宝来外观耐看值得买吗_宝来外观怎么样

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

4.57分“优秀”

【最满意】 行车灯喜欢，十万的车，外观好看，大品牌 【最不满意】 机舱孔太多容易进泥巴 后备箱里太多孔 线束露的多，就用卡扣固定，没盖子 车联网读车信息刷新老是失败 车内用数据线连接车，车屏幕一会就热了 【购车经历】 购车预算十万，中间看了国产的长安cs35跟哈佛，后来担心国产小毛病多但是国产配置高， 由于工作原因没啥时间看实车一般都再APP上了解车型，第二次进店准备订车详细聊了会看了实车，优惠了三万二。 【驾驶感受】 买的手动舒适版，动力还可以，毕竟也就市区跑的多家用车，感觉不错 【乘坐体验】 座椅还行吧！给个85分 【油耗】 市区红绿灯多，最近油耗平均在8左右 【提车价格】 21手动舒适宝来，全款，锰石黑10.9

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4分“优秀”

首先看中宝来，就是因为他的外观，感觉沉稳大气，同时不缺乏运动元素，很符合我个人审美。其次，空间大小与同级别车型比较，毫不逊色，与朗逸，轩逸差不多，比卡罗拉强太多。再其次配置的话，我对比了一下，比同价格的朗逸高一点点，轩逸和卡罗拉价格贵一万多，不做比较。内饰的话，确实是大众一贯地风格，塑料气息比较重，但也比卡罗拉好得多，比轩逸确实差点。动力的话，不好比较，我买的1.5自动精英，确实动力比较肉，起步很慢，高速100码左右，转速在2000左右，但是这个车的油耗，我还是蛮满意的，对比我同事的1.2T的卡罗拉低一点。 总结下来，宝来优点是空间大，外观符合我的审美，油耗低，配置相对丰富。缺点是动力弱，内饰有待改进，胎噪大。 总归评价宝来这款车，考虑到它的价格，同级别的竞品车型以及售价，我个人觉得还是蛮物有所值的，确实是居家首选。

点评车型: 2021款宝来 200TSI DSG精英智联版

3.79分“良好”

大众宝来也算是一汽大众的一颗长青树产品了，宝来的定位要比速腾低一些，在中国卖的自然也是很火，上海大众有朗逸，一汽大众有宝来，2021款的宝来官方指导价格为9.88—15.70万元，搭配大众的老传统，1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机、还有1.4T涡轮增压发动机三个版本。 2021款的大众宝来设计真的是非常好看，看起来像小号的迈腾，比较上档次，而且车内空间也是比较不错的，价格也比较便宜，优惠完价格之后8万多起步，而且油耗也是比较低的，底盘的稳定性也是非常不错，跑高速很稳，而且行驶质感也是值得点赞，不过这台车1.5L发动机版本起步的时候是比较弱的，和捷达是同样的发动机，而且1.2T的发动机涡轮迟滞比较明显，还有就是这台车的内饰异味比较大，座椅偏硬坐着不太舒服，发动机噪音也是有些吵。 根据保养手册，首保里程为5000km，之后按照加机油种类的不同定期保养，一般矿物质机油5000km保养一次，半合成机油7500km保养一次，全合成机油10000km保养一次，一般我们设置的保养里程偏短，大众的保养价格比较透明，厂家指定的5w-40半合成机油价格为260元，机油滤芯为50元，工时费150元，根据地区的不同价格可能有轻微浮动，一次基础保养大约450元。 作为这个价位的大众，宝来的常见问题猜都能猜到，那就是干式双离合，一是异响，主要在2档升3档或者3档下2档时最容易出现，因为干式双离合没有油所以摩擦片耦合时不同步，如果没有伴随震动，那么这个响声是正常的，目前没有什么好的解决方法，宝来的干式双离合变速箱稳定性也比较差，所以我们平时应该更加注意维护，如果发现问题请及时找专业人员检查维修，避免因未不及时维修而因小失大。 总体来说大众宝来是一款比较均衡的车，大众品牌的光环给消费者吃了一颗定心丸，而且宝来的外观设计的大气稳重，尽管大众这几年在中国市场有些简配，像帕萨特和高尔夫一些经典的车型销量直线下滑，但是宝来的销量还是比较稳定的。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

