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    航海家2023款2.0T 四驱 尊睿版值得买吗_航海家舒适性怎么样

    ·航海家

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共474人评价
    35万以上SUV总榜No.76
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    30.38-44.38万
    厂商指导价
    32.88-46.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 4.08
    • 外观
    • 4.18
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.15
    • 4.04
    • 配置
    • 4.01
    • 3.97
    • 空间
    • 4.01
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.00
    • 4.03
    • 操控
    • 3.75
    • 4.05
    • 动力
    • 4.00
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 航海家4.01外观4.18
    • 凯迪拉克XT54.00外观4.42
    • 问界M53.93配置4.09
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • Model Y4.04空间4.40

    航海家·全部评分

    2023款 2.0T 四驱 尊睿版
    远程启动标配
    手机无线充电标配
    主动降噪标配
    发动机电子防盗标配
    行李舱12V电源接口标配
    无钥匙启动标配
    感应式后尾门标配
    电动后尾门标配
    车内中控锁标配
    电动后尾门位置记忆标配

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

    4.8优秀

    事先声明,以下内容纯个人想法及感受,请轻喷~ 【购车背景】 由于家里老车11年了,B级车才开8w+,但能明显感觉到底盘松散、发动机抖动、胶条密封性变差,因此有换车打算,看了看老本预算最终定在不超40。 【选车经历】 ·考虑家里换车周期比较长,所以在外观、内饰设计上需要选个潮流点的,不然没两年就过时了 ·在能源形式上首先pass掉了纯电,第一家里无法安装电桩使用体验不完美,第二有时要肩负跑高速的重任油车更方便快捷,第三车牌号无法保留,第四家里人对电车安全性有些顾虑,因此纯电品牌没再看过。 ·在插混里我提出买理想,优点我就不说了,可惜家里没人看好,有说牌子不行,有说鸡肋的…为了家庭和睦就放弃了~之后去看传统豪华品牌,一二线豪华全看了,先说服务整体都不错,给我印象比较深的是雷克萨斯、奔驰、林肯,雷车服务很到位,奔驰很专业,林肯吃的喝的多,下面再说说车: ·5系、X3:好看好开,12月的时候车质网部分投诉变速箱异响,再加上漏油漏水的印象就没敢买。 ·E级、GLC:当时E换代买老款有点不甘心,GLC性价比不高(穷) ·A6、Q5:Q5内饰实在太老,A6底盘质感操控真的不错,就是我开着象司机纠结了好一阵。 ·S90、xc60:主推安全,车里没味儿,但xc60后排太小,s90车身矮、窄,但真的长腿部空间没的说,内饰居家风格但有点老。 ·凯迪拉克:指针仪表还要换代,就没怎么看 ·雷克萨斯:感觉把那俩suv价格定高了 ·捷豹:f-pace超喜欢!但理智战胜了我,后排比XC60还小… ·林肯:外观内饰设计让人眼前一亮,配置拉满性价比高,就是品牌和底盘用料差点意思,试驾之后感觉还行就定了 【空间表现】 横向纵向空间很大,轴距2米9可以说完胜同级别一二线豪华品牌SUV,第二排座椅可前后移动灵活度高。 【操控性】 ·毕竟是中型SUV操控不如同级轿车,想激烈驾驶追求操控建议考虑X3 ·低速方向盘很轻,随车速提升重力加的比较线性,没什么虚位,指向性也还可以 ·动力260匹120以下超车非常轻松(没开到过120以上),涡轮介入线性,在标准模式下后段输出比较强,车速40以内需要稍微多给点油,不代表40以内不给力哈,只是相比后段动力输出没那么强。 ·变速箱动力输出线性绵密,响应迅速无明显迟滞,D档怠速无抖动 滑行降档个别档位降低会有非常轻微的顿挫,8AT调校的不错 ·刹车在标准模式下低速有点软,感觉是刹车踏板行程太长,其他模式还好,可能和开惯了德系车有关系。 【舒适性】 ·底盘:滤震符合这个级别该有的水平,软硬无法单独调节,在不同驾驶模式下软硬程度不同 ·隔音:虽然带主动降噪和多少多少声学包,但21寸轮毂高速行驶胎噪明显,发动机和风噪控制比较好,听不到涡轮启动声音。 ·座椅:尊睿前排座椅带通风加热按摩,多项角度调节,总有一个适合你,软硬程度适中,后排靠背角度3档可调节。 ·舒适配置:手机+钥匙远程启动(可控制空调、座椅方向盘加热)、舒适进入(熄火方向盘+座椅自动往后移)、空调风向电动调节、自动远近光像素大灯(汇车时自动关几个照对方车辆区域的LED灯泡)等等 【安全性】 从车身设计、用料、安全配置三方面说吧 ·宣传是说双碰撞标准设计,能看到有25%偏置碰撞的优化,实际咋样不知道,目前网上没有碰撞测试视频。 ·用料方面宣传说用了很多热成型刚,实际能看到前防撞梁用料足如图(均为网图),后防撞梁不如前面,内饰用料还可以新车3个月就没味儿了 ·安全配置一堆就不一一说了,体验过主动刹车挺靠谱的,看网上测试也还行 【四驱性能】 多离合片式四驱,电脑控制的,人工干预不了,可选驾驶模式,不同模式可能越野能力不同,看网上滑轮组测试,最难的单前或单后着地是可以拖困的,感觉还可以毕竟不带锁。 【L2表现】 堵车距离大肯定被加塞,更多用于高速或畅通环路行驶,表现不错加减速线性,居中不画龙,小幅弯道能过,大了没试过。 【车机系统】 语音识别精准,基本操作都能语音控制,8155芯片不卡顿,菜单逻辑凑合,看电影什么的没问题,但没法K歌,可安装的小程序没多少。 【油耗】 北京市区上下班12L、高速6.8L,高速一箱油能开1000KM,对于2吨美系车还凑合吧 【最不满意】 刹车软、发动机启停有震感、底盘质感没A6L高级、品牌力不强 【最满意】 车内外设计符合潮流 科技感强 配置高 空间大 动力强 换挡绵密 性价比高 【总结】 如果预算35以内,想购买空间大、配置高、科技感强的豪华品牌suv,且长时间持有,航海家是个不错的选择,内饰外观起码五年内不会过时,如果经常市区开可以选择混动,油耗会低很多。

