点评车型: 2023款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

3.6分“良好”

之前写过一篇，觉得过于简短而且不小心标错了价格。怕让看车的朋友误会，遂删了再详细说说。 【购车经历】 预算20-25w，有一些装载的需求。 当初选车看好的是美系的别克昂科威plus、凯迪ct4、福特evos、丰田威飒和亚洲龙。 丰田：直接拉黑了，内饰老气，试驾车的中控还一直异响。2.0动力是真不行，2.5价格高不说还没有退税。 福特：evos去看了，没有试驾。第一优惠不大，第二内饰质感很差，除了中控带鱼屏其他的没眼看，像是西装配裤衩一样。 昂科威p：其实昂科威p是最满意的，配置够高优惠够大，算上购置税减半可能22w多就能落地。而且销售特别热情，态度非常好。奈何家人都不太喜欢美系，觉得底盘有点散，有点老气。 CC：本来只是顺路去看，被CC的颜值吸引，试驾时试驾员一脚油，直接来了个零百给我种草了。后来年底车展觉得价格可以了，关键是没有现车，如果订车能到的话可以赶上购置税补贴的尾巴，遂不纠结直接交定金下定。 【外观】 颜值没的说，恐怕买cc的都是冲颜值去的。至于为什么是猎装？主要还是有装载需求，会经常放一些鱼竿和户外用品，而且旅行车的造型也是有很大加分。（cc猎也不算纯旅或纯猎，应该是跨界车的定位，但是我觉得也是30w内最好看的旅行车风格） 内饰嘛，不及格，不及格，不及格。不明白大众怎么想的，档把子是传家宝级别的？ 【油耗】 还没怎么跑高速，城市10～12个油，比较费油了算是，这还是经济模式下的。 【驾驶感受】 底盘呢比较有厚重感，虑震性比较一般，细碎的震感一般到腰部就感受不到了，但是压过大沟槛会有些颠。底盘过弯的支撑性是很不错的，驾驶起来的信心会比较足。方向盘的转向手感是我比较喜欢的类型，不会如大众祖传的一样轻飘，稍微有些沉重感。转向比较精准，可以说指哪打哪。 【空间表现】 在大众b级车型上一般是不需要担心乘坐空间的，而我更在意的是作为一辆旅行车它的装载空间。如果以原车的后备箱空间来看，只能说是中等水平，而实际它的空间拓展性是很高的。后备箱盖板取下、后备箱地垫下的随车工具收纳起来后，基本上在纵向空间上会有一个很大的拓展。后排的座椅放倒后，也会得到一个进深巨大的空间，我一直想搞一个床放上，等露营的时候可以试一下。而且它带行李架也就是说它可以背小书包不需要备案。 【保养】 保养来说，销售说每年续保都可能送保养，然鹅我还没有过首保，暂时没有太多经验。但是cc、高尔夫等车型不需要购买大众的qj捆绑保养包（含5次保养要你2-3k，但是不包工时费），还没有那么坑。 最后说下配置：23新cc猎心减配了很多硬件上的东西，比如后排隐私玻璃、发光门槛条、手套箱制冷、后视镜防眩目等。。增加了比如l2辅助、19寸轮毂、前翼子板发光标识等等。我没太具体研究，但是能不能认为新款减了硬件而增加了软件？ 其实个人认为大众的辅助驾驶也不太好用。。 另外说说隔音，真的很一般，胎噪风噪都大。但是提前也有心里建设，落差不算很大。如果觉得吵可以换套静音舒适胎，比做车内隔音有用的多。 【写在最后】 1.落地价多少？价格是否合理？ 落地价25.7，金融政策5w 24🈷️免息。价格这块我有两个感受，一是大众对优惠都是握的比较紧，销售不太会跟你透露底价，需要反复的拉扯和问询，但是优惠力度是有的，所以很多车友会惊讶于，怎么别人买的这么便宜，价格全看个人，建议别急着交定金，多谈谈。 二是虽然赶上了购置税优惠，但是其实普遍今年行情也不会高出很多，羊毛出在羊身上，国家给你免了税，车企也会相应的提一些价格，趁机吃一波。 总体大众价格相比起别克和丰田来说，别克的销售顾问基本上不会跟你藏着掖着，上来可能会给你一个相当惊艳的价格，再谈还可以再压一些但是基本是底价了，这应该也反映出两家的销售策略，真的要再次表扬我这边别克的销售顾问，耐心专业，虽然没买别克的车，但是至少给人印象很好。丰田价格之前一直比较坚挺，态度比大众更甚，有的根本没有优惠，但是不享受减税的车型反而优惠较大，这点也能看出来，车价总能维持一个动态平衡。 2. CC的用车过程中有哪些问题？ 第一内饰异响，在加速、过弯、压坑有时会吱一声，频率感觉还是挺高的。就是塑料和塑料的摩擦声，我觉得完全是大众的内饰用料问题，材质强度不够，在车身晃动时卡扣发出的声音。问过身边cc车主，好像也是通病。第二cc选装能选哈曼和dcc动态底盘，最好选上，相比于自己后期加装音响更划算。 3.和CT5怎么选 我觉得这个问题在我看来没什么好纠结的，如果是用轿跑来比，我会选CT5甚至捷豹xel。颜值动力其实也不输，而豪华品牌的面子光环加成更大。当然如果是在乎维保和空间这块，也能选择迈腾330，省下来几万块买买排骨吃也很实在。当然，喜欢掀背和无框车门的，那就冲吧别犹豫，看CC的多犹豫一会儿，可能就成ct5车主了。

