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    帕萨特值得买吗_帕萨特操控怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1687人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    12.19-17.53万
    厂商指导价
    18.19-24.33万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.07
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.65
    • 配置
    • 3.51
    • 3.56
    • 空间
    • 4.40
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.68
    • 操控
    • 3.91
    • 3.69
    • 动力
    • 3.91
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 精英版

    3.6良好

    五一回了趟老家,来回4000公里的样子,高速油耗最低4.8L,帕萨特最大的优点就是高速省油,底盘稳,隔音效果还好,最鸡肋的就是这个座椅怎么跳脖子处都不合适,开个百来公里就脖子痛的受不了,市区油耗偏高

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    2024-05-23

    帕萨特小亮你这是包括利息落地17.68还是?

    4宫格式生活买个猫哥同款头枕

    直爽清风TCx哪家店?苏州

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.36优秀

    【购车经历】 先是看了迈腾,感觉迈腾座椅硬一些,配置也不如帕萨特的多,然后又看了日系车车漆薄,内饰太老气了,比亚迪汉感觉混动有点尴尬,纯电觉得那时候还不适合买,最后选择了帕萨特。 【驾驶感受】 帕萨特的底盘和方向盘都调教的很好,无论是市区还是高速都非常稳重,完全不会有轻飘飘的感觉。2.0T涡轮增压加上7速湿式双离合变速箱非常给力,家用绝对没问题。如果你想偶尔飙一把车,他的响应也绝对跟得上。过坑坑洼洼的路段会有开船的感觉,哈哈哈哈,会很舒服。 【乘坐体验】 配置的话我只能说无敌!基本同等价位的。,它的配置属于很高了,豪华款的电动记忆座椅,记忆后视镜,座椅加热通风,后排空调,感应后备箱,L2级辅助驾驶,自适应远近光大灯,车内氛围灯,全景天窗,360影像,自动泊车,无线充电.. 而且它是矩阵大灯,可以根据当下的光线自动调节远近光,自适应远光灯还可以避开直接照射对方车辆,不用担心被对面晃哦~ 它的内饰也很奢华,和A6的有一丝丝像。方向盘液晶屏可以显示导航,中控显示屏可以连接carplay。空调都是触摸按键,也能在中控屏上显示全车空调设置。 【油耗】 市区7-9个 高速最低跑过4.7 正常高速全程130开着空调也是5.5个油耗。满油大概能跑1200km 【保养】 保养不贵,买商场套餐 一次保养6升黑钻机油,机油滤芯,工时 ,一次也就700元 【最不满意】 胎噪有点大,固特异的,不过耐磨,开车听歌也听不到胎噪,能接受

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    2024-05-13

    梁江东269现在还有帕萨特 23款星空豪华?

    MONSTER1253329436多少钱落地

    自强不息0824黑膜在哪贴的?

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 精英版

    3.86良好

    我中肯的评价一下,外观,空间没毛病,动力够用,音响效果也不错,缺点也有几个就比如在二档时候突然松油门很有拖拽感,就跟动能回收一样,而且怠速调的很低不跟脚,浅踩没有,深踩太猛,最重要的就是倒车位前后来回倒的时候,倒车一开始就嘎嘣一声然后就没了,然后往前一挪也嘎嘣一声,不知道是哪来的响声,如果大家有这种情况可以跟我说一下,再就是顿挫问题,一档升二档会有怂一下的感觉,就是感觉衔接不好,就好像踩空了一下似的,二档升三档顿挫,然后就是二档降一档咔咔响,别的没什么问题,总体来说算是一辆好车,但就是感觉发动机跟变速箱匹配的不是很好,开了朋友24款的380明显没有二档松油门的拖拽感,也比我的跟脚,变速箱降档更积极

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    2024-05-12

    寂廖江天你把95的油用的差不多的时候,去加98的时候,那种动力差异你一下就感觉出来了

    23星瑞尊贵我的星瑞也是二挡三挡时候有拖拽感不是顿挫

    7016153517227我刚买的380精英裸车165000

    点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 精英版

    2.9一般

    1升2有顿挫、高速5.5,城市道路、7---10百公里油耗。自动驻车、怠速高、发动机噪音大。排气管生锈、颗粒扑捉器生锈(有一个小孔)

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    2024-05-10

    微凉三月我开了3w公里了,目前低档位顿挫的几乎感觉不到

    用户5743492355972颗粒捕捉器有小孔,是不是不容易堵塞啊?

    梅安果这观察的仔细啊!

    点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 精英版

    4.3优秀

    【驾驶感受】 一百多码过弯还是很轻松的,方向盘很轻 【乘坐体验】 空间超大,就是后排窗户不能完全放下 【最不满意】 内饰好看是好看,但也没人告诉我内饰这么容易上灰啊,阳光直射灰尘特别明显🥹

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    2024-05-05

    成熟咖啡iai分期吗?