    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 02023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 0
    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 12023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 1
    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 22023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 2
    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 32023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 3
    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 42023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 4
    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 52023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 5
    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 62023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 6
    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 72023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 7
    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 82023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 8
    2024-03-27

    用户381880507719这个灯光效果漂亮,后装的还是出厂就带?

    翁锐1111您好,航海家尊睿版底盘右后方异响,听说减震器软件问题,能解决吗

    用户58830489现在又出了一批 21款2.7t 35-36能落地 大家建议不

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

    4.3优秀

    目前5600公里,刚做完首保,做首保的时候4s店会问你要不要用更好的机油,要加价199,两种机油如图,反正我是觉得没必要,原厂送的也是全合成,完全够用了。 油耗没那么吓人,高速7个,市区9个左右,这个主要还是看每个人的习惯和所在地区的交通情况,内饰外观的豪华和舒适满分。 配置上可变悬挂非常舒适,有开船的感觉,一浪一浪的。隔音很好,高速开140在车里聊天不用刻意放大声音。 像素大灯和灯光随动转向很不错,照亮的区域也很宽,夜间开车很舒适。 刹车很软,不是偏软是很软,开习惯后去开其他车会很容易踩急刹,需要时间适应。 不理解为什么没有离车自动锁门和升窗,这算是最不满意的吧。 动力也属于舒适,够用,没有那么凶猛但也一点不肉。 后排坐椅可以放倒,但不能放到和后备箱一样平整,会比后备箱更高,是一个斜面,这个比较烦人,还没解决办法。不知道是只有顶配这样还是每个配置都这样,这点对于要睡车里的朋友非常不友好。 还有一个神奇的功能,露营睡车里不用开窗,车子会定时换气,不担心会闷,这也是很意外的。 很多人吐槽手刹的位置不好用,我是没啥感觉,反正很少会用手刹,除非停在倾斜的路面,一般都是停车,按P档走人,路面不平车子会自动拉手刹,开车的时候先轻点一下油门,车不会走,但手刹会自动松开。不要说这样伤车…这个我不认同,正常使用正常维保没那么容易坏,车又不是豆腐。 黑屏和一些车机问题没遇到过,在手机没网的地方当然车机也会没网络,毕竟那也就是一张手机卡在里面而已。 最后说这个最特别的方向盘,长方形的很小,颜值很高,我是觉得没有圆的或者运动方向盘顺手。

    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 02023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 0
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    2023-10-27

