提车不到一个月,因为疫情期间,也没怎么开车,正好油价也涨了,省油,😂😂,最近上下班开了一两次,目前整体感觉还不错吧。
先说说目前我所知道的哈:我是精英星空版,减配了三区空调,和疲劳驾驶。
1.功能:并线辅助有用👍。自适应巡航ACC没用过,听了销售大概的描述也不打算用,大灯也不错,挺亮的👍,虽然不是矩阵式大灯,够用。座椅挺舒服的,能够多位调节,腰部也能调节,好评👍,后排不清楚,我又不坐😂😂,后备箱也挺大,家用够用了。像座椅加热什么的,还没用过。空调是触摸调节的。目前也没怎么用过。倒车影像挺清楚,有碰撞预警。有次倒车忽略了倒车提示音,给我来了一次主动刹车…吓一跳,哈哈😄😄。目前,知道只有这些。
2.动力:给油就走,D挡就够用了,还没体验过高速行驶,平时上下班超车,无压力。S挡还没怎么用过,用过一两次,感觉S挡的时候顿挫比D挡明显。D挡温柔点开,顿挫我感觉还行,多多少少的是有那么一点,但不明显。不过有一点有点奇怪,就是行驶中油门踏板会有略微的震动感,不知道你们有没有这个现象??目前,没有跑过太远的路,还多现象没体现出来。
3.车机系统:百度那个不好用,得用数据线连手机,不好用👎,主要是还卡。carpaly连上蓝牙就可以投屏了,不过只是试用,没有深度使用,因为我是安卓手机😂😂。蓝牙,今天新发现的糟点,手机蓝牙连接车机,用手机导航再放着音乐,居然不好用,导航的时候居然是通话状态,音乐声音就会很小,而且也不受多功能方向盘控制,不能切歌。这个我要去趟4S店,问问什么情况。一会上图,你们可以参考下4.5.6.7的图。这是在用手机蓝牙导航时,显示的是通话。退出导航,音乐能够正常播放。
目前,知道的就这么多,欢迎各位大佬在提示下我这个车牛逼的功能,也可以提示下这个车的糟点,看看我们是不是都会有这个问题。
内座才是王者:来吧,帕萨特圈的车主们,晒晒你们的高速油耗
旅行家霍普6V:市区油耗
帕萨特2022星空精英版:今天去4S店里问问手机蓝牙连接导航问题,发现是我手机导航没有设置好。我导航直接选择了第二个模式,改第一个模式就没问题了。
刚提车回来3天,还没怎么开,之前开的别克gl8,相对而言方向盘和反光镜有点小,车机里的软件比较少,可以说基本没有,放歌没字幕,不知道是我的文件有问题,还是不支持,没有感觉什么顿挫,胎噪还是有点大,可能也是开的少,去4s店第二天就订了车,看样子应该是买贵了,加4次保养落地一共23.22了,减配了3区空调,流水转向灯,和迎宾踏板,减了1100,第一箱油加满花了600。还没跑多久就不评价,说一下氛围灯,要开灯才有,不开灯没有。挺无语的,晚上开门的天使之翼,真好看,音响声音位置可以调节位置,挺不错的,通风和加热效果挺好,还可以导航到小屏幕上,挺不错的,后备箱空间也是真的大,挺开心的,虽然还欠了10万,哈哈慢慢还
内座才是王者:高速油耗
YIMO:裸车价跟我差不多,为啥你落地这么贵?我算了算,我落地大概22.5。
ScaryLuna:我三月底买的尊贵 全落地23.35 现在没上牌没法认证
380动力够用,空间挺大,前排座椅正常驾驶调位,我183个子做后排座椅翘二郎腿。
后备箱很大,25吋拉杆箱放4个没多大问题。后排凸起可以接受,开过很多德系车也做过很多德系车…都这样。
第一次在懂车帝认证车主信息,不会被骚扰电话追起来没完吧?