    三十功名尘与土lk100码过弯你是认真的吗?

    点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 精英版

    4优秀

    【购车经历】 刚结婚一年以前的老车是一辆名爵6手动挡,开了5年了,实在是开怕了想换车,刚开始我看的是迈锐宝xl顶配,奈何4s店销售太高傲了态度不端正,问啥都是没有,没现车没试驾车,转头就去隔壁大众,第一次去没谈拢随便聊聊就走了,第二次是抱着再去问问价格的心理去的,结果去了就订下来了,4s店也给力,订车到交车就2天时间, 【驾驶感受】 2.0T220匹马力动力还可以,因为我没怎么开过自动挡的车所以总体感觉还行,就是3档降2档的时候有一个明显的顿挫感,我能感觉出来,坐车的人说没感觉 【最不满意】 车窗玻璃升降时候声音太大了,还有就是无线carplay有时候连半天才自动连上, 总结一下就是还不错,这个价位买一个中型合资车空间还大,外观还很大气,目前也没发现其他毛病,以后再来补充吧

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    2024-04-30

    点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 星空精英版

    4.3优秀

    330T的动力还是可以的,加速可以。底盘调教不错。原厂倒车影像不太行,清晰度不高,只能说够用,车机一般,大家都懂。

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    2024-04-15

    用户7350541791786老乡兄弟,你这含息多少钱提的啊

    就叫小王了春节前提的,4个月同款,很满意

    点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 星空精英版

    3.9良好

    【购车经历】 本人25岁,和老婆已经恋爱七年了。从今年准备结婚开始就一直在看车。看过汉和ct5等等,最后她在本地车展的时候选择了帕萨特。有人问为啥选帕萨特?因为我俩都喜欢外观、还有工作单位原因其次就是我俩买车没有要家里支持想手里留点钱。购车过程呢不算太愉快,4s店销售套路真的多,引到店里就给你打太极、半天不说价格和明细。下来电话上讲好的价格,第二天订车又涨价,气的我们直接改道去另一家,十分钟就签了。 【提车价格】 感觉还是太心急了,销售都让做五年分期两年提前还款不收手续费,最后谈成18.18落地,就送了个首保外加行车记录仪脚垫贴膜啥的。销售还推荐做个旧车置换可以再低5000,我们觉得过户麻烦而且旧车还要继续用就没有做。此外成都不做置换的价格要比我们本地低几千块钱(大概是17.7w不包牌),懒得跑了。 【油耗】 市区大概在9.4左右,区间油耗平均5.8。高速跑了一千公里油耗挺低的,只有4.9。其实都上2.0t了也就图一乐呵,低也低不到哪去 【最满意】 外观非常滴帅气,后排空间大,适合家用。高速不堵车的情况下开着特舒服。 【最不满意】 城区低速确实和网上说的那样有顿挫感,油门有些时候不跟脚。以前开自吸的车,哪怕提速慢点,但是油门挺跟脚的。配置也就那样和父母的车没法比 最后就是后悔没上豪华,主要是没有360,市区停车有时候挺不方便的。总体来讲我和老婆对这车还是挺满意的。总不能非要花钱买别人喜欢的车才算买对吧? 大哥些别说我照片拉成suv了只是用了个广角哈哈哈别开玩笑了。

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    2024-04-09

    怎么想也取不好多少年前的一位开比亚迪F0的大哥,拿自己老婆当车模,结果被一位宝马哥顺着网线……

    欢快饼干CJr早恋

    用户2926065201800也是乐山的,去年赶着国庆前买的330精英落地都19w出头了做的两年免息

    点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 精英版

    4.07优秀

    【静态体验】帕萨特精英版依然保留了商务风格的前脸,并且新款车型在尾部采用了贯穿式尾灯,所以看起来颇具运动气质。【动态感受】不单是外观更运动和年轻了,新款车型的动力响应也更快,并且开起来以后,车身也更灵活,但悬架舒适度相比老款稍微弱一些,调教的更加紧绷,而且在过一些减速带的时候,甚至还有点弹跳的感觉。但整体来说,帕萨特车身稳定性和操控性还是十分优秀的,这一直是德系车在中国汽车市场的优势所在。

    2024-04-04

    点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 精英版

    4.9优秀

    B级车的标杆,开着舒适,底盘稳,高速油耗低一些,市区油耗平均10个左右,没办法,毕竟330排量,4.95米长的车身在哪儿放着呢,空间是真的没话说,前后排,后备箱,都挺大的,我感觉比SUV一点都不差,主要是330精英24款前排有座椅加热通风,这点非常好。

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    2024-03-29

    博学多才的轮船cpm在兰州哪个店买的??这价很香,我也想买呢。是全款还是分期?