点评车型: 2020款大众CC 330TSI 魅颜版 国VI

3.29分“良好”

CC这款车整体造型流线设计非常帅，早在十年以前我就喜欢这款车了，只是当时自己还没能力购买一代cc，记得当时在路上看到cc的时候，眼前一亮，哇，这是什么车，低趴的车身流线设计，再加上无边框大溜背，一个字形容就是帅，回头率爆表，后来一问别人，这是进口车叫cc.从此心中就埋下一颗种子，以后我也要努力赚钱买一辆这么帅的车，十年之后自己稍微有点能力购买车了，慢慢的的一代二代cc就停产了，就在18年的时间偶然看到网上国内要上新款三代大众cc，顿时感觉眼前一亮，不久就去四s店看车了，其实一开始首先看得是迈腾，迈腾这款车我也是很喜欢的加上刚上新款非常漂亮，在看一下旁边的新Cc，瞬间感觉迈腾不香了，新款是真的好看啊，当时没有直接订车，而是一直在考虑迈腾还是cc，纠结了几天晚上睡觉的时候满脑子都是cc这款车了，结果发现还是喜欢cc，然后又去了4s店里，结果发现没有我喜欢的黑色，定的话需要等一个月左右，为了自己喜欢的东西果断就订车了，20款全新cc，等了不到一个月车就到了，黑色cc看起来高档大气又有运动的轿跑车型，开了一年多感觉车身高度有点高，网友吐槽说像suv，像发育过剩的迈腾，最后为了一低遮百丑直接改装配上气动避震悬挂，去年又安排了一套20寸双片锻造轮毂，经过简单一改装，车子又帅了很多，慢慢地自己喜欢上了改装车这一块，有时经常跟车友们聚聚会，慢慢的认识了一帮志同道合的朋友，接下来还会陆续升级一些车上的东西，改装这东西就像吸毒一样，会有点上瘾^_^，目前喜欢黑武士系列，慢慢的会继续打造成VIP风格改装，拭目以待！

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

4.6分“优秀”

预算就20W左右，买车之前对比过: 亚洲龙、凯美瑞、迈腾、帕沙特、雅阁、荣放、CRV，都试驾过最终选择了CC 优点: 颜值高、动力好、好操控、驾驶有乐趣、用料做工比同级别日系好、没异味 缺点: 胎噪大 油耗: 市区10～12左右，高速6.4～7.2左右，定速巡航90KM/H开过最低6.4 珠海市区大概开了1000公里，春节广东珠海去云南大理来回大概4000公里，三个月开了大概五千公里，感觉挺好。 买车就买自己喜欢的，不后悔！

