本次评分的车型是大众宝来
价格:目前这款车在我们当地有2.8万的优惠力度,说一下它的落地价格,以2021款280TSI DSG豪华智联版为例,新车指导价是15.7万,优惠后裸车价格是12.9万元,加上购置税11415,保险5000元左右,上牌500元,全部落地的价格是14.6万元左右。
这款车的亮点:
1、外形时尚大气,前脸中网镀铬装饰条与大灯连成,视觉上车头更宽。引擎盖上突起的筋线,和侧面硬朗的腰线设计,显得很有力量感。车尾线条也很丰富,鹰头造型的LED尾灯,点亮后非常漂亮,尾门上沿微微上翘,让车尾更显活泼运动。
2、内饰设计还是大众一贯的简洁风格,平整的布局让车内视野很开阔,电子手刹和自动驻车使用非常方便,10.3英寸的液晶仪表和9.2英寸的中控屏提升了车内的科技感,功能也很齐全,配备了在线导航、手机互联映射,车联网等,实用性不错,操作也很流畅度。
3、这款车轴矩达到2688mm,车内乘座空间够用,我身高175cm坐在后排腿部空间达到2拳左右,头部空间也有1拳,坐在车内丝毫不会感到压抑。后备箱空间也很规整,达到了506升。后排座椅还支持4/6比例放倒,偶尔载些大件物品也很实用。
4、搭载的1.4T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱。这套动力大众用在多款车型上,非常成熟。开起来起步轻快,涡轮介入比较高,1750转就能输出较大扭矩,变速箱换档积极,平时超车深踩油门,能实现连续降档,中段爆发力不错。
说下缺点:
1、这套TSI+DSG黄金动力组合,加速快,动力足。但就是怕堵车,市区遇上堵车,变速箱频繁在低速档之间,还是能感觉到顿挫感。
2、定价偏高,性价比一般。好在优惠力度还不错。
3、隔音一般,风噪和胎噪都比较大,跑高速更加明显,影响乘坐感受。
4、内饰太过简洁,千篇一律的风格,实用性有余,设计感不足。
保养成本:
这台车首保是5000公里或者6个月,以先到为准,是免费的。后续的保养是每1万公里保养一次,常规基础保养,更换机油机滤的价格是500左右。空调滤芯和空气滤芯2万公里更换,价格是200元左右。火花塞3万公里时更换,价格250元左右。保养费用中规中矩。
总的来说,大众宝来外观大气,品牌知名度高,动力也不错。如果平时用车路况畅通,1.4T的版本开起来加速感很不错,如果多数在市区拥堵路段开的话,选择1.5L+6AT的版本会更适合。
迎接曙光135:价格有点偏低,若是卖28万元的话,立马定车呵呵呵呵
花有****少年:裸车价格是什么都不带吗?
基本情况:笔者的朋友有一辆宝来,正好是2021款280TSI DSG豪华智联版,这款车我开过很多次。
上个月还借他的车开了一个星期左右,所以还是比较有发言权,下面就简单聊一下宝来给我带来的具体感受。
试驾感受:宝来2021款280TSI DSG豪华智联版搭载了1.4T+7挡干式双离合的动力系统,最大马力150匹,峰值扭矩250N·m,这样动力用在紧凑型轿车上已经够强了,我开的时候车内坐四个人,在市区内没有感觉动力不够用,不过我开宝来跑过一段山路,在山路上时,宝来的动力还是差点意思,而且在过弯时车尾有点发飘,应该是轮胎的抓地力不行。另外,即便是德系的底盘调校功底在这里,可真激烈驾驶时侧倾还是有点明显,这也与它家用轿车的属性有关。
乘坐感受:宝来的乘坐空间还是比较大,我身高172cm,坐在后排头部合腿部也不会感到拥挤,腿部有2拳左右的距离,头部则有1拳多一点点。只是中间地台凸起严重,中间坐人就不太舒适。
选买建议:宝来在紧凑型家用轿车中有着空间大、性价比高的优点,是一步居家型的好轿车,不过真要买宝来时,我还是建议大家选择1.5L版本的宝来,动力系统的稳定性更高。因为1.4T+7速干式双离合变速箱的动力系统变速箱还是有点问题。
