零跑T03整体空间出色值得买吗_零跑T03怎么样

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4.57分“优秀”

车子与同类车辆价格比较优惠，外观设计可爱。与同类型车零跑的内部空间宽敞舒适。充电时间适当。最不满意的地方就是少了个扶手箱。购车经历愉快，拿车速度快。售后服务好，拿车第二天，服务员已经立马帮忙安排好上牌工作。唯一有点不好的就是交车时，车的外观没洗干净，有灰尘。贴膜没贴好，有气泡。销售态度良好，事事会考虑到车主的利益。驾驶的时候，感觉蛮好。车身隔声设计有待进一步提高，关上门窗的时候还是有一点吵。空调冬天的时候太冷，夏天的时候又不够冷。如果车内除了前面有阅读灯之外，在后尾箱处安装多2支阅读灯就更完美啦。车内又少了车顶边上的四个扶手。遇上车子飘的时候就可以扶一下，增加安全感。总体来看6万多的车子来说已经很不错啦。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.5分“优秀”

全职宝妈，一开始想买辆车练练手，后续带孩子出行也方便一点，因为是新手，所以瞄准了小电车，开起来操作性不难，好上手，我看了很多小电车，最后还是选择了零跑汽车零跑T03 2023款 200轻享版。这个价位在同级别小电车里面已经可以算性价比特别高的了。 最满意的是空间。内部空间不压抑，我1.6M的身高头部很宽敞，这点不错，主要是市区代步开，后排坐成年人，大概会有一到两圈的腿部空间，足够日常使用，空间也很足，因为我基本一个人开，所以座椅可以随意调节。但是开车载家人孩子也够用。 在重庆现在不用开空调来说200续航充满能达到1：1的状态，车辆充电也比较方便，带快充。真的超级省钱。如果真的想省钱，就买个小电车，满足日常通勤就可以。 小电车比较了多款，看中了零跑的五门四座，平时带孩子上下车比两门方便很多。很喜欢后尾部圆圆的屁股，可爱的很。 自带控车app，很方便，充电行车，开关门，后备箱，远程打开空调，太热的天出行也不会太难受，该有的都有了，有倒车影像，有个大屏，我觉得足够用了。小车，主要是实用性，太花哨也不好。简单一点。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.07分“优秀”

整体还不错。看着比两门的车大，相对于这个价格来说，内部也挺大，1米8开不挤，后排座椅放倒也能放不少东西。开着挺灵活，停车好停。动力也还行，高速能跑110，开着也挺稳。路上看到也挺多的，开的人不少。 有几个不满意的地方：1、车里味道比较大，好几天了没散多少，也用了炭包。2、没有坡道辅助，停在坡上起步会溜。3、车机软件很少，只有云听和高德，要是能自由安装软件就好了。4、后窗没有雨刮器，下雨的时候看后面挺费劲，还好可以把倒车影像打开看。 以前没开过电车，有几个地方真没想到，电车保险真贵，我这里最便宜也要快5000；装充电桩也好贵啊，要80米线，快3000了，电工费也要1500+，真没想到购车以外成本也这么高。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4分“优秀”

没要车损，落地4.4，带快充和充电桩。首付 2.5，2年2万无息贷，一个半月后返地补1000，开了两天，不满意的点一是里面味道的确大，二是机械手刹和没有上坡辅助难受，三是 门把手居然是灰色 布艺包裹，很容易脏，改的话比较麻烦；满意的点一是外观觉得虽然比较小，但是里面空间真的比较惊艳，停车好停，二是虽然几万小车但是带的中控可以连接无线，这个好评，三是车虽然小，但是跑起来比较稳，续航我觉得还可以，没有网上说的那么次

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.71分“优秀”