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

3.5分“良好”

【油耗】开了一千公里了 简单说高速能跑到6.8-7个油 市区12/14个油 有时候堵车能开到16个油个人感觉油耗偏高但是我是新手脚重，每个人驾驶方式对油耗也是很关键的。 【外观】 大众cc关注这车的人不用过多介绍10个车友有8个是看着外观去的也包括我自己 大溜背 、四门无框、19寸大轮毂停在那也很吸引人 【空间表现】 内饰方面外观好看那内饰就显得不搭 这个自己可以去装饰该有的都有个人对内饰没太大要求 空间不错家用很好。 【驾驶感受】 我的是380的动力输出很好带一点声浪很有感觉很符合年轻人。 【最不满意】 不满意的是中控台面比较小方东西的地方可以稍微调整一下 还有底盘有点硬 对我这种24岁老年人来说过减速带有点伤 【购车经历】 我走的是朋友的汽贸没拿多少钱 裸车22.75万 9950的税 保险自己买4000 我贷了10万 这个大家自己参考每个地方都不一样

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

3.5分“良好”

外观没话说，主要是看颜值， 毕竟从小到大的梦中情车。 购车比较通透，就是在网上聊聊，然后杀杀价格，然后进店就直接定了，（不知道是不是我对这台车的喜爱溢于言表，反正价格是一点没让，没办法，虽然想再杀杀价，但是实在迫不及待了，然后一咬牙，定了） 不满意的就是答应送行车记录仪，脚垫，车膜，然后记录仪送的是那种吸盘式的，吸在玻璃上边的，很垃圾的记录仪，我以为是那种拆后视镜的那种，后来跟销售沟通，他说2023款的带车道保持，装不了那种，不知道是不是被骗了， 脚垫也是那种最垃圾的，回家就扔了。 车膜还没贴，跟我说要一星期以后，反正不是太舒服。 驾驶感受，总体来说还是可以的，比较偏稳重，挂s档感觉还没凌渡跑得快😂顿挫不用说了，通病。 最后咱们cc有没有车友群拉我一下，感谢，😄

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.8分“优秀”

猎装➕无框门完美组合，满足对车辆审美全部的需求。2.0T动力充沛，日常通勤绰绰有余。没有任何可纠结的地方。 赶上购置税减半和大幅度降价的好时间，果断入手，把自己开了10年的老明锐置换了。 自己觉得好才是真的好，毕竟是自己用的东西。

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.7分“优秀”

新提车，目前为止还没遇到网上说的异响问题，无框车门加非静音胎确实行驶噪音要比普通车型明显一些，在路况较好的情况下放上音乐可以忽略噪音。未加装哈曼卡顿是个遗憾，不过本人对音响要求不高，原车影响也能接受。最后，再为cc颜值点赞，确实帅气。

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

4.3分“优秀”

【外观】 就是冲着外观去买的…不必多说， 【最不满意】 隔音风燥比较一般 【购车经历】看了凯美瑞，被内饰做工劝退了，最后还是选了CC 【提车价格】 244000 【驾驶感受】 没开过什么好车，感觉还可以

点评车型: 2013款大众CC 1.8TSI 豪华型

3.93分“良好”

【最满意】 8t的动力绝对够用了，不开赛车，任何路段动力都是随叫随到。还有就是帅气的外观了，尤其是尾灯点亮时更好看。还有无框车门。这么重的车，油耗也绝对是在可以接受的范围内 【最不满意】 小毛病特别多！目前离合器换过两次，启动机一次！发动机仓的异响算是持续80000公里了，4s店也维修不好！就是低速20km-30km/h提速或者减速时，声音特别大！在一辆1.8的帕萨特上也听到过！马路上熄火了有3次，打不着火也有3次，都是前3万公里！

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.8分“优秀”

