点评车型:
2019款途昂 530 V6 四驱旗舰版 国VI
购车总价 | 途昂我买的时候花了我不到47万,在大众里面还是很可以的,还是能够接受的。
同级对比 | 我对车了解不是很深,这款是朋友介绍的,性比价还是蛮高的,我看了同级别好多车,相对于其他同级车来说性能要好得多,还有我个人比较喜欢宽阔点,所以最终选择这款车。
空间 | 这是我觉得这辆车最好的的地方了。无论是乘坐时的空间和腿部空间,还是储备空间,都令我很满意。175的身高坐进去杆杆的,后备箱也很大,毫不夸张的说可以放进两三个成年人了。
驾驶体验 | 动力是足够的给力,可以满足激烈驾驶,给油提速快,无论代步还是家用都合适,操控比较灵活,转弯什么的无压力。底盘不低不高,一般般,但是底盘挺扎实。
颜值 | 外观的话不是很亮眼,但是是属于那种耐看型的,还有车内顶部感觉很不错,也挺有线条感立体感。
油耗 | 它的耗油量不高,百公里平均就是11.8,不过关于耗油量的高低因人而异,不过我感觉还是很可以。
風流的小痞子:你这不是330低功率的吗?整个530
小猪嘟嘟7151:纯市区要多少个油?
犟v拐v拐:你这车烧机油吗?
点评车型:
2019款途昂 380TSI 四驱豪华版 国V
购车总价 | 裸车价为33.45万,加上购置税和保险各种费用后,落地价为37.6万。
同级对比 | 一方面自身高偏高,国一方面五座车满足不了一家老小一起外出,看过探险者、途观、英菲尼迪qx60,必须6或7座,途昂更适合对空间座椅方面更加符合自已需求。
故障吐槽 | 使用了一段时间,发现有几点是不太满意的底盘很硬有点松散,走颠簸的路面震动比较明显,油耗很高基本上没有低于12个,变速箱有点异样的声音出现,而且感觉这车一定要买2.5T发动机的配置起步才够力。
空间 | 车內空间够大够长,座位7人的SUV,无论前排驾驶位或者中后排乘客位都有很大的空间,特别要说的是第三排两个人刚刚好,不会有压迫的感觉,至于后尾箱的空间也是完全的够用的。居家旅行带多点行李都装得下。
驾驶体验 | 总体动力是不差的,正常行驶时,超车上坡都有劲,但起步刚开始一瞬间的动力未能达到自已的理想,当然大点油门也不是事。方向盘、和踏板操作感都比较好,但感觉应该配置上要个360影像,而车子只有普通的倒车影像,基于这价位不够诚意。
颜值 | 对于车的颜值方面一直是表满意的地方,因为车身够大,扎实,外观很硬派。
内饰 | 不出众但也不差劲,大众的黑色硬朗风格,车内用上了不少软材质,但车机尺寸偏小,而且显示效果也偏差。
油耗 | 市区上面用的话要是很激动开车可能会去到14-17之间,跑高速时并且维持100左右,油耗又在仅在8个左右,总之感觉这车油耗的问题跟开车习惯很大关系的,目前百公里油耗12.1个。
马化腾格尔康:发动机舱还能坐下一个人
首成963:调成经济模式油耗低的多
智勇双全豆花MS:2020款330TSⅠ最低18.5万元是否真实?具有欺骗诱导客户性质吗?
