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    皓影尾部好看值得买吗_皓影外观怎么样

    ·皓影

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共794人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    13.19-21.59万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.72
    • 外观
    • 4.40
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.36
    • 3.62
    • 空间
    • 4.37
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.64
    • 操控
    • 3.71
    • 3.63
    • 动力
    • 3.72
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • 威兰达3.80外观4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 途观L3.85外观4.19

    皓影·全部评分

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版

    3.86良好

    本田皓影的定位是一台紧凑型SUV,目前我所在的地区这款车有1.4万元左右的优惠幅度,以240TURBO两驱幻夜版为例,官方指导价21.68万元,裸车价格20.28万元,购置税需要1.75万元,保险7500元左右,最终落地价格接近22.8万元。 此前我曾试驾过皓影这款车,对于优点和缺点都比较了解,下面就分享给大家。 这款车优点如下: 1、虽然是CR-V的姊妹车,但我认为皓影的外形设计要比CR-V更好看一些,前脸的视觉一体感更强,给人的感觉更为厚重一些。三段式设计的下包围也很有视觉冲击力,大灯组以及雾灯还采用了熏黑处理,质感很强。侧面车顶线条比较平直,能够最大程度保证后排乘客的头部空间。车窗周围配备有镀铬条,有效增加了档次感。尾部造型层次感比较强,下包围部分还采用了双边共两出排气口,点缀出了运动气息。 2、内饰采用了本田家族化设计风格,大面积采用了软质材料进行覆盖,门板和扶手箱等区域还使用了皮革材质进行包裹,质感比较强。内饰的整体设计语言也比较简洁,对称式的中控台很符合国人的审美。中控屏支持在线导航功能,有一定的实用性。三幅式多功能方向盘的握持感比较出色,多功能按键区域的设计逻辑比较清晰,操作非常方便。 3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间超过2拳,同级别来看是比较充裕的水准,而且后排中央地台隆起幅度很小,中间位置乘客的腿部空间有保障,满载三名乘客并不会觉得拥挤。而且后排提供有空调出风口以及USB充电接口,对后排乘客的舒适性和便利性照顾的都比较到位。而且后排座椅支持靠背角度调节,能够很方便找到舒服的坐姿。 后备箱内部空间规整,纵深也比较好,实测不拆下盖板也能轻松放下四个登机箱。后排座椅还支持比例放倒,空间拓展能力比较强。 4、底盘给人的感觉比较厚重,悬架调教属于软硬适中的类型,保留了一定的路感,但也不会觉得特别硬,尤其是面对减速带这种颠簸能有一定的过滤效果,后排乘客并不会感觉到过于颠簸。 方向盘的转向手感比较轻盈,而且支持可变转向比功能,能够很方便找到适合自己的转向力度,车头的指向性也比较好,驾驶感受足够灵活。 5、搭载的是最大功率193马力的1.5T发动机,峰值扭矩243N·m,匹配CVT变速箱。日常驾驶时在市区内并不会觉得动力不够用,起步轻快,市区内超车也很轻松。高速上也有一定的再加速能力,谈不上动力随叫随到,但也不会觉得肉。变速箱的平顺性表现非常好,不管是低速走走停停还是减速后立即加速都不会有动力不连贯的感觉。 油耗方面实测百公里综合油耗为8.3升,同级别来看是比较低的水准,跑高速时基本上能稳定在6.8升左右,市区内堵车严重的话基本上能到10升左右,而且官方推荐添加的是92号汽油。 6、辅助驾驶功能提供的比较全面,包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航。不仅能够有效降低交通事故发生的概率,提高行车安全系数,也能较大程度分担驾驶员的疲劳感,尤其是长途跑高速时候非常好用。 这款车的缺点如下: 1、隔音不太好,虽然有主动降噪功能的加入,但仅限于抑制风噪和胎噪,车内发动机噪音是比较明显的,急加速时甚至后排乘客也能清晰的感知到来自发动机的噪音。 2、中控屏的使用体验不太好,而且尺寸只有7英寸,打开程序时响应比较慢,有卡顿感。另外液晶仪表盘的显示效果也不算细腻,没什么档次感, 3、作为高配车型,后备箱不支持电动开启或者是感应开启,对于便利性照顾的不太到位。 最后来说说保养成本,首保间隔周期为5000公里或者3个月,首保免费,后续小保养每次450元,大保养1000元出头。虽然间隔周期比较短,但整体来看保养费用并不算特别高。 总的来说,皓影是一款外形出色,辅助驾驶功能丰富,空间和动力都够用的产品,舒适性也在能接受范围内。缺点是车内噪音偏大,内饰也缺乏科技感。个人感觉这是一款后期省心省钱的车型,值得考虑。

