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    冒险家2021款2.0T 两驱尊雅版值得买吗_冒险家怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共991人评价
    25万-35万SUV总榜No.50
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.21
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.82
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.88
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.95
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88空间4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.36优秀

    2.0T能有这样的动力表现属实超出我的预想,油耗略高是一方面的缺点,但是毕竟动力较为充足,而且高速油耗可以压低到百公里6升左右,实际还是非常满意的,主驾驶的座位舒适性在买车的时候看的几款车型里最舒服的一辆。

    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2024-03-04

    njwmr这样贴,车管所能同意备案?

    神宇919下个月我也加入痛车组

    关山飞度年少只道奔宝好,用后方知小帽棒!

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    车辆没问题,配置相对其他二线豪华品牌没得说,就是空间小了,如果是家庭用车不太够,行驶质感底盘整,转向清晰,不过车辆的漆面有点薄。

    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2024-02-29

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.64良好

    优点:车还不错,静谧性好,外观颜值好看,油耗还算可以。缺点;低速有点卡顿,车机太差自带导航百度让我对后续所有带百度的产品提不起兴趣

    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
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    2024-01-27

    剑斩妖魔黑白鬼c哪去了

    关山飞度小帽的优缺点就是这些,总结得很好

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.29优秀

    用车近三年,第一次上来写评价,个人觉得当时的21款冒险家,是三十万左右的油车,绝对不二之选,外观优雅大气,动力强劲,有较强的驾驶乐趣,就是后尾箱小了点。不愧为西装暴徒的称号。周末出去周边走走,拉拉高速,爬爬山间小路,去野郊自驾游玩,从来没让人失望过,长途也跑过几次,一千七百公里,平均油耗6.3,高速很省油,而且二个人换着开也不是很累,15个小时左右吧,市区油耗就高,十个油左右。 【最不满意】 4s店服务并不完善,工作人员素质参差不齐,后期维修保养有点小贵,记得第一次出险,在没有掉头提示的路口掉头,给直行的出租车摆了一道,总费用达3万元左右,全责包括赔对方的,所以,上路谨防出租车,网约车,公交车,千万不要给他们有机可趁,朋友也吃过这些司机的亏,有的就是故意的,像我这次事故,最少隔60米冲上来,刹车都没踩,只是自已违章在先,哑巴吃黄连,哈哈

    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
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    2024-01-17

    14K灬好久没来看了,20款的车主,同31w落地

    爱老虎油鑫鑫冒险家在三十万这个级别的SUV来说 这么小轴距和空间有点尴尬了

    冒险家二雅车主兄弟,车头前盖贴了个啥

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.57良好

    【空间表现】 试车的时候空间感觉非常大,用了一阵以后发现是牺牲了座椅长度换的空间,挺尴尬的,个子大一点的话腿部支撑会明显不足。 满意: 1,【舒适性】 很满意,隔音滤振拉满。 2,外观好看,内饰还行,大屏不好用,屏幕质量也不精细。 3,高速很稳,雨天表现也不错。 4,动力充沛,可以加92的油,油耗比一般2.0t的轿车多2个+。 5,后视镜宽大,视野比较好,防炫目比较好,并线辅助非常好用。 6,空调很给力。但是没地下停车场建议不要买黑色,热死。 7,车一直没什么味道。 8,林肯的4s店服务吊打BBA。 9,维修,保养可以免费上门取送车,非常方便。 10,标配的米其林胎很舒适。 【最不满意】 1,配置最大的问题是,配了L2辅助,又不给配车道居中保持。等于是个残废的L2。 2,刹车性能非常垃圾,经常感觉刹不住车,制动距离非常长,不敢跟车太紧,要不是有前方碰撞预警功能,我用车2年多起码追尾3次了。 3,操控一般,可能是SUV通病,高速过普通弯都侧倾严重。 4,变速箱智障,50-70这个速度区间加速经常有延迟,大概0.5秒左右。低速抖动的问题还好,我的车不严重。 5,维修费不便宜。 6,保值率很差。 7,轮胎尺寸不足,宽度不够,估计是刹车不好的间接原因。 目前这个市场,二雅做不到25万以内落地,建议还是考虑别的吧,新款外观开倒车。

    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
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    2023-08-28

    xsPluto补几个之前忘记写的 优点: 1,防炫目的后视镜很好用,外后视镜宽大,看得很清楚,不像宝马的,小得很,隔一个车道就看不到了。 2,这个车开着给人感觉很皮实耐操,讲不清楚的 缺点: 1,雨刮也很垃圾,声音巨大刮不干净,后面换了一个还是一样的问题,之前看圈里有人推荐硅胶的,没来得及去弄 2,维修确实贵 刹车真是个大问题,搞得我想换车了,穷

