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    捷达2017款1.4L 手动时尚型值得买吗_捷达怎么样

    ·捷达

    什么是懂车分

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    2.94
    “一般”
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    共62人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.21-15.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.94
    • -
    • 外观
    • 3.31
    • -
    • 内饰
    • 2.80
    • -
    • 配置
    • 2.65
    • -
    • 空间
    • 2.91
    • -
    • 舒适性
    • 2.89
    • -
    • 操控
    • 3.11
    • -
    • 动力
    • 2.95
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.50分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • MG53.47外观4.18
    • 荣威i53.43外观4.00
    • 捷达2.94外观3.31
    • 长安启源A05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.50-
    • 帝豪3.62外观4.19

    捷达·全部评分

    点评车型: 2017款捷达 1.4L 手动时尚型

    3.86良好

    2020年3月份在济南二手车市场买了这辆17款捷达,当时一共才跑了整一万公里,算是准新车,全车原版原漆,就是有点剐蹭,不影响外观,全部落地总共5.4,价格稍贵了一点,但是首先看上的是黑色的轮毂,不管前车主咋换的,也不管多少钱,反正就是喜欢,第一眼就看上它了😜 然后就是三大件确实不错,底盘还是挺稳的,最快跑过一百四,再往上不敢了,不过感觉还是能再快一点,还是安全第一咯;还有大众的手动挡真的不是盖的,换挡很清晰,低扭还很强,虽说1.4的才90匹,但是平时超车啥的从来没怂过,直接降档地板油推背感就嘎嘎来;再说发动机,目前还没出任何问题,EA211应该还是信得过的,就算出了问题,我感觉是个修车师傅就能玩得了,所以可靠性应该没说的。 再说说内饰,说他简约是它,说它简陋也是它,不过总的来说就是够用而已,空调没有自动就手动,没有360全景加个倒车影像也行,没有自动雨刷用手扒拉也可以,没有多功能方向盘就自己加一个,总之虽说功能没多少吧但是自己想加也能加的上,可塑性还是有的(因为实在没钱,华丽的借口也是可以的🤓) 最后说说整体吧,一是空间不错,后备箱也足够大,家用完全OK;二是用车成本低,油耗我是经常地板油,起步三千转换挡,也就不超过七个油,保养在下面修理店一次二百,半合成机油;三是各处出的毛病也少,到目前为止真正因为质量出过问题的就是前两天后面有个转向灯不亮了,我还心思换个灯泡,结果修车师傅拍了一巴掌就好了,接触不良而已😤。 总之捷达这车还是真不赖,在一个奋斗的年纪有这么一辆靠得住的车陪在身边很知足了!

    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 02017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 0
    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 12017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 1
    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 22017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 2
    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 32017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 3
    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 42017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 4
    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 52017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 5
    2022-04-19

    一只鶸姬开的我爹淘汰的,自己换了个280d改的187主机,每天上下班代步足够用了。

    啃啃啃5581.6捷达,开过180多,导航显示最快172,油门踩到底了

    fF十四除了塑料还是塑料 我是18年四月上牌的1.5自动最低配

    点评车型: 2017款捷达 1.4L 手动时尚型

    3.33良好

    开了三四年了,这两年高速居多,皮实,耐用,省油,家用是可以了。最远一次跑过小两千公里,来回四千公里了,也没啥问题。就换过两条轮胎,没啥小毛病,省心。车就是个工具,所以平时开的也没那么爱惜,被别人刮了两次,自己刮了一次,也懒得补漆,都是过了好长时间没事了才补的。里面干干净净,外面不是太脏就行,所以也很少洗车。低配,功能少,所以也抗造。山路也跑过,非铺装路面那种,一直开到半山腰。1.4的自吸,不开空调动力够用,开空调有点不大够用。做满人开起来也不觉得动力多弱,线性,给油动力就能慢慢上来,自己一个人开,高速跑到140也不觉得乏力。好车也没少开,也没觉得有太大差别,可能是没那么爱车的原因吧。就是个工具而已。最近有换车的打算了。认证个车主,看看懂车帝。

    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 02017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 0
    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 12017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 1
    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 22017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 2
    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 32017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 3
    2021-10-29