4.71分“优秀”

前言：购车之初也看了和宝来差不多价位的车型，雷凌、轩逸之类的。至于最后为什么选择了宝来，就个人而言还是比较喜欢宝来的外观。内饰先不说好不好，但也是适合自己的风格。至于动力或者其他方面，在这个价位上也没做太多的考虑，毕竟家用，市区上下班开开，我认为也可以了。                       外观：外观相对沉稳一些，不是特别的亮眼，但是给我一种舒服的感觉。这得益于新宝来搭载了大众最先进的MQB平台，该平台共享 总成。底盘设计空调总成等。尤其是前脸、LED大灯和中网连成一线具有很高的辨识度。这种全新的设计让人看起来既稳重又不失运动。棱角分明的贯穿式雕刻双腰线看起来就特别的精神。总之在外观上还是比较符合年轻人的理念的，外观嘛没有特别完美的只有适合自己的。 内饰：还是那句话适合自己。真的就是自己倾向于这个类型的，打眼一看很普通却又不失大气，虽说这种风格很大众，硬塑料感也有点强。细细的观赏也很精致。首先是金属拉丝、钢琴烤漆和皮质材质完美的相结合，展现出一种简约而不简单的风格。很满意这款宝来的真皮方向盘，手感是真的好。整体看起来也很好看，甚至比其他高价位的大众车而无不及呀。再有就是中控偏向驾驶位还是比较合理的。这样也有利于行车中的观察和使用。不会有斜视和反光的问题。 驾驶：只跑过一次高速，对于噪音方面也没有太注意。新宝来依然采用的是后扭力梁式的非独立悬架，可能有人会觉得新宝来对比以前的版本在行驶在颠簸路面的时候舒适性会有所提升，但个人觉得，在不平的路面驾驶时车内的颠簸感还是挺强的，并伴随着一点颠簸的噪音，单凭这一点，提升的空间还是很大的。 动力：动力方面因人而异吧，EA211的发动机，6AT的变速箱也被广泛使用在大众，稳定可靠，新宝来最大马力为113匹。起步的时候略有一些肉，爆发力不是特别的强，但是速度起来之后还是很平顺的。油门和刹车脚感也挺舒服的。有时候换挡会略有顿挫，不是很明显，个人在这方面还是能接收的。在家庭应用这方面也是稳妥够用的 空间：空间还是很不错的，头部和腿部空间都很充足，唯一不是特别理想的就是后排中间凸起的太高，既影响了美观又影响了乘坐的舒适性。后备箱的空间也是非常的宽敞。在空间这方面新宝来确实做的很不错。 油耗：油耗方面还是让人满意的 市区开也就7个左右吧！有时候也是6.多。这方面还是可圈可点的。加满一箱油600多公里应该是没问题。再有就是油耗可能和路况、驾驶习惯的不同，每个人跑出来的成绩也不一样。 车辆只是我们生活中的代步工具，至于它本身的缺点和优点就需要我们用不同的眼光和感受去看待了。无论如何选择适合自己的才最重要。1.5L的宝来技术相对成熟，开着省油也省心，后期的维护保养费用也比较低。所以还是值得大家去考虑的。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.57分“良好”