点评车型:
2020款途昂 530 V6 四驱豪华版 国VI
购车总价 | 裸车是427900,带购置税36573,交强险1100,车船使用税300,上牌500,商险11265,到最后落地价47.7万左右。
同级对比 | 买前特意看了不少的车,和楼兰比起来,途昂350的最大扭矩,还是要比它高出一点,162的最大功率比楼兰低了一点,220的最大马力俩车都差不多,百公里加速时间途昂是8.3秒比楼兰9.6也快了不少,俩车油耗都是9个左右。
驾驶体验 | 车大提停市里还是不太方便,还有前面车头会觉得有点盲区,可能是开着不太习惯,不过地盘很扎实,通过性很好,过坑坑洼洼的路根本不是问题。
空间 | 车的空间很大,适合带着全家人出去旅行,跑长途也不会太累,最后一排也不会觉得小,放东西的储物柜也是很多,后备箱空间也是足够的很。
内饰 | 内饰和旧版的相比中控液晶屏不错,样式也很时尚,就是有些地方还是塑料,有点不太满意。
颜值 | 外观看起来很男人味,很有安全感,车头配着大灯非常霸气,侧面看车身线条很流畅,都简单大方,很安心。
猩猩猴子啊:刚去看的,优惠75000,裸车35万多
远见卓识松鼠03:530是220难道不是299的马力?
犟v拐v拐:网上说530烧机油,是不是真的?
点评车型:
2019款途昂 380TSI 四驱旗舰版 国V
购车总价 | 裸车价为37.5万元,落地价为41.3万元。
同级对比 | 刚开始看好探险者,探险者对比途昂的话保值不行,再看第三排果断排除掉了,简直就是太挤了。途昂底盘高通过性又好,还是比较看好途昂。
颜值 | 第一次见到途昂的是就不由自主的感叹,真的好大啊!主要发动机舱比较高,估计都到了轿车的车顶了。前格栅设计的挺有特点,在横拉式的设计上增加了小凸起的元素,感觉我的大家伙英俊潇洒~
空间 | 空间设计非常好,没得挑。180cm的身高坐在驾驶室头顶还有两拳距离,收放自如挺满意的,平常开可以把第三排放倒,能和后备箱齐平,跟小货车似的,能拉不少东西。
驾驶体验 | 驾驶体验很好,220马力足以满足日常需求,在市区开虽然肉点,但是不容易追尾啊,哈哈!高速的加速能力棒棒的,踩油门不怕超不过,转向挺精准的,它是个灵活的胖子。刹车又快又稳,不愧是大众的大哥大。感觉油门前段不是很给力,加速没有想象的快,可能是车的重量在那,需要一段反应时间吧。
故障吐槽 | 新车内异味非常重,噪音比较大。
内饰 | 内饰不是特别豪华,没有亮点设计。廉价的塑料感比较强,要是人体能接触到的部位都设计成软性材料就好了,好感度能大大提高。
油耗 | 要是开的温柔点,夏天开空调大概控制在10L/100km,要是开的狂野一些能到12L/100km。这样的油耗不如日系车省,但比美系车油耗要低,能接受的范围。
A新军百货阿阔:比380豪华贵6万多?
庄藏酱酒淘酒坊:保值率低
做事光明正大:确实霸气侧漏,为你点赞,祝福你
点评车型:
2019款途昂 530 V6 四驱豪华版 国V
购车总价 | 裸车价39万,也是经过几轮砍价最终的价格,优惠了将近4万,价格还是挺实惠的。
同级对比 | 去看过奥迪Q5L,相比之下我还是更喜欢途昂的外观,比较适合我的审美。
空间 | 在中大型SUV中,途昂的空间算是比较出众的了,主驾驶视野宽阔,后排乘坐空间不但不会拥挤并且有很大的空余,后备箱还没有被放满过。
颜值 | 外观高大威武,车身棱角分明,尤其是前脸给人一种高不可攀的感觉。
油耗 | 目前跑了不到两千公里,综合油耗11个,跑高速会更省油,不到10个,油耗还比较满意。
ZS251453757:你好,我是19年底提的车2020款530豪华,配的韩泰轮胎,跑到现在七千公里上周天发现轮胎有裂纹,我想问下你的有没有这种情况?
只有一步:V6几个油
BillyA380:怎么国V才优惠4万...