    2021-03-14

    A奥迪迪奥奥利奥你们地区的价钱都有点贵

    爱笑8515只能说贵了,地区不一样

    顽徒斯瑞弗我这边优惠3万。

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

    4.8优秀

    优点 皓影的外观我一眼就喜欢,这是我最满意的地方。车身漆的很亮,给人一种很有质感的感觉,外观设计大气又酷炫,尤其是前脸的造型设计特别独特,配上车标,更是让这辆车看起来更加霸气。其次就是油耗了,这么大的一辆车,油耗这么低,真是太让人惊喜了。 缺点 内饰没什么特别的,可能是我个人比较喜欢时尚一点的内饰吧,皓影的内饰看起来很普通,如果能调整一下中控台的尺寸就好了,但现在看起来有点别扭。不过内饰还算不错,用料和做工都很好,内饰方面并没有太大的问题。 外观 皓影的外观真的是越看越喜欢,整体大气又酷炫!这辆车的质感很好,前大灯的设计更是给这辆车增添了几分霸气,车身线条流畅,尾部和尾灯看起来很有科技感。他很喜欢这辆车的外观,非常耐看,适合商务旅行,也适合外出游玩。 内饰 内饰只能算是中规中矩,做工还算精致,但是整体设计却是中规中矩,没有什么亮点,中控屏有点小,主要还是喜欢大屏,不过开久了感觉还不错。 空间 之前听人说过,皓影的车空间很大,果然是真的!前排的空间很大,也很合理,可以舒展手脚。前排和后座的空间都很大,足够容纳三四个成年人了。后备箱的储物空间还算不错,足够日常生活和旅行了。 配置 这个价格比我预想的要低很多,但是在配置方面我已经满足了。这辆车看起来很拉风,动力很强,驾驶起来也很舒服,空间很大,油耗也很低,可以省下很多钱。 动力 皓影的动力表现还算不错,起步平稳流畅,平时开车也不会有什么顿挫。加速很顺滑,在高速上加速很容易,开起来也很舒服。 操控 我个人觉得操控感很好,方向盘控制的很好,稳定而灵活,握方向盘的感觉和力度都恰到好处。刹车和油门都是精准而灵敏的,底盘稳定,驾驶起来很有安全感,一些功能也很实用。 油耗 油耗方面,我还是比较满意的,没想到这么大的 SUV,油耗居然只有8.5左右,就算是在市区里开车,油耗也还算可以。基本上每天上班的时候都会开车,加满油的话可以开上两三周。比我以前的车省了一半的油,现在油价飞涨,省油确实帮我省了一大笔钱。 舒适 皓影的舒适性很好,无论是开车还是开车都很舒服,座椅的材质也很柔软,跟身体的契合度很高,坐久了也不会觉得累。

    2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版 图 02021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版 图 0
    2022-06-11

    吴老宁中心思想,外形空间,其他垃圾到底

    爱吃肉的米菲兔很好奇之前是啥车啊,那么费油

    用户6667271408497皓影漆面鼓包,是常有的吗?

