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    途观L2023款330TSI 两驱R-Line越享版驾驶体验良好值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共845人评价
    18万-25万SUV总榜No.67
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    12.77-24.68万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.83
    • 外观
    • 4.19
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.74
    • 配置
    • 3.52
    • 3.72
    • 空间
    • 4.19
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.78
    • 操控
    • 3.86
    • 3.77
    • 动力
    • 3.86
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.39
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 途观L3.85外观4.19

    途观L·全部评分

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.5良好

    【随便说说】坐标尔滨…所在城市最后一批23款的330越享,本人身高188比较看中空间,主要想选合资suv,预算20左右(就从外观配置、动力油耗简单说两句吧,之前发的不小心编辑没了) 【外观配置】俗话说得好,“一万个人眼里有一万个哈姆雷特”个人还是比较认可途观L的外观,简约大气,可惜的是双边单出排气筒为隐藏式设计。内饰设计确实不尽如人意,2023年厂家还能设计出这样东西也确实“佩服”。整体塑料感极强、几乎没有糖塑工艺和皮质包裹,后排更是全部采用硬塑门板。中控台好像多年前的桑塔纳。即便是全触摸按键、我还是比较喜欢实体按键的反馈…(车机系统宛如弱智) 【动力油耗】2.0T低功率版本,市区代步动力足够、挂入S档超个车也是随叫随到。油耗表现也符合预期。经常零下20多度的东北、没有车库,换上雪地胎,加95#油基本在1块一公里。但是这款车变速箱脱档问题还是挺明显的,而且不是个例,挺普遍的。估计是为了照顾燃油经济性,低速共振、过于积极的升档。导致匀速轻给油门或者上坡时候,全车都在抖动、方向盘震感强烈。车友说可以去ssss升级变速箱程序能稍微改善,我暂时懒得折腾。 【驾乘空间】开起来还是挺舒服的,但高速噪音挺大,升级静音胎和全车隔音能多少解决问题、悬挂稍微有点软,转向很轻,油门刹车回馈也都满意。总结就是好开!空间就不用多说了、同级别还是挺优秀的,188的身高丝毫不会觉得挤。380四驱还提供七座版本,虽然没啥用…(我依然后悔没买380四驱) 【吐吐槽吧】关注较多的颗粒捕捉器问题暂时没遇到、但估计早晚会遇到,现在车都有,堵也只是早晚的事儿。我觉得不必过多在意,形势所逼,为了满足排放都这样,堵了就去跑高速或者回ssss再生,还是希望大伙儿别堵!别堵!别堵!车友说变速箱机电单元是个更大的隐患,双离合就这样~(上汽大众从上到下,没有服务可言,不如街边的二手车贩子。体验最差服务首选上汽大众!)

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    2024-01-03

    多才生活家doW我买的24款,车道辅助功能阉割我忍了,毕竟可有可无,后排独立空调也没了,算了,也忍了,可是氛围灯条也没有了,座椅下方的出风口连个美观点的网点似的盖子都没有,这是真的太粗糙了……

    今晚打老虎12123悦享也有哈曼吗,我当时为了哈曼才买的旗舰

    Jackykang你这么一说,我想转一汽了

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.8良好

    我买这个车,主要是我老婆喜欢它,第一是保值率,第二是她做过这个车动力强,加上我说需要空间大动力强一步到位的基础上给的意见买的。 先简单说说优点: 1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征,前脸刚毅。 2、坐姿较高,视野开阔A柱小窗户是亮点,方向较轻,指向精准,提速升挡顺畅;底盘扎实沉稳,高速定速自适应巡航开的很舒服,可以跟车定数。 再说说缺点: 1、视野高了,但是坐的时间久座椅的舒适度就不行,估计座椅有点偏硬。 2、地盘扎实,牺牲了减震效果,过减速带你可以清楚感觉会颠簸,我老母亲都吐槽这个车有点震。 3、大家都说的双离合1-2档换挡明显,我有幸遇见了一次,降速再加速再踩刹车的时候,明显有顿挫,表显2档就是没法一下子降1档,速度差就会很直接提醒出来。 4、动力强了,涡轮需要喝95的油,油耗自然就上去了,我以前开日系车省油就是起步不行,所以这个动力的油耗我勉强接受(起步12-9的油,平顺路8-7的油,高架80码可以6.5上,和你的驾驶习惯而定,我老婆开车急任何路可以干到10个油上下)希望不要遇到颗粒捕捉器的问题。 说说内饰: 我个人是有点太操之过急的买这个车,看中就付定金了,后悔到没有,感觉还不如加一万上旗舰,毕竟一步到位家用车,毕竟配置会在高一点。中控屏我感觉不够智能,车机太落后有网络只能导航什么软件都不能下载。中间扶手它太小,我开车习惯靠着完全靠不住(第二杯奶茶大杯被扶手盖给挡住,只能斜着放这个设计需要吐槽)。点烟器就一个,安装行车监控就没地方了。空间大确实是这个亮点,但是后排的中间位置凸起太高做五个人就有点累人了。 外观: 稳重是大众的特点,同事都说,这个车不符合我这个年龄,稳重大气低调符合我的想法。加长车身,刚劲的前脸,唯一不爽的就是你会发现前面下压,屁股起翘,有点不协调感。(估计是为了克服风阻) 车无完车,只能说符合你那个需求,我开过2.0自吸,想上涡轮增压,需要起步动力强,空间充裕(马自达CX4空间小的痛)我想日系车的慢外加隔音差,德系和美系估计会好一点。我吐槽途观L这个车的缺点也是为了给后续买车的兄弟一个参考。个人还是喜欢它的动力的,也许有更好的车我没遇到,但是目前这个车中规中矩。

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    2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 42023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 4
    2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 52023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 5
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    2023-03-07

    折木i丶楼主是绍兴买的吗,落地多少钱?

