点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG R-Line智联版
速腾的定位是一台紧凑型轿车,目前我所在的地区这款车优惠幅度在2.3万元左右,以DSG R-Line智联版为例,官方指导价17.09万元,裸车价14.8万元左右,购置税需要1.27万元,保险6500元,最终落地价在16.7万元以内。 这款车优势如下: 1、外形稳重大气,远看有一种小号迈腾的感觉,给人一种B级车的既视感。侧面腰线从前翼子板延伸到车尾,给人的感觉非常修长,档次感营造的很到位。R-Line套件也有效增加了运动感,视觉效果颇为精致。 2、后排腿部空间在同级别来看是非常优秀的水准,我身高1米7,乘坐在后排腿部空间超过2拳半,能够轻松翘起二郎腿,这样的腿部空间已经接近很多B级车的水准。后排提供有空调出风口以及USB充电接口,对于后排乘客的舒适性以及便利性照顾的都比较好。 后备箱的内部空间规整,装载能力比较强,实测放入四个登机箱后还有额外的空间放置零散物品。装载能力让人满意。而且后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力比较强,偶尔应付超长行李也很轻松。 3、内饰的科技感比较好,8英寸的全液晶仪表盘同级别并不多见,显示效果也比较细腻。中控屏虽然不支持导航功能,但支持CarPlay,操作流畅度也比较出色,对于果粉很友好。 4、被动安全性配置提供的很丰富,包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及膝部气囊,同级别来可能是比较厚道的水准。 5、搭载的1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱。日常驾驶起步情况,中段也有足够的动力储备,市区内超车非常轻松。 变速箱在中低速时有轻微的顿挫,但在这个价位的双离合变速箱中属于很出色的调节水准,并不脚影响驾驶体验,换挡速度也非常快,升降挡都足够积极。百公里综合油耗仅为7.2L左右,表现并不比日系车高到哪里去,属于非常省油的级别。 6、前麦弗逊搭配后多连杆独立悬架同级别来看是比较厚道的,悬架整体调教比较舒服,给人的感觉并不是很硬,对于大小颠簸过滤效果都比较好,过减速带时后悬架回弹速度也比较快,能够控制好车身姿态,而且吸收掉一部分冲击力。底盘给人感觉颇为厚重,很有高级感。 这款车缺点如下: 1、作为高配车型依然不提供无钥匙进入以及无钥匙启动,表现不够厚道。 2、既不是后驱车,也不是四驱车,但后排中央地台隆起幅度却比较大,影响中间位置乘客的舒适性。 3、后段动力储备略显不足,尤其是时速超过100km/h之后再加速时爆发力不够强,高速上超车需要一定的提前量。 总的来说,速腾是一款外形内饰都足够稳重的车型,比较适合用于商务接待。配置方面虽然有小瑕疵,但也能够满足日常驾驶的需求,动力够用,油耗低,舒适性也比较好。我认为这款车是值得考虑的,后期保值率也比较高。