    Xu7447准备置换亚洲龙,评估了一下,给价有点低,做个保养继续自己开。小保养一做,自吸开起来还是感觉挺丝滑的。

    马到成功98485你是哪的车主,冬天手动变速箱有异响么

    非凡生活家sq你的捷达是20几年几月份几日生产的

    点评车型: 2017款捷达 1.4L 手动时尚型

    2.64一般

    外观:萌萌的套娃脸, 内饰:满满的塑料感, 油耗:稳稳地省油劲, 轮胎:窄窄的面包胎, 操控:深深的离合器, 动力:狠狠的起步油,(网上谣传,起步不烧胎,捷达算白开) 背推:弱弱的不敢超, 底盘:妥妥的随便造, 保养:香香的省钱控。 主要是上下班,接送孩子,买菜车玩什么闷骚,玩什么霸气! 省钱才是王道! 耐造才是需要! 会过日子吐露担当! 能拉东西彰显胸怀! 虽然我夸了我的汗血宝jie马da,但是不能掩盖她那致命的缺点! 该吐槽的还是要吐槽,人体工程学没有很好的考虑主驾驶的设计,如果手动挡要及时的切换档的话,需要将座位调至方向盘太近,可是腿受不了,要是远离,挂档不舒服,够不到三档,可是我的胳膊不短! 如果座椅调的太高,头顶不舒服😔,而且后视镜遮挡右面的视线,右转弯很不安全! 如果调的太低有后仰的感觉,而且没有背部支撑,开久了,腰酸背痛腿抽筋,没有定速巡航,长途一定不能开她!

    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 02017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 0
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    2022-01-30

    马到成功98485你这个裸车买回了吧

    宸宸的豪爸爸你这低配的肯定这样啊 我们高配的就不一样了

    -差不多先生你的1.4这么省油嘛

    点评车型: 2017款捷达 1.4L 手动时尚型

    3.56良好

    一汽大众捷达手动最大亮点就是省油,耐造耐用,搭在EA211发动机,动力只要舍得给油,只有肉人没有肉车,夏季开空调动力差点。底盘开着稳重,空间大。后排宽敞,开着舒适操控好。听音乐原车DC插U盘声音很大。音质一般。。捷达最大的缺点就是隔音比较差。低俗行驶声音不大。高速行驶噪音很大。跟国产低配一样。如果是新手开车会觉得离合器很重,多开几天时间就习惯不会感觉重了。毕竟价格在那摆着。一汽捷达虽然是个低配车,没国产车配置高,功能多,确实有些方面比国产好些,国产车开几年比较松散,电路故障及异响比较多,生锈掉漆多点。可能跟防锈电泳处理有关吧。 【保养】 保养也比较便宜,一般机油换280到340的全合成机油。一般5000到6000公里按时更换机油。 【维修成本】 捷达这款车配置低。电路和底盘连杆胶套异响都没有。除了正常保养。

    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 02017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 0
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    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 42017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 4
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    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 62017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 6
    2021-12-24

    石楠烟斗的霧捷达哪有ea211 大众1.4和1.6的都是ea111

    用户4801179093060老铁们,有没有感觉方向偏重

    清新阳光GDP真皮座椅吗,门口下面那个是原装的?

    点评车型: 2017款捷达 1.4L 手动时尚型

    4.83优秀

    这款车驾驶感受中规中矩,不过也符合她的价格我还是能够接受的, 空间表现怎么说呢,我买这台车根本没计划做第三个人,对于我来说完全够用。 还有就是油耗这一块,非常满意,,,,5.9的油耗在市区里一箱油八百多公里,持续高速的情况下一千公里续航绝对没问题。 我买的是最低配,没有那些花哨的功能,简简单单自己也能简单维修 而且这款车改装潜能比较大。也是深的我喜爱 目前只加装了德赛西威187B,和多功能雨刷微调手柄,雨刷在改之前一档间隔时间太长,二档又太坏,不过这都不是问题。还刷了隐藏功能,最重要的是可以,以数字的形式来显示发动机水温,还是比较实用的。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 总之!经济适用相当完美 捷达这款车,市场保有量打,油耗,和维修, 都非常的经济 要面子的话就另寻吧

    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 02017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 0
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    2021-07-28

    马到成功98485你这车冬天启动有哔咔哔咔变速箱异响么?水温上来就没了

    云J第一深情隐藏怎么刷哥们

    Asmilo雨刮微调改了多少米

    点评车型: 2017款捷达 1.4L 手动时尚型

    3良好

    感觉还是可以的,内饰差了点,动力手动挡的都还好,就是起步慢,上坡动力有点不够用,其他还好,空间蛮大,作为一台练手车来说还是不错的

    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 02017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 0
    2022-01-24

    点评车型: 2017款捷达 1.4L 手动时尚型

    3.93良好

    皮实耐用省油,就是配置略低,连ESP都没有,175的轮胎太窄了,影响抓地力。大众低配车的好处就是改装件多。

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    2023-01-28
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    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    长安启源A05 2024款 145 Pro长安启源A05 2024款 145 Pro