外观不错，小巧可爱，够高，头部空间足够宽敞。内饰部分定位原因，塑料感较强，通过后期自己增加皮座椅，皮方向盘套等解决。配置方面有智能app，没有无钥匙进入，但可以app开关门，app还可以，充电，续航，电耗都有。空间对于这个小车来说不错，老婆1.7，正常坐姿，我178，坐后排腿部还有一拳距离，满意。续航是310，在武汉冬天城区开200以上，剩下个几十充电，一直用的运动模式，磷酸铁锂冬天肯定没有三元里耐用，影响不大，夏天没区别。驾驶感受灵活轻巧，很容易上手，怀档好用，比原来的科莱威多了太多储物空间，还有个正常的后备箱，老婆很满意。原来的科莱威两座的，已无法满足老婆日常需求，筛选完选择了t03，综合性价比很高。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3分“良好”

四门纯电小车，有防撞横梁安全系数高，同级别小车中算空间还可以的，我老公190，我172，可以塞下我老公，后排还可以坐两个大人，本来选的200续航的，姑娘喜欢冰川蓝和蓝+粉的内饰，需要定310以上的续航，内饰额外+2000元，到手还是挺香的，粉+蓝的配饰少女心满满，电池预热和空调提前打开的功能太好了，冬天行上车握着方向盘手就不冷啦，售后有建立一对一的客服服务群，尽管冬天续航只有4-5折，但是依旧不影响我对它的热爱，但是客观讲缺点也是有的，内饰太浅不耐脏，小零人机对话音量过小需要扯着嗓子喊才能被识别，出场后座椅皮质座椅有折子，车机系统黑屏过一次，送的家充桩不提供安装服务需要自费，没有随车充，不过依旧不影响我对它的喜爱，毕竟不烧油呀，送的商城能量积分很香，新车的脚垫 车衣 方向盘套 逃生安全锤基本配齐了，要看一下如果没事随车充建议先搞9800积分，就可以免费兑一个包邮到家的啦

点评车型: 2023款零跑T03 403智享版

4.93分“优秀”

外观前面挺萌的，圆圆的大灯，很可爱，尾部稍微不太协调，总体还是很满意，里面空间大，这么小的车和紧促型轿车的空间相比差不多，但是顶部空间大，1.8米的身高坐里面不压抑。续航的话，冬天我每天通勤110公里多一点，开空调大概75折的样子，温度高超过15度，基本上9折的样子，车子一个月不到，开了2200多公里，感受最大的就是好开，好停车，然后就是省钱，2000多公里，100块不到电费（家充峰谷电），现在只要不是超过4个人同时出门，家里的油车就动的很少了，然后让我比较意外的是后备箱的空间，比想象中要大很多，之前开过别人的小蚂蚁和众泰E200PRO，然后也去试驾了科莱威、五菱缤果、长安奔奔ESTAR，驾驶感受真的没有T03好，科莱威、小蚂蚁、众泰E200PRO，驾驶感受上只要路面有点不平，就会明显感觉车子在弹跳，跟蹦蹦车一样，长安奔奔Estar方向盘虚位较大，速度快一点动点方向没什么用，动多了感觉累心里还有点慌，五菱缤果最低配只有一个空气气囊，而且最低配续航只有300，而且比T03403续航轻享贵，比亚迪海鸥也去试驾了，方向盘虚位较大，价格最低配也是价格要比403续航贵差不多2万，而且零跑T03首任车主三电也是终身质保，相对于其他没有公里数限制，我觉得很满意。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3分“良好”

本人刚购入此车，以下均是客观评价。 先说优点：1 .空间大。我一米八的身高做里面一点不觉得挤，好多人讲座椅不舒服，确实有点，不过放个小一点的靠枕就能解决。2.智能。新车味道很重，可以说是刺鼻，快到车跟前时点一键落窗可以提前散味（额，这好像是缺点），还有可以远程查看车辆信息，比如位置电量，锁车状态等，位置显示很准确，但是电量显示就是个摆设，显示 120 到车里看只有 99。语音控制有用，点击唤醒可实现除雾功能，空调导航等操作。大灯可以自动开关。 再说缺点：1.续航。夏季不清楚，但是买车时正处冬季，切有寒潮，温度较低，那续航真的是拉跨，我白天正常跑二十多公里，续航有缩水，开空调那就更严重了，晚上正常放一夜掉二十多公里，基本上打四折。2.噪音。来源有电机，风噪，胎噪，最主要是电池加热声音，嗡嗡响，虽然不大，但是引起耳膜共振，非常难受，车静止熄火也是这样，不能在车里呆，听着难受，在正常行驶时应该会消失。3.硬件配置。我们单位也有几辆老款的零跑，通过比较发现硬件有简配，老款的轮毂是铝合金的，很美观，新款的也不知道是什么的，应该是铁的，喷的黑色漆，看不出来。我加两千选的蓝外粉内，座椅是仿皮的，但是比较粗糙，主驾驶位上面牛仔裤的颜色都印在上面了。最后说明一下，等车地上发评分很难，行行有癌症啊