380猎心，19寸轮毂必须选的，当然2000还是很划得来，上一辆车是个白色的Q3，所以这次没选白色，灰色一眼相中。 一千公里的用车感受：外观漂亮，无框车门，380的前脸开灯后比330多了两条灯带很帅。黑顶黑后视镜加上灰色车身，枪灰色轮毂的衬托下，被人所诟病的轮眉反而搭配起来并没有很不协调。一脚蹬的后尾门太方便啦。 开车门或者解锁车时候，迎宾踏板灯，落地灯，门把手氛围灯，旅行架灯，前脸灯带真的是仪式感拉满，每次都会多看两眼。 遗憾的是380猎心车内氛围灯没有门板上的，只有中控那一条。 动力方面，高功2.0超车信心很足，但是D档红绿灯起步有点点不跟脚，舍得给油起步还是挺快的。行驶质感还是有的。S档等我首保完了再试试。日常使用动力绰绰有余。 空间方面真的足够了，因为明年五六月份就要有孩子了，空间也是我考虑车的一个重要要求，最近使用下来空间很满足，我176，正常前排座椅放好，后排还能跷二郎腿。不足的地方是后排中间隆起，五个人坐着日常用够了，儿童座椅现在还没放过，以后有机会了会补充上。后备箱是真的大，感觉是一个很合适的奶爸专用车，有颜值，有动力，有空间，反正我很满意。 已经开始憧憬以后拉着老婆孩子或者爸爸妈妈奶奶出去玩的场景了，哈哈哈哈。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

3.8分“良好”

【外观】 旅行车的外观真的挺好看的。原车19轮毂，就是太高了需要后期自己改。拿个样还行。价格便宜，喜欢旅行车可以买。 【最不满意】 车机系统经常死机，无解。4S店无解决方案，让重启就等着，反复就灭车也是醉了。 【购车经历】 本来想买的车因为各种原因进不来中国。自己的第一台大众，因为便宜日常代步不想有太多经济压力。一直想买个旅行车看便宜就买了。这也就是自己的最后一台大众。11代TYPE-R、国6B的GR86或者阿巴斯695进来可以提车之时，就是CC猎装卖车之日！ 【亮点配置】 唯一感到意外的前排带通风和电尾门。 【提车价格】 价格很便宜裸车22.5 落地25。选了个19轮毂、一个哈曼哈顿。哈曼效果个人感觉很一般根4S店换了一套丹拿V200。7.5寸。拆了以后才知道CC 包括的GTI的哈曼都是大众标。4S店自己说喇叭不是哈曼，只是参与调音 价格功放。价格不高4500块钱。要求不高的换吧，最起码有个标。要求高的别换 智商税，选了哈曼被说到痛处的也别叫唤说我的丹拿是假的是智商税 后面给你放上图自己瞅。

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.3分“优秀”

外观没得说，很早就关注了，颜值担当，白色耐看，灰色耐脏，黄色还不太适应！电尾大溜背，曲线优美，19寸大轮毂，无框车门，犀利的车头等，内饰说的过去，我还是喜欢简单一点的，油耗的话，看个人驾驶习惯，现在油价就这样，想让他下跌，白日做梦，2.0的排量8 9个油也算不错了！配上7档湿式双离合，一脚油门，推背感立马来了，动力充沛，就是升3降2有点顿挫，城市堵车有点明显，其他道路没什么感觉，无框车门烂路胎噪有点大，其他路面就忽略不计了！最主要自己喜欢！

点评车型: 2021款大众CC 330TSI 炫目版

4.1分“优秀”