    点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

    3.5良好

    1缺点,雨刮器声音大。2动力还是低了点,起步提速反应慢,超车提速慢3.后备箱阶梯式,不太好4发动机声音大。5优点,外观设计大方,尤其是前脸大灯,比crv要强,尾部设计美观大方。

    2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版 图 02023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版 图 0
    2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版 图 12023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版 图 1
    2023-08-23

    奋发艺术家JDd昨天试驾了荣放和皓影,你试试荣放

    天绘风云起步油门踩深点会好点

    用户6160613139197这是什么颜色

    点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

    3良好

    从外观上来看,新款皓影相对于上一款来说还是有很大变化的,整个前脸造型算是比较复杂,采用平直造型的大灯灯组,新款的前脸更加运动了。 从侧面看整个车身更加修长,整体方形的造型看上去更加硬派,我个人感觉从侧面看有点老款长城设计呢;车尾还是采用本田家族式设计理念,采用狭长的尾灯设计,提高了尾部的视觉宽度,还有经典的双排气造型。 内饰上新款皓影也是延续了本田家族式设计理念,传统“T”型中控台设计,配备全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口设计,并且配备大尺寸全景天窗和手机无线充电功能,中高配车型配备主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助功能和车道保持辅助功能,本田车的内饰一直以来都缺少一种新颖的设计理念,可以说是内饰比较老气。 新款皓影的整车尺寸有所增加,内部空间表现还是不错的,并且新增七座版本,整车长宽高尺寸为4716/1866/1681毫米,轴距为2701毫米,七座版本的第三排座椅设计比较单薄,比较适合应急使用;高配车型的前排座椅带加速、通风和主驾驶记忆功能,但是低配车型的配置相对还是比较低的。 动力上全新皓影搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率142千瓦,峰值扭矩243牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,这也是本田一直使用的动力搭配,可以说是比较成熟了。

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    2022-12-24

    点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

    4优秀

    这款车整体的造型设计更加的年轻时尚,前脸一改往日的造型风格,摇身一变改成了类似新能源车型的半封闭的造型设计,提升了整个前脸的精致感,两侧的大灯组造型也是比较的犀利,给人带来不错的视觉冲击力,来到车身侧面,整个车身腰线比较的硬朗,下方配备的是尺寸比较大的多辐式造型设计的轮毂,提升了车身侧面的力量感,在车身尾部,整个车身尾部设计的比较的有个性,尾灯采用的是比较狭长的造型设计,在夜晚点亮之后辨识度非常的高,排气管采用的是双边排气设计,进一步增加了车身尾部的运动气息。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4716毫米,1866毫米,1681毫米,轴距为2701毫米。

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    2022-12-26

    阿选学长为什么没有黑色

    手辰赤赤你这轮毂是选配的吗,尊贵也不是这轮毂啊

    点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版

    3.71良好

    随着近几年新能源汽车的崛起,路面上出现了很多新能源车型,所以我也想入手一款驾驶,但又很追求传统车型的驾驶感,因此我决定买一款混动型的SUV,综合比较之后,2020款的皓影成为了我的购车目标。 进店看车之前,我已经看了几款同级别的车型,再来看皓影这款车,发现它的颜值真心很高,在同级别的合资车型中数一数二,如果驾驶新款车在路面上行驶,将会获得一个不错的关注度,车身的造型修长圆润,线条上没有过多的棱角处理,是典型的家用化车型设计,前脸的设计风格比较饱满,引擎盖的设计比较夺目,有一些略微的隆起,保险杠上的线条设计分明,从侧面看车身,车窗与腰线的距离比较短,这样的目的是提拉了消费者的视觉效果,会显示这款车更加庞大有型,同时圆圆可爱的车屁股和熏黑的尾灯特别优雅耐看。 这款皓影搭载了2.0L的油电混动发动机,最大马力为146匹,最大扭矩为175 N•m,车子同时搭载了E-CVT无级变速箱,首先来说这款车的变速箱是没有任何问题的,驾驶操控的感觉非常平顺,主要来说一说这款车的车身动力,我在试驾时发现车子的起步没有疲软的现象,因为起步阶段是通过电能带动车身的,“地球梦”的发动机果然实力强劲,车子的速度平稳后,深踩一脚油门,再一次提升速度会非常敏捷,如果在市区内驾驶尽量不要挂S档,很容易超过市区限速,因为是混动车型,这款车的燃油表现可圈可点, 平均油耗为7.2L。 这款皓影的油箱的容积不太理想,听说每次不能加太多油,从而导致这款车的续航里程不算多,购买后去加油站的次数也相对应的增多,如果赶上出差跑外地,会比较麻烦。还有一点设计不太好,就是内饰的中控屏幕尺寸不大,有些不符合现在内饰的发展潮流。 这款车的厂商指导价格为20.98万,目前购买有2万的优惠幅度,裸车价格为18.98万,想要入手这款车同时需要支付16796元的购置税,6696元的商业保险费,最后的落地价格为215222元。 首先这款皓影会有2万的优惠幅度,这一点让我看到了4s店的诚意,我在看车时销售人员的态度非常好,又一种回到家的感觉,再结合这款车的外形设计,车身动力等各方面因素,可以看出来车子的性价比很高,用20多万的价格入手物有所值,我是比较心动的。