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.36分“优秀”

这辆车子算是增购的一辆代步车，原本每天通勤30公里，开的是油车，无奈油价居高不下，才想着增购一辆小电车代步。 初选时也在同类车里做了不少比对，最终选择了更具性价比的T03 310轻享版。 订车到收车，可能同在浙江的缘故，车子在下定第三天就到店了，因本人时间问题，第二周才去提车，提车过程顺利。 内饰方面，这个版本是布艺的，个人觉得还是比较耐看的，空间方面，前排没有问题，后排大人小孩一起坐也还不错，整体我个人是满意的。 续航方面，浙江这样不太冷的地方，日常30公里通勤，310可以做到一周一充，12月零下5-6度那周，车子停在地面车位，续航略略掉的有点快，那一周是四天一充，不过有家充，倒也不会续航焦虑，我基本是30%开始充电，充到95%这样。 能耗方面，截止目前，46天一共行驶了1402公里，综合能耗162千瓦时，期间家充电表出费账单一次，47.43元，比起油车立省了500大洋。 车机方面，本人老司机，出了路上听个广播，导航都不开，所以对车机没啥需求，倒是送的1G车机流量因为广播还是不够用，需额外购买车机流量。 整体对于没有太多高速需求，只是城市通勤代步，零跑的性价比还是很高的，值得拥有。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.07分“优秀”

2023年12月提的车。买的蓝色的，加了2000块钱内饰升级包。座椅变成皮的了，内饰都是粉蓝拼色不错，很好看！！！！很配海南，一种浓浓的海盐气息。 【销售态度】 我很满意！不给你挖坑也不劝你加一些莫名其妙的东西。全款提车的话保险也不强制你买，只是给你报个价，买不买都看你自己。体验感很好。尤其是对比过长安的销售之后，显得尤其的好！ 长安真的让我吐血，车是好车，看中了cs55和糯玉米，都想跟老公一人买一辆了。 但是长安的销售真的好恐怖！！！免息贷款要3000手续费，首付要2000服务费，车牌必须他们办收1000块钱。而且是单辆收费，甚至一开始想卖的是库存车，我说你拿新车的价格给我却给我库存车什么意思。他说才六七个月嘛算不上库存车。真是气人！ 五菱也不是人民的五菱了！贷款居然要八个点！我说能不能去银行自己贷款，他说不行。我说别人都是免息为什么五菱这么高。销售居然一脸你有没有搞错的表情说：我们卖车又不是搞慈善咯啊。 去你的吧！转头就去了零跑了。没想到居然挺好的。 【驾驶感受】 感觉像个真车。就不是那种玩具车。该有的减震啥啊都有，只是确实不能跟大车相比。 空间也是让我感觉很惊喜的。后排座俩个人还觉得蛮空的。很不错，要是驾驶位能加个扶手箱就更好了。 【续航】 这个是让我感觉最惊喜的！！！很不错！没有想象中什么七折八折 甚至有很多人吐嘈什么四折的。竟然不是！！！！！ 很神奇的达成了大约九折的总体水平。海南快速路和高速很多的，并没有很低速的跑。上下班一半时间都在快速路上。真的很惊喜！一脚油门1块钱的感受真的不想再有了。 提车这么久，一次外面慢充花了30，后面装了充电桩就是自己在家充了，大概充满过4次左右吧，才花了16块钱。 送的充电桩也是那种智能充电桩，能设定时间并且只能这个车充电。很不错！

点评车型: 2023款零跑T03 403轻享版

4.86分“优秀”