本人从事汽修行业多年，身边的朋友买了新车一般也会来我这里检测一下，顺便我也能简单体验体验。这次我们来说说21款的大众宝来。 全新MQB平台打造的宝来在视觉效果上比前款车型更宽，数据上也确实比老款有所增加，外观采取新式的大众家族化设计，比较平淡但胜在耐看。值得一提的是21款宝来腰线非常漂亮，拉伸了整车长度并具有力量感，我接触的这款是1.4T发动机搭配7速双离合自动变速箱，动力十分充足。 这款车的优点首先就是动力充沛，在与变速箱的配合下挫顿感也很小，1.4T发动机能够输出150匹马力，1700转左右会爆发出最强动力，在日常起步和高速超车的时候都没什么压力，最起码在家用范围内完全足够。空间上乘坐五个人也不会感觉很拥挤，后备箱空间在这一级别中也属于中上等级。实用的配置也很多比如电子手刹、自动启停等功能，给驾驶者带来不少方便。 缺点方面就像同级别其他车型一样，控制不好胎噪风噪，更换更高级别的轮胎费用昂贵，一般车主也不会选择。另外内饰设计过于老=陈旧，与几年前的宝来区别不大。在过路况比较差的地方时颠簸感比较明显，这是由于后扭力梁式非独立悬架的设计方案无法过滤打的震动。另外相对于1.5L自然吸气版本的6.5左右油耗，1.4T在8-9之间的油耗偏高。 宝来的保养费用相对比较便宜，首保免费，之后为一万公里或一年保养一次。小保养大概350元左右，终极大保养也不到两千元，而且这个价格如果不在4S店保养的话会更加便宜，在这个价位的车型中属于保养便宜的范围。 宝来也同样具备一些大众的通病：家族化内饰设计老旧，且用料一般，后排凸起比较高，影响乘坐体验。另外部分车主也反应一个通病就是冷车启动加油不动的问题，通常是暴力驾驶引起的变速箱内部齿轮、机电单元损坏，需要拆解修理。 总的来说，1.4T的21款宝来拥有着同价位领先的动力，驾驶过程也比较好操控，但是内饰老旧，如果是喜欢新事物的年轻人那么国产车型更符合您的要求，如果追求平稳的话那么宝来会是这一价位您的不二选择。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.57分“良好”

1. 宝来这款车可以说是紧凑型级别里的老前辈了，记得零几年的时候这车要卖到20多万的价格，那会谁要能开上这款车可真是不得了了，如今的宝来已经是进入寻常百姓家的一款家用轿车了。现款的宝来有1.5L，1.2T和1.4T三种动力总成，其中1.5L搭配6AT是它的销售主力。这款发动机最大马力113匹，最大功率83KW，最大扭矩145N·m，典型的家用代步车水平。 2. 这一代宝来在外观的设计方面还是挺讨巧的，整个就是一个缩小版的迈腾，整体做的还是很协调的，比较耐看。前脸显著性的一条镀铬装饰也能让你很好的和其他的大众车型进行区分。内饰就是毫无疑问的套娃操作了，而且用料以塑料件为主，整体的颜色也很单调，单从这一方面是和同级别的国产品牌的车没法比的。大众的车行驶质感是没的说的，即使在这个级别，也能明显的感觉出它底盘的厚重感，特别是在跑高速的时候，车身的沉稳能带给你不少安全感。油耗表现属于正常的水平，1.5L的版本平均油耗7个油，相比同级别的日系车高不了多少。 3. 1.5L搭配6AT变速箱，这套动力总成可以说是技术非常成熟了，而且在大众车上使用的也是比较广泛的，所以这款车的保养价格并不是很高。根据保养手册，这款车首保的里程是5000公里，保养间隔也是5000公里，据4S店里的报价，这款车像更换机油机滤这种小保养的价格不会超过400元，大保养的话基本在750元就能拿下。这款车所使用的原厂5W-40的机油每桶的价格还不到200元。所以作为一台家用车来说，这款车的保养费用是绝大多数人都能接受的。 4. 这款车日常正常使用的话是没有什么小毛病的，客户的这台车反映的情况是车辆在行驶中或者怠速的时候偶尔出现抖动的现象，严重的时候故障灯还闪，客户说当时就为了省心而放弃了动力更好的1.4T，现在却出现了双离合的抖动。在检查后发现了问题并不是车主想象的那么复杂，可能是由于车主只顾便宜经常在一些小加油站加油的原因，导致了供油系统管道有些堵塞，在为车主清理了油路之后抖动现象就没有了，费用在150元左右。 5. 总而言之，宝来这款车一直以来的口碑还是不错的，而它作为一台紧凑级的家用车也是非常合格的，空间足够用，后备箱的容积也可以，虽然没有国产车的配置那么丰富，但好处就是后期使用起来也是比较省心的。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

