皓影整体空间出色值得买吗_皓影空间怎么样

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4分“优秀”

【空间表现】 空间表现很好，后排空间很大，最主要也是看中这个后排空间。 【舒适性】 日常家用我觉得可以了，整体调教的还是可以的 【驾驶感受】 起步有点肉以外，只要舍得踩油门，动力随叫随到。目前为止只上过100码，4S店小哥说没超过2000公里时别超过100码。 【油耗】 个人认为从提前到现在一个多月整体还是不错的。市区内会高点8/9个。 高速上跑了一天7.2了。

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版

4.36分“优秀”

外观大气漂亮，本田买发动机送车名头不是吹的，做工挺好，省油耐造，空间利用率高，乘坐舒适，操控容易上手，缺点是都踏马二十W的车了，连个雷达也省了，电动座椅也不给？还是织物座椅，中控中规中矩，只能说够用，晚上连个氛围灯也没有，配置有待提高，行车自动落锁也没有，混动动力强劲，一点就来，比较省油，安全配置有防碰撞预警，带acc自适应巡航不错的，有车道保持，车道偏离预警，带L2级自动驾驶，开高速轻松了不少，高速一百码以上，噪音肯定有，不管什么样的车都有的，但这个看个人，反正我觉得还好，能接受。还没过磨合期，首保后应该油耗会再降一点，目前表里百公里5.6了。油耗满意，毕竟当初买混动贵了两万的，不全是奔着省油去的，舒适性是燃油车没法比的，行，就写这么多吧，以后再慢慢写用车感受吧

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

3.86分“良好”

皓影的空间真的很不错，里面足够宽敞，家用非常适合。我买的是1.5的，动力日常使用已经足够了，如果想要推背感这辆车1.5的版本是给不了你的。提车已经两周了，目前开下来给我的驾驶体验还是不错的，cvt的变速箱无论是在起步还是在行驶过程中需要加速超车的时候，踩下油门的时候都是很是很平顺的，不会有很明显的涡轮迟滞，一窜一窜的给人的感觉很不舒服，会让你很乐意去踩它的油门，刹车的脚感也不错。 皓影的内饰我个人觉得比较一般，在买车之前家里人一起去看过马自达的昂克赛拉，马3的内饰和外观真的是深得我心，一见钟情，可惜这是家里第一台车，还是以家用为主，毕竟昂克赛拉的后排空间不够用，所以还是考虑买一辆SUV，最后看来看去选定了皓影，要问为什么不选C-RV，没有为什么，就因为皓影好看，顺便说一句，买之前我已经很清楚的知道皓影这辆特供车的安全性，也看过测试碰撞，即使这辆车的安全性不如其它的车这么好，可依然有很多人选择去买它。反正我不后悔吧，这是我第一辆车，它能为我遮风挡雨，把我送到目的地，是我自己喜欢的车，这就足够了。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.14分“优秀”

我刚订完车就涨价了，把优惠收回了，订车时我都没进这家店，全省打了一圈电话，直接就说全款哪给的优惠大哪家定，二维码发过来直接2000定金，因为疫情一个半月提车，必须店里出保险外没有额外费用，送玻璃膜，下护板，挡泥皮还有一些看不上小东西，试驾了油电混动，确实好，但是家里还有车，这辆一年也就跑1万多一点想想没必要，所以提了智享，要说L2级别自动驾驶太爽了，提车110公里高速回家用爽的一批！ 【最满意】外观啊，CRV太老气！ 【空间表现】 这个空间魔术师确实得服，同级别找不出比他强的了，比好多中型Suv都大！后排角度可调，我180CM，190斤前后排都很宽裕。 【动力表现】1.5T的动力却对够用了，起步，中端加速都可以 【最不满意】 做工是真不咋的，缝隙大啊，忍吧，油漆确实薄，要是预算够建议贴车衣 【驾驶感受】 地盘还是可以的，比较整，悬挂过滤满意，拐弯侧倾有点大，后备箱放个东西甩一边，还有隔音确实短板，但也不至于说那么夸张，城市80以下音乐打开6-8我觉得不吵，换个轮胎效果明显！旁边过大车我觉得比我16款帕萨特要好一点😂