【购车经历】
去年孩子上了小学了,学校离家较远,冬天接送孩子家里的车没有方向盘和座椅加热,老婆孩子坐上去挺冷的,大人苦一点无所谓受不了孩子跟着受罪呀。和老婆商量一下再买一台车吧,开始老婆有点舍不得花钱买,毕竟家里有2台车旧车了,日常代步足够了…最后也是阻挡不住我这颗爱她她的心吧,哈哈。然后一起去看车。
俩人趁周末去试驾了君越,A4L,迈腾这几款车,不得不说君越隔音真心不错,可惜艾维亚旗舰那个白内饰啊…家里小神兽上去一通祸害,没法洗啊,果断放弃
A4L真心不错,但是入门版的配置好低好低,选中配呢想要些实用的配置加钱真多,俩人商量了一下,最终还是没舍得,普通上班族赚钱不易啊。
迈腾去看了一下,试驾感受平平。老婆坐上去说椅子太不舒服,我倒是有点喜欢。去跟销售砍价,优惠力度也很大,最后问到我想要380车型,销售跟我说有个顾客定的380等了半年没车源,极力推荐我330,够用,油耗低,等等等等各种优势…说的天花乱坠。可惜我对330实在是没感觉,加上老婆说座椅她坐上去不舒服,俩人都没了兴趣,只好放弃…
等了一周时间,去试驾帕萨特。试驾车330顶配的,整体感受还可以吧,跟销售聊我要旗舰版,他说得定车大概2个月左右能到店。留了电话加了微信,回家。
回到家俩人打开电脑开始对比几款车的配置,(价钱已经打探到4S店的底线)最终俩人一致同意帕萨特,第二天交定金。
【最不满意】
说好的2月差不多能到店,足足等了4个多月。
一开始敢在懂车帝车友圈发点等车日记呢,这越等越不知道啥时候能到店,不敢发动态了,怕人说这是个键盘侠,骗子…
无聊的时候就刷一下车友圈,关注下大家的旗舰提车了没有,减配了没有,虽说不急用车,但是等车这感觉属实不舒服。
销售打电话给我,通知车架号已有,我赶紧问配置情况,告知我只减配前灯流水转向灯效,哈曼卡顿音响还在。咋说呢,算是还能接受吧,毕竟减配了灯效还是不太舒服吧。
【动力表现】
20多天后提车,上好牌照后媳妇一直开着,我只开着跑了大概20公里的路程吧,感觉还行,380动力够用,几脚地板油下去推背感十足,音响音质不错。别的感觉没了…车友们说的发动机噪音大我没感觉到呀,个人感觉燃油车没有点发动机那种声音少了点什么!
【乘坐体验】
上周末带着孩子去爬山,特意做了一下后排老板位置,还不错,头枕可调很舒服。
这里感谢一下夜太美大哥,私信问了很多问题都是耐心的回复给我,对我等车提车帮助也很大。最后说一下,个人经济情况一般般,想花最少的钱体验更多的配置,选择了帕萨特380旗舰这款车还算比较满意。
后续有空会给车友分享更多的用车体验及实际使用中发现的问题。
想到哪就说到哪,没文彩。纯粹个人简单购车经历,没黑君越 A4L 迈腾 是我买不起那几款车。不喜勿喷。
守望之城aa:还在犹豫的车友们,380旗舰值得入手。
估价195:刚提的380豪华,减配了独立空调,其他都有,方向盘是触控的
null115799209:其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
【提车价格】
因为工作急用车,加上就看上了帕萨特,进4s店当天就下定了,裸车18.56,加上七的八的,落地21.3,利息还要9000多,遗憾的是减配了矩阵大灯,迎宾踏板,三区空调。
【驾驶感受】
其他车友反应的毛病都有,常走高速,很看路的质量,有的路很安静,有的路胎噪就很大了。提速的话D1-D2确实会有顿挫,但是我个人驾驶风格比较温和,所以顿挫不是特别明显,影响不大。低功2.0t说实话很够用了,市区超车放心,一下子就80,高速因为急事开到过150,车子还是很稳。
【最满意】
最满意的地方有两点:1.空间满足放心,后排家里人坐起来很舒适,以前坐的宝来,宝宝座椅一放就没位置,帕萨特后排只能用富裕来形容。另一方面,后备箱空间也很满意,去过一次福利院献爱心,物资紧紧满满装了特别多。2.高速行驶特别推荐帕萨特,acc+车道保持非常省心,绝大多数时间都可以很省心很放心交给acc,只有被超车时需要把一下刹车,开了非常长的高速,一点都不累。
【最不满意】
冷车启动发动机声音特别大,怠速抖动也大,开了一段就正常了。
总的来说,现在星空帕萨特还是很适合年轻人家用的,虽然说驾驶感受有瑕疵,但是还有的他都能满足你。说实话,20出头的价格,能做到这样还要啥自行车呢?