    哦外胖胖刹车有问题?啥问题?开了两年4万公里,没发现任何问题啊。

    Tomasmulle空调一点都不给力好吧,我调到22度才凉快,而且制冷慢,我家另一辆凯美瑞26度就很凉了,且风量大,制冷快。

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.5优秀

    提车2年,开了近4万公里了,全车油水滤芯都换过一遍了,迟来的用车分享。作为前高尔夫,CRV车主,现傲虎和冒险家车主,总的来说,冒险家车是好车,好开耐用,但4s店服务太烂且太贵。 【空间表现】 一般般,远不如斯巴鲁傲虎,后排放倒勉强能放个自行车进去,后排空间太小,三口之家勉强够用。 【舒适性】 静音很好,减震很有韧性,开过得车里面算最好的。 【最不满意】 4s店服务最不满意。表面笑嘻嘻,出了事就甩锅。4s店技师水平很差,后减震漏油换减震,全程风炮,直接跟我把下支臂螺丝底座拧拔了,理赔无果。这车积碳也比较多,建议每5000公里伺候一瓶添加剂。 【驾驶感受】 作为90后,开车一直比较舍得给大脚,对于我来说动力是驾驶感受的基础,这点我给满分。8at变速箱扭矩大,但也略顿挫,可接受。 【油耗】 一直95油和燃油添加剂伺候。综合8.9,高速大概6.5左右。 【最满意】 动力和可靠度。除了后减震都很可靠。目前也无异响,整体开起来和新车差不多。 【维修成本】 去4s店保养维修,成本极高。但大部分配件和福特通用,自己会查供应商和维修手册的话,和养一台福特价格差不多。

    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2023-07-23

    油炸巧乐滋503[图片]

    Caster6963.8万的火花塞

    关山飞度感谢分享用车经验 对于燃油清洁剂,我也在考虑等下一个换油周期到来的前一箱油,用一瓶。

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.36优秀

    【空间表现】 一般家用足够,出游等略显局促。 【舒适性】 入门即豪华,并非浪得虚名! 【驾驶感受】 动力足,静音性好,得时刻注意超速问题! 【油耗】 市内跑没什么优势11,有次出游综合油耗6.5👍

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    2023-05-29

    新手奶爸K简明扼要的懂车分

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.29优秀

    快速点评:动力好,配置高,外观内饰好看,车机智能好用,超爱大屏不挡视线,高速省油,隔音很好。 座椅舒适型差,后备箱小,前挡玻璃视野不宽敞,车内偶尔异响,低速偶尔顿挫感,刹车偏软。 看了好久的车,一直是看七座车,因为家里有一台科雷傲一台马3。都很争气基本没出过什么毛病。虽然没生二胎但是觉得还是五座小了。超喜欢六座车可惜选择不多,我的诉求是配置高、空间大、动力够用就行。汉兰达内饰很一般,配置也不高。途昂我很喜欢,主要是大,配置不算高,内饰没什么设计感,心动了一直很纠结,价格微微超预算了。后来看了现代胜达,各方各面都能满足我的要求,配置高,空间ok,而且还是六座使用起来更方便,平时坐四个人每个人都是独立座椅舒服。人多也不用临时去翻折座椅,平时第三排就给坐第二排的人临时放个随身的包包…比七座好用太多了。嗨,扯远了!胜达外观劝退了。太不符合我审美了,前后左右愣是没找到好看的地方。加上堂客不喜欢这牌子就作罢了。大指挥官,车展带着堂客去看,离车十几米远她就不愿意过去了,说太丑了…锐界还不错,有六座就好了。堂客没怎么吐槽,说还行。我留下做备选。无意中看了wey,全家人都喜欢vv7(当时没出摩卡准备换代了),特别是车漆那个深蓝太和我口味了。最重要是价格,真滴优惠哈哈,我都吓一跳,车内空间矮,中控扶手箱夹了我的手指…最后爸妈堂客三人说这次就算了,下次再支持国产吧,这次还是按原计划看三十万的车。在网上又看很多车,越看越迷茫。最后看到了别克昂科旗,看配置比其他七座车都高,内饰也还行,就是车屏幕好小气,虽然也没有六座,但是外观真是大气,可以把我之前看的七座车除了途昂都淘汰了。小本本记一下…4s店看了,全家也很满意,就等我拍板。顺路看了旁边的xt5,内饰用料好,车身大气,就是我最中意的座椅通风没得,内饰设计一般,开惯了科雷傲米灰色内饰,现在只要坐到全黑内饰的车整个人就不好了,特别压抑。 还看中了昂科旗,差点就下单了,因为配置不高就放弃了。最后还是冒险家最满意,内饰非常喜欢,配置同级应该是最好的了。座椅加热通风,手机互联,语音控制……超级喜欢好用。 【最不满意】 发动机声音不好听,储物空间小,为了后座舒服只能牺牲后备箱空间,后座不舒服,特别是安全带插头凸起,很疙屁股。前挡玻璃小视野不开阔。头一年有点异响和顿挫,后来慢慢变速箱自适应就好多了。异响也慢慢没了。还是很满意。除了空间不满意,其他都很不错。