开了一月有余，谈谈自己的感受～ 1.外观内饰设计:一眼就看上了很可爱的一款车型，圆圆润润的，感觉非常好看，选择的是星河银颜色，太阳光照下有点泛淡淡的蓝色，很好看，而且比较耐脏，内饰的话，皮座椅更加透气，这一点还是很满意的，中控屏幕不大不小，很不错，空调出风口设计也很到位。 2.空间体验：主要是空间大170身高毫无压力，后排空间也很够，后备箱也不错，后排座椅可以放倒，增加空间设计真的很不错，四开门符合家用条件。 3.驾驶感受： 一踩就来，没有燃油车踩油门的那种延迟感，高速跑110没有压力。但是续航折扣就有点大了，所有车都这样，也不只有零跑这样，提供了3种模式续航模式，中规中矩。提供了三种转向助力，还是习惯用运动模式，手感和油车相似，其他两个都很轻，个人不太习惯，指向还不错，没有感觉太虚。 3刹车有四轮碟刹，还是比较有信心的，底盘悬架就主流水平吧，反馈明显，因为有电池的重量，开起来很稳。轮子太小了，不能急打方向，不然会有报警。感觉是 ESP 介入，平时上下班带不开，还是很好的。 4.电耗方面： 温度10度左右，能达到90%，还是很不错的，空调能耗也不是很高，总体来说比较满意 5.性价比:十月份提车赶上官方降价，价格还是很不错的，这个价位能买到这样的小车，性价比还是蛮高的。 6.综评：非常满意，车小巧好停好放好开，电车也比较省钱，上下班代步完全可以满足。四开门，家人出去玩也更方便。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.71分“良好”

小车车挺不错的，坐里面有一种小SUV的感觉，一点也不像微型车。空间也是挺不错，够用，尤其头部一点也不显的低，就是续航充电冲不满，估计是冬天太冷的原因，天热了就好一点了吧。其他没啥毛病，驾驶感都挺好，底盘也扎实，给人一种厚实安全的感觉。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

3.21分“良好”

唯一最好的就是省钱，这也是唯一目的，相比其他同类型车，续航折扣很小，空间大，开起来省心省力，虽然功能少，但是就要这种简单，复杂了可能用不了，现在就很简单，听个歌，倒车影像，导航，多简单，没多余操作，都是必须功能，一点废材功能都没有，把实用做到了极致。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.14分“优秀”