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

3.8分“良好”

本人96年的，今年家里想给买辆车，6月底提的车，本来和家里商量是要提雅阁的，奈何家里人看到皓影和crv就走不动路了，没办法，谁掏钱谁说了算，最后提了皓影混动豪华版，白色。首付16.7，贷6万2年免息，我自己还，还有政府购车补贴5000元。就送了3年6次保养，4窗户和后挡膜，感觉我是个大冤种😢。 外观方面我感觉还行，至少以我的审美，比crv好看，要是D柱那里瘦一点就好了。内饰和配置方面我就不多说了，本田这方面就没让人失望过（也可能是我没坐过本田高端车），不过配置方面，其实我的要求不多，过多的配置其实真用不到，但是不是有句话说过吗，我可以不用，但不能没有🤒。空间方面挺好的，不过多赘述。最后驾驶感受，我买车主要通勤，另外有空闲时间可以开车去转转，什么操控性，舒适性啊我不是太懂，不过这车我开起来自我感觉还行，市区开车，除了等红绿灯，很快就到单位了。动力方面，加速很好，动力也平顺，不过有时候红绿灯起步动力很好，有时候起步动力不太行，油门得往下多踩一点。另外，推背感我竟然能感觉到。油耗目前6.6个左右。纯市区道路332公里。目前能想到就这么多，后续有的话我再补充。有疑问的小伙伴也可以在评论区提问

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.14分“优秀”

外观时尚 大气 耐看这是我跟我老婆大人一致的看法，也是买它的重要因素? 内饰不得不说相对一般，不过也还行。整体布局看起来还是不错的，很简约整洁。 配置方面我觉得还是相当丰富的，对比同价位的合资品牌SUV来说啊。该有的都有了，很不错? 空间没的说，本田空间魔术师是公认的。我爸他们出差经常开单位的雅阁，我体验过后排跟皓影差不多，很宽敞。跷二郎腿轻松的，而且后地台几乎纯平的，坐三个成年人也不挤。之前我开的昂克赛拉后排几乎没法坐人?(可能我后排拉的都是胖子，小昂车主勿喷，因为我现在也是小昂车主) 操控的话，这车很好上手，新手开也没什么压力。方向盘该轻的时候轻该重的时候重。视野也很好，把量轻松无压力。但是这个刹车我不知道是不是我不太习惯，之前开昂克赛拉觉得刹车是那种你给多大劲就刹多大劲，这个车就是点一下好像就马上就站住了。几次都给后排吓一跳哈哈哈，估计也是我不太习惯呢 动力呢，有一个节能模式建议大家没啥必要用，因为显不出来省油，但是动力会一下肉很多。D档刚好，输出很线性没有顿挫。S档还是有点暴躁的，我试过一次，没人的路上晚上踩了一次，推背感也是不错的 舒适性就是日本车的通病，超过80说话基本靠吼了。哈哈哈，有点夸张。我开车喜欢听歌，声音开大一点其实就不影响了。哪有什么东西是完美的呢，喜欢就好啦? 车是9月24号交的定金，销售人员说是10月20号左右能提车，然后就经历了漫长的等待。10月13号上午九点多，我还在睡觉，销售打电话说车到了，今天可以过来提车办手续。喜出望外，哈哈哈。然后下午就直接开回家了?家人都说挺好看，很满意。这是靠自己的努力买的第二辆车，接下来再接再厉！！！ 图片还没怎么拍，还有老婆经常吐槽我的拍照技术，搞得我现在都很少拍照。不过后续我会各种分享我和我老婆和我们家小白(皓影)的日常。 (以上均是自己的观点看法，大家轻喷)

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

4.07分“优秀”