    想入手航海家的打工人你们这油耗都咋控制的,我市区里就不带低于12个的

    潘AAAAA我二保加了99升级的,说是什么活动…黄金右脚

    上峰28怎么个自动换气虚心请教

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

    4.6优秀

    【舒适性】 车内舒适度也很高,座椅很舒服。静音性非常好,关着窗户外面人说话根本听不到,整车给人的感觉是真的厚重,车门很厚也很沉,音响很棒,锐威音箱的音质是真的没的说。 【空间表现】 空间超大,毕竟车也很大,停车的时候稍微有点不方便,但是自动泊车功能还是蛮有意思的,就是自动泊车的时候它的速度有点快,我总是不太放心,但是实际是没有问题的。 【驾驶感受】 目前跑了8700km,开起来很舒适,就是刹车感觉有点软,感觉像是刹不住一样,高速很稳,很舒适,动力很充足,随叫随有,在各个环境下驾驶都感觉很舒服。期间拉过几个领导,坐过之后都对航海家很感兴趣,有两个领导正好预算40打算换车,坐完车之后就说有一些心动,想去看一下了。 【油耗】 油耗冬季市区通勤雪地胎13L/100km,高速10L/km左右,感觉略高。最近气温回升换回四季胎,油耗稳定在11.8L/km,在接受范围内 【购车经历】 从看车开始,就一直对BBA不感冒,本来非常喜欢坦克500的,结果想法一出全家反对,只能放弃,正好看到新航海家上市,就去进行了解,感觉各方面都很不错,老款虽然外观很大气,但是内饰实在是有点过于老气了,新款从外观到内饰都年轻了很多,瞬间吸引了我的眼球,家里人也都很认可,所以最后就决定是它啦

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    2023-12-06

    奶奶个熊里你们的车子洗车时候尾灯会起水雾吗? 洗完车过半个小时会消散掉,四儿子回复我说正常。 我认识的朋友修车的,做二手车的说是密封性不好泄气了。

    Zz咻咻混动连前脸的灯也是蓝色的吗

    huren13混动这么高油耗?

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

    4.2优秀

    【空间表现】 空间表现确实非常惊艳,不仅乘坐空间非常大,头部空间也非常宽裕。后备箱也是超能装 【舒适性】 座椅非常舒服,带加热通风,因为看中按摩功能所以选的顶配,yyds。 【购车经历】 前期去看了常规的bba,最后经过比较感觉航海家的性价比非常突出,所以选的林肯 【最不满意】 整车太大了,倒车入库等操作会有一定的难度 【提车价格】 新车没有什么优惠 【油耗】 还没出磨合期,赶上夏天+平时上下班早晚高峰,油耗不到11个,感觉还可以 【驾驶感受】 美式车,开起来忽忽悠悠的,挺舒服的。但是和德系的驾驶感受不一样,这个需要大家去4s店试驾感受! 【亮点配置】 很喜欢车载导航,非常智能,和手机规划出的路线一样。 音响很不错,瑞威的,音效很好。 出风口跟家里的空调一样,会自动摆风。 【保养】 买新车送了几次保养,林肯车有这五年的原厂质保,开着更有保障!

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    2023-08-03

    博学调兵山7j3在市区油耗11是怎么开出来的?

    共庆余年susu老丈人刚提的同款,全款落地40,不错的车,车机智能,配置高,动力也不错。

    用户633994364971想要后排空间大,还想要后备箱大,还只能40w以内,除了MPV是不是只有航海家可以选了

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

    4.6优秀

    满意的点太多了,领先同级的大连屏、高速辅助驾驶、超大空间、新颖外观、前后贯穿灯、实惠的价格等。 来说说一些还需要提升的地方吧: 1. 一个账号要能设置两至三人座椅记忆,目前是一个账号只能设置一个人的座椅记忆太鸡肋 2. 开放carPlay,非常实用 3. 车机系统有无反应的情况,无应答,指令不执行,断网络,地图不显示。屏幕亮度调节自动弹出。通电后环抱屏显示慢。 4. 优化360倒车影像,能单独调用某一面摄像头,希望360影像可以显示在控制屏上 5. 网络不稳定,手机热点会连不上 6.用语音命令启动AR导航或退出AR导航会反应慢甚至无反应 7.后备箱照明能否在熄火时不亮,仅开启后备箱后才亮 8.驾驶模式的5种模式,无论什么模式,增加发动机转速显示信息 9.车机加入高德导航。

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    2023-07-25

    因人而在哈哈,您提的问题是广大车主的心声,但林肯与百度深度合作的车机系统不可能解决

    用户9888159851406大哥 有无线carpaly不 那个迎宾灯是自带的不

    减肥健身降血压严重同意

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

    4.2优秀

    整体外形大气优雅,内饰比较平淡但是座椅很舒服,后排角度可调,空间较大,适合多人出行。驾驶起步响应较慢,主打一个平稳,速度起来后动力较充足,适合高速 。辅助驾驶还不错,全景影像偏小。空调没有实体按键,其余的慢慢摸索体会吧

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    2023-06-02

    悠闲松原6X新款是不是减配好多,例如隔音玻璃,跟铝合金底盘

    说真话的王大爷说新款起步慢的,复制过来的?新款提速我都感觉太灵敏了

    芮蒙配置只有3.5分吗?