    Heng418中规中矩 是精髓。

    Windtalkers8826途观L高度再高一点就好看了,目前有点趴的感觉

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.8优秀

    人生中第一辆车,开了六百多公里了,自己感觉整体还是很满意的,空间很满意,油耗整体还行吧,有时候能跑到六点多,开着空调能到七点多,这么大的车表现已经不错了,买之前是先看的轿车,朗逸,帕萨特,当时还是觉着帕萨特不错,坐着也舒服,觉着挺好的,后来无意当中又看了看SUV,对比之后觉着还是SUV的视野好啊,后排,后备箱宽敞得劲,然后就在SUV当中徘徊了,看过探岳,途观,途胜,昂科威,柯迪亚克,CRV和荣放,看完还是觉着途观好看,可能这就是第一眼看上的车吧,没办法,人的眼缘就是这么奇妙。 然后就开始对比价格了,对比了四家店吧算是,刚开始还是觉着有点贵,看过智享和越享,还是倾向于越享其实,只是觉着有点贵,当时四月底的时候正好石景山区有个区政府补贴,最后算了一下,又和其他几家对比完之后,价格已经相当低了,也谈不下来了往下,就一咬牙,订了,相当的草率是吧,不过早晚也得买,早买早享受,晚买享折扣,后面再便宜也和自己无关了,以上就是买车的一个大概经历吧。 车子开着我觉着没啥问题,包括启动,加速,拐弯,高速,油耗,空间,整体而言感受就是这辆车很好驾驭,好开,对新手比较友好吧,没有明显的缺点毛病,也可能是开的时间短没发现哈,也可能自己没咋开过车 没有对比,不过也无所谓了,车子嘛,代步工具而已,满足日常出行需求就行了,自己满意就行了,对吧。

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    2023-05-25

    伟岸50581774你这车是什么型号的?

    用户8127701327890省油,动力也好,我高速平均5.5,平时上下班6.8。很好成绩4.8

    土豆烧番茄680全款多少啊,我在北京22.85月份提的

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4优秀

    外观是我最看重的一部分,一直觉得很好看很大气,主要体现在整个流线设计和前脸设计风格上,当然缺点我觉得油耗比较偏高,内饰不够豪华,车上的功能比较齐全,360全景以及辅助驾驶功能都很好用。驾驶体验也不错,视线好,动力足。

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    2024-05-20

    傻狗挺多恭喜🎊🎈🎉

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.86优秀

    还可以的,第一辆车,感觉好开,买车定位很重要,我给自己的定位就是高速长途肯定不少,所以选了这个车,22年11月提车到现在已经跑了1万多公里,应该算跑的多的了吧,看群里有些差不多时候买车的才5000不到,车子整体感觉挺好的,好看,驾驶感受也不错,目前车子也没啥问题,也没碰到说颗粒捕捉器会堵的问题,不明白为何大家说会堵。可能我高速跑的多?家里人对车也是赞不绝口的,都表示很好看,大气。大众黑色也是很经典。不过还是有点小问题就是提车第二天就出现车的电尾门无法上锁的问题。折腾过几次,最后换了锁,后来就没出现过了。还有车子在40-60时速的时候,方向盘有轻微共振,跟车友群里的大佬们咨询过,说是油门给的不到位,造成的拖档,不懂,但是我试过感受到共振的时候,油门深踩一点点,共振问题确实就没了。低速好像是有点顿挫,偶尔,但是不影响啥,经常没感觉到,偶尔能感觉,跟踩油门当时挂钩我感觉。别的问题就暂时没碰到过。目前1.06万公里,期待后续的驾驶感受吧! PS:黑色好看,但是太不耐脏!!!

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    2023-04-17

    紫晗同学在长沙看到一辆琼A的途观就是我

    专门追途观的途观我只要一跑高速逮到同款的途观就挂s挡,人家以为我在挑衅,其实我的良苦用心是怕他堵!

    MichaelJackJones请问您是选的330还是380,我也要跑高速,在纠结选低功还是高功

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    整体来说还可以吧,车子比较好上手,开起来比较流畅,外观漂亮,内部空间大。跑高速相对还是比较稳的,我175 80公斤一个人跑140+感觉车子也很稳。 油耗的话我感觉也还可以,起码可以接受。我是新手,刚拿车上路两个月不到,总里程3300公里,平时高速和市区都跑,高速喜欢暴力驾驶,高速平均110+,油耗大概6.8左右。市区油耗大概11个左右。 但是内饰一般,同时加速的前一两秒会有相对明显的顿挫感,当然一分钱一分货,这个价位的车子可能大部分也都是这样吧。 买这个车子更多的是出于自己喜欢,外观和内部空间确实没的说,其他方面当然也是有喜欢的地方也有想吐槽的地方?。 补充一下:本人车开的比较少,评价可能相对主观。这个车整体来说喜欢的话还是可以入手的 【购车经历】 2023-08-25提车,到目前为止开了三个月了 【空间表现】 空间挺大的, 【第三排空间】 无 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的,就是启动前一秒会有顿挫感,百度一下说是正常现象,20万左右的车子好像蛮多都是这样 【亮点配置】 辅助驾驶和车道保持吧,用起来还不错 【维修成本】 目前还没维修过 【油耗】 油耗如上,可以接受

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    2023-10-19

    知行合一3657这是23款,还是23改款

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.6良好

    外观是很耐看 内饰太落后了,360的画质一言难尽 配置够用 空间很大 驾驶感受还可以 免息贷两年手续费2000

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    2023-10-12

    一一的土拨鼠360晚上根本看不清

    途观减配车主你好,请问你的车前盖自带发动机隔音棉吗?

    自强不息星星smF你是24款吧

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。