【空间表现】 同级车表现相对突出 【舒适性】 可以接受 【最不满意】 驾驶座椅的舒适性太差 【购车经历】 本来打算在大众探岳，雪弗兰探界者，东风本田CRV，广汽本田皓影还有日产奇峻，别克昂科威这几款中选择一个。家里大多数的建议，首先把探岳排除在外，都懂得自从国六开始，德系车的颗粒捕捉器就是个很难解决的问题。别克昂科威同事给的建议油耗高，小毛病多，贬值快。日产奇峻是三缸，有抖动。雪弗兰探界者媳妇不喜欢，最终在CRV和皓影中选择。可是我们这边的东风本田4s店很硬气，不光没现车，没优惠，就算交钱也不知道什么时候到，态度真的很凑乎，最终当天就定下了交钱买保险，择日又提的车。 【提车价格】 16.38万，又买的保养套餐，总共算起来19.3左右吧 【驾驶感受】 首先主要是我自己上下班开，每天来回距离50多点，提速也可以，颜值也很棒，适合年轻人 【油耗】 目前10170公里，油耗7.5吧，不知道咋回事每次保养完优惠会莫名其妙的多一个，开个1000公里左右，油耗会慢慢降下来，大家保养的时候是不是都让加燃油清洗剂 【维修成本】 只靠保养套餐，不多花其它的。 【销售态度】 服务很棒，态度很好

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

4.4分“优秀”

【购车经历】 网上看了很多车，各种原因最终选择了本田， 开始看中xrv的了。去店里看了xrv，后排中间凸起太高了，根本没发坐人，再一个也没后排出风口就放弃了。后来又对比了crv和皓影，皓影便宜一点，外观好看一点，就选择它了。 【提车价格】: 价格的话还可以接受，加装了无钥匙进入，一键启动，门板座椅皮包，行车记录仪，倒车雷达倒车影像，9寸大屏。最终落地17.8。 【驾驶感受和油耗】: 目前行驶了500公里左右，市区油耗8.5左右，高速7.5左右，跑的比较少，过段时间可能还会降一点。油门适中，提速可以，刹车较软，需要多踩一点 【空间表现】 后排空间很大，两个小孩车里随便玩耍，后备箱也还不错，可以装不少东西 【最不满意】 1，车漆很薄，倒车不小心轻轻蹭了下，漆就掉了 2，铁皮真的很软，装车牌的时候感觉用力拧螺丝都会把铁皮摁变形，都是很谨慎上的车牌螺丝，真的无语了 3，车机系统有点掉档次，虽然我换了大屏，还是太拉胯了，没什么功能 4，精英版基本没啥配置 【满意】 比较满意的地方 1，空间可以，大天窗 2，油耗可以，高速注意了下120公里时速时，转速才1800，发动机可以 3，外观也很满意 4，舒适性还不错，led灯也很亮 暂时就写这么多吧，毕竟也才开几百公里，后面再和大家分享

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4分“优秀”

同级别可选的都有明显不喜欢的缺点。德系,减配严重，且上个车就是德系，想换个不同的，直接pass掉德系。我买车只是代步，想买个省油不操心的，pass了美系，然后聚焦日系。家里叫买CRV，去试驾CRV销售态度不怎么好，而且试驾车不在，同事说不如去广本看哈，然后就去试驾了皓影，试驾车是尊享版，整体来说比较满意，价格没谈好，给我报燃油豪华版差不多21了，留了个联系方式就回家了，后面就多个店看车谈价，一直谈不下来😔没过几天就看到后台推送就车展，就打算车展后面几天去现场再去砍价。结果车展第一天就遇到一个销售打电话直接说加微信谈价，谈妥下定，三天就去店里提车了（车展还没结束，什么仪式都没搞）。 用车感受:开了接近1年，跑了一万多公里，整体来说比较满意。空间大，后排三人完全宽敞，腿可以半伸直，也有承托。没的说，后排可以纯平，放床没问题。外观简约大方，比较年轻，缺点就是车漆太薄了，已经有几个小石头印子了?内饰简单，没有太前卫，也没有太落伍，中等偏后的内饰。动力够用，没什么特别可圈可点之处。不肉，舍得踩油门就肯跑，我的油耗在8.6左右。方向盘虚位比较重，但是这样安全，我比较喜欢。小滤震舒适，大一些有些生硬。崎岖路面，有点晃人，最不满意的就属隔音了，隔音太差，一上车基本上就是开音乐