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    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 32021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 3
    2023-02-04

    开玩笑的言清就我的驾驶体验来说 车机偶尔的人工zhizhang就很无奈其他都还不错

    用户daiyunfei看看它的防撞梁钢材厚度吧

    parabole这车安全性咋么样,被撞了会不会面目全非

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.86良好

    外观设计硬朗,内饰豪华氛围很好,基础配置非常齐全,如果再加上瑞威品牌音响和座椅按摩就完美了,乘坐空间一般般,后备箱空间也有点小,综合来说这个价位,这个配置很不错了

    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022-10-02

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    内饰豪华外观上档次,提速快,开起来有劲,低速顿挫感明显,市区内油耗较高,好在是92号汽油,后备箱是真的小,空间表现可以,但是座椅太短开长途不舒服,为了在结婚念日当天提车放弃了等2个月后22款,周边就这一家4s店,价格不好谈,什么都没送,车的电路系统不太稳定,阅读灯自动亮,主副驾驶车窗控制键失灵

    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022-09-25

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.79良好

    基本满意,后备箱略小,油耗略高,驾驶侧的门有点漏风,冬天冻腿。其他的都还行。

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    2022-08-22

    这班要上到什么时候我开窗户也感觉腿嗖嗖的被吹,不知哪里来的风

    XRV1点5T新风系统没关吗

    鸿运小熊725还漏风?国产就这样吗

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.93良好

    【最满意】车的整体造型端庄稳重给我一种时尚精致的感觉,车身的线条非常流畅,看起来非常的立体。内饰也是非常的有奢华感,坐在里面感觉很有派头。不管是设计造型,还是用料上都非常的不错【驾驶感受】方向盘比较轻,虽然车身偏大一些。 但都感觉很舒服,车的密封性很好,很少听见胎噪和风噪声,在高速路上也很少听见这些声音平时在城区用车动力还是比较的出色,提速的时候非常的快,加速的过程也很平稳【最不满意】档位键,挂挡的时候会显得特别麻烦

    2022-08-20

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.14优秀

    【最不满意】 没有carplay 操作系统辣鸡,还不能升级2022新版本 【舒适性】 开着舒服 【空间表现】 还不错 【驾驶感受】 舒服 【动力表现】 动力足

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    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022-06-08

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.14良好

    缺点:过弯侧倾大。颠簸车身摇晃大。轮胎窄。冬季油耗略高。后排车门上下车宽度小。头枕不能电动放到。副驾驶腿部空间略短。后视镜小、角度也小。 偶然故障:有一次6千多转速大屏闪蓝屏。一次远程启动失效(钥匙手机都不能启动、但可以其他控制)电瓶正极断开重接就好了。倒车偶尔没有引线。副驾驶后方偶尔低音共振。偶尔熄火开门响提示音。尾门偶尔关一半停住。 优点:隔音好、配置多、提速滤震还好。颜值挺好。防滑模式雨雪天气很好用。空调冷热都很快。

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    2022-03-09

    正能量梦想家zx我也感觉轮胎太窄了

    了了6千多转速,多少速度?运动模式?

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.93良好

    【最满意】性价比很是不错,林肯也是很经典的美式豪华品牌,内饰做工用料都很好,而且品质感极佳,豪华感自然也不错。空间的话感觉刚刚好,虽然不很大,但是也够用了。这套内外设计我很喜欢,在汽车界里也算独一份了,品质也很好。 【驾驶感受】动力非常不错,开起来很灵巧,一点都不笨重。设计比较个性,而且林肯的那种美式豪华的感觉,确实也很棒。内饰做工及用料都很好,配置也不错,营造出了不错的豪华感,性价比很高。 【最不满意】中控屏设计很突兀,而且稍微有些遮挡视野。

    2022-03-04
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    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9