MaysJus:破案了,我没有前大灯的矩阵,只有尾灯的,有尾灯流水,没有前面的流水
偷偷厉害809:减配大灯你不如直接买精英不就行了
时髦的阿牛:不太理解为什么会减配?车厂生产车的时候,有严格的检测流程,是不可能减配的........感觉是4S店动的手脚,低配车改装成所谓的高配车
油耗:市区比较堵车的话8个多,不堵车红绿灯较多的情况下7个多,高速6个油。
外观:一直坚持萝卜青菜各有所爱,不做评价。
内饰:一般般吧,第一次买车,个人还是喜欢迈腾那种板板正正的中控台带个表。倾斜式中控屏幕虽然不太喜欢,但是驾驶时确实方便一点点,不会反光。内饰其他方面挺喜欢的。
配置:这个配置够用了,但是想要提升驾驶和乘坐安全舒适性还是要多花点上一下配置。补充一下,减配
这个做法有点恶心了,二十万的车不带氛围灯不带电动折耳。
空间:这个车空间蛮大的,后排可以翘二郎腿,很舒服,后备箱空间也很大。
提车价格:按揭落地21.5,送六年每年三次免费保养,每年五百元维修券。送电动尾门,包围脚垫、膜和行车记录仪。
有个问题:这车总吸灰,洗完车了半天就又都是灰,是不是要打蜡还是咋办?
papapapa特:我市区油耗12个多
用户6327111417647:这是伪豪华,是不是还缺少iq大灯
兆小赵111:我明天提车,全车落地19.68,满配330精英版,三区空调、18寸轮毂、acc。还免费加了一个盲区环境。好像就说开门的那个红灯减配了,(不是迎宾灯,这车本来就不带)怎么感觉自己买了个假的有点不自信了
提车现在4千5百公里了,三年低息,全包落地21.5,总结一下这个车的优缺点吧:
空间:我一米八的个子,调整好驾驶座位后,后排的很纵向空间还很大,还剩下有两拳的空间。过年回家拜年,后排做三个大汉,横向空间比较挤,中间地板突出很不友好。尾箱空间很大,过年5个人的行李一点问题都没有。
动力:动力毕竟2.0T摆在那里,市区超车随便超,如果有暴力驾驶倾向的朋友,建议直接挂S挡,车子马上打了鸡血。高速超车一脚油门让对方尾灯都看不到。
驾驶感受:德系的底盘特别厚实,这点五星好评,高速150都一点不飘,过小坑给人很大的信心,不会感觉车子会散架,但是过大坑20码就很大声,特别脆的那种声音,感觉轮毂都要碎掉了。方向盘有点重,再轻一点就完美了。胎噪有点大,风噪控制的很不错。车子再带的acc特别好用,高速解放双脚。
油耗:高速5.5个,市区综合8.5个左右吧,乌克兰打起来了,油价8.2了,综合下来0.6一公里。对于5米的车来说我已经很满意了。
外观:外观很满意,修长,有内涵,对于马上就30岁的我来说,需要走成熟路线了,经典前脸很适合体制内的工作,星空前脸欣赏不来,哈哈。
最不满意:空调控制面板搞啥触屏的,不能盲操,有安全隐患。内饰塑料感太强,有点像10万的车。后排空调不能独立调节。中控屏真的功能太少太少,而且屏幕又小,也不能自己装软件。精英版的不带导航,这点很不方便啊。车联网形同虚设,除了停车场找车的时候用的到,平时车子自带流量放歌都放不了。车子的前排座椅填充物太少,坐久了腰疼。前排贯穿式灯带被阉割了,远光灯亮度还亮一点就好了。还有被4儿子店坑了,买贵了5千大洋,还只送了首保,谁让自己看到是美女销售就沦陷了,呜呜。