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版

3.5分“良好”

【购车经历】 家里有一台10款的CRV拿去置换，看了同品牌的CRV刚换代，价格没什么优惠，后来去看皓影先是看了1.5t，买新不买旧，我们都是去买旧款抄底的，了解到2.0混动最低配有现车，就选择了这个，家里还有一款18年的混动雅阁和坦克500。 【空间表现】 本田的空间表现这个不用说的非常的满意。 【舒适性】 对比起雅阁坦克来说这个底盘明显的比雅阁要小一级就是思域的底盘。皓影的隔音比雅阁还差，不过SUV的乘坐舒适性还是可以的，整体乘坐舒适性表现良好，隔音很差。 【提车价格】 抄底报价18万，直接砍到17万，那边要求就是分期五年，落地就是18万，带上利息19万。 【驾驶感受】 车身尺寸比较小，开起来这个操控还是可以的，新车底盘还带点韧性，10年CRV的底盘开起来空空响，感觉就是板凳+四个轮子，本田车的避震都是偏硬，底盘确实是没有国产车这么厚实(没开过德系SUV不评价。) 【油耗】 2.0混动提车的时候跑了三十公里高速油5.3，现在正常的开了八九千公里，都是6.3的油耗。2.0混动的雅阁油耗是6.1也是差不多。无论是市区还是高速混动的油耗区别不大都是6个油左右。 【销售态度】 去到的时候，已经是6点多下班的时候了。销售都下班了，都是我们自己找人的，不过这个销售态度服务不错，可能对于车辆都没有我们那么了解。但是需要的优惠各方面都在积极的帮我们去申请。 【动力表现】 混动车低速80以下就算是没电的驾驶感受动力还是可以的，高速的时候动力偏弱需要深踩，定速120的时候开运动模式保电需要超车的时候更从容。 【最不满意】 配置低全车除了混动和L2几乎没有拿的出手的配置(布座椅、无通风加热、比手机还小的蓝牙屏幕、倒车雷达都是送的)，隔音很差，感觉装配工艺也很差，车壳到处都是缝，保养费用也不便宜紫桶机油一次都得八九百。

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

3.8分“良好”

外观确实没话说，看久了感觉前脸有点别扭，最喜欢的就是屁股了，科技感很强，每次锁车后都要回头看两眼，比较实用的两个功能carplay和门把手上的锁车按键，carplay不支持无线有点遗憾，每次都要插线，中控盒遮帘又关不上，门把手锁车按键挺好，每次下车上车都不需要动钥匙，装在口袋里就行。 【空间表现】 空间挺大，我净身高186前排调整合适位置，后排还能半葛优躺，副驾驶不支持电动座椅这个比较拉胯，也是我比较膈应的。 【驾驶感受】 正常天气下电驱动很平顺，丝滑，发动机介入很难感受得到，但是在怠速情况下发动机启动会感觉比较明显，冬天开空调发动机前段行驶会频繁启动，过一会又是油电切换，有时起步又是发动机起步，应该是电池电量不够，4s店说在40码和50码之间不要大力踩油门，这个区间由电磁阀控制转换，暴力驾驶会导致电磁阀故障，目前没上过高速。 【油耗】 跑了60公里，上班才五公里远，刚提车20个油，现在10个油还在往下降，拉拉高速应该下降的比较快。 总体来说感觉还是不错，无论是驾驶感受还是空间表现在这个级别都是拔尖的，也是我比较注重的两个地方，没有十全十美的车，平时安全驾驶比A柱弯折更重要。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.36分“优秀”

