【充电时间】
充电时间基本上和官方宣传的差不多,30%~80%半小时搞定,从20%~100%差不多90分钟。
【续航】
夏天开空调基本上在350~320左右,速度控制在60以内,减少急刹车地板油的情况下跑400应该问题不大,但我从来没有跑到过,车友群里的大神跑到过百公里6点几的电耗,妥妥的大神。我正常跑电耗夏天在13左右。
冬天续航基本上5折,200左右,开暖风基本上可以目视到的掉电,所有电动车的通病。
【最不满意】
轮胎太窄了,急刹车效果不好,不过车是给媳妇买的,接娃用,最快也没见她超过80,安全问题不大,该有的安全配置都有了。
自动泊车识别率太低了,被媳妇吐槽了无数次,基本上表现不清楚的都识别不了,聊胜于无吧!
蓝牙电话效果不好,经常接听电话来电铃声一直不停,再就是接听电话途中有电话进来了会导致通话中听不到对方的声音,不知道是不是个例。
【购车经历】
计划给媳妇买个小车,看了欧拉、小蚂蚁、思皓,最终选择了T03,性价比太高了,当时试驾了一次,直接下定一周内提车。
【提车价格】
7万落地
【驾驶感受】
这个级别还算不错,轻松驾驶
【维修成本】
暂时还没有花钱保养,送了4次保养,才用了一次,首保免费,一万公里厂家活动免费,两万公里用的免费券,还有3张券,估计可以用两年
【保养】
上面的维修成本和保养搞反了,维修基本上没有啥,就是加装了一个后防撞梁,300块,另外花了3000块加装了DSP功放、喇叭及四门隔音,现在音响效果杠杠的
【亮点配置】
这个级别的车拥有L2级别的辅助驾驶,关键价格便宜,续航还不错,整体还是比较满意的。
黄大鹏的哈哈哈:你音响是怎么改的?我也想改。
世纪魅力蓝:后防撞钢在哪里加装
说车的小华:P1是楼主自己的车吗,这膜贴的好酷啊。
等待了75天,终于领到零跑T03快乐的小粉咯。
充电方面:第二天就带着他去国家电网充电站充电了,充起电来像大象,天气太冷半小时充了32%,才10块钱出头哈哈哈(然而我居然充值了100元)
外观方面:领车当天看到了隔壁哥们的星河银,有些后悔没有选这个色,星河银是一个有一点蓝调的灰白,很高级,感觉没有人能拒绝,如果没有看过所有色的建议现场看看这个色。最后,黑色显小,粉色显大。喜欢可爱小巧选黑色,喜欢大头选浅色。
操控方面:喜欢油车操控的一定要选择标准,其他模式直接松油门就有顿挫感可能会不适应
动力方面:还可以,电机响应速度快,城市超车无压力
配置方面:高配带l2辅助驾驶,识别很快,道路限速标志识别准确,自动泊车很好用,就是自己停车习惯了,交给机器反而不习惯了
内饰方面:整体看上去很漂亮,就是出风口附近是粉色,过于粉嫩了
总结:城市道路真的很像,适合喜欢小车的朋友,辅助配置很好,对新手来说非常友好,早买早享受,对了,一定要注意小区能不能装充电桩,否则就要和我一样,经常去充电站待半小时
说车的小华:对了想问一下楼主,充电转
桩是自己买的还是买车送的啊?
用户9332694807100:可以上高速吗?
终于把小零提回来了可太开心了。买之前在网上对比了很多款 也试驾了很多款最后决定了就是它。外观性能啥的都很惨 这个新氧绿我真是爱了,男女都适合。9.12下定,12.10开回来的 在这其中有过两辆粉色和一辆白色pro 我都没换。等待是值得的。去贴膜的时候师傅都说我车好看。我朋友看了都觉得这个摄像头很洋气。天幕打开以后车内一下就亮堂了起来 不过冬天最好不要打开,散热比较快。对于新手女司机来说这车真的很好开了,小小的很好停车 提速也够快 一些辅助驾驶功能也都很智能。现在天冷,我开车开空调和音乐 充满电开续航大概对半 车充满电续航403km 目前累计开了150公里左右,显示还有169的电 掉电还是挺快的。
最满意的一点就是行驶质感,我觉得底盘及减震都比我那辆油车要好得多,开起来也很稳。等红绿灯的时候能快速的起步,这点我很喜欢。小车的功能很全,还配有L2级驾驶辅助功能,这对女司机是很大的福音啊,还有自动驻车。目前一周充一次电,一次充电9块左右,还是很省的。买这个车就是为了出行方便,经济实用。
零跑T03 在11月订单量达9297台,这款定位高端的纯电小车,凭借高品质的产品性能,赢得市场的一致好评。这证明,市场需要更高端的纯电小车。
“市场需要什么,就造什么”,宏光MINIEV让更多的人接受了纯电小车,而2022款零跑T03的到来,则让大家意识到,定位高端的纯电小车,也大有可为。
智能汽车最值钱的,是智能配置,看看2022款零跑T03都给消费者准备了什么:全车具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”,多达10项自动辅助驾驶功能,可实现L2级智能辅助驾驶,且支持远程OTA升级,同级唯一。
智能配置可以做的很小,但车内空间却考验设计功力,且能给用户带来最为实在的使用价值。从这点来看,2022款零跑T03是一款正儿八经的四门纯电小车,它的车身尺寸长宽高分别为3620/1652/1577mm,轴距为2400mm,这个尺寸数据在同级中处于领先水平。
2022款零跑 T03采用零跑自研集成式电驱总成,系统效率达到92.6% 。2022款零跑T03,共有4款车型升级搭载了总功率80kW的电机,算的上市同级产品中顶级玩家。而且让人意外的是,它还有运动驾驶模式可选。
2022款零跑T03采用高性能磷酸铁锂电池,pack密度达到136.6Wh/kg,同时具备能量回收系统,多数条件下可实现单踏板控制,可提升15%-25%的续航里程。
另外,2022款零跑T03炫晶版以上的车型,NEDC续航里程达到了403km,这无疑大大提升了它的身价。要知道这么小的身板还能有这么高的续航,证明它的动力系统是非常高效的。
正如广州车展上,SMART品牌也正式向电动市场进发,这证明纯电小车的未来,完全可以走向高端,像零跑T03这样的产品更值得期待。