    永☆恒..🇨🇳b级车里有34c,还有很多二线比如凯迪,捷豹,凌志。啥时候轮到你帕萨特了?迈腾都压你半头。

    丨柯丨南丨你多少落地的呀,裸车价这么低

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

    4.14优秀

    主要是工作用车,一年5万公里。平均油耗6,高速5.5,城市8-10。 【最满意】 驾驶质感。车就是我第二个移动的家,每天至少要与车相处三四个小时,好开好用(赶不上迈腾和君越,比雅阁凯美瑞强,别的没开过,不清楚) 【驾驶感受】 如果钱能多点,选新迈腾吧,买新不买旧。驾驶质感肯定比帕萨特强。 【油耗】 辽宁夏天5.5,冬天6.5,80%高速和快速路。 开了1年,如果再选一次,我还是选择帕萨特。

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    2024-03-28

    点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版

    4.86优秀

    最满意 空间很大,不输很多C级车,380动力强劲,油耗也可以接受 最不满意 胎噪大,都说雅阁胎噪大,但是现在德系也大的离谱,关着窗户都听着轰轰隆隆的,可能是固特异的轮胎太差,内饰用料不如20万同价位国产车,冬天室外放久了天窗有异响,咔哒咔哒的声音,但是开一会就好了,其他的倒没啥问题。不知道是不是密封胶条冻的原因,提车的时候4S服务很差劲,交钱之前你是大爷,交钱后没人管,销售忙着接待其他客户,所以大家买车不要太相信4S多好,尤其是女销售,不要找,提车的时候赠品都没给,因为我想挂1月的牌照,非说要第二次去挂了牌后才送,第二次去之前从未告知贴膜要提前预约,而且我是外地的去一次也不方便,当场骂了她后顺利办妥,大家尤其是新手千万不要太好说话,有不满意的地方直接打厂家投诉,或则直接在4s店直接骂他,人越多越好,一帮子做服务行业的狗屁不通,就是欠骂,汽贸有合适的价格选择就选择汽贸,少花钱才是王道。后排空间很大,不输a6,大众一惯的优点,头部空间也不错,感觉比汉还要好一些,我净身高187,后排头部还有一点空隙,之前坐汉感觉头发丝已经擦到顶部了驾驶感受中规中矩吧,不过换挡时并没有感觉到任何的顿挫,380动力很充沛,超车很轻松,之前一直想买CT5,论动力感觉比CT5强,CT5马力数据比380大,主要是受变速箱拖累所以加速感觉不如帕萨特380,底盘偏软,但是缺点就是胎噪太大了,轰轰隆隆的声音像开拖拉机一样,可能是固特异的轮胎太垃圾了,操控很一般,不过这个价位也不能要求太多,总体来说还可以了.油耗不高,出了磨合期会更低一些,作为新手技术还有待提高,从开始油耗12到现在油耗差不多10以内,以后油耗可能会再低一些。德系车最大的优点就是能把低油耗和大马力尽可能的结合到一起 外观很漂亮,这个轮毂感觉不如经典的那个花瓣轮毂好看,不过也还还可以吧,比较耐看,车身修长,但是车宽比较窄,和很多A级车差不多,不过这点对于新手比较友好,像比亚迪汉就是太宽了,宽了当然帅,就是容易刮蹭,缺点就是黑车难打理,容易产生细小划痕,当然所有的黑车都这样,车灯很亮,白天贯穿尾灯不亮的时候不太好看,亮了后看起来挺不错,论外观我以前一直觉得君越和亚洲龙都很漂亮,但是新君越改了后不好看,亚洲龙内饰配置差点,还有就是个子高的兄弟如果选亚洲龙要注意,头部空间太低了因为是第一辆车,所以考虑油车比较多,因此就没太考虑国产,如果考虑混动或则纯电,肯定就选择国产了,当时价格比较低,落地不到21,性价比还可以吧,12月1月这两个月是优惠力度最大的时候,现在优惠力度又回收了,4S店送的一堆东西全是垃圾,所以兄弟们买车的时候一定要尽可能的谈裸车价,送的东西不要都无所谓,那行车记录仪啥都拍不清楚,贴膜清晰度也一般,所以我直接前档后档没让他贴,白给我也不要了,省的万一揭下来的时候再损坏加热丝,前档也影响视野,脚垫直接扔了。性价比总体来说还不错,我也对比了迈腾,比迈腾便宜,比迈腾长,三大件又一样