点评车型:
2020款途昂 改款 380TSI 四驱舒适版
刚满20岁,自己出了100块钱,家里给我出了三十多万全款去提了一辆。本来之前在考虑a6l啊,q5l啊,凯迪拉克ct6之类的 。突然在寝室楼下看到这个车,我问团支书这是个什么车,他说是途昂他叔叔有一辆40.50多万咧,我说不会吧,这个车我印象里这个车没有这么高的价格。但是被他的外观震撼到了,因为小爷爷有辆柴油版途锐花了八九十万,但是我感觉途锐更精致,却没有给我震撼的感觉。
有时候缘分就是这样,过了两天去一个叔叔家做客,他去年买了一辆途昂380豪华当时办下地花了42万左右(他买的时候价格还很挺,现在四十多上v6没问题),我就说我想试试这车,就开着玩了一下,配置什么的挺好,内饰我觉得大众都是祖传的秘方,我个人不喜欢入门的bba,觉得特没意思,第一辆车定在了30.40万的区间我觉得这个车挺好的,好多人问我为什么不买性能车,不买奔驰宝马咧,我说我对这些不是很看重,过几年要换那就起码c级车.D级车,跨越入门新手教程,可能我的想法很老成,看得全部是中年人喜欢的车🤨。一点年轻人的野性都没有。听说这车都是二胎家庭买,因为他是七座空间大,但是我觉得我一个人开也没有什么不合适,平常可以把第三排放倒,必要的时候第二排也可以放倒。就是两年要年省一下,管他的呢,到时候再说呗。我觉得买380豪华,它的配置我完全用不上,就决定从简买个舒适版的
有时候对网上,一些说法我觉得并不赞同,什么发动机太小,难道你开车把机盖开着开吗,真的是鸡蛋里挑骨头, 噪音确实有点,窗户开了以后有点大,动力什么的两百多匹完全没毛病,s挡更是没得说,当然也别拿什么高功率跑车来比,这完全不是一个概念。还有人说他就是个大号的途观,我没坐过途观我不清楚,我只知道他跟途观在一起,从外面看那就是爸爸带着儿子的感觉🤔🤭
推荐喜欢壮汉感觉的车子就去买美系车,日系车因为高所以给人大的感觉,而且普遍都致力于零件的打磨,所以内饰不咋地,但是不得不说他扎实,汉兰达啊,普拉多啊 这些车子后期的费用比德系车便宜多了
总而言之,车子是个代步工具,格局低了,要好好提升自己的能力,才能跟上社会的步伐。
鑫森淼焱壵nn:哪里价格这么低?
二哥:和我的车一样,也是在武汉提的,性能和款式没得说,就是内饰异味能毒死一头牛,当初卖了福克斯就是因为内饰异味重,想不到和福克斯差不多,后悔当初!
生产队的牛也需要休息:?苹果手机怎么能连上
点评车型:
2020款途昂 380TSI 四驱豪华版 国VI
途昂已经是第三辆了,从单身到两口子,再到三口,现在又添二宝,对车内空间要求越来越大,每次换车都是因为感觉小,所以基本网上关注大空间的车,途昂这个价位,这个空间,如果不考虑gl8,奥德赛之类的说实话几乎没得选,当然手里票子多的不存在这个问题,大G,Q7.XC90等等海了去了,大G是真带感就是买不起,不扯了,回归途昂,在网上看了也几个月,跟朋友聊起正好朋友的朋友是大众销售,就这么去了4S全程两小时订车,感觉买车有点随便了,顺便提一下备选车,去大众之前也去看了胜达,感觉各方面也挺合适,就是地板油有点尴尬,发动机声音实在不小,配置是真的优秀。另一个就是绕不开的汉兰达,但是我从头到尾没考虑过,因为他是七座,还有个他是日本牌子,吹破天的保值率也不考虑。
言归正传途昂六座版8月16号订9月15号提,目前感觉各方面和网友的差不多,停车费劲,过减速带掉价,多余的振动太多,真的比不上10多万的车,油耗比较高,基本上下班都要15个左右,国庆节走快速路就比较好点大概12左右,其他的我只能说选途昂你应该不会后悔,该说不说上图
头条用户:没毛病兄弟 日本车不能买
头条用户:发动机舱再坐一个人
用户8661048289755:你这几年上架?