4.57分“优秀”

外观设计:简洁，棱角分明，外观运动，耐看 动力:试驾了1.5升自吸，加速起步光响不走，尴尬一批；1.4T无试驾车，试了朋友的车，作为年轻人动力还是有要求，选择了1.4T动力。 油耗:高速5个，市区7个多，综合6个多点，和官方数据差别不大，这是经济驾驶模式下，要是激烈驾驶会高不少 内饰音响:异味有点，但不算太大，6喇叭，音质真不错，比轩逸好太多，其他没听过不是很清楚 缺点:原厂用的锦湖轮胎，胎噪大、底盘减震贼硬、车机不太智能，响应速度不算快 之前考虑了朗逸、轩逸、星瑞，同价位配置比朗逸高出来很多，轩逸外观漂亮，但落地比宝来贵一万多到2万，星瑞外观也好看，发动机用了沃尔沃的也很心动，考虑到用车经济性，品牌力、稳定性、配置以及动力等因素最后选择宝来

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.64分“良好”

说到大众品牌，宝来的口碑是不容忽视的，作为一个职业的车评人，今天要跟大家聊的车型是宝来2021款 1.5L 自动舒适智联版。定位上这是一款4门5座三厢车，整车的保修期限是3年或10万公里，厂商指导价13.60万，福州这边经销商报价为10.60万，购置税9000左右，上牌费500，商业保险4800左右，全部做下来花了12.1万左右。考虑到部分消费者当下购买能力有限，可以选择分期买车，按照贷款利率 6.65%进行计算，贷款按3年计算，需要首付47000元左右，月供2200元左右，总共花费12.8万左右，比全款购车多花7000元左右。 关于外观: 外观很耐看，镀铬装饰很亮，日间行车灯很漂亮，LED车灯组相当的亮，尾灯有一些熏黑的感觉，个人很喜欢，而且车身做工精细，接缝均匀，总体外观表现良好。 关于内饰: 多功能方向盘和中控的黑色烤漆、加镀铬装饰条显得很高档，但是其他部位塑料感极强，整体风格比较简约。 关于空间: 空间表现良好，车长4663MM，宽1815MM，高1462MM，轴距2688MM,本人身高180CM，坐进前排，将座椅调至最低，头部剩余4指，空间还是很宽裕，前排不动体验者进入后排，头部空间剩余3指，腿部剩余1拳4指，再来到中间位置，中间位置的坐垫和靠垫都偏硬，并且脚下有一个较高的起，不太适于长时间久坐。20/24/28英寸的行李箱放入后备厢没有什么压力，整体空间表现良好。 关于操纵: 方向盘转向虚位比较小，也比较精准，刹车行程短，初段就很有力，比较有安全感，高速车身很稳不飘，转向支撑也很到位，整体来说开始比较好开的。 关于提速： 动力不猛，搭载的是1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机，最大功率83KW,最大马力113PS，我是对它进行了一个实际的提速测试，空载的情况下，关闭空调系统，油门踩到底，起步的时候前轮会打滑，但车身姿态保持的还不错，起步动力输出线性，加速比较十分顺畅，最终百公里加速时间仅为14.43秒。作为居家和代步也够用了。 关于刹车： 全力踩下刹车踏板，刹车反馈积极，给驾驶者充足的驾驶信心，悬架对车身姿态的控制的不错，没有出现明显的热衰减现象从实测数据来看，100-0km/h刹车距离在41.92米。 关于保养: 大众宝来的常规保养，费用一般基本在500左右，车辆做常规保养质保期间最好选择4S店，一般全合成机油可以一年或者一万公里进行一次保养。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.43分“良好”