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

    4.86优秀

    除了费油,什么都好,其实2.4吨的这么大一个车,算起来也不算费油,ACC功能特别好用,特别是对经常跑高速的车友来说,真是太友好了。 还有仪式感满满的带有林肯标迎宾灯和迎宾座椅也很赞 女儿对空间特别满意,经常说都可以当床睡;还有静谧是真不错,朋友坐我的车经常一上车就秒睡的那种,直到站也不下车的那种。 后排座椅45度葛优躺贼拉舒服,四个人都可以轻松坐下。 还有一个值得表扬的是LED前照灯非常给力,特别是对那些素质有待提高的车友绝对让他没脾气 还有不得不赞的音响,21个扬声器?那效果绝绝子,朋友都说棒棒哒 哦,对了,后备箱贼拉能装,唯一美中不足的就是如果有后视镜下翻功能就更香了, 4s店送的全车贴膜,加装的有航空软包和360全景影像还有底盘装甲一共8000米,车衣15000米,手工缝制方向盘套300米,电动踏板6000米

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    2024-04-18

    明眸善徕全景影像不是全系标配吗?底盘装甲,车衣,方向盘套,踏板都在4s装?还有这个费用,有点不信

    因人而在恭喜入肯

    买不起看看叭这个不是21款吗,落地多少呀

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

    4优秀

    看这个车就是图大沙发和大空间,以及性价比不错的配置. 整体驾驶起来稍微有些向开船,刹车调教有点偏软需要适应。 座椅还是很舒服的,隔音静谧性也不错

    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 02023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 0
    2023-09-29

    淡然27525兄弟镇江哪个店哦!你这是纯油顶配裸车32.54吗

    减肥健身降血压裸车32,佩服

    灵巧小红花Dh老板您好航海家用的怎么样,我想卖的混沌板,麻烦给个建议

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

    4.7优秀

    空间同级最大,前后座椅舒适,底盘平稳,加速线性,辅助驾驶先进,智能化程度高。车机反应灵敏。期待网络和系统稳定性完善,希望后续增加手机蓝牙钥匙以及遥控钥匙与个人档案绑定。

    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 02023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 0
    2023-06-22

    与歌同在2a7r13个油吗

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    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.57分“优秀”
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    我其实试了老多车了。先讲下我的个人需求,然后讲下我每个车的感受。 我是油转电,原车是 A4L,本来是对智能化没有任何要求,想着能连个 CarPlay ,能听个响就行,希望驾驶感好点就行,预算 25 左右,主要是通勤开。但是试驾了很多车之后有了别的想法,下面慢慢看吧。 1. 宝马 IX3 好开,坐着舒服。火山红的内饰我很喜欢。价格合适,而且满足我当时连个 CarPlay 和听个响的需求。 2. 奔驰 EQE 咋说呢, 奔驰不愧是奔驰,唯一一家喝咖啡给我拉了个奔驰花的。坐进奔驰的那刻我就觉得我是个精致小姐姐了。而且避震是我试驾所有车中最稳的。 难怪网络上流传“开宝马坐奔驰”。当时也满足我连个 CarPlay 和听个响的需求,但是后面价格都比较高,变成了观望状态。 3. 小米 SU7 我说了,唯一一个拼车试驾的,1 个销售带 4 个试驾。没咋用功能,但是个人感觉不好开,不知道是试驾人太多了还是路太差了。就是感觉很抖。但是车是真的好看。 4. 极氪 001 好开的,我老公觉得什么功能很多,但是这个是我去年试驾的,所以印象不太深刻了。今年降价这么凶也很难不拉入考虑范围。 5. 特斯拉 ModelY 我是约了一个深度试驾的,当天销售接我下班,让我自己从公司开回家。唯一一个让我体验了辅助驾驶的车。开启自动驾驶的那刻,我超紧张,因为一开始没那么信任。结果高架稳稳开了一路。就突然对科技有了想法。然后就一股脑直接提了,5 月 6 日试的车,5 月 7 日就提了。 现在开了几天的感受就是,再也不用出门前找钥匙。高架就开自动驾驶很轻松。语音控制也很智能。哦,特斯拉还是唯一一个不需要 360 的车,因为已经有智能成像了。当时选宝马和奔驰得高配。当然也有缺点,目前的缺点就是我感觉避震一般。然后我习惯 CarPlay,直接用车机导航适应了一天。整体还是很喜欢。总之是不会后悔的选择,现在铺了个床,在公司午睡了可以哈哈