选车经历:本来想买星瑞的,只是这货一分钱优惠都没有,然后去看了A4和辉昂还是辉腾去了,感觉要么太贵了要么太大了没必要,自己一个人在外地工作也用不到,去看了凯美瑞,销售很牛叉的样子,直接pass,再说老妈坚决不同意买日本车,估计是老妈抗日神剧看多了。再加上蒙迪欧加速太拉,也排除了。缘来缘去,选来选去,最终还是选择帕萨特了。
天赐3989:21.5包括利息吗
地板油y:同款20.80
fothern:我精英21.2
第一辆车是毕业后家里给买的1.4t的7代高尔夫,提速快省油好停车,开着挺舒服本不想换车,小孩出生后空间显得捉襟见肘,出于家庭用车考虑,在21年下半年看车挑车,最初想着小车置换上30万出头的豪华品牌b级车,放弃SUV车型,试驾了一圈低配的配置确实寒酸,在去年车价普遍高的大行情下,自己又不想再提高购车预算,最后决定高7留着市里面代步,再整个新车跑长途。作为一名大众粉,自然在迈腾,CC,新帕对比,380夺目的CC是真帅啊,当然全款落地得27了,老婆觉得不划算就算,同配置迈腾要贵新帕接近1w,想想也就放弃了,就选380豪华的新帕,或者330星空豪华新帕。
21年底12月看车谈价格,本地4s店都挺厉害,价格坚挺,销售同样也不地道,说有不减配的现车且价格优惠,去谈了换销售接待你,告诉你不减配的车昨晚刚卖了,减配的给你降价,好家伙减配的什么都没有的330豪华给我报24.4,最多砍到23.3,还得我配合贷款置换,直接走人不多bb,在这也提醒近期买新帕的朋友留心这些套路,别上当。另一家报24.5,明确表示只支持小刀,害得我腰里别着的50米大刀抽不出来。得了还是找家人在老家提的330星空豪华1月份新车,减配3区空调和前流水转向灯,回这边缴税上牌,价格便宜了1万,瞬间真香。
开了1800km谈谈感受,优点明显,外观好看,配置高,后排后备箱空间大,油耗能接受,关键是a柱加强不送头盔,符合我的所有需求。缺点是非铺装路面石子声挺挺烦,虽装了挡泥板但只能起个心理作用,还有就是车道保持刚开始用还需要习惯一下。最后给想买的兄弟们推荐不减配的330豪华以上车型,不后悔~
FT963:这车变速箱顿挫感特别强,尤其是2到3档,还有2降到1档的时候,买这车真心后悔死了,7速就不能要,不管是不是湿式都不能玩,大家还是看看别的吧真不行,本人就是这个车330,2.0t星空,给大家提个建议,而且低速过稍微不平的路面,车下面就跟要散架似的,本人,2022年春节前买的,现在就想卖了
敖先生01:你们油耗咋样,我跑高速5.0,市区比较堵,上10去了,但是综合油耗才7.9左右,油耗还可以,尊贵版的,落地23.6
科技小王致敬惠更斯:颗粒捕捉器,不敢买
有幸在2021年的尾声中喜提帕萨特精英版,裸车价格17.5,送了行车记录仪,脚垫,和贴膜,其他啥也没有了。购置税交了15600,保险6000,下来大概20多点。颜值无可挑剔,加上整个流水线,外观相当大气。
内饰大众一贯风格,不是非常好看,也没有让人厌恶,看久了反而觉得好看。
噪音控制的也还可以吧,相比之前的车来说大同小异,噪音主要都集中在胎噪上。
发动机虽然是2.0T低功率,但是在大众的调价下发挥的淋漓尽致,升降档非常积极,完全能领会到你的意思,家用完全足够,除了一二挡起步顿挫一下以外,其余换挡很平顺,动力充沛。超车降挡也很溜。
经过这一个月的行驶,油耗不得不夸一下,高速行驶基本都是5个多油,市区内上下班5km的路,基本都是10个油以内。从app来看,目前平均油耗不到8个油,不得不说比我之前的1.5L明锐还省油呢(可能明锐开的公里数多了)