1.外观：感觉还可以才买的 2.内饰：最大的吐槽点就是双A柱从一百多公里开始出现异响，像是塑料撞击的声音。高速行驶的时候也是A柱里面像有金属颗粒撞击的声音，这是我最不满意的地方（持续响，而不是间断性） 3.动力：不谈动力了，买这车就不是冲着动力去的，看中的就是6AT,市区高速都够用了，低速1挡换2挡有点顿挫感 4.转向：略微重，我单手揉库有点费劲，我爱人也说重，不过我感觉还可以挺有感觉的。 5.制动：刹车踏板有点太高了，前段全是虚位感觉，不过刹车脚感倒是挺高的 6.空间：大大大大大大，如果是家里唯一的车，买宝来空间上绝对不会出错 7.座椅：吐槽一下，可能是我个人原因，腿部不咋舒服 8.行驶质感：比同价位日系车好太多，这个东西让我说我也说不出来，就是主管感受，日系车是（dang～dang），宝来（dong～dong） 9.油耗：短途早晚高峰别指望省油，基本10～13升左右（坐标沈阳，早晚高峰5㎞行驶五十分钟左右），高速100㎞巡航不到5升

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.64分“良好”

自从拿了驾照后有3年多没开过车，去年底的时候因为工作调动和生了二胎的原因，才想着是时候买一辆车了，于是开始在网上找，对比了丰田卡罗拉、日产轩逸、现代伊兰特等等，最终老婆的意见下，买了大众宝来，到现在开了3000多公里，不后悔当初的选择。 【外观】 之前在驾校练车，就一直对大众情有独钟，觉得大众的车子外观很耐看，老婆也喜欢白色的，就买了白色。腰线很漂亮，同时有LED灯组，有日间行车灯，车头既经典又沉稳，同时又有些时尚运动风格。 【内饰】 大众新宝来升级了中控大屏，确实好看了许多，整体看上去很流畅，功能齐全且实用。皮质方向盘，带多功能控制，有定速巡航，跑高速的时候会经常用到这个功能。中控部分确实塑料材质用得比较多，不过其实也没大家说得那么差，亲身体验过后觉得还是可以接受这种风格的。内饰异味不大，可能是我经常开车在太阳底下暴晒，然后又比较勤快地开窗通风的原因吧？配有单色氛围灯，不算很亮，也让车内没那么单调，挺喜欢这种风格的。 【舒适性】 座椅是皮质的，虽然不是真皮，但其实也很舒服。空调有PM2.5过滤装置，对这个配置感到很意外，也觉得很有良心。买之前特别担心隔音问题，怕隔音不好，但买回来后却发现隔音很棒，超出了自己的预期，可能是因为我之前都是坐公交车上下班的原因？哈哈哈哈，总之自己觉得OK就行了。音响效果非常喜欢，每次开车都要连接手机蓝牙放歌，觉得音质清晰、没有杂音，很棒！ 【动力】 1.5L自然吸气发动机，查了参数，最大马力113匹，最大扭矩145N·m，适配6AT变速箱，我觉得动力输出还行，四平八稳的感觉，不过起步阶段确实有点肉，等速度上来后就好了。超车的时候要深踩油门，在1秒后动力才跟得上来，有点延迟，不过上来后超车那就是很容易的事儿了。满载家人，在连续上坡的路段时，动力稍微有点吃力，不过咱也不敢开快，毕竟安全第一。 【操控】 底盘很扎实，跑起来稳稳当当的，方向盘的手感也很好，不轻也不重，很容易控制，有以前在驾校学车时那种激情。刹车方面有点偏软，要深踩下去才比较有感觉，所以要注意和前车保持足够的安全距离。 【空间】 很宽敞，本人1米8的个人，在前排驾驶位坐姿舒服的前提下，坐在后排的家人膝盖处还有两拳半的位置，可以说是非常满意了，当初老婆也是看中了空间够大这个优势。门边都有放水的储物格，档把前面的位置可以放手机，还有两个杯架，头顶还有专门放眼镜的小盒子，扶手箱深度也够，储物空间不错。后备箱很大，去超市买了6箱矿泉水、2床被子、1台婴儿车都能轻松放下，后备箱左侧还有个单独的储物空间，拿来放车载灭火器或者雨伞之类的物件刚好。 【油耗】 跑了3000多公里，目前百公里油耗是6.2L，非常满意，不用经常跑加油站。 【价格】 裸车价10.7万，购置税、牌照等11000元，商业险5000元，最后落地价12.3万左右，4S店送6次保养、1套脚垫，其他的啥也没送。 【缺点】 后排中间凸起有点高，不好放脚；中控屏不好用，出现过一次黑屏；过减速带很颠簸，悬挂感觉有点硬。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.5分“良好”