    【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05,决定选择启源A05最重要的原因: 第一是电机功率高,0-100提速快,虽然比帝豪Hip弱一点点,但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧,动力不行,外观我也不喜欢,内饰不够精致,驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重,优惠充满套路。星光还不够成熟,小问题太多,这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看,这个见仁见智,至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高,说实话,不知道你们是在开什么车,纯电里程怎么比我开的低这么多,我从成都开回来商场充到99%电出发,动态纯电续航114公里,全程100公里路程,今天的成都室外太阳下温度31度,全程自动空调25度,搭我老婆一个人,一部分绕城走走停停,一部分成巴高速120,一部分大连路,少部分城区道路,到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里,实际跑了100公里,这种行程应该是大部分用车场景了吧?实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四,也是最重要的一点,希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电,我全程就用iEM智能驱动,别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用?这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行,该回收制动回收制动,上坡的时候油门踏板不加油,速度也会自然维持上坡前的速度,下坡松油,车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器,有些人明白,动能回收的电量只有1/3,所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能,相应的也不会给乘客造成晕车,没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应,特别是转弯比较急或者调头的时候,习惯单手打方向的司机可能会比较难受,需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触,反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw,同一个充电桩,我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw,但是快充没问题,峰值差不多70kw,400V,30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准,可能因为异性方向盘改变了打方向的方式,还不太适应,等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了!!! 除了以上的缺点都是优点,特别是iEM智能模式,非常聪明,非常好用,非常节能,也非常省心,强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算,不像我弟的雷神,都混在一起,莫名其妙增加保养次数,启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的,目前为止还没有用油开过,发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句,2.24号下订,3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家,3.25车辆下线,3.26出厂,3.28到店,3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间,但是当看到实车的时候觉得值了,云山绿很好看,开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看,更有高级感,不负所望,没有白等!

    4.90分“优秀”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    【购车经历】 24年4月份家里女儿降生,对车的需求越来越强烈。预算6-7,坐标东北,无车位,电车续航还是不那么放心,所以选择油车。只开过现代伊兰特,雪佛兰乐风,这些都是手动挡,所以自己买车还是买手动。这价位4款手动挡车型可选,分别是帝豪,艾瑞泽5,i5,mg5。以下是个人观点,为什么没选其它车型 1,帝豪,感觉外观有点过于稳重,配置点火还是钥匙门的。如果40岁左右吧,会选择这个。 2,i5,和mg5是兄弟车型但最新款是双联屏,无感。 3,艾瑞泽,改款之后前脸不是很喜欢。没有雷达和影像。 【外观造型】 前脸跟奔驰a有些像,尾部灯跟标致有点像,有点小溜背,这点萝卜青菜各有所爱吧。选的白色耐脏。这款车轮毂也挺耐看,以后也不打算改了,素车就挺好。 【空间表现】 本人身高185,体重185,驾驶位够用。调整好坐姿后,我的正后排空间蛮大。 后尾箱很深,但高度一般,后排可以整体放倒弥补一下。 【亮点配置】 主驾驶无钥匙进入,自动大灯,一键启动,定速巡航,后视镜电动调节,倒车影像,倒车雷达。 重要的是没天窗,没有漏水烦恼。 【油耗】 还在磨合期,我开城市路面多,10个油,还在逐步下降中。首保之后拉拉高速会更低,经济时速80km状态下,瞬时油耗3.6。 【提车价格】 裸车5.1,强险+车船税+商业保险4300购置税4500上牌600,全下来6。送了脚垫和贴膜,脚垫和背箱垫后来又自己买tpe的200不到。送的贴膜只贴了后排,眼神不好使,主副驾晚上怕看不清就没贴。后挡也耽误观察后车也没贴。 【驾驶感受】 手动挡师承通用,档位清晰,吸入感并没感觉到。离合很轻,比较友好。这个车是电子助力,之前的车都是液压助力,转向我调整为沉稳,指向性挺好。网上有车友说带坡道辅助没试过,我都是手刹坡起。 【最不满意】 发动机没有防尘盖板,也没有下护板。这俩网上加装都是200以内。防尘盖个人觉得没啥用,下护板越野就城市代步,也没加。 综合来说,这个价位比较实惠的选择,除了买个行车记录仪不需要额外加装,并且手动挡也没有啥坏的地方。对mg5的喜欢始于颜值,希望这个小车能给我们的小家遮风挡雨,一路伴我们前行。祝大家早日提到自己喜欢的车。 主驾驶一件升降窗,怎么用,有会的车友吗?请告知一下,谢谢!

    4.20分“优秀”
    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来