    2024-03-27

    zhsjkxhsm昨天跑了一下高速轮胎噪音还真不小,主驾驶门板上的一个塑料件松动有颠簸是会出现异响后来用胶带粘了一下好了,准备年末把轮胎换了。

    Flandro我选装了马牌的轮胎,安静得很

    青春不是诗CT5变速箱太垃圾了 典型的大马力低动力

    点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 精英版

    4.1优秀

    【购车经历】 本人00年,工作了一年半,为了圆男孩子从小的一个汽车梦,兼顾日后家用,和父母商议后意向购入一辆B级轿车(15-20w)。也看了雅阁,蒙迪欧,君威等车型,就不多赘述了。关于这款,一开始看的是330精英版(豪华版要贵1.9w,考虑了一下资金问题,还是决定精英款,安慰自己配置也够用,当然预算充足的家人们直接上豪华),然后店里和我说330基本不卖了没有现车,要不上380吧,动力更充沛才贵了小几k,所以选择了380精英版。(小插曲,本来选的星空版,最后感觉还是经典款更稳重耐看改了经典款) 【提车价格】 全款落地19.5w 【驾驶感受】 舒适性很不错,底盘比较扎实。 动力充沛,日常D档红绿灯起步也很轻快(S档夸张一点讲那就一骑绝尘)。 胎噪风噪,表现一般,但是在快速路上并且开上音乐的话也能接受。 【油耗】 市区短程 13个油(实际应该会低一点) 快速路高架 7-8个油(目前开了500km综合9.6L油耗,当然各个城市路况不同,驾驶习惯不同,仅供参考) 总结:每个车都有自己的优缺点,只要适合自己就是最好的。汽车是我们的代步工具,也是陪伴我们工作,生活的一个伙伴。祝大家都能买到自己心仪的小车🚗! PS.麻烦最帅的圈主加精哦

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    2024-03-22

    Courtyaro你是南通哪里的在哪里提的车,我近期也准备去提330精英(没车)说是被政府预定了,让我去看看星空精英试驾一下,其实吧星空精英和精英就是前脸不同,一个更年轻,一个更稳重。

    不凡星辰M4M后天提车,落地17

    热闹书签amS副驾坐人了,没系安全带,会有提示音吗?

    点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 星空精英版

    3.9良好

    2023年10月购车,11月初提的帕萨特。我选帕萨特就看空间大和舒适度。至于油耗,不像网传那样,具体要看路况是否拥堵,高速绝对首选帕萨特,油耗低,市区选择高架不拥堵的时候最佳!外观造型很时尚了,空间大,适合家用! 一、空间优势大 4948x1836x1469 很不错了; 二、舒适度 司机不觉得累,乘客觉得适宜,很不错了; 三、油耗 目前为止,行驶里程1500公里左右,高速和市区路况都经历过了,的确小帕适合在高速上行驶,油耗可以在5L以下的。 四、发动机 直接上2.0t,330,已经够用了。 五、底盘 很扎实,高速上非常稳。 六、变速箱 湿式双离合,我认为比cvt好,也不比at逊色,换挡很平顺。 至于什么胎噪、风噪,我不是很在意,比某些车强就行了吧。 七、配置 座椅加热、通风、记忆都有,氛围灯迎宾灯没必要,前后雷达、主动刹车等需要。手机还可以连车机上CarPlay carlife,该有的都有了。

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    2024款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 12024款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 1
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    2024-03-06

    俊俏天空7F5这么低的油耗,均速多少?

    年华330精英有座椅通风吗

    极速蛋糕p2L上路168000还有下降空间吗

    点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 精英版

    4.7优秀

    帕萨特在停在BBA面前也不会输档次,气质上秒杀奔驰宝马,只有奥迪A6L才能压住,车长度495厘米,四舍五入就是5米长,空间和普通SUV差不多,家用自己开都可以! 唯一的缺点就是妹子不认可,妹子眼里只有BBA,如果约会开,一般别人会误认为是十几万的大众? V亮点配置 配置就不说了,座椅加热通风按摩记忆,加速也非常平顺,超车很随意,330足够,因为在中国你就是480V6来了,它也限速120。至于操控,目前以我的驾驶经验来看,感觉不出来。大众底盘稳真不是吹的,高速120也还是四平八稳。 稳 乘坐体验 除了主驾,其他座位还真都没有坐过,但是但凡做过我车的人,都说后排空间真大 V油耗 德系车真的是专为高速而生,不仅底盘厚重,城市油耗能到十个,但是高速,表显6.6左右,跑的时间越长,越省油,市区正常7.3到11个?

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    2024-02-25

    大壮帕萨特今天跑高速的表现,越来越省油

    The One Loves You四舍五入,5米就是10米长

    英明果断柳叶6B5我市区没低于11个油

    前往

    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.00分“良好”