1手握十万出头，想买一部合资紧凑型车，那么你肯定绕不过大众宝来，宝来自08年进入中国以来已经有十几个年头了，经过这十几年的发展，宝来在国内的口碑还是非常不错的。 2现款宝来采用的是大众MQB平台，拥有更好的空间利用率以及更轻量化的车身，可选的动力总成也更多，宝来搭载1.2T，1.4T以及1.5自然吸气三款发动机，最走量的还是属于1.5自然吸气版本，拥有113匹马力，数据虽然不是太出色，但是实际开起来的感受还行。现款宝来的外观相对老款更加的简洁大方，而且不管是年轻人还是中年人开都比较合适。 3内饰塑料感太强是宝来的一大缺点，这点我接触的不少宝来车主都反映过，内饰基本都是硬的，并且低配车型方向盘也是硬的，手感比较差。低配车型配置阉割比较厉害，比如后排空调出风口在低配车型上变成了一个小储物格，看着有点违和感。 4刹车片异响是宝来的一大通病，不是宝来车主都遇到过刹车时刹车异响的情况，这是原厂刹车片导致的问题，一般我们更换其它品牌的刹车片之后往往不会出行异响。顶棚异响不少车主也遇到过，由于顶棚内部线路较多，在走颠簸路面时会与顶棚面板产生干涉，所以会产生异响或者共振，解决方法是拆开顶棚，往顶棚和车顶之间垫海绵。 5宝来首保在5000公里时进行，更换机油机滤就行，而且是免费的。二保在10000公里时进行，同样也是更换机油机滤，价格在350元左右。六万公里大保养时价格在2300元左右。整体保养价格不算高，并且保养周期也比较长。 6外观简洁大气，动力选择多，不管是一家人出行还是一个人上下班代步宝来都是一款值得推荐的车，如果你对动力有需求，那么最好选择1.4T的，动力相对充沛一点。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.57分“良好”