后排空间是真的大,在放上安全座椅的情况下,孩子的腿还能伸开,座椅也很舒服。虽然说后备箱也挺大的,但是对比之前明锐的大掀背,还是差那么点意思。
美中不足就是精英版标配acc自适应巡航,可恶的大众给减配了,也没有标明,真的是太“大众”了。
总之一句话,买了“他”不后悔,帕萨特,你值得拥有。
驭铃君:只想问问,买帕萨特送头盔吗?
多才老郭:诚信经营罚7.4万 信贷逾期扣10万。直接罚直接扣,申诉无门!请问上汽大众:是荣誉与共的合作伙伴吗?视经销商生死而不顾岂能代表追求卓越的企业文化?筹建投资200多万由谁负责?为何不给我们建店返还?
地女孩子题目:哎,我十一月份全款21.6无减配的找的熟人,被宰了
相当不错的很喜欢感觉新款比老款的帅很多(只是个人感觉勿喷谢谢优点是它的外观看上去特别的有光泽,车身造型也很时尚,星空版的中网设计看着特别有个性,我真的挺喜欢的。
缺点
缺点是减震方面有点不太满意,感觉减震效果有点差。还有就是自己也是新手,驾驶技术一般,感觉操作还有些不习惯。
外观
外观设计也很有品位,车身线条非常流畅,侧面看上去非常有线条感,车身看上去也很有泽感。
内饰
内饰还是要好很多了,风格比较简单,内饰设计用料很好,就是商务气息浓了一些。
空间
内部空间比较宽敞,坐着也很舒适,我一米七六的身高,130斤的体重,坐在驾驶室感觉挺舒适的,后备箱的容积也很大。
配置
配置还可以,前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航等使用挺方便的,自动泊车入位也很有科技感,中控屏的功能也挺好的,使用上没有卡顿。
动力
发动机的动力也是非常不错,跑高速也感觉的到推背感,加速的动力感觉特别强,超车变道感觉还是挺轻松的。
操控
操控感觉还行吧,主要是我自己也是新手,对操控这块了解也不多,感觉就是底盘偏硬一些,走坑洼路段时的感受不是很好。
油耗
基本在城市开,日常油耗大概8.5个左右,如果说城区经常堵车,那么油耗大概会再高一点点,算是还行吧。
舒适
舒适性也比较一般,车的降噪处理我觉得做的是不错的,不过减震处理的不是很理想,路况差是有一定的颠簸
子易xEq:同级别的车型中避震不错了 倒是隔音确定有点差 胎噪大 其它地方都还不错
斯蒂芬小学生华仔:精英版没自动泊车吧
蓉城发现者:确实帅
对比过25W以内可以落地的所有合资B级车,最终还是选择了这款,性价比不错。三代EA888发动机,2.0T+7速湿式双离合的动力总成,满足日常家用没有问题,外观各有喜好,喜欢帕萨特的商务气息又觉得经典款太老气,就选了星空版。内饰中规中矩,最受不了的就是机械档杆。空间大、后备箱大、油箱大。配置是亮点,23W左右能给到IQ light大灯,全景天窗,真皮座椅通风加热记忆,ACC自适应巡航,各种安全配置及自动辅助驾驶功能,比尊贵就少了电动尾门跟前排座椅按摩后排座椅加热。开起来底盘偏舒适,悬架软,滤震不错,小坑小槛直接忽略,换挡平顺顿挫不明显,加速中规中矩,想要推背感换S档。油耗中等,跟人,我不激烈驾驶市内通勤百公里8个油。总体来说这款车带给我的感受就是物有所值,不过大众还是耍心眼,各种减配,想买的老铁们可要睁大双眼。
魏玉超5:你的减配了啥?
