点评车型:
2020款途昂 380TSI 四驱舒适版 国VI
购车总价 | 这辆车是我和老婆一起看的,当时有优惠,全款拿下是31万左右
同级对比 | 因为这是我们结婚以来的第一辆车,对选车这件事非常在意,看了又看,比了又比,也曾看过凯迪拉克,逍客,捷达,博越等等同价位的好多车,可是最后还是选择了这款,因为这款车性价比都比它们高,无论是这款车的颜值,还是配置,都能在他们中间排在前茅,而且当时我老婆也非常钟意这辆车
空间 | 我这个人喜欢自由,不喜欢被约束,所以选车方面我也慎重考虑到车的空间,这辆车比较符合我的标准,空间宽阔,178的我,坐在里面腰都能挺的杆杆的,后备箱也不小,甚至能装下两三个大男人,家用足够了
驾驶体验 | 第一次驾驶这辆车感觉,动力十足,每次加速都有强烈的推背感,这辆车比较容易操控,容易上手,方向盘转向精准灵敏,主要没有虚位,过减速带的时候,能明显感觉到悬架的减速效果,最重要的一点是刹车稳定,比较灵敏,这样爱人开车我也就放心了
颜值 | 这款车的颜值也是我爱人选这辆车最重要的一点了,她说这辆车看起来高大尚,并给她一种稳重和安全感,我本人感觉也比较满意
故障吐槽 | 从买这辆车到现在,还没有发现有什么故障问题,所以对故障这一块我也无力吐槽了
点评车型:
2020款途昂 330TSI 两驱豪华版 国VI
销售顾问服务热情,只是专业。展厅干净,空气清洗。途昂操作动力强劲,非常喜欢,7座空间,空间大气,谢谢恒康
氛围灯氛围灯:您好,330动力够用不,后劲怎么样
帝小蛋:30有点贵了
看你窝怂式子:380豪华裸车才31W
点评车型:
2017款途昂 380TSI 四驱豪华版
途昂这种车型是男人比较喜欢的车型,外观大
气威猛,内饰中规中矩,驾驶还可以,动力也
能跟上,起步稍微有点肉,看车的时候一眼就
看中了,所以没有犹豫就买了,现在还比较中意。
点评车型:
2017款途昂 530 V6 四驱旗舰版
#乘坐空间满意 途昂空间不用过多赘述,在同级别车型中都属于靠前的,对得起中大型SUV称号。#转向手感很好 操控还是很不错的,没怎么开过大众的车,感觉这个车方向盘特别轻,比我之前开的车方向盘都轻#起步动力比较肉 车子重了,起步就肉了,速度上来后还是很给劲的,跑高速的时候不怕没后劲
点评车型:
2019款途昂 380TSI 四驱豪华版 国VI
第1页
我感觉车很好,没有我感觉不好的方面。车辆提速快,爬坡有劲,总体感觉这款车,我百分百的很满意,我很喜欢。
JoeyLeung:我喜欢狗狗
南风喃404:你的车头上为什么有字母?自己贴上去的吗?
小龍Wang:你8.7的油耗是咋开出来的?
点评车型:
2017款途昂 380TSI 四驱豪华版
购车总价 | 当初买的时候,是一个和大众关系很好的朋友带我去买的,新车下地40万出头
同级对比 | 看过很多车,因为家里觉得品牌重要,同价位的也看过Q5,毕竟是辆奥迪、起初的时候也行动了,优惠幅度也大,但是后排空间不能意就放弃了
空间 | 选它最重要是因为空间,后排座起来跟沙发似的,这辆车真得让我这个驾驶员没有开车的想法了
颜值 | 大众经过不断换代后,现在的车颜值真不低,个人觉得相当霸气,很帅,把妹什么的,这好歹也是带字母的大众,一点都不丢人
油耗 | 油耗多数在市区跑,也就9个多10个油左右,表现还算是相当不错的
凯歌165047058:可以用钥匙降车窗吗?
大众e:可以的哦
点评车型:
2017款途昂 380TSI 四驱豪华版
油耗平均12左右,同价位suv空间最大,用了一年,2.5万公里没啥故障,保养一次700+
点评车型:
2017款途昂 380TSI 四驱舒适版
优点:1,外观真的很霸气沉稳,不论从哪里看都很好看。2,内部空间很大,我190体重96公斤,坐主驾还得把座椅调高一些,后排也很宽敞。3,作为一款两吨的车,油耗很惊喜,油耗平均下来11个。4,动力可能就是起步有些肉,高速跑起来很爽,涡轮介入之后动力很强。
缺点:1,新车异味大,有点呛人。2,导航太麻烦了,不好用,只能把手机蓝牙连上。3,悬挂比较硬,遇到非铺装路面,有些颠簸。4,太大!太大!太大!地下停车场刚好停进去,副驾驶的门都打不开,只能从主驾爬出来,有些小点的车位也不好停,这个大家伙对新手可能不太友好,有条件的买豪华版的吧,毕竟有个前雷达,我现在就有些后悔没买豪华版的。
总结:整体挺满意的,开出去很有面子,就是悬挂有点硬,有时候在减速带前要慢一些,再没什么问题,如果是家庭用车,买这个绝对划算。大众车后期可能会有些小毛病,这个就是见仁见智了,我不太在乎这一点的,谁让我喜欢大呢。
点评车型:
2017款途昂 330TSI 两驱豪华版
颜值 | 途它大!
油耗 | 城市8~9个油
驾驶体验 | 减震系统差,异响越来越多。
空间 | 空间大!
