点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版
皓影凭借着“一车之力”几乎让中保研偃旗息鼓,不得不让人佩服。 作为一款中国特供车,皓影其实是CR–V的近亲,不过广本在做工方面过于偷工减料,让皓影在25%偏置碰撞测试中撞弯A柱,一“撞”成名。 一款安全性存在很大疑问的车值得买吗?笔者的答案当然是不值得。不管它的动力有多平顺,还是油耗有多低。 外形方面,皓影基本上沿用了CR–V的设计风格,不过细节方面改动颇多,加入了广本家族化元素。整体看起来皓影的造型是比较另类的,尤其是车身后半段的造型并不是所有人都能欣赏动的。 内饰方面基本上和CR–V保持一致,延续了日系车那种比较廉价的风格,虽然做工算不上糙,但总让人感觉和档次感这个词不沾边。 空间方面皓影的表现比较出色,后排中央地台隆起幅度不大,三个位置乘客的腿部空间都比较充裕。座椅虽然触感一般,但填充物比较软,包裹性也比较出色。 配置方面,皓影在主动安全配置方面提供的比较丰富,但这并不是减小车身刚性的理由,毕竟驾驶辅助功能始终只是辅助,并不能完全避免事故的发生。 动力方面皓影的表现足够优秀,这台1.5T发动机有着接近200马力的表现,无论是起步加速还是中后段超车动力储备都比较丰富,完全能够满足需求,甚至还有一点点的驾驶乐趣。 匹配的CVT变速箱平顺性表现也比较好,中后段加速时响应积极,并没有慢半拍的感觉。 但即便如此,皓影依然不值得购买,毕竟安全最重要。
十一的宋大白:买车不是买来撞。但是有想过一个问题?别人不会来撞你?你就敢保证自己一次车祸都不会出?凡事不怕一万就怕万一。别拿自己的命开玩笑。只希望广本能重视这类问题。本来我都准备提了,后面销售打电话说再多我都懒得理,不会去考虑安全性存在问题的车型。
彡仟视界:自从各大碰撞测试机构进入国人视线,突然一夜似乎全国人民都变成了安全达人,不论什么车都会阴阳怪气的说一句“撞一下看看呀,这车碰撞测试怎么样怎么样你怎么还买,买这个车的都是不要命的等等等等……”真不用阴阳怪气,安全意识的提高不是坏事,说明我们用车环境的成熟,并且大家对车子安全系数的关注也能促使车企更加关注车子安全性能,但阴阳怪气真不是什么好习惯,自己不喜欢不买就是了,大可不必像一个阴阳人一样四处吵吵,拉低了自己素质不说,还容易让人反感。更好玩的是有一群人天天吵吵碰撞成绩结果出门骑电动,你说好笑不好笑
心有猛虎4087:牛逼啊,合资车都是小问题,理解,国产车小问题,恨不得全国都知道,