用户2642676439817:你的全部落地多少!同款减配
【油耗】
高速特别特别省油,我的380高速上5个油左右,最低油耗开到过3个多油,市区基本上10个左右,对于380,这个油耗还是能接受的。比较满意
【驾驶感受】
380动力随叫随到,后段提速也比较快,就是对动力有要求,所以选择的380。底盘沉稳,过弯心里也有底,侧倾不大。转向基本上没什么虚位,方向盘太轻了,很好操控。
【空间表现】
空间大,后备箱也大,后排基本不坐人,后面坐3个人也不会拥挤,还是比较轻松的,
【最满意】
这个全速自适应巡航真的是太好用了,还带车道保持,高速转弯车辆都是自动控制在车道内,高速上基本上都用它,长途开车一点也不累,但是安全第一,还是建议集中注意力开车,安全第一条。
【最不满意】
这个价位,这个配置,没什么不满意的。
天轮乾坤:我也380最低开到6.6左右,你是开多少码?我120~130,困了打开Acc眯会
风清:3个油,一路下坡吧!
直爽孔雀GD:我380旗舰 感觉不错,除了品牌和底盘比A6差点,其他不差
外观:星空版前脸跟19款比起来各有千秋,都很帅,贯穿尾灯晚上亮起来很漂亮,还是喜欢19款豪华的灯组和轮毂样式。
内饰:内饰的话中规中矩,用料不是很好,一走颠簸路面内饰条就嘎吱一声,内饰颜值不如迈腾的好看,灵魂石英钟取消了
配置:配置够用,吐槽的点是二十万的车折耳没有,氛围灯也跟没有一样。l2自动驾驶没有配上,只有个acc和主动刹车,并线辅助,座椅加热北方很实用,全液晶仪表和触控空调面板很有科技感,无线CarPlay很方便
空间:帕萨特空间没得说,后排轻松二郎腿,后备箱空间也很大。
操控:操控一般吧,车身太长并线不是很灵活,停车不好停
动力:330动力平时够用,高速超个车也不是很费劲,比起以前的雅阁动力好多了
舒适型:座椅的话没坐过副驾驶和后排,主驾驶坐时间长了有点腰疼,悬架的话偏硬,地盘很整跑高速很稳
日哥日哥哈批传说:你上豪华不就有折耳和L2了,还有十色氛围灯
阿烁8866:三年有息,加上利息落地21.多
天天know:你这买的很优惠
外观颜色帅气,空间很大,身高190头部腿部空间都不错!后备箱容积也很大!很满意!