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2020款途昂 330TSI 两驱豪华版 国VI
外观就是一个字“大”大到你怀疑人生.操控性没有因为车这么大而笨重 反而很轻松.第二排座位要是调到最后的话。真的都可以跳舞了!
WJ152427926:这破车就是吹膨胀了的途观!有啥操控性可言!
战神哥2022:外观真大 打开机器盖子 发动机真小
Solo192092419:恭喜贺喜条友我也是准备明年初入手330豪华版。请问兄弟,如果你的车,在满载的情况下,爬坡的时候,动力如何啊?因为我买这车,就是准备随时满载(一大家人外出),不去越野,但肯定随时走点烂路、爬坡上坎什么的(我家是农村的),谢谢!
点评车型:
2020款途昂 改款 330TSI 两驱豪华版
空间非常的大,非常喜欢,高速静音效果明显,看了汉兰达和锐界,觉得空间都比不上这车,我对于空间要求比较大。
HoKwok:哈哈哈,发动机舱空间也很大…
城市猎人58038714:建议你买个中巴
莫非是及时鱼:空间大买公交车吧
点评车型:
2020款途昂 380TSI 四驱豪华版 国VI
优点:除了一个大字,没别的语言概括了。380豪华的配置该有基本都有,自动大灯专项辅助灯比较实用。但是没有安全辅助差点事,不像这价位的车
缺点:缺点也是因为太大,停车不方便,下地库拐弯困难。都已经这个价位的车了,内饰看上去像20万的车。发动机舱空,经常被嘲讽放备用机油
外观雄壮,回头率高,但是黑色太不爱脏了。
憨憨孙二:途昂保养费用怎么样
奥德赛2022:等着烧机油吧!
yaobike:放备用机油,太逗了,不过确实有那么大的缝,而且每个车门从外面你敲敲很空
点评车型:
2020款途昂 改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版
10月份感觉需要换个SUV,之前想五座或者六座,谁知刚好新政出台,七座车前六年也无需上线检,就直接上了七座车,刚开始预算打算60W左右。就在懂车帝上注册了账号,互相对比一下这预算BBA根本没啥优势,霸道吗加价太厉害了,直接不考虑,觉得还是途昂吧,这价格可以上个V6的,而且还可以剩点预算。但这车感觉太大了(之前开的朗逸)还是需要360全影吧,最终上了尊崇旗舰版。10月29日定的车,12月10日车子到了,交了钱刚好要出差,17号回来直接提车了。
车子外观大气,这就不用啰嗦了,轮胎上倍耐力的蝎子🦂️胎,这品牌俺没用过,没啥评论的。开车没有问题,就是停车有点难,地下车库停进去差不多都压线了......
车子开回家前几天比较忙,今天特意去快速路拉拉,ACC自速巡航80,油耗感觉不是很高。
第一次在论坛上发帖,写不下去了,直接上图吧
皇冠陆放车主I老司机:我的卡罗拉十年了,还没开坏,想换途昂试试,听说大众断B柱、烧机油、双离合堵车烧离合片,同事家迈腾有个窗户摇不上,现发动机链条把发动机也卡坏了,想卖车还得先修好发动机。唉,这就是为何我要纠结途昂还是汉兰达,也不想一辈子就开丰田啊
SeaNight:现在V6 停产了 买不到了…
我来嘢:请问电动踏板是自己装的还是自带的?变速箱顿挫吗?谢谢
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2020款途昂 改款 380TSI 四驱舒适版
自从有了二胎,就开始考虑居家出行坐不开的问题了。纠结了很久,看了30W左右的几款热门车型昂科威、探险者(进口)国产没去看,XT6、汉兰达,综合考虑最终订了途昂380改款舒适。
