点评车型:
2021款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
4.57分“优秀”买车的时候看了x3,glc,xc60,q5,xt5
属发现运动最短,这个也是他的短肋,但是整体配置发现运动最高,颜值不是最高的,优惠力度也非常合适,开起来非常强劲,高速油耗9.5,市区12.5,驾驶感受非常好,感觉白色好丑,我买的黑色,显得大气点。
海外专员Roy:萝卜青菜各有所爱,喜欢就好。好好享受一下这台车吧
哪有不重复的名儿:这车你可以问问卖的最好的是哪个颜色,肯定不是黑的,我们这大街上基本都是白色的。你喜欢黑的,不代表白色就是丑,个人审美而已。你这么说白色好丑,让群里那么多车友情何以堪
探索电影院:白色也不至于好丑吧,个人审美观不同而已!最短是因为发动机横置的,不像别的都是纵置,车头长!
点评车型:
2021款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
4.79分“优秀”【驾驶感受】
操控好,方向盘轻!
【最不满意】
启停功能
【空间表现】
一般但是够用了!
【动力表现】
动力还是很不错的!
【提车价格】
30w
【油耗】
12
【购车经历】
看车订车到开回家2天
【舒适性】
后排坐姿比较板正但是还可以,能接受!
早上空气真好a:25裸车,落地30,北京就是便宜
Kerry1118:外地的能不能到北京来购车,再开回去。有没有购车条件
锦城黑虎胜白衣:订车两天就提到了不愧是首都
点评车型:
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4.36分“优秀”【动力表现】
动力够用,基本能满足
【舒适性】
很好,隔音效果整体滤振都不错
【油耗】
稍微有点高,13左右
【驾驶感受】
唯一吐槽,变速箱调教确实不行,只能手动拨片了
张大器a:这个座椅没有腰部支撑累不累
不太冷的Sg:兄弟你在哪一家买的,我也准备这个把月去提一台
DA树:这是蓝色还是灰色
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4.07分“优秀”自己的车,自己爱。总体表现过得去,主要是性价比高,车子比同级大,油耗一开始 15,首保之后一直在降,可能跟我一提车就跑了 1500 公里高速有关吧,总体还是挺满意的,毕竟操控不可能是 bmw 比,车上重,操控还是很精准的,继续努力上揽运。加油💪
咸鱼游不起:奇瑞
地摊队长海宁:车友群求拉
刘老板121:老板,油耗多少,在线等
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3.86分“良好”【最满意】
外观比较漂亮,虽然是路虎的低端车型,但是外观颜值还是比较在线的,气场我觉得不止三十万。驾驶视野不错,我喜欢SUV很大一部分原因就是喜欢这种比较开阔的视野,视野棒市区开的话比较舒服。通过性不错,底盘离地间隙也比较高,平时出去玩走一些非铺装的土路也是没什么压力的,虽然说比不上硬派越野车,但是应付一些轻度的越野没什么问题。
【最不满意】
中控用了大面积的钢琴烤漆,视觉效果非常非常棒,但是非常容易留下指纹,几天不擦看着就非常难受。刹车脚感稍微有点重,也有可能是我之前途胜脚感太轻了,刚提车还有点不大适应,很难踩出线性的感觉。内饰异味稍微有点大,特别是刚提车那会,异味可以说有点刺鼻,每次开车前都会打开窗户通通风先。胎噪稍微有点大,高速行驶时胎噪稍微有点明显。
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4.71分“优秀”新车18000公里。舒适度高。农村道路不颠簸!虽然油耗稍微高点但是可以接受。高速8个左右!有气场!开出去有面子!
一休哥211127124:你的车形式一段时间会不会d挡怠速到1500转
华文图书666:缺行李架,差评
用户159000111868:请问车里有异味么
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4.5分“优秀”除了红绿灯起步加速很肉,其他满意度100分,灯光已经升级LED还是偏暗一些,跑高速舒适度很高,这个价格的路虎买个媳妇儿开,一个字,绝
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4分“优秀”发现运动版看上去像是发现神行的改款,实际上是基于PTA平台打造的,仅仅使用了发现神行的大体结构。2021款在2020款的基础上,将无钥匙进入和前排座椅加热变成了标配,其他配置不变。动力依旧是294马力的2.0T发动机+48V轻混系统,匹配9AT手自一体变速箱,动力偏柔和,但是油耗可不低。
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3.79分“良好”路虎汽车的名字绝对是很响亮的,国内市场保有量也很大。我们接触过的路虎车也非常多。我们店里也有师傅参加过路虎官方组织的维修培训,我们店维修路虎汽车的实力和经验也都是很充足的。客户这款车是路虎 发现运动版,客户车辆出现的问题是,车辆仪表板出现故障警告灯,接入诊断仪检查,多个系统都显示功能受到了限制。读取系统中的故障码,显示为“轮速传感器机械故障”。检查轮速传感器,查阅资料得知,左后轮和右前轮的传感器一样,可以进行互换。互换传感器后,清除故障码之后,着车,发现故障码依旧。用诊断仪再次读取故障码,故障码没有出现。证明传感器故障的可能性已排除。检查传感器插接器和线束,均正常。于是,我们决定拆下轴承,进行检查。拆下轴承,我们发现在轴承信号圈上附着有一小块碎屑。将其清理干净后,清除故障码外出试车。行驶了30分钟。故障不再出现,问题解决。
这款车动力方面,搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混,最大马力249匹,最大扭矩365Nm,与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱。油门响应不是太灵敏,加速表现比较顺畅。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂。底盘方面发现运动版的调校风格整体是偏舒适的,但减振器初段给人的感觉又比较硬,所以路况好的时候会稍稍有一些颠。不过整车的底盘隔音做的很棒。
内饰方面,深浅搭配让车内显得很亮堂,中控台和车门等地方都用上了高成本的抗污材料。木纹饰板的运用并没有让车内显得老气,反而作为深色和浅色间的承接,看起来十分的协调。
车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,小保养一次费用大约为800元左右。大保养为4万公里左右,4万公里基础保养更换机油机滤,更换空气滤芯是要做,还有需要更换防冻液和刹车油,检查刹车片和轮胎,根据实际情况进行更换。
总的来说,色内饰和富有科技感的空调面板很吸引人,加上全时四驱系统和全地形反馈系统的配备,还有高级感十足的底盘调校,都让发现运动版有了一丝大哥发现的神韵。