    2021-04-14

    点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

    3.93良好

    一看到3.93分,比我之前打的CR-V还略高,并不是因为它的实力要强于CR-V,而是作为一款和CR-V的姐妹车型,以上七个打分项,实力几乎基本一致,而没在选项上的安全性,才是皓影的扣分项,可惜选项中没有。 外观4.5分优秀 相比较CR-V大气沉重的外观,皓影外观看上去更加年轻时尚。宽平立体的前脸,熏黑饱满的前大灯,倾面车身腰线平顺流畅,贯穿到车尾,宽大的悬浮式尾翼,L型的尾灯,加上比CR-V更饱满协调的车尾设计,说是同级别颜值最高的SUV,也不过分吧。超高的颜值,让皓影在上市后不久,销量一过有超过CR-V的势头。中保研的一撞之后,给它的热度降温不少。 内饰4分 整体简洁大方,采用本田的家族式风格,材料用料一般,做工还好,所以不会有有廉价感,和CR-V基本一样。7寸液晶仪表,行车信息读取方便,有科技感。 配置 3.5分 配置相比较CR-V都市版,皓影豪华版少了倒车雷达,GPS导航,车联网,语音识别等,而比CR-V多出了4个扬声器,和4个USB接口和支持CarPlay。其它方面跟CR-V一样,全景天窗,无钥匙启动,L2级辅助驾驶,倒车影像等均有配,但是落地20万以上的车,座椅还是织布的,而且需要控自动调节。车机功能简单,大部分功能都得靠联手机。 空间 4.5分 车身尺寸虽然不大,但本田在空间利用率方面还是比较擅长,车身乘坐空间及后备箱空间都很宽裕,在同级别车型中空间表现上乘。 操控 3.5分 比较好开,转向轻松,没什么虚位,操控表现中规中矩,挑不出什么毛病,但也算不上有乐趣,作为一款紧凑级SUV,大家追求的是实用性,并不太在意驾驶乐趣。 动力 4 豪华版是和CR-V同款的1.5T发动机,最大马力193Ps,配合CVT变速箱,起步动力平顺不迟滞,油耗还挺省,能满足多数人对于一款SUV的动力要求。 舒适性 3.5 座椅软硬适中,但是座垫相比较同级车会短一些(可能为了空间看起来更大),对腿部支撑不够,长途坐久了会累。底盘调校也是软硬适中,过减速带之类的,后座会颠,但不严重。车内噪音挑路面,遇上沥青不太平整的路面,胎噪声大。 总之,皓影综合实力跟CR-V一样,优点不突出,缺点也不明显,你想要的它方方面面,它都能给你一些,最大的优点就是实力均衡,但是皓影经过中保研一撞,安全方面令人担忧。如果不是中了皓影颜值的毒,CR-V可能是更理性的选择。

    2021-02-14

    WLAN38你是啥眼神,皓影同级别颜值最高?

