点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

3.5分“良好”

【随便说说】坐标尔滨…所在城市最后一批23款的330越享，本人身高188比较看中空间，主要想选合资suv，预算20左右（就从外观配置、动力油耗简单说两句吧，之前发的不小心编辑没了） 【外观配置】俗话说得好，“一万个人眼里有一万个哈姆雷特”个人还是比较认可途观L的外观，简约大气，可惜的是双边单出排气筒为隐藏式设计。内饰设计确实不尽如人意，2023年厂家还能设计出这样东西也确实“佩服”。整体塑料感极强、几乎没有糖塑工艺和皮质包裹，后排更是全部采用硬塑门板。中控台好像多年前的桑塔纳。即便是全触摸按键、我还是比较喜欢实体按键的反馈…（车机系统宛如弱智） 【动力油耗】2.0T低功率版本，市区代步动力足够、挂入S档超个车也是随叫随到。油耗表现也符合预期。经常零下20多度的东北、没有车库，换上雪地胎，加95#油基本在1块一公里。但是这款车变速箱脱档问题还是挺明显的，而且不是个例，挺普遍的。估计是为了照顾燃油经济性，低速共振、过于积极的升档。导致匀速轻给油门或者上坡时候，全车都在抖动、方向盘震感强烈。车友说可以去ssss升级变速箱程序能稍微改善，我暂时懒得折腾。 【驾乘空间】开起来还是挺舒服的，但高速噪音挺大，升级静音胎和全车隔音能多少解决问题、悬挂稍微有点软，转向很轻，油门刹车回馈也都满意。总结就是好开！空间就不用多说了、同级别还是挺优秀的，188的身高丝毫不会觉得挤。380四驱还提供七座版本，虽然没啥用…（我依然后悔没买380四驱） 【吐吐槽吧】关注较多的颗粒捕捉器问题暂时没遇到、但估计早晚会遇到，现在车都有，堵也只是早晚的事儿。我觉得不必过多在意，形势所逼，为了满足排放都这样，堵了就去跑高速或者回ssss再生，还是希望大伙儿别堵！别堵！别堵！车友说变速箱机电单元是个更大的隐患，双离合就这样～（上汽大众从上到下，没有服务可言，不如街边的二手车贩子。体验最差服务首选上汽大众！）

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4分“优秀”

18年家里多了一对龙凤胎，之前嘉年华凑合用，现在姐弟4岁，空间根本不够用了，坐一次车吵一次，谁也不让谁，为父心累啊。当初买嘉年华的时候认为自己会单身一辈子，4年后直接打脸，有你们俩完全是意外。 买车计划从第一代豪越上市那段时间就有了，什么瑞虎8，长安，库斯图都去看了，所有品牌几乎逛了个遍，差不多想买车了，没想到一场官司打破购车计划，不要脸一家来争遗产，买了车，官司输就没钱赔，没办法只能推迟购车计划。21年年底官司打到22年底，调解给了对方32万。 心事解决，继续购车计划。还好年终奖发了好几万，一边看车一边等着购置税减半，等了5个月没动静，再比较了下22年和23的价格，几乎没什么出入，所以我觉得购置税就算减半，落地价格也不会变。 因为家用两娃，首选空间要够大，第二动力要2.0T，回老家行李比较多，其他的都好商量。看了各种评测看中了三款，星越L，途观L，昂科威Plus，最还是选了途观L，因为途观L后排不压抑，空间够用，隔音也可以接受，底盘够稳，价格也能接受，带上全家去试驾，都满意。接着各种直播间问底价，懂车帝查价格。 砍价攻略:去第一家店要他们的底价，拿着第一家店的底价去第二家店要更低的价格，价格差不多就下定了。苏州的价格老板都谈好的，去了几家店都是近期车23.5万，库存车22.8万，果断要了8个月的库存车，要我多花钱没门。22.8万砍到22.3万，再要了4次保养，销售太垃圾。 优点:空间大，底盘稳，后排3人，空间也富余。 缺点:地台高，倒车影像分辨率低，车机略卡。右脚膝盖容易撞墙。 油耗:最近一次开了23公里，下高架前5.9个油耗，下高架后6.1个油耗。多少油耗也没那么重要，再高也就那点，差不了几个钱。 第一次开这种车，好多功能都不懂，什么自动驻车，自动启停，一片茫然，试了好多次自动泊车全都失败我也是无语了。 【最不满意】起步有点肉

