点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.4分“优秀”【购车经历】
之前开的X4,由于家有一萌娃,偶尔带老人和孩子出去玩,无论是备箱空间还是后排都略显局促,所以果断中大型;考虑到停车困难,偶尔需要上道牙子,再加上视野问题,而且也没怎么开过轿车,所以轿车PASS,果断选择SUV;考虑过飞行家,也研究过,媳妇偶尔开,着实是太大;再加上预算探险者再合适不过。
【空间表现】
本人178,驾驶位座椅调好后,驾驶位后排坐个185的大胖子一点问题没有。
【驾驶感受】
由于刚提车不到半个月,油门的感觉还找不好,起车踩少了车子不太会动,油门踩的稍微多一点会有顿挫感,如果车子跑起来了,接着深踩油门就会有一窜一窜的感觉。2.3的排量能给我一种感觉,就是源源不断的动力,不像是X4那台N20的撕心裂肺,也终于感受到了什么叫做从容了。但是过弯或者变道时,会有点像坐船的感觉,也可能是我用的是舒适模式,之前开X4基本上过弯72、3的速度,但是开探险者用这个速度感觉心里没底,速度降到70就会踏实很多,今后找机会用一下运动模式可能会好些。
【油耗】
每次起车都会关注当前油耗,基本上小心翼翼得开就在11-12.5之间,如果稍微用力踩一些就会上到15或16,可能是新车吧,等做完首保后再观察一下,很佩服那些能开到10的大哥们,你们是不是都不踩油门啊,快教教我……途锐的特性是起车时油耗高的明显,但是跑起来了也低的很明显,所以销售才说途锐省油的方法是堵车时用经济模式,跑高速用运动模式,咱也不知道是真是假~
【最不满意】
途锐的味道是真的让我无法忍受,也可能是4s送的脚垫的味道,正在考虑自己买一套…
335667761:怎么又从探险者变成途锐了?
繁华人世间:在途锐那,复制粘贴过来的吧?哈哈哈哈,跑来埋汰探险者了,倒是把名字改全了啊
woinihuiDr:自己不先检查检查吗
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.5分“优秀”赶上天津政府补贴,跟了我14年的小狮子退役了,7座只有橙色现车,又想要补贴只能橙色,42的我们老来俏儿一把。对7座其实没有需求,就想当5座开,起码有个大后备箱,急刹车也不担心鱼竿变标枪?探险者在城市suv里该给的也都给了,丰田那售价不想等了,先提了吧。
橙色外观挺好,车衣就不贴了(据说车衣也得保养)以后看腻了再改色。刚160多公里,低速没有顿挫的感觉。 油门很轻但角度略高,速度起来滑行就行,没必要深一脚浅一脚,费刹车片?。 感觉提车座椅比试驾车小呢怎么。 大屏幕用着是真闹心,各种找不着在哪,语音反应不错,但不是什么都能控制。 转弯掉头时以为方向盘到头了其实还能打半圈,可能是纵置的好处吧。 没有网上说的异响,噪音除了发动机之外没什么了,at胎胎噪不大,开天窗也能接受。快速路经常不知觉到110,幸亏是临牌? 刹车确实软,一定按教练教的踩“早踩长磨,轻、重、擎!”小心追尾,如果你教练也是跟小师妹学的那就没辙了? 4s给的脚垫和行车记录仪是真LJ。 油耗大么?大点大点吧,车都买了就别纠结了,你买个大三室不还得交物业和暖气费了么,买了就是负债。 其他用车感受等我再感受感受。
媳妇说第二辆必须suv,在我长期的渗透下提了几点要求:1不要二手,不要电车,除非油混;2好看,尽量要合资或进口(媳妇对四驱蔚揽念念不忘?);3动力得跟的上我大脚油门,不能踩了不动;4好开,操控得好。剩下的让我把握?但想买车时一抬头,发现能买的没几个品牌还活的挺好。