    白衬女又才纠结,差不多一样的价格,皓影智享跟crv都市就差了个电动座椅,因为是上半年资金不够,正好九月看看新款crv上市能不能跳水

    薇团难道crv就安全些?换个壳子而已,没测试不代表他安全些,一样的车身强度

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

    4.29优秀

    外观非常好看,适合年轻人的感官。黑色显得更加大气和帅气。买了开到现在非常满意。 油耗方面目前才开了半个月,还在磨合,慢慢来吧,毕竟天天在城市道路、车多也堵车。 空间真的没得说,前排后排真的很大,外表显得也很大气,空间魔术师没毛病。 两侧大灯更加平直狭长,带来了更强的层次感。贯穿前后的腰线与底部平直的黑色饰条相配合,营造出一种都市时尚感,L型尾灯也更为突出和年轻化。 搭载1.5t地球梦发动机,动力方面绝对够用。配置上该有的也都有,觉得能更良心一些就完美了。 唯独倒车影像这一块真的是需要提升和进度,太模糊不清楚了。正在考虑要不要换360全景。 最后,能买到自己喜欢的车型,不管它的好坏,你都会觉得他是最好的,皓影,你值得拥有。

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    2022-01-06

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

    4.6优秀

    人生第一辆车,其实本人是很喜欢雅阁的,但是想着到时候会有家庭想着还是得suv靠谱就选择了皓影。去东本对比过crv,u1s1东本的服务态度跟屎一样,很难受看车看得我窒息的感觉,而且颜值来说皓影绝对比crv好看,更年轻化的设计,这个尾灯是真的帅只能说,特别是晚上每次看到都有种赏心悦目的感觉哈哈哈哈,内饰的话我这个低配也就那样了普普通通,但是配置方面确实比较斋了,毛坯房的感觉。油耗我是比较喜欢踩油门的,我是开到了9L以上的。空间方面没得说是真的大,虽然不是真皮但是它的座椅也很舒服了,我觉得并不需要包皮,多此一举。买回来马上升级了个车机中控带Carplay的,其他的也不怎么实用了,4儿子店也是比较吝啬,啥也没送不过价格摆在这还好。轮毂我是不喜欢的,到时候看到喜欢的再换了,虽然是17寸轮毂但是看上去确实比较小。其他的都中规中矩吧,没什么缺点,也没什么特别亮眼的优点但总体来说还是很不错的。

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    2022-01-22

    用户7469873724705兄弟,这颜色可以,是格陵兰白还是星月白

    易忘往事东笨服务态度确实了,不再去买

    用户4080119401480有空加个微信喂

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

    3.79良好

    配置:本田皓影是CRV的姊妹车型,由广汽本田生产。皓影在设计上走的是运动精致风,与CRV稍显不同。无论是前脸大面积的镀铬格栅,或是侧面的门板镀铬条,都符合国人对于豪华的理解。车尾稍微熏黑的尾灯以及双边双出的外露式排气孔,都彰显出强烈的运动感。目前关注度最高的是240TURBO CVT两驱智享版。它配备1.5T涡轮增压发动机,最大功率142千瓦,最大扭距243牛米。 优点:动力强劲是皓影的一大优点。虽然官方宣称1.5T的皓影的零百加速在9.3秒,而实际上可以跑到7秒多,在高速上也还有较强的再加速能力。同时皓影的操控也饱受好评,它方向精准,刹车调教的也非常线性。 劣势:车内隔音效果不好是皓影的一大劣势。有车主反应,时速超过50公里每小时,就开始感觉到明显的胎噪和风噪。车机系统不太发达,是皓影的另一大槽点,有车主发现车机系统反应较慢,同时不支持手机互联,导航不方便。 通病:底盘薄是皓影的一大通病,一方面会造成噪音大,另一方面也会增加地盘损伤的风险,因此我建议各位车主为爱车装配一套底盘装甲,价格350元左右,既能减少噪音,又能为底盘增添一份保护。 保养:皓影的首保里程在5000公里,厂家赠送首保。首保以后皓影的保养间隔为每5000公里保养一次。这个保养间隔在同级别里算高的。皓影更换发动机机油和机滤的小保养,单次价格是447元。因此虽然皓影的保养间隔比较短,但是保养花费价格并不高。行驶6万公里皓影的总常规保养成本为5570元左右。