【提车价格】
找的关系裸车21,落地23.5,在长三角这个价格也很难得了,上牌服务费都没收,最主要的提车快,冰川蓝提车周期比较长,我拿的还算挺快
【油耗】
高速油耗很香6个左右,市区油耗脚重点油耗大概十个左右,轻点也能开到7个左右
【驾驶感受】
新手司机谈不上驾驶感受,开着舒服,动力够用,就是倒车的时候自动启停跟自动驻车比较鸡肋
【空间表现】
本人身高190,空间无敌,前排后排,腿部头部都比较富裕,完美,后备箱也很大
【最满意】
最满意的就是空间跟颜值了,加上这个颜色显年轻,不老气
【最不满意】
目前没发现不太满意的地方,也就新车有点味道吧,车机再智能点,能预装一些常用的软件就更好了。
红烧佩奇可还行:开了1300公里豪华版,买20万值吗
内饰方面精英款没有氛围灯,说是单色其实和没有差不多,忘了选配个导航了,9.2的屏幕右下角有USB接口就显得很不好看,一键升窗功能不知道怎么回事就是调不出来很烦,没有一建收后视镜。
驾驶感觉的话前三挡有明显顿挫感,高速油耗5.5-6.5市区9-10个吧,胎噪比较大,ACC很好用。
空间的话呢还是一如既往的大,家用已经很可以了,但是副驾的前后轨道较短,副驾空间稍微不足,
外观后边贯穿式尾灯,精英款没有前边的贯穿灯,后期打算自己走一个,没有迎宾灯,非矩式大灯。
车的整体大,前后倒车雷达这一点是很喜欢的,后备箱空间也是大。
总体来说还是很喜欢的,只恨自己没有选豪华,不过精英家用完全足够,如果想要追求豪华档次感还是选豪华的差个1w9左右吧
哒哒哒哒哒哒娃哈哈:我选装的,不知道到了 会不会有 ,9.2的整体没有u口 ,看着好看 要不8寸的 插跟线还要垂下来
楠得有你zzZ:落地多少老哥
越努力越幸运75608:精英版不是8.0屏幕吗?选装9.2屏幕了usb口还在上面?
外观:当时要买速腾的,但是走错了店,狠狠心买了帕萨特,当时就是被帕萨特的外观给吸引了,美中不足的就是商务版给配个16的轮毂,属实有点不搭
内饰:没了表感觉廉价不少,最低配也没有多功能方向盘,还是自己后期加装的,这有点简配严重了
配置:自己也没开过啥好车,感觉配置基本够用,就是没有倒车影像,感觉有点尴尬
空间:本人身高188,体重220斤,调整好坐姿后,后排空间还特别大,后备箱也挺大的,所以对空间这块必须满分
操控:方向盘指哪打哪,本人对操控没啥要求,毕竟也没开过什么好车😂
动力:我这个是1.4t的,之前在评论区看到好多人说1.4t不够用,但是我觉得可以的,没有别人说那么肉,官方9.1s,实测8.6s,平时超车啥的,包括在高速跑到120的时候,超车也没问题,没有那么肉,所以大家没必要担心
动力问题
舒适性:前后都是独立悬,坐在后排体验感比较好,但是过减速带的时候总感觉底下有根螺丝没拧紧一样有异响,去4儿子店检查说是正常异响,前段时间改了4个轮毂和轮胎,改完之后由于轮胎变薄了,过颠簸路面的时候路感很明显
可靠性:上一辆也是大众,三年跑了13万公里,就换了发电机皮带,别的啥毛病也没有,所以还是比较信任这个品牌,开起来特别稳,但是由于我买的是1.4t的,干式双离合,我比较担心的就是十万公里之后变速箱会不会出问题,其它方面不担心
用车成本:目前提车10个半月了,跑了3.1万公里,高速油耗5.2,市区油耗7.3左右,去4儿子店常规保养一次不到700,总体来说还是比较满意的
想入手帕萨特的朋友不用顾虑那么多,也不用担心A柱了,动力也没问题,新款的外观有点偏运动了,毕竟帕萨特主打商务,以上观点纯属自己用车之后的总结🙏
CyAozora:1.4t动力很猛了,21年11月车,就是车质量不好,1个月就烧机油了
街拍阿辉:1.4T动力怎么样
番茄2506539111034392:120马转速多少呀