系车，瞄准了雅阁，后来逛着懂车帝，发现新雅阁纯纯的智商税，赶紧叫停。因为在外边攒的钱也不多，就把价位定在20以下，10以上这个区间。这个区间我认为国产车性价比吊打合资车，果断把目光转向国产。也试了长安的cs75，但是总感觉差点意思，后来去了一趟哈弗，一眼就看中了大狗。外表憨憨的，又显得很男人，很霸道，询问了经理说是能给我便宜1w，回家跟爸妈研究一个礼拜，就提走了。 【空间表现】 空间很大，我对车空间的要求其实挺高的，大狗完全能够满足我的需求。我身高180，体重88公斤，后排入坐三个我绰绰有余，顶配的哮天犬内部配饰深得我心。 【最不满意】 油耗是真滴高，，，高速大概在9.8左右，进城里上下班得13个，，， 【驾驶感受】 宽敞，大气，开出去往单位院子一停，不输几十万的合资车，动力十足，120往上的速度，加速时依旧有推背感，内部功能很多，很现代化，360影像还有并线辅助抬头显示等特别适合我这种新手小白 总之这是一次很棒的买车经历，人生中第一台自己的车是大狗我觉得非常知足！ （12月份买车1月份上牌，和我一样这么想的还有100多人。。。车管所挤爆了）

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4.8分“优秀”

大狗是我人生中的第一台车，最开始其实是考虑比亚迪宋plus-dmi的，绿牌油耗低。但是提车要等半年，同事推荐看看哈弗h6，然后周末去老家当地的哈弗4s店瞅了一眼，看到了停在大厅的大狗，前脸只看了一眼就把我吸引住了，边上的h6虽然外观也好看，但总感觉现在的suv外观都大差不差，大狗就很别致，车灯像俩大眼睛，憨憨的。车内空间也很大，除了后备箱小点，其他地方我都很满意。内饰方面我不是太在意，直男审美，纯黑挺好。 回去纠结了几天，劳动节假期结束前订了黑色哮天犬，然后回杭州上班去了，五月底回来提的车，总共落地17.6左右，不算便宜，而且很可惜没赶上购置税减半的政策。但错过就是错过，我也不想一直纠结。 说下用车感受吧，平时用车很少，提车到现在过去一个月了，就开了500多公里，2.0的动力真的很足，一直开的标准模式，一脚油门就窜出去了，但是油耗看起来就比较高了，14点几，可能也因为新手上路，开的太少，还没磨合吧。 车的前脸真的很喜欢，车屁股一开始感觉不好看，一个月下来看看也习惯了，然后就是黑色的车很容易脏，停几天就一层灰，近看就觉得邋遢。 然后车停小区监控死角被三轮车刮了好几道，有点心疼，去抛了个光也不能完全抛掉。下次停车一定要停在监控底下。 最后想问问大伙儿，咱这十来万的车，有贴隐形车衣的必要吗？有没有推荐的？

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3.93分“良好”

哮天黑犬，提车10个月，1万2千公里 油耗 日常市内开高架路上班通勤往返40公里，经济模式，不堵车油耗A9.5，堵车可以到油耗A可以到16，跑高速，经济模式不堵车油耗为9.2-8.7左右，大狗最经济的车速是70-90km/h，最好成绩市内7.7，一旦上100km/h转速明显提高，油耗增加 游玩 当初选哮天犬是为了自驾游玩，后备箱220V插座有功率限制不可超过150瓦，不能插吸尘器和电火锅 越野功能目前都没用过。。。舍不得 空间 前排后排空间都很满意，就是后备箱空间略小，主要是深度不够，有次搬家放洗衣机，洗衣机60×60×100后备箱门关不上，最后选择把后排放倒，从后排车门把洗衣机放进去了 吐槽 ①车机垃圾，车机发动后还需要等个1分钟左右才正常反应，大狗语音识别不清，基本没啥互动能力，无法识别长句子 ②刹车猛踩或自动泊车时，刹车机械声非常大

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4.8分“优秀”

