当天提车写的:原厂50周年车标非常好看,但是黑内塑料感很强+没有座椅通风,想选都没门,不建议后期加装,电车别动电路。续航:满电可跑400+km,比我爸那纯油沃尔沃的300+強太多了。动力: 一脚电门超车再也不用被马路上的肉猪前车恶心了。就是宝马这导航我用不习惯
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行驶4068km后更新
如果你想买性能车,又没有指标,买它就对了,这个价位没有其他同类项。再往上就是百万级的taycan了。
它虽然是四驱双电机,但急加速明显感到后轮打滑,还是宝马后轮发力为主的思路。我轮胎盲盒抽到了韩泰EVO3,车友群里有运气好的抽到过米其林或者倍耐力。如果想获得完全体i4,换一套PSEV专用胎吧。
目前每个月电费150,我不是每天都去公司上班,大部分时间还是漫无目的在市区乱兜,除了办公和出差的正式场合开家里油车,其他情况电车绝对是最佳性价比的出行方案。
我家装不了快充,充一次电十个小时,头疼。打算再买台BBA的高性能电车交替使用。
霸气油柑:请问加了多少
474tj:恭喜,请问这个车续航怎么样,没选装不能提车是吗
哈哈going全心全意:你在哪买的这么快就能提车?
从外观到性能,无可挑剔,自认为是全方位体验最好的电动汽车,专属音浪更是每次都会让人兴奋,非常满意,推荐想买新能源的人去试驾和关注一下,百年车企打造的产品确实不是那些国产或者特斯拉能够比的。
外观个性!我真的喜欢这个外观,实车看着很帅尤其是那一双凶狠的大灯!
操控完美!后排空悬很舒服!是一台舒服又有操控性的车!
M悬挂加可变转向比让他在高速行驶时的方向性很精准!原厂米其林4S轮胎,虽然比不上PS5但是也不错了原厂不用换了!
充电速递可以接受,我冲了36分钟从22%-75%,这个时间就耍一会手机就过去了,感觉也很快!
花瓣轮毂配M卡钳很好看,不打算去改了,这个车已经很帅了,尤其配合着原厂柿灰色中网个导风口,很有攻击性!
空间有点小说真的,但平时还是自己开多,没有问题,后掀背加座椅424放到,可以完美的变成车床,拉大件的东西也不成问题,说简单就是一个字实用!累了放下了躺一会,开着空调,也不怕有中毒积碳费油什么的顾虑?
总结一下:电车城市代步很完美的,再加上外观好看!动力符合我的要求,买自己喜欢的车,会不想在换车!
YONG738:44W的M50?
用户1657817053056:这是碧玺灰吗
【驾驶感受】
不能再完美了,充分感受到了什么叫人车合一。
经常有人回头看。特别是上了绿牌以后,更加具有迷惑性了。也时常有人问我提车价格基本上到洗车店和维修店都会问我这款车的情况。
水管工人DCAR:欢迎同款车友,还同色
STAN200kg:58.88w?
Pseudo-lover:落地什么价格?
原本打算提M3由于北京号牌原因终究还是没能如愿,在销售的推荐下看到了i4退而求其次吧,虽然没有Mpower极致,路上开开也算对的起Mperformance。毕竟价格便宜了一半也算完美。开始来的感受总体来说还算满意,没有Mpower硬,偏舒适取向。高速胎噪还是挺大。空间勉勉强强吧,平时带小孩问题不大,后排坐大人的话还是稍显局促。目前已经行驶1.4w公里没出现过黑屏或者死机的现象。关于车机系统没有过多要求,平常也仅是使用音乐功能,哈曼的音响加上一个低音炮都能满足使用。唯一遗憾是外观没有碳纤维的套件,后期加装感觉很亏还是忍一忍。刹车能换还是需要换一个前六活塞的卡钳毕竟这车真是太沉了四活塞还是不太够用。最后要吐槽一下这车的底盘实在太矮,去有些地库是各种刮😤😤。
水管工人DCAR:看起来有选5au
灯火阑珊452016647:加速爽不
吃小白兔吃大灰狼:高速120巡航 续航多少哇
车外观没得说适合年轻人,内饰吧普普通通,因为当时提的现车没有选装,最基本的座椅加热都没有,动力肯定没得说绝对够提速,就是冬天续航差太多了充满开空调也就200公里也可能因为我们这边偏冷,夏天能跑将近400也还可以,操控性确实不错,但是拐弯半径太短调个头每次都得揉两把,买回来开了6000公里的时候就报了一个传动系统受损,连修带等配件俩多月没开上,大灯吧还进水唉只能说又爱又恨
人间小清醒家:修两个月也不给个代步车
胸毛美声:传动系统受损是啥原因?需要更换啥配件吗?