1:颜值这块个人觉得在本田家族中属于时尚大方的那一款，前脸个人觉得很霸气，车身低趴宽长。车内空间也是够大，本人一米八感觉很舒适，后排空间要点赞，走在后排的乘客都说空间大。 2:配置同级别优秀，比豪华版贵了3000，升级了不少东西，内饰看起来也比丰田的豪华很多，天窗也够大，为一个就是气囊真少。 3:官方指导价199800，经过软磨硬泡多次沟通，最终优惠25000，送全包脚垫、全车贴膜、行车记录仪、原厂雷达、可以电动尾门没沟通下来，介绍了一单生意又加送了原厂踏板，个人觉得已经相当给力了。貌似现在只能优惠15000了。 3:动力方面，个人觉得只要肯给油，在不开节能的模式下，还是蛮能窜的，感觉涡轮最少在三千转才能爆发。噪音这块还是蛮大的，胎噪占大多数，发动机在不暴力驾驶的情况还能接受。还有就是胎很脆弱，这才一个月上面就有很多小伤，希望车友们可以多留意。反正我跑高速都会看一圈。 4:操控这块不用多说，转向比很小，掉头信心满满，方向盘指哪打哪，开了一个月感觉很舒服，没什么小毛病发现。 5:这就是用车的真实感受，预祝后面提车的朋友，用车愉快，出入平安。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

3.93分“良好”

【空间表现】 空间前后还可以，后备箱其实也不太大。我179，我女朋友173。带着被子把后排放倒也够睡，我勉勉强强短了一点点不够 【提车价格】 20.9吧。首付15.8，贷6w。还有其他杂七杂八大概1000块。不过我补了一个5500的6年18保，6年质保三大件，有点亏。一共21.45 【油耗】大概跑了2100公里，1000公里高速，400高架，剩下各种路段，还有山路。油耗大概6.95。（实力油耗，不是表现。自己算了） 【维修成本】 暂时没有 【最满意】 空间可以， 【舒适性】 噪音挺大，特别路况差，噪音一塌糊涂。就高架80还挺舒服。听歌音乐，挺好。120巡航有点差意思。 【驾驶感受】 反正还可以吧。也没开多多少车。林林总总就开过八九量车，反正还可以。 【最不满意】 噪音，内饰，轮毂不好看，怕撞， 【购车经历】 本田销售都是一个吊货色。车卖了，把我屏蔽。销售贼狂，不管东本广本。现在销售都这么吊吗？

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版

4.29分“优秀”

【购车经历】 一开始准备看URV或冠道来着，后来看评价，朋友们说平均油耗得12-13个，有点伤不起，所以放弃了，去年就关注浩影了，总体感觉还不错，媳妇也喜欢，所以就买浩影了 【舒适性】整体感觉还可以吧，地盘有点硬，隔音效果也还好吧没有人们说的那么夸张吧，上一辆车是歌诗图我感觉比歌诗图好多了，起步非常安静和电动车没什么区别，发动机工作的时候也有点声音但是能接受， 【油耗】目前跑了400多公里了，平均油耗5个到6个吧，跑了一次高速最低3.8个油，真心省油啊！ 【最不满意】不满意的就是倒车影像的清晰度啊，还不如我14年的歌诗图清楚呢，还有就是开关窗户的面板太不经刮了，买回来3天划的都是道子，后备箱也不满意，没备胎就不说了，放东西的地方太少了，没有小储物格放点零碎东西都不好放， 【驾驶感受】混动还是可以的，加速说来就来，要推背感也是有的 【提车价格】指导价23.98优惠2万落地24万5吧差不多 【空间表现】空间肯定够用，后排很宽敞，

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

3.86分“良好”

皓影出现最大的意义是打破东风本田在CRV车型上的垄断，让市场趋于良性的竞争。 同时这款车由于搭载了第二代本田强混系统，燃油经济性和动力表现达到了相对的平衡，特别是燃油经济性上有较强优势，在多次试驾中这款车的油耗基本在百公里4-5升之间。 在传统机械素质方面，皓影相对之前的本田车型最大的进步来自，整体行驶品质的提升，遇到颠簸路面，即便速度相对较高，底盘完整度依然可以得到保持，在高频低频颠簸路面一致性较好。 此外，由于强混的动力结构，动总部分的牵引力表现在同级中也不落下风，输出线性的同时还保证了良好的提速能力。 而在乘员舱部分，空间组合能力、多储物空间布局等等本田传统优势项目得到了保持，完全可以满足家庭使用的多种场景。 皓影混动存在缺点的地方包括驾驶辅助、车机系统的落后，这也是目前日系车普遍存在的问题。