比亚迪宋PLUS的外观设计非常的独特,采用了家族式的“龙脸”设计,配合大尺寸的中网以及LED车头大灯设计,辨识度相当高,一点也不落俗套,既顺眼又耐看。车身侧面线条柔美,内凹式的车门设计配合流畅的腰线,设计感非常强。同时还搭配了19英寸的多幅式铝合金轮毂,造型个性时尚,非常迎合年轻人的口味。其中车尾设计也相当出色,贯穿式的尾灯设计以及银色的下护板搭配,提升了时尚感。不过整体做工有待加强,有些缝隙比较大。
内饰设计仍旧是以简约的风格为主,T字型的中控采用了大量的软材质包裹,并且搭配了钢琴键烤瓷面板,提升了质感,但是容易沾指纹。另外新车的内饰异味还是有一些,不过建议买车的朋友多进行通风处理。值得一提的是在科技感方面表现不错,搭配了12.3英寸的可旋转大屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,同时前排还支持手机无线充电功能。另外这套车机系统的可玩性很高,支持下载多种APP,以及语音操控系统,自带车联网和OTA升级,但遗憾的是并不支持手机互联。
作为一款紧凑型SUV,比亚迪宋PLUS的车身轴距达到了2765mm,车内的空间自然很宽敞,尤其是腿部空间很充足,我身高1.78米都能够翘二郎腿,坐三个人完全没有拥挤感。同时它的车内储物空间十分丰富,在中控下方腾出了一块很大的储物区域,用来放手机钱包很合适。并且后排座椅还支持按比例放倒,对后背箱的扩展性有一定帮助。舒适性一般, 感觉这款车子密闭性性能做得稍微差了一些, 噪音挺明显的,如果不关窗户的话还是比较难受,也可能是自己比较敏感,上高速的时候尤其明显 。座椅的设计偏软,非常舒服,给我的感觉也很不错。
动力方面,这车用的是台1.5T发动机,家用的话这个排量也够用,深踩油门的速度更快,虽然没有太强的推背感,但感觉很给力,而且在超车时也不费劲,很快就可以完成,7速双离合变速箱的输出性能也很平顺,另外还有运动模式,性能上更强点,不过在低速的时候平顺性比较差。操控还不错,方向盘很灵活,开起来不感觉自己开了这么大一台SUV,过个弯什么的感觉减震是比较稳的,底盘比较稳,但是走烂路的时候,会感觉减震稍稍有点硬。
【动力】比亚迪宋PLUS这款车的动力还可以吧,它搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率为136千瓦,最大扭矩为288牛每米,起步的话还可以,不是很肉,跑高速的话动力也还行,是一款很适合家用的汽车。
【外观】这款比亚迪宋PLUS的外观设计,用两个字总结就是大气。是个卖点。这款车前脸采用了六边形进气格栅,前灯组造型扎实,搭配底部的运动化前杠极具动感。车身线条流畅,车尾部分采用了贯穿式车尾灯设计,时尚感爆棚,我个人非常喜欢。
【空间】宋PLUS这款车本身是一款SUV车,他的后备箱容积还是挺不错的,放四五个行李箱都没有问题,而且我经常开车一个人带小孩,放一个儿童推车都没有问题,尤其是周六日,我们全家四口人都会去附近的地方旅游,携带的东西也比较多,后备箱都可以容纳得下,特别的宽敞。
【内饰】这款车的内饰其实不错,做工和用料都很精细,车内几乎都是皮质包裹,方向盘采用皮质包裹,所以手感好。座椅采用皮质的,坐起来舒服。而且车内的异味是小的,我对这款车的内饰满意
【配置】智能化设备倒是挺多的,我觉得他的远程启动功能就非常的不错,可以进行远程通风远程解锁,比如在冬天的时候你就可以提前给他热车,这样的话你去了车里面就不至于太冷。
【舒适性】舒适性是我一般,从座椅的舒适度到子对子隔音的控制,对于降噪的控制技术,还有车身在路上行驶的平稳程度都非常的不错。避震也很好,颠簸感也小。