【外观】 外观非常漂亮，无框车门加掀背尾门同级别少有 【最不满意】 20多万的车，哪怕是最低配 没有无钥匙进入没有倒车影像你敢信？ 【购车经历】 本来打算入手速腾，自己对速腾还是很了解的。媳妇儿岳父岳母一起去看的车，觉得速腾内饰太塑料了，而且中控倾斜，跑起来质感和迈腾差太多，直接排除速腾。又回4S店，媳妇儿一眼看中CC（女生都是颜控)，喜欢还能怎么办，当时交了订金。回去晚上有点后悔，想起来雅阁也挺好看，而且用车成本比较低，价格也便宜几个达不溜。托朋友问了成都的CC和雅阁幻夜尊贵 22个多和20多点，当时有想退订金的冲动，销售说订金要扣一些，而且南充有政府补贴，也能再少4K多，想想也就忍了，懒得麻烦 【提车价格】 23.1W（含1K原厂倒车影像），政府补贴4.2k未到账，送贴膜脚垫原厂记录仪 【驾驶感受】 开过岳父的迈腾，感觉CC没有迈腾厚重稳当。转向不是很精准，底盘更硬 【油耗】 目前不到四百公里，有一百多公里高速，表显8个，不知道油耗真不真实 【乘坐体验】 车身比迈腾低矮，头部空间不是很充裕，横向纵向空间都还是可以

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4分“优秀”

外观：无框车门+大掀背，在这个价位应该没什么对手吧，主要冲着外观买的，在网上就是A5和A7了，灰色车漆省得后期贴膜了，车顶和耳朵是自带黑色，之后打算把亮条贴成黑色，19寸的轮毂还是很拉风的，不在意油耗一定要选，比18寸的好看太多了，车身高度有一点点高，过一阵子降一降 内饰：一般般，没什么亮点，但是质感还可以，不仔细看真区分不出来，氛围灯虽然有30色，但就有一小小条条，和大B比确实差远了，车机屏幕不错，但是有点卡，也不智能，死机好几次了，跟新能源比就像功能机一样，过过id系列车机，依然很垃圾，这点确实该改一改了 配置：380夺目的配置还不错，该有的都有，后排不带通风加热，要是补上就好了，车顶因为溜背没有全景天窗，差车道辅助，据说能刷 空间：虽不如迈腾后排那么豪横，但是也足够宽敞，车顶没有因为溜背而顶头，在B级车里算的上中上水平，平时自家用绰绰有余 驾驶感受：380动力非常充沛，随踩随有，还没上高速，堵车时低速2档有些顿挫感，能接受

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4分“优秀”

作为一名新车体验手? 目前行驶了1100公里跑了3次高速 是时候让大家了解了解我的驾驶感受。 ⭐【价格】：裸车我已经不记得多少钱了 我全款落地➕保险➕购置税＝24.53≈25（四舍五入嘛 毕竟我也是当年的数学课代表?)送了一次保养 脚垫（垃圾）车膜（垃圾）行车记录仪（垃圾） 其他没了 ⭐【外观】：绝对没的说 同级别的颜值天花板? ⭐油耗:高速以我5年驾龄目前只能做到7.3 市区的话不常开 也就10-11个左右 ⭐【底盘】：有点硬这是真的 很紧实 但是大众车都这样 能更清晰的感受路面?? ⭐【内饰】:中规中矩吧 也没那些人说的不堪入目啊（档把不算?） ⭐【动力】:除了起步油门有点松 其他的基本能满足大部分人 挂个运动还是有推背感的 不知道大家是不是也是这样? ⭐【操控】：指哪打哪 其他的不谈了 大众车跑来谈操控不是脑子有泡嘛 买这车的人不都是冲着外观么 该不会真有人因为别的去买这车吧 ⭐【买车理由】：我买这车完全是因为喜欢 三大件不容易坏 披着家用的轿跑 无框溜背大爱 胎噪风噪的话看个人承受能力 可能是我上一个车比较菜 完全能接受这车的不足 ⭐【缺点】：都这样了你还跟我谈缺点 哪个车没缺点 心动的话找个车试驾一下 相信比我说的更能让大家信服 奉劝大家一句 买车要不别买 要不就买喜欢自己能负担的起的 不然你买的车哪哪不顺眼 搞不好要不了2年就变成拖拉机了 与其这样 拖拉机是你更好的选择 ⭐图片: 场地不行 最近都只顾着自己欣赏了 忘了拍小老婆