    2021-03-06

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    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    【目前车况】从六月初提车至今差不多一个月,已行驶了800公里;上下班跑市区,路段拥堵,红绿灯多,周末带娃去郊区玩,跑跑高速;每月大概会开500公里左右,不固定,看时间安排。 【选车经历】因为预算20万左右,我们的首部车,买之前看过比亚迪宋plus与宋pro,内饰确实好看,但老婆不喜欢,太多花里胡哨功能且没经过时间考验;也看过皓影,空间很大,外观感觉一般放弃了,也看过凯美瑞,我喜欢我老婆不喜欢,底盘低视野不好,空间不如suv;也看过了荣放,虽然三大件一样,但听说品质广汽好点,且外观威兰达好看,还有一点就是一汽的销售,我们上午去看车,店里又不忙,都没人理我们,还要亲自去前台找销售,最后选择了威兰达,不喜欢22款仪表盘,选了23款,混合动力,两驱豪华plus。 【爱车花销】落地费用:指导价23.18万、裸车优惠了2万3、保险5800元左右,减去优惠什么杂七杂八的、落地费用22.03万; 用车开销:每月油费大概一箱油左右350左右、停车费600元。 【外观】喜欢威兰达新款的钛辉银颜色,车顶有行李架,空间够大,上、下车不费劲,父母小孩坐上去空间舒适,不喜欢的是塑料或铝合金有点多,贴个实习标志,后尾箱不是磁铁的,都不敢粘贴,只好贴在里面玻璃。 【内饰及配置】内饰丰田一如既往的够用,朴实无华,23款比22款算提升了不少,但对比国产车就不能对比了;车机的功能不多,但够用,就听歌,没其他的,车机很稳定,因为功能少,不会死机;中控及头顶按键布局实用。没有一点的多余;仿皮座椅坐上去也舒服,新车味道不重;中央扶手空间一般,感觉还行;手套箱上方小储物格实用,能装一些东西;前排座位椅背没有储物袋。有时小孩子丢垃圾没地方放。 【空间表现】我们个子不高,整体感受宽敞,无论驾驶或者乘坐,空间不错,腿部都能舒展开。我喜欢它的后尾箱,可以装好多东西,够大,唯一不爽就是丰田竟然不送后尾箱遮物帘,已经预留了打孔位置,还要我淘宝买了一个,就几十元。 【驾驶感受】我们家庭用车,不是赛车手,不玩飙车,什么百米加速多少秒,只在乎安全耐用省心油耗低,不要把我抛在路上,就行了,对驾驶体验感我觉得家用完全够用,方向盘也很稳,只要肯加油,高速超车也可以的,动力也很快上的去,唯一不舒服的就是过一些颠婆路,会有一些共振,有一些声音,我现在开着音乐,几乎也没问题了。还有就是轮胎18寸,估计车子大,胎噪风噪还是有的,只要开了音乐就听不到。高温下这空调制冷效果真的快,我平时,在广州大热天开个27℃都可以。 【油耗】威兰达平均油耗真的低,我日常驾驶上下班,进入广州市区比较拥堵,红绿灯多,双擎混合动力还是优势很明显,油耗6-7个,总之不急刹,不猛加油,这车油耗真的不错,高速油耗就更低了,最低4.5,其他车友路况更好就更低了,丰田日系车油耗真的是天花板。 【加装改装】加了行车记录仪,其他原配,后悔没让店里搞个电尾门,关后尾箱还是要用好大力。 【优点总结】威兰达省油,空调优秀,车机真的稳定不死机,空间大、家庭代步用车,虽然跟电车以及国产车舒适无法可比,但同价位合资车算不错了,操控性可以,打哪里转哪里,肯加油速度也可以的。 【一些吐槽】送的东西太少了,20几万座椅通风加热要尊贵版才有,连个预留的遮物帘也不送,还有就是塑料多易有空隙,不平路易产生共振,高速胎噪有点大,轮胎尺寸18估计不够大。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!