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3.8分“良好”

我买这个车，主要是我老婆喜欢它，第一是保值率，第二是她做过这个车动力强，加上我说需要空间大动力强一步到位的基础上给的意见买的。 先简单说说优点： 1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征，前脸刚毅。 2、坐姿较高，视野开阔A柱小窗户是亮点，方向较轻，指向精准，提速升挡顺畅；底盘扎实沉稳，高速定速自适应巡航开的很舒服，可以跟车定数。 再说说缺点： 1、视野高了，但是坐的时间久座椅的舒适度就不行，估计座椅有点偏硬。 2、地盘扎实，牺牲了减震效果，过减速带你可以清楚感觉会颠簸，我老母亲都吐槽这个车有点震。 3、大家都说的双离合1-2档换挡明显，我有幸遇见了一次，降速再加速再踩刹车的时候，明显有顿挫，表显2档就是没法一下子降1档，速度差就会很直接提醒出来。 4、动力强了，涡轮需要喝95的油，油耗自然就上去了，我以前开日系车省油就是起步不行，所以这个动力的油耗我勉强接受（起步12-9的油，平顺路8-7的油，高架80码可以6.5上，和你的驾驶习惯而定，我老婆开车急任何路可以干到10个油上下）希望不要遇到颗粒捕捉器的问题。 说说内饰： 我个人是有点太操之过急的买这个车，看中就付定金了，后悔到没有，感觉还不如加一万上旗舰，毕竟一步到位家用车，毕竟配置会在高一点。中控屏我感觉不够智能，车机太落后有网络只能导航什么软件都不能下载。中间扶手它太小，我开车习惯靠着完全靠不住（第二杯奶茶大杯被扶手盖给挡住，只能斜着放这个设计需要吐槽）。点烟器就一个，安装行车监控就没地方了。空间大确实是这个亮点，但是后排的中间位置凸起太高做五个人就有点累人了。 外观： 稳重是大众的特点，同事都说，这个车不符合我这个年龄，稳重大气低调符合我的想法。加长车身，刚劲的前脸，唯一不爽的就是你会发现前面下压，屁股起翘，有点不协调感。（估计是为了克服风阻） 车无完车，只能说符合你那个需求，我开过2.0自吸，想上涡轮增压，需要起步动力强，空间充裕（马自达CX4空间小的痛）我想日系车的慢外加隔音差，德系和美系估计会好一点。我吐槽途观L这个车的缺点也是为了给后续买车的兄弟一个参考。个人还是喜欢它的动力的，也许有更好的车我没遇到，但是目前这个车中规中矩。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.8分“优秀”

人生中第一辆车，开了六百多公里了，自己感觉整体还是很满意的，空间很满意，油耗整体还行吧，有时候能跑到六点多，开着空调能到七点多，这么大的车表现已经不错了，买之前是先看的轿车，朗逸，帕萨特，当时还是觉着帕萨特不错，坐着也舒服，觉着挺好的，后来无意当中又看了看SUV，对比之后觉着还是SUV的视野好啊，后排，后备箱宽敞得劲，然后就在SUV当中徘徊了，看过探岳，途观，途胜，昂科威，柯迪亚克，CRV和荣放，看完还是觉着途观好看，可能这就是第一眼看上的车吧，没办法，人的眼缘就是这么奇妙。 然后就开始对比价格了，对比了四家店吧算是，刚开始还是觉着有点贵，看过智享和越享，还是倾向于越享其实，只是觉着有点贵，当时四月底的时候正好石景山区有个区政府补贴，最后算了一下，又和其他几家对比完之后，价格已经相当低了，也谈不下来了往下，就一咬牙，订了，相当的草率是吧，不过早晚也得买，早买早享受，晚买享折扣，后面再便宜也和自己无关了，以上就是买车的一个大概经历吧。 车子开着我觉着没啥问题，包括启动，加速，拐弯，高速，油耗，空间，整体而言感受就是这辆车很好驾驭，好开，对新手比较友好吧，没有明显的缺点毛病，也可能是开的时间短没发现哈，也可能自己没咋开过车 没有对比，不过也无所谓了，车子嘛，代步工具而已，满足日常出行需求就行了，自己满意就行了，对吧。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.2分“优秀”

