我选开拓者是出于对美系车的情怀,从小就喜欢看各种美国大片,所以对雪佛兰比较印象深刻,给人感觉结实,硬朗,耐造型!我个人更偏向于安全性,所以果断选择了开拓者!外观时尚前卫,肌肉感强,车身优美!内饰上延承了科迈罗大黄蜂中控,尤其喜欢红色炮筒的这个也是我比较青睐的,可以满足我一个90后对内饰的审美观念!配置对我来说足够用,其中我比较倾向于语音操控及苹果Carplay,对于经常跑长途的,相当方便,省去了用手操作的便利性!动力方面很强劲,迅猛输出,换挡时没有丝毫顿挫感!操控上很灵敏,开拓者的方向盘并没有因为车大设定的很轻,实际驾驶时,能够感受到方向盘轻重适中,力度的随速增益也十分适宜!车内静音效果很好,风噪和胎噪也做的相当完美!总之我对开拓者这款车相当满意!
额尔敦毕力格:这个轮毂我一直没见过,是哪个型号的?
喵喵火鸡:八月份穿羽绒服
用户4750330537091:悍版 就这一种轮毂吗??????还有其他样式的吗
点评车型:
2020款开拓者 RS 650T Twin-Clutch四驱7座 擎版
4.14分“优秀”“你好坏!我好喜欢!”
用小乔的这句名言来概括开拓者,简直太适合不过了,硬朗、冷酷的外观真的让人过目不忘,如果车中有“坏人”,我想必须是开拓者了。
2021年,大家应该都经历了很多,好的、坏的、不好不坏的,庆幸提了开拓者,它不完美,但完全是我的菜,即便时光倒流,至今无悔。从20年开始,磨价大半年,定车一天,等车三个月,终于在21年4月提到了开拓者,目前用车近9个月了,经历了春夏秋冬,也体验了雨雪风沙,现将用车体验向各位如实汇报,以车会友,也为有购车意向的同学提供真实数据,希望能为您扫清疑虑,帮助您清醒选择。
(以下部分文字为提车一个月时发布的用车体验,不够严谨和全面,“ ”双引号部分为9个月长测体验的全新补充)
外观
颜值无敌。这四个字够了。
补充内容:“至今依然这样认为。”
内饰
大家不要羊群效应哈,实车感受其实还可以啦,不豪华但也不差,Suburban里看了一下也是这种风格,美系硬汉粗犷风。总被喷的出风口设计我个人很喜欢。座椅差评,顶配配色难看还不可选。
补充内容:“部分饰板,如窗条位置偶有轻微异响,并不严重。官方推出Alcantara个人不太建议加装,部分4S也是外包,价格不菲,而且与原车风格并不搭调。”
配置
擎版最具性价比,配置丰富,远程启动空调、座椅预热或预冷简直不要太幸福。现在已经离不开360了,碰撞预警和座椅震动提示非常灵敏,其它配置就不一一细数了。四驱和自适应巡航还没有机会考验,等寒暑假自驾再做评论。
补充内容:“Twin-clutch四驱能力远超这个价位的标定表现,非常惊人,在哈尔滨的冰沟路面(武威路建设路段)和冰坡路段(中兴大道哈尔滨学院),原胎均轻松应对。普通的雨雪天气,普通的智能四驱就足够了,无需T-C四驱。自适应巡航配合车道保持等功能确实在长距离高速中起到辅助作用,切记!只是辅助!自适应刹车经常介入较晚,电脑可能很有自信,但对不起,我先怕了我先踩,大家一定不要完全把车交给电脑!!。”
空间
大。一个字够了。
补充内容:“第三排真的能坐人!”
操控
指向精准,方向重量适中,转角比预想好,甚至不像在开5米车。类似麋路的急弯已亲测,姿态很好,信心很足。刹车踏板偏高偏硬需要适应。好操控必然底盘偏硬,滤震尚可,但过减速带路感太清晰,毕竟鱼与熊掌不兼得。
补充内容:“方向盘重量我用OK,对女性就不算友好了。零起步打转向急加速时,方向机会有反向拖拽和咯噔一声的体感,并不明显,瑕不掩瑜。刹车踏板太高且不可调,刹车脚感不太线性,过半后需大力深踩,需要适应,升级后线性脚感等略有提升。”
动力
2T动力初段灵敏,一点一抬头,中后段加速平稳顺滑,9AT算聪明的,手动升降也较为积极,车重所限,不能抱有太大幻想,但小激情是绝对可以给到你的。
补充内容:“动力因人而异,由于之前开的高功率运动轿车,所以长测后,个人感觉动力并不算特别优秀,现在点油也不会抬头,和一个月时的感受有些偏差,当时可能是新提车很兴奋,受到了错误心理暗示。”
舒适
很一般。三个字够了
补充内容:“座椅平,没有包裹,和车外观风格不符,真的是硬汉车,相当的硬。”
总之。
槽点最大的应该是车机了,黑了两次升级后一切安好,其它的槽点都是些无关我痛痒的小缺憾,整体质量在全国几个车友群的交流中,目前没有发现群体性的大问题,少不要紧,大部分车友个性、乐观的很,我们这一小撮人,顶着压力与不解,走出了不一样的姿态,如果你真喜欢,做你自己吧…希望开拓者可以一直走下去,希望厂家的售后服务能再多多努力,希望这个品牌能再次绽放,让雪佛兰对得起这“SUV”鼻祖这份荣耀。
最后。
停完车仍然会频频回头的我,想对开拓者说——“你好坏!我好喜欢!”
chuck1253:地垫不错,是原厂的吗?
用户1593635868483:在瓜子看到一个七座顶配的准新车,0.3万公里,卖24.8万不知道有没有调表,值得入手吗?
孟先生72407168:全国应该建一个开拓者的群!
外观年轻时尚有活力,一改中大型车稳重的派头;配置怎么说呢,我这个是最低配,能有倒车雷达倒车影像,全景天窗,远程启动等等我觉得已经很良心了;油耗比想象的要好,高速跑过5.6的油耗,对一个两吨的大家伙来说,应该说完全符合我的预期了。如果对七座有刚需,我觉得20万的裸车,开拓者还真没有对手
用户6994763686099:兄弟,裸车落地多少钱,想入手
用户4336272194484:您好!这车怎么样,想入手威版或型版,担心小问题多,试驾发现车机连不上网,刹车感觉可以吗?
kh50:果不其然,一般都给内饰打低分