说实话,大众宝来的外观设计给我一种高级感,偏平化的中网进气格栅显得非常“大众”,而全系标配LED车头大灯,颇为厚道。车身侧面设计比较应硬朗,线条非常的流畅,笔直的腰线也让它看起来更加匀称,细节上的设计跟迈腾非常接近,其中双色的轮毂造型时尚,不过尺寸偏小气,与车身非常搭配。尾部设计则比较规矩,但是细节上还是增添了运动氛围,比如微微翘起的小鸭尾扰流板。
内饰设计给我一种简约时尚的风格,中控偏驾驶员一侧,看起来并不会显得突兀。用料上不是大众的强项,塑料感比较强,但是做工比较精致,而且还搭配钢琴键烤瓷面板,唯一缺陷我觉得就是容易沾指纹。其中搭配了9.2英寸的中控大屏,触控灵敏,并且支持多种手机互联功能,实用性很强,但是UI设计比较简单,相对来说比较容易上手。其中前排只有一个USB接口,差点意思。另外我想吐槽的是,新车内饰异味比较重,建议买车的朋友多进行通风处理。
空间表现不错,由于采用了MQB平台打造而来,车身尺寸也有了长足的进步,这对于它的车内乘坐空间有积极的影响。其中身高1.78米的我,前排调至合适位置,头部还有一拳空间,后排头部还剩4指左右,腿部空间接近2拳,不过遗憾的是中间地台凸起比较高,加上靠背比较硬,坐中间会比较难受。舒适性来说,底盘悬架调校偏硬,但是很有韧性,不过后悬架差点意思,采用的是扭力梁非独立悬架。宝来的隔音表现一般,主要是它的环境噪音和底盘噪音比较大,底盘噪音大一部分是由它那偏运动取向的轮胎导致的,这多少会影响点儿驾驶心情。
动力上搭载了1.4T引擎,动力输出不必担心,起步干净利落,而且中段加速很有冲击,开起来一切都很自然,就好像是在刻意的去迎合你,比较符合家用。但是变速箱匹配的是7挡干式双离合变速箱,虽然传动效率高,换挡足够平顺,但是很多人对大众的干式双离合还是有避而远之的状态,至于耐久性还是会让人心中咯噔一下。或许为了保护变速箱,起步转速被限制在了1400rpm以内,松开刹车的瞬间动力有点儿疲软,不过半秒之后动力逐渐涌现,变速箱飞快的换挡速度对于它的加速成绩有积极的影响。
外观方面,前大灯组造型修长锐利,底部日间行车灯L型设计与中网镀铬饰条相连接,虽然没有配备透镜但视觉效果值得肯定。值得一提的是,宝来全系车型均标配有LED远近光灯以及LED日间行车灯,在外观上高低配车型都能保持着较高统一性。
内饰方面,宝来中控区域微微侧向驾驶员一侧,中控区域布局清晰合理,有利于驾驶员日常便捷操作,不过,当你坐进车内就会感觉得到,“塑料感”太强,尤其是低配宝来,可以说是给人一种满满的廉价感。
配置方面,280TSI车型增配了前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、仿皮座椅、前雾灯、转向辅助灯、自动空调、后排出风口等功能,配置上已无短板。
空间方面,全新一代宝来的内部空间挺宽敞的,我身高一米七七,坐在驾驶室内离头顶还有余量。而且储物空间也不少,几乎不会浪费任何一个可以放物品的地方。后备箱空间不用说,很大,可以放下很多东西。
操控方面,转向上,新款宝来还是保留了一定的虚位,整体手感轻盈,车头的响应还算很快,灵活性相比老款有了明显的提升。
动力方面,宝来 2021款 280TSI DSG豪华智联版搭载了1.4T,最大马力150匹,其最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配的均为7挡双离合变速箱,动力平时食用足够。
舒适性方面,底盘结构上,全新宝来采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,从整个悬架表现上看整体尚可,在经过一些细碎路面颠簸时表现得比较得体,而快速通过一些坑洼路面时,整车的跳动还是有点多,显得不够从容。
【最满意】
整体空间表现出色,无论是前后排还是后备箱都很宽敞,空间感十足,家用绰绰有余。
综合百公里油耗在6.5左右,油门响应灵敏,有推背感,经济省油,动力又强。
【最不满意】
车内中控异响,刹车异响,内饰用料差,配置低,设计老旧,
低速行驶有顿挫感。