马上开三个月要去首保了，开了一千多公里，感觉不错来说说感受。 【购车经历】本来是想买国产车的，之前我爸也挺中意红旗，今年要买车了死活不同意，说买大众于是去4s店看了看。本来app里面看还觉得这车憨憨的，结果实车看起来还不错，当时就看中途观或者帕萨特了，后来还是觉得帕萨特老气，于是拖懂车朋友去湖北谈了个合适的价格 五月十号左右提车的，不带保险好像加起来快二十三，然后买了九千多的保险 【空间表现】 空间是真的不错，我184身高，前排开车感觉很舒服不局促，后排乘坐也舒适。 唯一缺点就是中间有个小高地，坐三个人的话中间会有点不爽。 【驾驶感受】 驾驶感受也算是一个亮点，当然我没开过什么好车，之前也就开过我爸老名图，然后摸过昂克赛拉。个人感觉指向很精准，没有开船的感觉，动力也还行，2.0t满载还是略有不足，但平常一两个人动力还是很充沛。 小缺点就是过减震带过沟坎动静比较大，可能是运动选择的缘故？ 再就是低速有时候踩刹车或者油门会有顿挫感，偶尔出现。 【油耗】 油耗如果20以上速度就10个以内，可能是还在磨合原因油耗高，特别是现在大热天自动22度空调，加上十二三的车速，油耗分分钟飙升十六七八，不过也能接受。不开空调等磨合完成了油耗应该能低不少。 【最不满意】 最不满意的是车机和app功能。车机基本听个收音机，现在拿来看看导航了，导航实时显示路面信息，而且还比较精准。但是很多地点高德百度有的大众导航搜索没有，差评。 再就是app功能少，同事国产车大热天提前开空调降温，自己下去还得在闷罐焖两分钟开空调等温度下来，还是希望未来改进。 总的来说作为我的第一辆车我对途观L很满意。估计未来换车我也会倾向于换途昂这种车，要么就是问界这种智能化很高的车，当然现在也才开三个月，希望未来几年不要出问题。。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4分“优秀”

外观是我最看重的一部分，一直觉得很好看很大气，主要体现在整个流线设计和前脸设计风格上，当然缺点我觉得油耗比较偏高，内饰不够豪华，车上的功能比较齐全，360全景以及辅助驾驶功能都很好用。驾驶体验也不错，视线好，动力足。

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4.2分“优秀”

由于腿受伤买车一个月了，今天才去提出来，目前还没驾驶感受过，坐在副驾，同学帮忙开回来的，整体感觉空间够用，黑色外观大气经典，买的是23款330越享，目前自己还没驾驶过，停在公司车库，等行驶一段时间在说说整体感受，年底价格优惠不大，裸车20.68，落地22.8，加钱升级了玻璃膜跟隐藏式行车记录仪，送的脚垫普普通通后期准备换掉，跑高速125时速不开音乐明显噪音会高点，可以接受，地盘是真的硬，过减速带跟颠簸路段有明显感觉，油耗显示感觉有点问题，加了300块钱95油，表显450公里，市内跑了69公里，剩余都是高速，一共行驶141公里可是大众APP还剩370公里，明天看看车内显示多少，目前就提车第一天就这些感受吧

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.86分“优秀”

还可以的，第一辆车，感觉好开，买车定位很重要，我给自己的定位就是高速长途肯定不少，所以选了这个车，22年11月提车到现在已经跑了1万多公里，应该算跑的多的了吧，看群里有些差不多时候买车的才5000不到，车子整体感觉挺好的，好看，驾驶感受也不错，目前车子也没啥问题，也没碰到说颗粒捕捉器会堵的问题，不明白为何大家说会堵。可能我高速跑的多？家里人对车也是赞不绝口的，都表示很好看，大气。大众黑色也是很经典。不过还是有点小问题就是提车第二天就出现车的电尾门无法上锁的问题。折腾过几次，最后换了锁，后来就没出现过了。还有车子在40-60时速的时候，方向盘有轻微共振，跟车友群里的大佬们咨询过，说是油门给的不到位，造成的拖档，不懂，但是我试过感受到共振的时候，油门深踩一点点，共振问题确实就没了。低速好像是有点顿挫，偶尔，但是不影响啥，经常没感觉到，偶尔能感觉，跟踩油门当时挂钩我感觉。别的问题就暂时没碰到过。目前1.06万公里，期待后续的驾驶感受吧！ PS:黑色好看，但是太不耐脏！！！

