点评车型:
2021款开拓者 轻混 650T Redline 5座 型版
4.3分“优秀”整车就一个字大,5米的车长不管是外面,还是里面,都非常的大,开了十几天跑了600多公里,目前油耗11个以内,这车的备质量将近两吨了,这么大的车,如果不是快乐表,这个油耗非常低了,驾驶感受没得说,动力足,内饰没有特别要吐槽的地方,这里说的内饰主要是设计上面的,但是整车的内饰材质还是很值得吐槽的,不管是高配还是低配,都是有大量的塑料件,用软包裹材质很难吗,节约这点成本真不如用软材质,价格贵点,还有车机功能,下载的雪佛兰软件,和北极星10天就用了两天,其余时间全在系统维护,登录了七八次,只用了两次远程锁车,可能也是买车赶巧了,正好到北极星维护系统期间,还有就是配置方面有点水,找到备胎的时候我都有点懵,后备箱放备胎的空间全部没有做隔音,从轮胎处往上看轮圈位置也没有做任何隔音。自己花了2000重做了部分隔音,效果不错推荐买这个车的也做一下,要不然跑高速会有胎噪,虽然原厂胎噪也不明显,但是改了以后会好一点,抛开这些不谈,这辆车还是非常值得购买的,这个价位能买到最划算的大SUV了。
mikescreen8:[图片]
伊斯坎德尔_强陇:啥都好,就是害怕耗油
用户4278100885260:这内饰。。
用车已经8000多公里,优缺点好多人都说过N遍了。关于外观,我估计买这车的人外观应该都是加分项,始于颜值嘛。内饰朴素无华吧,比如说同价位其他品牌的车内也是用塑料件,但开拓者的塑料感就比较强一些,感觉廉价一些,塑料的用料和设计上还是可以再改善改善的。座椅我觉得有点偏硬,也许每个人感受不同吧。车机比较垃圾,经常无法登录无网络等,最近这几天我都用不了,也就连个蓝牙听听。空间个人感觉还不错,挺能装,第三排偶尔用用完全没问题,平时都是倒下来,显得空间更大了。驾驶感受,因人而异,但只要不计较油耗,还是很爽的,提速只要给油就感觉总有,操控也是比较稳,但刹车有点硬。另外停车位上容易被旁边车门磕到,所以每次我都尽量停在最边上的车位上。油耗嘛,这么大车再低能低哪去,既然买了,撒欢跑就行了。
总而言之,言而总之,买完不后悔!
abb009:没银子啊,不然真的开拓者
再也不选择雪佛兰:帅,你们说24年开拓者会不会改款?
敏锐熊猫s4:这车比锐界还丑,车是好车
点评车型:
2021款开拓者 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版
4.29分“优秀”【驾驶感受】
动力很跟脚,新车磨合期不敢开太快,100KM内的加速很满意。
转向的话,从我的个人经验来说,没有宝马X3和福特探险者准确,差距也就一丢丢,自己注意微调就好了。
整车隔音很棒,是真的棒。需要自己亲身去体会下。
底盘滤震也很舒服,刚开始上路的时候,给了我一个大大的WOW。
【舒适性】
顶配的真皮座椅还是舒服的,本人身高1米9稍微调一调还是很不错的。
储物空间绝对够了,妥妥的。
【最不满意】
内饰塑料感说实话的确是强了不止一点点。但驾驶座真皮包裹还是比较多的,作为我的第一辆车来说,我和人还是非常喜欢的。
【油耗】
油耗方面得到话,车机显示刚提车的时候,33个油。
现在上海城市路况大概开了250公里这样降到了16个油。
感谢老婆同意,人生的第一辆车就让我买心仪已久的雪佛兰-开拓者。未来的日子,我管饱,你别趴窝。合作愉快。
月圆时变身:有一说一,内饰虽然跟不上国产,但在20-30这一区间合资车里不算难看,而且质感不差
追风龙200:混动还这么高油耗吗
槐花榆钱:座椅有丝毫包裹性可言么?居然没总结这一点,包裹性太差了不知道通用在想啥
点评车型:
2020款开拓者 RS 650T Twin-Clutch四驱7座 擎版
4.1分“优秀”【提车价格】
27万提的裸车,库存车,全款购车,只在店里上了全险,没有其他增项。回县里自己花了150元上的牌照,交的购置税。我以为买车套路挺多,没想到现在这么省心了。
【最不满意】
油耗很高,市区15-20个油,跑高速少一点,但平均下来也要12个油上下。每个月雷打不动两箱油,八百块钱打底。
内饰不上档次,中控各种按钮塑料感很强,而且黑色亮面塑料材质显脏,要经常擦一擦。
【第三排空间】
我身高183,坐进去稍微有点压头,需要屁股往前窜一下,但是这样膝盖就会顶着第二排的座位靠背。前后距离小点,不适合长时间乘坐。
【驾驶感受】
二三档位顿挫感突出,尤其是市区30-40这段速度会让整个车顿一下,媳妇还以为我踩刹车了。四驱技术确实好,中秋这两天去跑了山路,急速转弯、跑高坡不在华夏,很轻松。
用户1255005069112:27万买个20款库存车?真有你的
队友误伤:评论车速23,油耗15往上,这个有点高,我记得前面朋友的车平均车速28,油耗12多一点,这个车速度与油耗差别这么大吗
努力天发:楼主20款捡漏了,是几月的生产的车呢
开了2周了,总体满意,首先外观大气,漂亮。车内空间相当满意,买之前试过途昂,途观,汉兰达,陆放,标志5008,欧蓝德,昂科威plus,第三排空间满意,仅仅比途昂的要小点,比其他的都要好,最主要价格合适。油耗9升左右,这么大个车也能接受,就是油价一路蹭蹭涨,都觉得电车香了。内饰确实不咋的,内饰的精华在灯,应该像奔驰学习,车内灯搞好了,内饰的高级感一下子就上去了。中途升级没搞懂,升级过程中死机变砖头,4s店弄好了。最不能忍受的是厂家给的对他们的评价,不管销售也好,售后也好,就是要回去自己填,这样明目张胆的掩耳盗铃,也是没谁了。动力是真的强,可能我没咋开动力强的原因吧,我开起来是觉得真的很强,超车无压力。才开了1000+,多开哈再交流
冬去春来看桃花:我在犹豫开拓者四驱和欧蓝德四驱。
你这样要不得:你在哪家店买的?这个是两驱吗
灭霸2024:20款优惠跟21款优惠一样?
外观大气,车身姿态有点低,综合油耗在11.5
内饰硬塑料太多,动力只能说刚刚够用,座椅感觉有点短,二三排空间还可以,反正这个价钱还算合理。
木鱼丶:多少下来的
闲云野鹤84954011:哪个版
3Mach:这是传说中的峡谷灰么
特别喜欢,特别满意,无论家用或者越野完全足够。对于5米的中大型SUV,这点油耗完全可以接受。虽然好多人说内饰丑,但是我个人感觉这个内饰设计还挺喜欢的,唯一不满意的不是设计而是内饰的塑料太多。
用户2208053718262:武汉不是有内购吗裸车15.99
点评车型:
2021款开拓者 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版
3.7分“良好”优点:好开,颜值高,空间大,价格便宜。同级别无敌,性价比最高。缺点:内饰塑料,车门有点异响,没自动驻车,手刹在左边不习惯。
用户85145009482:手刹左手确实很烦,等长红灯,还的右手推杆,左手拉扣
酱碟子:讨论价格呢,怎么扯到刹车上去了!
李l广g:你好,请问你在保定哪个4s店买的