比亚迪宋PLUS采用了溜背式设计,前脸方面六边形进气格栅与锐利的LED大灯,尽显大气,外观设计水准确实很高,年轻的造型,运动感十足。从车漆到细节的设计都很棒,舒适性也很好。
车身尺寸分别是长4705MM宽1890MM高1680MM,轴距为2765MM。空间也很不错,毕竟大空间的车坐着才舒服,前排座位的高度宽度都合适,除了前排,后排的空间也很给力,大五座的设计加上后排纯平地板,后排乘客乘坐绝对舒服。后备箱空间很大,内部细节处的储物空间设计的也很精妙,也不怕出行带的东西乱糟糟的。
宋PLUS搭载一台1.5T发动机,最大功率为136kW,最大扭矩288N·m。配合7速双离合变速箱,动力输出平稳有力,加速也比较理想,不存在提速困难,起步微微有些薄弱。油耗方面的话百公里维持在7左右,有动力还省油,对于SUV来说真的很惊喜了。隔音性能一般,开在路上时胎噪和风噪都偏大,有时想躺在车上休息也被噪音吵醒,其他方面还是很OK的基本满足日常家用。
点评车型:
2020款宋PLUS 1.5T 自动豪华型
4分“优秀”【外观】比亚迪宋PLUS外观采用了“Dragon Face”的设计语言,定位为一款紧凑级SUV车型。车身侧面,比亚迪宋PLUS采用了溜背式设计,与宋Pro车型相比更具动感。此外,新车还配备了双腰线,层次感更强。车身尺寸方面,宋PLUS长宽高分别为4705×1890×1680mm,轴距为2765mm。外观设计水准确实很高,年轻的造型运动感十足,蓝色灯光很特别,从车漆到细节的设计都很棒,舒适性也很好。
【空间/内饰】空间也很不错,毕竟大空间的车坐着才舒服,后备空间也很足。比亚迪宋PLUS采用了全新的设计风格,中控台层次清晰,色彩丰富。内饰用料材质方面,比亚迪宋PLUS做得也比较用心,大面积烤漆、拉丝铝面板、翻毛皮革的使用,进一步增加了车内的品质感。
【操控】比亚迪宋PLUS方向盘设计还挺豪华,按键手感很足,特别丰富屏幕看起来非常帅气,宋Plus操控性还可以,还能通过NFC钥匙功能,直接可以用手机开车方便
【悬架】比亚迪宋PLUS底盘采用前悬麦弗逊式独立悬架、后悬多连杆独立悬架,这样的悬架结构在同价位的对手当中很常见,首先,悬架调校风格偏舒适性,滤振表现非常好,在底盘专家汉斯·柯克倾力调校下,宋PLUS的底盘将舒适性、韧性发挥到极致。
【隔音】比亚迪宋PLUS高速行驶时发动机噪音并不算突出,这时候比较明显的是风噪,但整体还算能保持住安稳的淡定质感。
【油耗】1.5T发动机加7挡双离合,工信部综合油耗6.9(L/100km)还是挺省油的,很适合一家人开出去旅行。
【优点】比亚迪宋PLUS给我印象最深的是拥有出众的驾驶质感,而且在整车设计方面也达到了新的高度,内饰豪华感营造的较为突出。
【缺点】隔音性能一般开在路上时胎噪和风噪都偏大,有时想躺在车上休息也被噪音吵醒,其他方面还是很OK的。
这款车我被种了很久的草,整体感觉特别棒,原因是我们第一个宝宝即将出生了,我们也需要换一台车了,第一辆车是POLO,要放一些宝宝的东西,感觉就已经不够用了,老婆一开始说别买国产车了,不过我还是觉得,这辆车的性价比很高,后来最终老婆还是听我的,以前去4S协商了大概2周,送了座套、地垫、方向盘套什么的,还给了一个车载冰箱,不得不说送的还挺全乎的。
外观:作为比亚迪首款 PLUS车型,龙颜外观没的说非常漂亮,还略有改动,前脸的进气格栅改成了六边形,中间很大胆的粗装饰条,全车LED灯,车尾是贯穿的设计,我买的是红色的,感觉更加有动感,开出去回头率很高,这个外观真的棒!