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4.7分“优秀”

动力感觉还是稍微有点弱，日常没问题 毕竟这么大的车 变档还是有一点顿挫，因为上台车是高尔夫7 所以小踩无力，深踩就冲，这感觉真是熟悉。但是高七的高速动力明显还是强一些 1.4t呢? 操控还是不错的 德系就是给你稳稳的底盘，支撑都不错 反正就是稳 扎实 安全感好。 配置方面这个版本基本都有了 什么360全景方向盘加热 座椅加热 后视镜加热 自适应巡航 车道保持 车距保持 该有的都有了 空间不错 大 比高七 真的大很多，满足各种日常任务！ 油耗 城市堵车 妥妥的10个油以上 平均在8个左右 高速油耗比较友好。 外观选的是黑色 好看 大气 沉稳 但是不耐脏 沾灰。 什么颗粒捕捉器 一边去吧 遇到再说 反正经常跑高速

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4.4分“优秀”

整体来说还可以吧，车子比较好上手，开起来比较流畅，外观漂亮，内部空间大。跑高速相对还是比较稳的，我175 80公斤一个人跑140+感觉车子也很稳。 油耗的话我感觉也还可以，起码可以接受。我是新手，刚拿车上路两个月不到，总里程3300公里，平时高速和市区都跑，高速喜欢暴力驾驶，高速平均110+，油耗大概6.8左右。市区油耗大概11个左右。 但是内饰一般，同时加速的前一两秒会有相对明显的顿挫感，当然一分钱一分货，这个价位的车子可能大部分也都是这样吧。 买这个车子更多的是出于自己喜欢，外观和内部空间确实没的说，其他方面当然也是有喜欢的地方也有想吐槽的地方?。 补充一下：本人车开的比较少，评价可能相对主观。这个车整体来说喜欢的话还是可以入手的 【购车经历】 2023-08-25提车，到目前为止开了三个月了 【空间表现】 空间挺大的， 【第三排空间】 无 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，就是启动前一秒会有顿挫感，百度一下说是正常现象，20万左右的车子好像蛮多都是这样 【亮点配置】 辅助驾驶和车道保持吧，用起来还不错 【维修成本】 目前还没维修过 【油耗】 油耗如上，可以接受

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4.6分“优秀”

【外观】：白色看起来很大气，23款双五幅轮毂很喜欢，比23改款更好看。 【驾驶】：底盘比较厚重，有高级感，没有网上说的那么硬，过沟沟坎坎很有信心。 【动力】：新车没怎么深踩，非常够用，S挡有推背感，加速很快，M挡没怎么使用。 【内饰】：打孔座椅比较好看，黑色耐脏 【空间】：头部空间很大，是轿车没法比的，没有那种压迫感。坐姿比较高，视野开阔，不是轿车那种躺着开车。我身高162，调整驾驶位后，后排腿部空间也很大 【油耗】：目前开下来高速7-8个油，市区9-10个油。高速确实比较省油，这也是我买途观L的原因，我每周末都要往返深圳佛山通勤，80%的用车场景都是走高速。希望后面油耗能到5-6个油 【最不满意】：右后视镜有点小，越享版没有变道辅助功能，有两次变道差点装上了右边的车，至今回想起来心有余悸，希望能加上这个配置。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

3.6分“良好”

外观是很耐看 内饰太落后了，360的画质一言难尽 配置够用 空间很大 驾驶感受还可以 免息贷两年手续费2000

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4分“优秀”

要说这款车最满意的地方，在我觉得还得事大空间了，拥有超大空间加上全景天窗使得车内更加明亮通透，视野好心情也会好很多，前后排空间都很宽敞，座椅也大同时座椅附近有很多小储物格，很多小东西都可以放着，空间大丝毫不影响动力，2.0T涡轮增压发动机，强劲有力，EA888发动机加上湿式双离合变速器，提速更快，车身大但是转向精准，之前有听说过会有颗粒捕捉器问题,目前来说还没遇到过。个人觉得油耗上下浮动挺大，市区差不多十个点了，高速7个点，之前有车友说市区也能开到8个点那是我不理解的，咋开的嘛，高速省油就够了，现在95的油也不便宜。配置上360全景、前后驻车雷达、座椅加热啊、自适应巡航什么的都是比较齐全，后期打算加装一下氛围灯，音响换个好点的享受享受生活了。