皓影的四驱尊享版车型的基础配置很高,无论是自动化配置还是多媒体功能的拓展性都能极大满足了日常使用需求。并且动力性能的表现,由于采用了高规格的发动机,在动力输出上有更为直接的感受,保证了出众的驾驶畅快感,但值得注意的是,四驱系统的实际功能并不算特别优秀,由于是比较常规的适时四驱系统,并没有明显的脱困能力和越野能力,除了在一些相对湿滑的路面上有稳定车身的功能之外,与两驱尊贵版的差价达到两万多的预算看上去并不划算。因此如果说不是对于四驱系统有特殊的要求,对于皓影这款车,购置动力水准相同,且配置差异不大的20万出头的两驱尊贵版更有性价比。
外观大气,配置应有尽有,内饰比较中肯,行驶的话一般般,油耗四驱有点高的,变速箱质量太垃圾了,两年不到1万2000公里就漏油。
用户7005858505192:找四儿子换新的
成熟86788592:椒江店
靓新老师头:台州哪家店买的
在合资紧凑型SUV的行列里,CR-V、奇骏、RAV4都是市场上表现不俗车型。不过今天小编要带大家看看CR-V的兄弟车型,本田的另一款紧凑型SUV—皓影。
单从产品本身来看,皓影的外观设计整体来说要更加的年轻运动,力量感要更强。对于看惯了CR-V的你们来说,在看看皓影那肯定是另一番味道。
皓影前脸粗壮的镀铬装饰条,让他看起来更加的年轻时尚,同时全LED大灯光源也是有配备的。定位紧凑型SUV的皓影,车身轴距达到了2米66,整体车内空间表现不俗,小哥亲测三拳。
内饰设计方面皓影还是家族化的设计风格,整体和CR-V差不太多,用料方面你能摸到的地方都是软质的材料。配置层面更是不用担心HUD、驾驶辅助系统、座椅加热等统统都有。另外在次顶配的皓影上你还能看到后排独立的控制面板,能操作遮阳帘和多媒体系统等。
动力方面1.5T CVT的动力组合,发动机最大193马力,最大扭矩243N·m。驾驶感受方面1.5T的发动机油门初段响应灵敏,193马力的动力对于皓影来说日常通勤表现值得肯定。
柠檬心酸262:13年的二手车,市场价多少
平安幸福39705:几乎
皓影凭借着“一车之力”几乎让中保研偃旗息鼓,不得不让人佩服。
作为一款中国特供车,皓影其实是CR–V的近亲,不过广本在做工方面过于偷工减料,让皓影在25%偏置碰撞测试中撞弯A柱,一“撞”成名。
一款安全性存在很大疑问的车值得买吗?笔者的答案当然是不值得。不管它的动力有多平顺,还是油耗有多低。
外形方面,皓影基本上沿用了CR–V的设计风格,不过细节方面改动颇多,加入了广本家族化元素。整体看起来皓影的造型是比较另类的,尤其是车身后半段的造型并不是所有人都能欣赏动的。
内饰方面基本上和CR–V保持一致,延续了日系车那种比较廉价的风格,虽然做工算不上糙,但总让人感觉和档次感这个词不沾边。
空间方面皓影的表现比较出色,后排中央地台隆起幅度不大,三个位置乘客的腿部空间都比较充裕。座椅虽然触感一般,但填充物比较软,包裹性也比较出色。
配置方面,皓影在主动安全配置方面提供的比较丰富,但这并不是减小车身刚性的理由,毕竟驾驶辅助功能始终只是辅助,并不能完全避免事故的发生。
动力方面皓影的表现足够优秀,这台1.5T发动机有着接近200马力的表现,无论是起步加速还是中后段超车动力储备都比较丰富,完全能够满足需求,甚至还有一点点的驾驶乐趣。
匹配的CVT变速箱平顺性表现也比较好,中后段加速时响应积极,并没有慢半拍的感觉。
但即便如此,皓影依然不值得购买,毕竟安全最重要。
十一的宋大白:买车不是买来撞。但是有想过一个问题?别人不会来撞你?你就敢保证自己一次车祸都不会出?凡事不怕一万就怕万一。别拿自己的命开玩笑。只希望广本能重视这类问题。本来我都准备提了,后面销售打电话说再多我都懒得理,不会去考虑安全性存在问题的车型。
彡仟视界:自从各大碰撞测试机构进入国人视线,突然一夜似乎全国人民都变成了安全达人,不论什么车都会阴阳怪气的说一句“撞一下看看呀,这车碰撞测试怎么样怎么样你怎么还买,买这个车的都是不要命的等等等等……”真不用阴阳怪气,安全意识的提高不是坏事,说明我们用车环境的成熟,并且大家对车子安全系数的关注也能促使车企更加关注车子安全性能,但阴阳怪气真不是什么好习惯,自己不喜欢不买就是了,大可不必像一个阴阳人一样四处吵吵,拉低了自己素质不说,还容易让人反感。更好玩的是有一群人天天吵吵碰撞成绩结果出门骑电动,你说好笑不好笑
心有猛虎4087:牛逼啊,合资车都是小问题,理解,国产车小问题,恨不得全国都知道,