作为一辆主要给女司机日常上下班和接娃的小车，一开始我们就决定：车子不要太大，好开好停，省钱省心是主要选择的方向。 再考虑到方便老人和小孩上下车，首先排除了一众两门的小车。 然后四门的，对比过海豚、海鸥、几何E等等，T03的价格优势还是比较明显，刚好政府这边有购车补贴，就赶紧下手了。 提车接近一个月了，开了一千多公里，今天就聊一下初步的感受吧： 【最满意】 对比开过的油车，这台小胖T03确实好开好停！提速快且顺畅，方向盘很轻盈，转弯半径小，有倒车雷达和清晰的倒车影像，是很适合女司机驾驶的一台小车。 【最不满意】 现在最不满意的是音响！虽然几万块钱的小车，本不奢望会有多好的音响，但至少是可以正常听的吧！ 提车没多久就感觉这车的音响有点不对，一开始是只有左边驾驶位的喇叭有声音，副驾那边是很小声，甚至没有声音的。再到后面，不管是播放U盘和手机蓝牙的音乐，还是在线播放的几个平台的音频节目，都会播着播着就破音了，就是那种好像喇叭被振破了，很难听，也听不清的破音！ 打算首保的时候让师傅好好帮检查一下，到底是什么原因造成的。反正我是真受不了这样的音响！ 【外观】 一辆车子的外观是否好看，我觉得是比较主观的，毕竟萝卜青菜各有所爱嘛。特别是这种几万块钱的家庭小车，你自己觉得好看，能接受就可以了。 这车的车头胖乎乎的，两边的大灯就像两只大眼睛，黑白分明，像极了一只可爱的大猫！ 侧面看也挺不错，我们全家人都很喜欢“龙猫”，特地选了一套“龙猫”贴花，小孩很喜欢，说是我们家的“猫车”！ 【空间】 对比过其他的小车，这车的空间是比较好的。特别是前排的头部空间，一点都不会让人觉得压抑。后排的就差一点，主要是腿部空间会感觉有点窄，但横向空间还行，后排坐三个大人都不会觉得很挤。 后备厢还行，如果你把这车定位为城市通勤的小车，我觉得还是够用的，况且它还可以把后排座椅放倒，拓宽一下容积。 相比较而言，车内的储物空间就显得不是很理想了，中控屏下面的仪表台储物盒，能放手机就不好放钥匙，想再放一盒抽纸，还真不知道该放哪？ 另外，能不能学一下五菱和几何，在副驾手套箱旁边加一两个挂钩，打包个什么能挂起来就方便多了！ 至于那个所谓隐藏的杯架，感觉就是个鸡肋，大一点杯子你是放不进去的，就算能放进去了，当车子开起来，你会听到一些让你还不爽的异响！别问我是怎么知道的。 【驾驶感受】 这小车加速挺快的，提车后开过三次高速，电门踩到底最高时速也就是110。我的时速一般是在100左右，如果要超车，一脚踩下去，超车也是很轻松的。 在市区开就更轻松了，我选的是标准驾驶模式，感觉这是最接近油车的模式。动能回收没那么强，不踩电门还会有一段滑行，不像经济模式，一收电门，感觉车子马上就要停下来，很担心会被追尾。 【续航】 目前来说，对这辆车的续航，我还是比较满意的。 坐标广西，提车时虽然已入秋，但气温还是挺高的，如果开空调的时间比较长的话，能耗就比较高了，百公里能耗都会超过15KWh。 现在天气越来越凉了，车子的平均能耗也降了下来，一般能在10KWh左右。 自己做了一个表格记录，在市区开，都能在九五折以上；高速还能有八折左右。 【智能化】 除了音响以外，对这车的车机使用还是比较满意的。 娱乐功能算是够用了，现在小孩一上车就要听喜马拉雅的儿童故事，而我则喜欢打开云听APP听广播。语音交互也还算灵敏，准确度可以。还有手机APP远程操控和管理车辆，各种数据统计，提前开启空调... ...总之，比传统的油车好玩多了！ 现在最希望的就是，这车能一直好开下去，不要出什么幺蛾子！让我们普通老百姓开上真正省钱省心的车子吧！

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.5分“优秀”

🕙购车经历 在群里突然看到有人发了一张冰川蓝的图片，那个颜色和车型一下子吸引到我了，然后就去下定了～ 💴提车价格 裸车价6.99万是一分不给少啊！选了冰川蓝那款加了2000元，还错过了三月份的选装基金悔不当初。另外就是上牌费和保险费了，落地7.6w多，不同地区价格不同。 ⛽充电时间 我在停车场安装了充电桩，T03有充电预约的功能，我一般踩着谷电去充电。晚上22:05开始到凌晨四点多就能充满啦，一般还剩100km的时候就开始充电了。 🌍续航 310km的续航充满电显示306km，上下班都会上一段高架车速80码左右，算下来续航差不多打九折，我还是很满意的。 🐎驾驶感受 驾驶起来还挺不错的，毕竟小车是真的很方便很好开，开高架也不会很飘，运动模式的动力回收开习惯了也很舒服！ 👓最不满意 没啥不满意的，开了一个多月了是真香呀～ 🐎亮点配置 Siri控制车辆蛮有意思的，我一般喊“芝麻开门”来解锁车辆。苹果手表也可以操控，有时候手机都可以不拿出来很便捷！还可以提前控制空调，炎炎夏日不怕进“蒸笼”咯。还有冰川蓝外观和内饰太好看啦！满足了我的少女心。 【空间表现】 空间还是很不错的，坐在后座也不会显得拥挤，虽然说是后座只能坐两人，实际上感觉可以做三个人。不过我在驾驶座后面放了安全座椅，躺角反坐模式得把驾驶座往前调这样一来驾驶座空间会略小一点，竖座或者正坐都还有很大的空间