故障吐槽 | 附加视频,第一次问题,启动不起来,起来又马上自己熄火!拖到4S也查不出什么原因,丢4s一晚后隔天过去可以启动了。
总体途昂这车,还问考虑用途吧,如果家里人员不是很多还是建议买别的SUV或者轿车,因为它的减震并不是很好,毕竟用的还是轿车底盘,颠婆抖很明显,异响也越来越多。还有泊车故障灯偶尔会出现几次!不过一会就会自动消除了。很多技术还是不够成熟的,价格摆在这吧!当初是看上它的空间与外表的大而买的!
用户7283451395766:你的视频出行的自动启停功能,着车后,启停功能打开了,是不是起停功能有问题
不可取代188:异响特别明显
用户1437376279836:就是手把不行,开车还得看人
点评车型:
2017款途昂 530 V6 四驱豪华版
#转向手感很好 这车方向舒服,舒服到没话说,东北话叫做指哪打哪。
#乘坐空间满意 乘坐空间大而舒服,更重要的是第二排空间够用,你的女朋友也一定喜欢一定满意,你懂……
#外观大气 推荐大家买个黑颜色的吧,我这个颜色有点选错了,黑色更好!
#起步动力比较肉 动力这个事没办法啊。动力大排量大交税也就更多,省点钱挺好。
#车内静音效果好 嘿嘿,静音效果可以这么说,无论你在车里怎么撕心裂肺的喊叫,外面都听不到的,完美……
#悬架减震较硬 确实有点硬,但是车停在小树林边不会吧动态释放到车外,低调才是硬道理。
#功能配置实用 功能方面这个价位的车该有的他全有了。
价格不贵37万裸车 落地40
对比同价位车型目前还没发现有比他更好的!
有女朋友的准车主买他吧,没错的!!!
用户9254046040863:这车多少钱
国奥体育工程公司:你的车怎么是380的?为什么显示是530的配置
手机用户51120866269:你好 v6烧机油不
点评车型:
2019款途昂 380TSI 四驱豪华版 国V
购车总价 | 当时就一直想要个白色系列的车,经过一系列比较最终就选定它了,那会裸车价大概在36万左右吧,反正之后零零碎碎花了大概有40万左右上路的。
同级对比 | 之前还去看了宝马,奥迪还有奔驰之类的,
我就觉得这款太符合我的气质了,这颜色,这外观,太漂亮了,开出去多拉风!
空间 | 空间真的是非常大了,从外观也可以看出来吧,无论是搬家还是外出,空间足够了!
驾驶体验 | 操控真的是太给力了,开上很舒服,开上去感觉很轻盈,没有那种笨重感,三个字:太美了!
油耗 | 我感觉油耗还是非常可以的,毕竟只是出去旅游,上班的时候开车多点,整体感觉还是非常可以的。这个油耗还是看个人吧,因为每个人的开车速度都不一样。
点评车型:
2017款途昂 380TSI 四驱舒适版
价格:裸车价格32.89万,落地价格35.4 #转向手感很好 操纵感还是不错的,方向盘很轻,稳定性稳定性也不错,但是刹车和悬挂差点意思。
#外观大气 怎么说这款车呐,外观和路虎差不多,都是厚重感十足,但是又不失大气,给人一种安全感。
#悬架减震较硬 悬挂减震差点意思,过减速带和坎坷路面时,不得不降速到最低,不然颠簸的很厉害。
#动力 之前好多人说图昂的动力差点意思,自己开上之后感觉还可以,自用的话完全够用了,有一点需要注意的是,油耗偏高,刚开始买回来开了500多公里,差不多用了13个。
#乘坐空间满意 空间没话说,尤其后排座,很宽敞,后备箱的空间也很好,只要不是搬家用,足以!
凯歌165047058:这款车可以用钥匙降车窗吗?
生产队的牛也需要休息:座椅是织布加皮的吗
点评车型:
2017款途昂 380TSI 四驱豪华版
#乘坐空间满意 一般的7座SUV最后一排都很压抑,但途昂的第三排真的很棒,说三遍,坐进去一点都不压抑,还可以伸腿,如果把第三排收起来,我的乖乖那后备箱大的惊人#外观大气 内饰的做工相对于外观的霸气张扬,内饰做工有点粗糙#转向精准 开了家里的老款A6开惯了,在开开途昂感觉很不错,车子虽然大但是方向盘很轻盈,指向也很精准,不过这车两驱的不大适合山路越野#导航很麻烦 手感廉价、导航和娱乐系统很糟糕
点评车型:
2019款途昂 380TSI 四驱豪华版 国VI
动力是非常不错的,在高速公路上,上了一百迈以上,加油还是很有冲劲!涡轮增压介入时动力明显觉着上来了,双离合变速器换挡也没有顿挫感,油耗的话,市区正常在10.5L,激烈驾驶会到13L,油耗还是可以的,途昂也是搭载四驱系统,复杂的路况,通过性也是完全没有问题的,还有空间乘坐,第二排调到正好,我身高一米八五,在上第三排,乘坐空间是完全没有压力的 ,第三排坐着也不会太压抑,全车也是采用了真皮座椅,主副驾驶座椅加热,第二排座椅也有座椅加热,这一点是不错的,配置都十分丰富,LED大灯,19英寸的大轮毂,8英寸液晶中空屏幕,自动空调,超大面积的全景天窗,内饰风格也是比较稳重,坚持了大众一直以来的风格,车身也比较大气。
大漠横风:不会吧!难道给你没优惠吗?
OO∩_∩O:11个油,算不算高油耗
看你窝怂式子:这绝对是没给优惠的价