【费用】大众宝来 2021款 1.5L自动舒适智联版 指导价13.6万，本地4S店优惠3.48万，裸车价10.12万，购置税8722元，保险（商业险+交强险）4900元，加上上牌等费用，全款落地11.6万左右。 【驾驶体验】搭载的是1.5L自吸发动机，传动力与之匹配的是6AT变速箱，最大功率为113马力，峰值扭矩为145Nm，这套动力整体表现还算满意，尤其是在市区开的时候，既能够感受到小车的灵动又能够感受到大车的稳重，开起来游刃有余，满足了上下班的需求，只不过起步的时候会略微有些肉，起步速度比较慢，提速不是很快，车速达到40km/h再提速就比较快了，并且超车也很轻松，跑高速一点都不虚，时速100km/h开着依旧比较稳，这套动力只要舍得给油还是很强劲的，发动机与变速箱的衔接很好，开起来很跟脚，非常的平顺，几乎感觉不到顿挫感的存在，到目前为止，油耗百公里7.6L，还是可以接受的。 【空间】车长为4663mm，轴距为2688mm，定位紧凑级车，表现很主流，内部空间非常的宽敞，满足了三口之家的需，我身高176cm，体重70KG，坐到前排感觉不到紧凑感，坐到后排腿部空间差不多有2拳，头部空间也有1拳多，后排坐3个人一点问题没有，车内能放东西的地方比较多，有专门放手机的位置，有两个专门放杯子的地方，手扶箱也可以放东西，后备箱很大，能够放一些稍微大一些的物件，平时我都是把一些乱七八糟的东西放里面。 【操控及舒适性】开起来的感觉很顺手，既有大车的稳重，又有小车的灵动，开起来的感觉很有安全感，方向盘很轻盈，转向不虚，基本上指哪打哪，刹车和油门也都很灵敏，能很好的根据车况控制好车速，紧急情况一脚刹车就能刹住，油门响应很积极，超车很轻松，驾驶质感还不错；座椅软硬刚刚好，后排中间位置有凸起，座椅对腰部的支撑做得不是很好，短时间乘坐还可以，长时间乘坐会觉得有些不舒服，后排有出风口和两个USB接口，底盘悬架偏硬，特别是走坑洼路面时，一定要减速慢行，速度稍微有点快就会感觉到颠簸感，过减速带颠簸感更强烈；车内隔音一般，有时候深踩油门能够听到发动机的声音，跑高速或山路的时候胎噪和风噪很明显。 【外观】外形设计算不上特别好看，但却很耐看，符合了我的审美需求，前脸的设计非常的大气，彰显出了德系车的精髓，车身线条流畅、比例协调，营造出了一定的动感气息，总之，我很喜欢。 总结：宝来整个的综合表现还是很突出的，是一款非常实用的家用车，无论是品牌、口碑还是性价比等都有着出色的表现，因此，个人还是比较推荐这款车的。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.71分“良好”

因为是过年前两天提的车，全款没有什么优惠，所以价格要贵了些。外观方面简约大气，前脸格栅只有两格，后脸比较普通，整体线条流畅，颜色极地白，外观满意。宝来在动力方面确实是不尽人意的，踩油门超速时会有顿挫感，就跟手动挡换挡时那种感受，提速不怎么快，但是作为家用车，不追求速度还是不会有太大影响。配有自动启停和电子驻车，内饰方面塑料感比较强，座椅调节全都是手动调节，车内气味也不算很严重，智能方向盘操跟中控触摸屏操作性不错，整车的灯光设置非常好，晚上转弯在没有灯光的地方会有一个很贴心的转弯灯，转弯时自动开启跟关闭。空间还不错，后备箱空间挺大的，保险的话是4000，另外还强制加了一个2年保养延保套餐。整体感觉还是可以的，家用车首选。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.36分“良好”

宝来深度解刨：对于宝来这款车，宝来这些年几次改款，外国的确很漂亮，人称小版迈腾，在A级市场 每个月都能月销过万，可见宝来这款车还是有一定的实力。个人建议家用1.5自然吸气发动机稳定后期保养省心，基本没有什么毛病。宝来这款车不追求动力，家用推荐1.5自然吸气，如果你追求动力1.2T或1.4T两个版本这两者都可以考虑，小排量涡轮增压，干湿双离合，这几年更新换代 烧机油明显好的太多，加速快，如果你还在纠结宝来朗逸该先哪一个，同等价位宝来配置多一点，两者动力都一样，宝来是原汁原味德系味道，朗逸有有号称小版帕萨特。朗逸者是中国特供车行。两者的保值率朗逸应该强那么一点点，因为一辆车的保值率是根据一辆车的市场保有量来定价的。