内饰:车内能碰的地方都软包了,可开启全景天窗,驾驶室内很通透,前几天和老婆去了山里放松,晚上我们还看了星星,她说天窗还挺不错的,老婆喜欢我就喜欢。
配置:1.5T 湿式双离合动力配置足够了,安全配置上,车道偏离、360°全景影像、定速巡航等高速上面跑很轻松,没有特别疲劳的感觉,三种模式我一直都开的标准舒适,综合油耗9个左右,偶尔想野一下的时候,打开运动模式,想超谁超谁。
空间:我是个200斤的胖子,车内空间前后排我都能坐进去,老婆说后排的座椅更舒服,后备箱有点小了,出去玩放宝宝的东西就行,大人的东西就放后排就行,目前安装一个宝宝椅绰绰有余。
动力操控性和舒适性:车子操作起来比较稳,底盘调教得也不错,上高速到120迈的时候,发动机有点燥,需要开音乐化解一下,在过坑洼路段的时候,反馈回来的力道能接受,乘坐起来比较舒服,整体来说还是满意的,
缺点:网上有人说仿皮版,味道特别重,其实放一周也就小很多了,这车在低速的时候有点顿挫感,其实带T的车都会有点的,其实总来说着,这款车做的相当不错,口碑也挺好的,喜欢它的可以下方留言,我们一起讨论一下。
起初从汉开始关注的比亚迪,无奈预算有点超,朋友给发图片说这车也是即将上市。一见钟情系列,很帅。
满意点:外观简约时尚大气,内部空间宽敞,配饰奢华。车辆配置高端,黑科技层出不穷,价格方面亲民,凸显性价比。多城市内驾驶,油耗中规中矩,足够代步。操控感细腻,拿捏到位,舒适感十足。
不满意点:不知是车身过重还是功率太小,总感觉车辆起步的时候加速度过慢,感觉有些肉,不够轻巧。刹车距离上来说稍微有些许的远,不过也在可以接受的范围内。车辆前脸的网格看起来非常帅气,清洗起来的时候就欲哭无泪了。
这一段时间主要在城市道路里用车,开着空调车辆显示综合油耗在9个左右,新车这个油耗还可以接受,等后面开顺手了应该还可以再低一点。
高速路段表现:跑过一次的高速路,高功率的发动机瞬间提速还是挺猛的,高速跑下来油耗能跑到7个左右。
裸车价在13.7W,我时顶配落地一共花费16万,相比同价位同级别合资suv无论配置还是车辆尺寸都强,属于b级车,最可惜的是没有选装配置。期待后期厂家能有升级包。
讲道理的说,国产车这几年的进步真的是实现了质的飞跃。
而我之所以选择宋PLUS这款车,主要是因为其在同价位的车型里,简直性价比无敌。
其中我最满意的是宋PLUS的空间,2765mm的轴距在同级别的车型里,算是能排到前三的了。车内的空间也确实很大,很敞亮,后排空间也可,即便后排满座都不会感觉压抑。
再有就是外观设计,这两年国产车的外观设计是真的漂亮,整体外观设计很是大气,辨识度也很高。
动力方面,也还不错,起步的时候蛮有劲,涡轮介入之后的爆发力也是挺好的,家用啥的指定是没问题。
尽管我对宋PLUS是“情人眼里出西施”,但是也必须实话实说,宋PLUS也并不是没有缺点的。
1、车子的密封性有点差,所以导致在高速上的时候风噪有点大。
2、内饰用料不算好,肉眼可见的质感差,但是价位在这,也没啥挑的
3、悬架较硬,开起来整个车身感觉都是硬邦邦的,尤其是在路况不好的时候,会很颠
4、价格优惠幅度小,不知道是不是因为2020款的缘故,宋PLUS的售价非常坚挺。
5、很重要的一点,我的新车买回来到现在,车上也还是有味道,额,大冬天的还得开窗散味,也是没谁了!
6、对于我个人而言,不知道我开车的问题还是啥,油耗基本能干到9个油,虽然是新车,加上重量较重,油耗高能理解,但是还是希望可以降一点。
总而言之,除了以上几点,我觉得宋PLUS还是香的,配置丰富,外观惊艳,动力给劲,还挑啥啊,另外从情怀方面来说,我们的确应该多支持国产汽车,就这样!