外观:帅气运动5颗星,车型真的是配什么颜色都满分
续航:满电不开运动模式偶尔开空调500公里还是可以的,最后10%的电几十公里续航发挥稳定
驾驶感受:电车的提速哈哈哈哈哈哈哈嘎嘎猛
最后感谢圈主推荐
动力无敌,实测零百3.6秒,100-200km加速比2022款m4雷霆四驱快一丢丢。外观可以优雅可以暴力。空间是无解,后排就短途带带人可以。续航脚法不乱开的话。冬天气温0度左右室外,高速可以跑450km,城市也差不多。气温回暖的话,高速500-550km 城市450km
1. 外观:就是因为外观买的,见仁见智吧。丹泉石蓝我的最爱!
2. 内饰:属于内敛型的,不喜欢光污染,有比较够用。
3. 配置:全靠选配,双加热还有辅助驾驶选完2W多,这东西在顶配都不标配我也是醉了。这要是买430,我得选配出6W多去!
4. 空间:基本上后排不怎么坐人,前排183够用,打分低主要是储物空间太少,无线充电和水瓶打架!
5. 续航:冬天纯市区电耗27-30上下,这个车重和前后同步电机功不可没!
6. 智能化:打2.5分是冲着选装的5AU面子去的,要么直接0分。
7. 驾驶:这是能买到的宝马新车里,最便宜的车型能体验到直线加速乐趣的车了。什么?你说宝马弯道要快?那这车不要叫宝马好了→_→
只买得起双钻奥迪:卧槽,大哥,我还真不信,您对m2没有想法
聪慧饼干8A6:轮毂是不是海外 m440i的选配轮毂啊
布罗涅带头大哥:50吗?除去选配落地多少?
外观满分,搭配M50周年车标,回头率100%
加速很猛,sport boost模式基本马路无敌。专属声效又能找回开油车的感觉。
缺点是系统太新,匹配的应用太少,日常微信导航音乐没问题,看不了视频
用户1957543574466:落地多少啊
b2t28:帅
覀域寡亾:优秀!
醒Salon-GT
惠州首台宝马i4 ,之前一直都是习惯开油车 (捷豹 奔驰)很担心换了电车会不习惯 ,但是当我看见宝马电4系这车时就立马去下定了 …毫不犹豫 冲着颜值来的 !前后不到10天提车 、一开始还会担心开不习惯 ,但车到我手上时仿佛就是我的灵魂 合二为一了 驾驶起来比之前开过的的感觉都要好 ,宝马在操控这方面之前一直是听说,但是驾驶起来真的太快乐了,感受不到电车的感觉因为宝马这款i4有油车模式D挡,也可切换到B挡感受电车的单踏板模式,双层感受哈哈而且开启sport还会有油车的声浪音效,超级超级无敌喜欢啊 ,包括宝马i4 40这款车的续航 官方625里程 ,我的驾驶习惯就开不到那么高了,正常驾驶的话500左右还是可以的 ,也考虑过充电问题 但是充电基本1个小时内能冲满 充半个小时都够开一个星期了都是上下班开,目前驾驶没有说不习惯 而且都是说上了电车就下不来油车了 还真的是 ,宝马i4这款电车驾驶感的动力 说来就来 只要一脚地板电哈哈哈哈哈哈哈 男生的快乐啊 这车开出去真的满满的回头率 我也不知道是我的车颜色还是绿牌的原因哈哈 真的太帅了这车的颜值 真的张张封神 可惜天气不够好 有阳光洗干净外出再多拿几组 真心帅
准备下班上班下班:笑死,2门四系确实帅,但4门四系为了兼顾纯电版,车硬生生拔高了几厘米,侧面线条十分臃肿,不是趴地上找角度跟帅半毛钱关系都没有
Joelee888:这个色,帅爆了
沉醉9533:这是哪个颜色啊,不像是圣雷莫绿
加速没的说,全电门加速有点头晕恶心,后排空间小,后备箱空间大,双电机四驱,动力很好,但是耗电大,那个模拟声浪很棒
Qz:胶宁高架
宁波路人甲:选了辅助pro吗
罗仙女的臭居居:不错不错
驾驶起来没的说,很丝滑。续航里程测算下来460的样子吧,总体来说很完美。后续再分享购车心得体会和驾驶感受,当时选择品牌、配置犹豫了半年,最终还是决定i4,开完是真香!也感谢圈主卢老师和圈友们的帮忙推荐和给的建议!
经开区正在更新:好看准备入手 有点小纠结
熊猫猫饲养员:被表扬了
端庄优雅山雀OI9:为啥你这个50周年的标 车后面的可以用 可以分享一下吗
本来准备买个i3,结果去店里备i4的颜值吸引,果断买了。现车选了哈曼和19寸轮毂。刚提车,空间确实不大,不过一个人代步够用了。
外观没得说,选择这个车很大一部分是颜值吧
另外有关性能,不想说零百了,对于电车来说零百参数太没挑战性了,只想说这是目前开过的电车里面最像油车的,另外宝马一贯扎实的底盘调校,应付各种过弯游刃有余
至于其他,空间,续航,内饰,语音智能,害………确实不咋地
JoelCheng阿水:35的车友吗?
阿丽塔613:M50裸车43万?
熊猫猫饲养员:ID霸气