为什么买途昂,首先济南优惠大,其次空间大,动力够用,最后第一辆就是大众,十年车除了更换过一次电瓶,两个球头其他问题就没进过汽修厂。而且大众的车配件比较全,大小汽修厂都能修的了。
选择舒适的原因,舒适比豪华少全景天窗、真皮座椅、电动折耳、轮胎大一圈等一些基本用不到的功能,最主要贵5个,除了天窗自己不好改其他汽配城1-2个都可以改装,最主要还可以改个星空顶。
我是10月29日购车,用车不到20天,提车9公里,到最下红杠跑了408公里加满59.65升,平均油耗14.6,大多数时间在城市拥堵的早晚高峰。感觉这么大个车这个油耗可以忍受,我之前08款宝来1.6自动目前油耗也在14个左右。
-:落地多少啊最近也想买四驱舒适
余生佛说:这个价位买了x1 2.0刚刚的小钢炮
阳光下的坦诚:准备入手一辆,买舒适版还是豪华版呢?关键贵5万大洋
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2020款途昂 380TSI 四驱舒适版 国VI
2017年第一次看到途昂,就梦想有一天能拥有他,今天终于实现了。
这车最大的特点就是霸气侧漏,车太大在乡间小路就显得十分尴尬,避震还好,毕竟经常走的都是城市道路。
油耗偏高,起步反应有点跟不上,其他总体还是很满意,空间超级无敌的大。
薛龙:车牌号NB
一贝abc:天窗咋样的
看你窝怂式子:价格太高了吧
点评车型:
2017款途昂 530 V6 四驱豪华版
购车总价 | 提车的时候,销售是兄弟的兄弟给了个打折扣下地55万左右
同级对比 | 看途昂的时候也有去福特的四儿子店看了福特探险者,但跟我一起买车的朋友都说探险者小问题多,后来就毫无犹豫的入手了大众途昂
空间 | 途昂的空间相当大,第二排的空间可以说就算180的人坐在上面翘着二郎腿也能舒舒服服的坐着,第三排空间坐人也不会显得狭窄,坐起来也能很舒服
驾驶体验 | 开在路上就有点感觉开着辆小皮卡,但是我就是喜欢这种感觉哈哈哈,方向盘很轻,操控起来很舒服,没有虚位,唯一的麻烦就是停车位难找
颜值 | 这么大部的车,颜值当然是霸气十足,又是带字母,相当喜欢,开出去丝毫不会掉面子,朋友们都说我买了辆好车。
狼王看车:我也想上台530V6,但听说530V6烧机油,是真的吗?
少鹏81:你是加价买的吗?同款我的18年3月买的优惠13000,看到你这提车价格我内心多了些许安慰,本来还觉得自己买高了
点评车型:
2019款途昂 380TSI 四驱豪华版 国V
购车总价 | 这款车的裸车价格是33万,落地价格是37.5万
同级对比 | 当时看着的时候对比了途观L,还有丰田汉兰达,开始是想买途观l的,但是对比后发现这款车的尺寸还有空间等各个方面还是有所欠缺,丰田汉兰达的口碑和空间都是不错的,但是看完途昂之后,更加喜欢途昂的稳重大气的外观,还有超大的空间。
空间 | 大众途昂的空间是真大呀,可以随意的摆放自己的位置,充足的使用空间可以满足大家庭的使用,后备箱的容积也非常大,出行各个方面行李是没有任何压力。
驾驶体验 | 这款车的动力输出是非常的充沛的,让司机有十足的信心和驾驶的把握,超个车加个速,根本不含糊,别看这么大的个,油门的反应还是很机灵的。
油耗 | 这款车的油耗个人觉得稍微有点高啊!我的心他电脑显示的油耗是13升,难道是我个人的驾驶习惯不好吗?平时也就是在市区行驶很少出长途,不知道大家的是怎么样的
故障吐槽 | 悬架实在是有点硬啊,可能是我个人的感觉,喜欢比较柔软的那种悬架的感觉,尤其是过减速带的时候十分受不了。
用户2007751034732:哪里买的,最多便宜多少?
美好时光岁月如梭:裸车327000,送五回常规保养。价钱如果。
用户1046255263154:哎呦耶,我刚买呢,全包落地价,花了四十来万,买贵了罗