目前开了一周,一直在用运动模式,运动模式下对路面反馈很明显,一点起伏就有反馈但是又在能忍受的范围内。
动力没什么好说的,市区内完全够用,就是看你敢不敢踩。
车机方面没有想的那么糟,虽然会有卡顿但是完全在可接受范围,就是自动启停必须在车辆状态栏关闭就有点不合理,其余方面因为用的基本是carplay,目前没什么大问题。
个性化模式还是能选择颜色就好了,gti还是得用红色的仪表有那味道。
油耗方面确实吓了一跳,也有可能是我踩的比较猛,油耗一般在10个点以上,等这箱油用完试试个性化下油耗。
空间上面基本够用,毕竟就这么大,但是车内储物空间是真的不够,如果是一个人开也算是充裕,一旦变成家庭用车就会感觉明显不够了。
这是一周用车的一点感受吧,目前还不考虑刷阶,到是想先把轮胎换成ps4或者ps5,不知道原厂轮毂能不能直接上235或者245胎宽
陈小乖:这车光吼不走没意思啊,现阶段买8代真的是情怀了
开过车的老司机污污污:我来告诉你真实油耗,高速5.5(运动挡6个)城市代步一般7个到9个。
其实我不花:自动启停可以在屏幕中间下滑关闭,原装轮毂最大貌似只能换235,换245方向打死会磨内衬,而且油耗更高,储物空间确实小,一个人开够用,家用有点捉襟见肘
到现在也开了四五千公里了,想起来就写一下了
【购车经历】
其实一开始看的是rline,看来看去不如直接上gti了,然后问了义乌有现车,就跑过去看了,实车看了越看越喜欢,可惜义乌价格谈不拢,落地差不多25了好像,把人当冤种呢,然后问了杭州的,有现车直接请假跑过去提车(运气也挺好,车子也到店没几天),落地24不到。
【操控】
操控感觉挺好的,欧版的转向机,指哪打哪,车子也小,总之就是很灵活。有一说一,原厂的胎确实不咋地,不用多说,那就是滑。还有就是s档自动模式下,3降2顿挫有点明显,不知道是不是就我这样,手动用拨片就没事。
【油耗】
高速油耗我感觉挺低的,最低5.5的样子,市里上下班开10-12,综合7-10吧,还凑合。反正每次加300,一般开个450公里左右
【动力表现】
运动模式动力随踩随有,动力嘎嘎的,后段加速也是真快,原厂动力目前也是完全够用的。
【空间】
前排空间其实还行,后排感觉是挺挤的,应急坐坐人还行,反正平时我都拿来放东西,后排放倒,也能装不少东西了,自己一个人开,车内空间完全够用
【最不满意】
应该是车机吧,车机反应时快时慢的,车子刚启动,车机还要等10-30s才反应过来,然后就是连carplay了,反应慢也无所谓了。还有就是自动启停了,非得在屏幕里面关闭,等车机主要是关启停,不然车机愣在那关不掉,自动启停搞个实体按键都行,一键关闭多好(刷过隐藏,把启停刷掉了,但是会有其他毛病,无钥匙进入失效什么的,索性刷回去了)。关于主动刹车的话,一开始有点莫名其妙,遇到坡都会嘎一下停下,后来发现也还行,倒车后面突然过个人还是很有用的。
七个月了,跳故障码了,不知道咋回事,看别人说好像要换方向盘。
用户1738293817773:刚在德国租辆高尔夫2.0柴油版,底盘调校非常硬,转向轻盈非常好看,不限速高速开到193,还可以快,只是不敢再快了。车子不错,国内没柴油版的。
无忧的奶酪GSR:380刷程序 要不然谁也跑不过
用户6175241759270:人都有问题的,那个产品都有问题的,自己喜欢就行
提回家才两天,市区暂时没买车库,先停回老家车库,着急回来上学就没有好好拍车。
【操控】买菜够用
【购车经历】跟销售交流无障碍,等待3周车辆到店,从订车到提车就4周
【提车价格】
24.14w,首付14个,按揭10个,到头差不多25出头
【驾驶感受】
座椅支撑十分到位,蛮爽
【油耗】
刚开了两三趟,我属于是有机会就踩的驾驶风格,现在市区9个左右
【亮点配置】
哈曼卡顿?15段DCC可调还可以,至少近期不用考虑升级
【保养】
新车,纯小白啥也还不懂,以后慢慢接触了解
【动力表现】
2.0t原厂3代ea888算是蛮充沛的
駒匊:25贵了啊 我全款22.18落地
M1ngK:在上学还可以按揭买车吗
一脚踢出了整个盛夏:这么贵我干,那你这动力不直接起飞🛫,开的是不是很爽,高速超车有压力吗
点评车型:
2023款高尔夫 380TSI DSG GTI
4分“优秀”【最满意】
第八代高尔夫GTI最吸引的地方当然是它的动力了,220Ps的最大马力,加速性能确实有点猛,而且还有一点排气声浪,要是原地轰几脚油门,还可以听到一丢丢的回火声和泄压阀的声音,仅仅是几个声音,我就觉得这台GTI值了。
【最不满意】
对我来说,真的很不喜欢布座椅,虽然看图的时候是觉得挺有怀旧感的,但看到实车之后,还是觉得没有真皮的座椅好,希望厂家可以对真皮进行选装,小小地满足一下像我这样的人。
外观方面,高尔夫2023款 380TSI DSG GTI保持了GTI系列的独特外观特点,以运动、激情和动感为设计理念。前脸采用了大众家族式的进气格栅设计,配合独特的前大灯造型,展现出动感和力量感。车身线条流畅,轮毂和刹车系统等细节设计彰显了运动性能。
内饰方面,该车提供了舒适且时尚的驾驶舱。驾驶员座椅采用了高级材质,提供了良好的侧向支撑和调节功能,为驾驶者带来舒适的驾驶体验。中控台采用了现代化的设计,配备了全液晶仪表盘和悬浮式多媒体显示屏,操作简便且信息显示清晰。
性能方面,搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350N·m。配备了DQ381 7速湿式双离合变速箱,换挡平顺迅速。这款车型具有出色的加速性能和稳定的操控性能,提供了令人愉悦的驾驶体验。
配置方面,配备了诸多实用和安全配置,如方向盘加热、预碰撞安全系统和倒车影像等。这些配置提高了驾驶的舒适性和安全性。
综合而言,高尔夫2023款 380TSI DSG GTI是一款集运动性能、舒适性和实用性于一身的车型。它拥有出色的动力表现、运动化的外观设计和豪华舒适的内饰,是一款非常吸引人的车型选择。建议亲自前往4S店进行试驾,以获取更直观的体验和了解。