我继续孤单2:为什么你可以评论三条。还每条评分都不一样
麦兜说电影:确实不错年底准备提
随礼了把:准备入手
比亚迪宋Plus的外观设计得非常时尚大气,采用了家族式的前脸设计,辨识度很高,非常符合现代年轻人的审美。从车身侧面来看,整个车身线条流畅动感,极具个性,我个人是非常喜欢这样的外观设计的。两侧的大灯采用了LED远近光大灯,造型犀利,运动感十足。
内饰部分,比亚迪宋Plus设计得十分豪华大气,车内的实体按键虽然并不多,不过质感都是很不错的。其中12.8英寸的触控液晶屏更是深得我心,看起来档次感十足,而且功能实用,比如支持车联网功能。但值得一提的是,我觉得这款车型的内饰在细节之处还是需要进一步提升的,比如座椅角落处的缝线仍有毛刺,中控部分的缝隙不够严密。这款车型的座椅采用的仿皮材质,整体的舒适性还是不错的,座椅的包裹感和人体工程学设计都还算适中,不过新车的异味比较大,所以我建议刚买车的朋友们要多通风,或者多买些炭包吸附。
至于车内空间,我是非常满意的,真的非常宽敞。2765mm的轴距使得前后两排的空间足够宽敞,头部和膝部空间都很富余,这样的大空间也大大提升了乘坐的舒适性。
动力部分,比亚迪宋Plus搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力185马力,我觉得起步的时候稍微肉了些,不过加速过程倒是很稳,加速时推背感强烈,对于我们日常使用是毫无压力的。值得一提的是,这款车型在低速行驶时发动机的噪音比较大,而且隔音效果欠佳,尤其是高速上开到到100km/h后的风噪较大,车内能够清晰地听见,这一点希望比亚迪日后能有所改进。
风趣小猫dk:今天去看了车感觉很震撼,比我三菱车好一百倍,也更省油,国产车科技真了不起。值得买又便宜。
宋PLUS采用了Dragon Face 3.0设计语言,各种精致的细节与龙型的元素,使得整车设计感极强。整体车身得益于更长、更宽的尺寸优势,视觉冲击力更强,毕竟出自国际设计大师之手,耐看程度也更有保障。
全新的3.0设计,外观很亮眼,内饰的话不管是最新的渐变色还是黑棕色都还不错,不会给人太压抑,配置的话,没有加热通风比较可惜,胎压显示也只在顶配才有,还有那个倒车影像比较掉价,其他的都挺有诚意,内部空间很够,就是后备箱小点,只能说够用,操控不错,比较平顺,全新的动力总成,功率挺高,但是为了平顺牺牲了一部分动力,个人感觉运动模式可以在激进点,然后普通模式和经济模式可以追求平顺效果更好,舒适性,前排挺大,后排是真舒服,我更愿意在后排坐着享受,总体下来,还是比较喜欢的,个人已买,继续体验中🀄️
外观.外观设计的没得说,毕竟也是奥迪设计师设计的,前脸格式大气,腰线条立体宽体感十足,还有尾部造型有点小溜背美学设计体现的淋漓尽致,LED大灯眼神犀利配备电光蓝日行邓,尾部LED一体贯穿尾灯配合天际线刹车制动灯,醒目了然,唯一不足的感觉车头有点短。
比亚迪配置我更没话说,13.28的车价,全景天窗,全速自适应巡航,360全息影像,LED灯,盲点监测,行车记录仪,陡坡缓降,自动驻车,云服务,无线充电,车内4气囊6气帘,9个高保扬音响,主副驾驶电动座椅,电动后背门,全车雷达,12.8寸智能旋转屏,12.3的液晶仪表盘,一键启动,远程启动,无钥匙进入,合资车这个配置我真不敢想,就是这个360全息影像太辣鸡,一点都不清晰。
动力.电子助力转向先不说操控性,单说动力这个动力有2种模式,动力模式满满推背感,油门动力及时,1500转能达288的扭矩峰值,起步不肉,地板油没迟滞。ECO经济模式相对比起步动力比较柔和,达到扭矩峰值时推背感立马来了,这个模式比较省油。
车辆外观和内饰,在同价位车辆非常强。
车辆底盘很高直接就能看到车屁股底下,这一点就造成转弯的侧倾毛线。
这车动力优化在80时速以下非常棒,后段动力明显感觉不够,动力与离合器不够匹配。 降档很不积极,高速上的涡轮迟滞,加上降档不积极,延迟感很不舒服,发动机动力是有的,调教确实有很大空间。
配置这个东西就仁者见仁智者见智了,比亚迪的车科技感一直以来都是不差的。
车内空间完美,后备箱空间小了。
不得不说这个车的座椅实在是太舒服了,车前铠甲很好看,比亚迪花钱的点都很奇怪啊。
底盘偏硬,但是掌控感还行。
ACC自适应巡航很不错,但是对于动力匹配做得不好,动力加速的时候给油太猛了。 只要来地势不平摊的地方,不够舒适。
总结:9月份定的,我买这个车没有任何优惠,旗舰15.3落地,目前跑了1500公里。
比亚迪在动力匹配和调教上面还有很大的空间,这个空间是未来必须消灭的。
我认为这个车很值得,比亚迪值得信赖。
まだまだだな:落地多少
用户2616196138844:在蓬江区
冰669:求婚照不错