外观颜色: 去车友圈问了一下灰色的好看不，车友的回应基本都一直偏好，就订了灰色，订车之后的两天还在犹豫要不要换黑色的，最后定下决心就灰色的，车到店后去看了没有令我失望。 配置: 要是没有追猎版的话这一款就是顶配，同价位同配置同级别车型绝无第二。2.0T动力很充沛，一不小心速度就上七八十了，自己之前开的1.5T的轿车都没有这种感觉。要吐槽一点的就是喇叭，之前看车友圈的网友说这车喇叭太陋了，试驾的时候也没注意，这次一提车回家路上试了一下确实这样，还不如我之前的车的喇叭洪亮清脆。即使试驾时有发现这个问题也不会影响我选择它。后期要是真不太适应这个喇叭就自己改装一下吧。 空间: 空间真的很大，看过实车的都清楚，这里不在讲述。 驾驶感受: 标准模式下起步的时候稍微有点窜，因为刚提车其他模式没有试过，不知道是通病还是个例，有知道的车友可以解答一下，业务跟动力充沛或者是个人驾驶习惯有关。360全景影像很有用，家在农村的巷子里，路窄，大狗的车身比较大，没有360还真不敢开。第一次开带有360全景影像的车，还不太适应慢慢摸索中。 总结一下，之前没有开过这么高配置这么体型的车，好多功能配置还不熟悉待以后慢慢学习使用，各方面的评价后期再慢慢补充。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 本人96年 男 买车前在懂车帝恶补了两个多月用车、选车与购车知识，喝水不忘挖井人。 选车型前家人一直强烈推荐本田、丰田车型，理由是车毛病少、三大件耐操与车保值率高。这些观点大众都普遍认同，包括我也是。 最初想买轿车类型，轿车较省油开着也舒服，就看上了本田雅阁，过年前问朋友雅阁优惠力度怎样，朋友表示没啥优惠，要现车的话需要加价提车。经过好几天的思考，钱不是大风刮来的，要赚钱太难了！ 再结合自己实际用车需求，家住地区属于乡村海边区域，会经常与土路、海水打交道（现在大部分都是水泥路），底盘所以要高点，雅阁底盘偏低，凯美瑞底盘会吃雅阁高点但价格与内饰不太适合我，所以焦点选向SUV车型。 车型备选里有：哈弗大狗、本田CRV、丰田荣放、大众探岳X、长安UNI K、魏牌拿铁（排名没分前后顺序想到就列了出来）。 经过了两天试驾：CRV、荣放内饰与隔音不太适合我、探岳X驾驶体验还好就是网上风评不好暂不考虑、拿铁驾驶体验还好就是混动车型暂不考虑、UNI K驾驶体验还好，内饰还好，空间是这些车型中最大的，外观还好就是觉得不太适合我、大狗驾驶体验还好，有抬头显示对于我这种新手不用时不时看下仪表盘确认时速，开车看路就行了，内饰还好，空间还好就是后备箱空间偏小，外观是这些车型最钟意的，就是车尾和车头没对比性。 车型选定前家人表示还是倾向于两田，由于家人较忙4S店离家较远没有一同去试驾真实体验，我只和我兄弟去试驾，说服家人时主要围绕着这几点：车以后都是我在开，别人说好的不一定就适合我，以后车买来出毛病了我会自己去修去处理；这车相对重点会费油点，但相对较安全，入手会比合资车省好几个W，够加好几年油钱。 【提车价格】 落地17.7W 其中加装了1000¥航空软包，政府补贴4000没算进去，住址与4S店距离较远，路费时间方面极大不便，个人建议按落地17W去砍。 【油耗】 车起步会较耗油17+L，车热起来速度在60-90时候耗油可以8-L甚至更低，我路程都是较短的综合油耗在10.4L

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4.43分“优秀”

【购车经历】 购买车是奔着看新出的五菱星晨个比亚迪宋去的，五菱星晨网上看的不错，到4S店一个看，画面看的真好，现实不是一个样，后来我看了长安，领克，比亚迪宋，丰田，本田，广汽，看了很多，到哈弗店看看H6，到了没看它直接被大狗的外观吸引了，内饰不错，就是塑料太多，座位空间大，后备箱有点小！不过够用了！ 【驾驶感受】 驾驶着开始不适应，我开小车的，冷不丁开大车，有点不适应，车动力有劲，给油嗷嗷的跑，就像🐶脱了绳子，疯狂的跑，油耗也刷刷的，胎噪音大，四驱吗，AT胎，车也高，肯定不能比小车！超车刷刷的！ 【越野能力】 四驱顶配哮天犬，有锁，可以小越野一些！我市里开车，下雨雪，走着真稳定，小坡啥的都不用在乎，上就行💪 【最满意】 1外官正👍 2空间大够用👍 3动力有劲👍 4电子功能都齐全👍 5四驱有锁🤔