对比过几款车,揽巡座椅太硬,途昂对vr6不感冒,标致5008中控硌膝盖外侧,xt6媳妇坐里边说晕车,xt5身边好几辆,航海家那比探险者还巨大的屏幕你能告诉我除了晃眼有什么实际用处么,xc60后排噪音拖拉机体验。领克08座椅承托不好,转弯感觉要掉下去。09不错,底盘比08强多了,就是上车对视野需要适应一下,设计还是有点问题。其实傲虎要不是动力太肉就买傲虎了,除了高速没体验,综合各方面傲虎很优秀?。试驾了一圈,媳妇说探险者最好开,不像船,举重若轻,是我开着车走,不是车带着我走!说我们俩面子不值钱,不配买BBA,所以也没去看过。? 可能价格跨度有点大了,劝大家在能承受的价格内买的是车!除非真差几万就买能买的。
传统车企就造好燃油车就行了,别追求大电视,有那精力研发个好车机比嘛都强,保留一部分实体按键怎么了?我连我自己都信不过,我信你那些自动功能??别学那帮在看的见看不见的地方减配的,档把、按键、雾灯、手自一体,二排夹胶玻璃等等等,你能和本田似得点烟器都算一档配置?用点子智慧!你们没事折腾这个干嘛,能买你福特的是买不起等离子彩电么?是你的客户永远是,减配打价格战更没活路了,长安福特多做做市场调研,把你们售后弄好点,办公室里见不了真章!
以上观点仅代表我们两口子。
贾斯丁谭:真好看落地得40多个了吧
劳斯基凯文:好看,我的也基本是5座,7座是备用,一年不会超过十次
灰礼帽:恭喜同款车主
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.6分“优秀”【空间表现】
4.5分 第三排放倒,秒变小型库房 。
【舒适性】
4.5分 长途开起来耳朵有点闷 ,别的都还不错。
【第三排空间】
4.5分 165以下的女士可坐,长途就算了,座椅偏矮。
【最不满意】
用不了高德,无carplay carlife,风噪略大,机舱部分线束裸露,bo音响低音发散70分,中高音90分 。
【驾驶感受】
5分,操控顶级,驾轻就熟,手拿把掐的驾控感,很爽!
【油耗】
提车近一个月合计跑了3700公里,综合11.5L,乌鲁木齐纯市区1200公里 ,14.6L的油耗,近期下暴雪,基本上开的防滑模式,加上堵车,可以接受。
【维修成本】
买了6年双保无忧9888元,含18次金美孚5w30的小保养包机滤空滤,合下来一次600不到,挺好!
无相:这车换轮胎是不是还得提前订那种
白马非马白:这个车冬天换不换雪地胎
刺客037:我是六座,连小型库房都设计不出来
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.8分“优秀”提车不到一周,驾驶质感很好,空间大,车开起来也相当稳。橙色相当有辨识度和回头率。几个槽点:
1.360是真不好用,又小又不清晰;
2.自动启停每次需要手动关,目前没找到其他办法;
3.语音唤醒不是很灵敏,支持功能较少;
4.车载导航的确不好用,自己用手机导航;
5.原厂电瓶小,自己重新换了一个。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.4分“优秀”买之前很兴奋很激动,车到手以后这种感觉持续了半个月,又有了新的目标😂
优点:空间大,动力算得上充沛,外观很出众,车堆里一眼就看得出来,底盘很有韧性,大块头SUV里面少有的操控感。
不足:有托森差速器,但不是全时四驱,这也是下次换车的方向。座椅有点硬,腰部还是感觉空,开久了腰该酸还是会酸,需要自己加个腰托和头枕。
德才兼备铅笔2R4:探险者,给你的兴奋又何止是这几点,它将带给你惊喜就像发动机的动力源源不断,天南地北有它驰骋的身影,有探险者就有诗和远方
王坤巴a:所以是途锐喽
高级西柚4:下一个目标是啥
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.6分“优秀”车道保持介入比较慢,在高速上虽然能保持车道,但是感觉路线不是最优的,还有车机百度导航真的很不行,导航的时候切到了其它界面导航就自己退出了,这还不如手机,要么支持carplay也行啊,浪费了那么大一块屏,毁在了百度上