帕萨特内饰一般值得买吗_帕萨特内饰怎么样

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 豪华版

4.8分“优秀”

24款帕萨特颜值没得说，看了一圈还是比较喜欢帕萨特！内饰平平无奇，而且24款减配了真皮座椅。驾驶感受真的很不错。380豪华动力足足的！油耗目前加了一箱油还没跑完，主要跑的很少，等过年去丈母娘家跑跑高速再看看。买车的时候最不满意的就是装潢谈不下去，7200的装潢必须得要，真的很恶心了🤢，今天让我去贴膜，送的膜很垃圾，让我加价两千五换什么量子膜，问了我做汽修的朋友，让我去他那边贴，价格1千左右航天膜。脚垫行车记录仪都是很垃圾的。脚垫自己买了，行车记录仪先用着回头换。兄弟们装潢能不要就别要，太坑了！

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】 20.9的落地价格其实是，但是因为当时抢了个政府消费券6000，其实实际落地价格是20.3。 【购车经历】 8.6订的22款星空尊贵，一直等到9月份没有车，然后和销售切换成23星空豪华➕变道辅助，10.6正式提车，其实车子9.26就到了但是因为政府消费券在10.6抢，就等了一下，也成功抢到了。也算是给自己漫长的等待的奖励。 【驾驶感受】 因为是自己的第一辆车，自己开车的也不多，但是开起来还是很稳的，虽然胎噪确实严重。总的来说还是可以的。自己拿本好几年，但是也没正式上手开过很多次车，23款的360影像确实很友好，也挺清晰的，至少晚上也看的清楚。 【油耗】 油耗还是挺满意的，自己上班距离13公里左右，有市区，有城乡道路，综合下来678个油不等。 【动力表现】 没开过380不知道，但是330真的够用了，随叫随到的感觉可以说是。 【外观内饰】 外观星空脸，真的很年轻很运动，23款轮毂也很前卫，我也感觉不如22款好看，但是星芒轮毂也比我想象中的好看点，至少比网图好看多了。内饰么中规中矩，档把这么多丑，是我最接受不了的，别的么都还可以，虽然有点异响，但是不严重。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.3分“优秀”

外观设计没得说，到店看了一圈，都是黑色的 只有一个蓝色的展车，，我和老婆都一眼相中蓝色的，虽然黑色才是最经典的，这个年纪还是比较倾向于稍微年轻时尚一点的款式，苏州地区要19上路，还是减配变道辅助，找汽贸朋友拿的的，全部上路18.6左右，苏州送四次保养，拿的杭州的车，满配，首保。个人还是比较满意的。 动力方面，2.0低功并不差，稍给油就走，换挡快，超车很有自信。 内饰中规中矩，真皮方向盘真皮座椅都是基本操作，副驾老板键在2.0低配上面标配好评！少了后视镜自动折叠有点遗憾。 驾驶辅助上该有的，大部分场景下用到的都有了，前后雷达，倒车影像，变道辅助（并线辅助），ACC，主动刹车什么的，都是大多数行车环境下使用频率比较高的，就是没办法屏蔽自动启停功能，每次启动都要自行关闭，这个有点烦人。 18寸轮毂搭配这个车身非常协调，星空前脸和经典前脸各有所好！ 没有电尾，不过自己加装一个也就千把块了！ 油耗在同级里面还是比较低的，就是95#油有点贵，明天6号又要涨价了，奶奶个腿，马上去加满！

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.29分“优秀”

提车有段时间了，最先考虑的就是迈腾，内饰感觉没有迈腾好看，但是配置比迈腾高，最满意的就是矩阵大灯，还有天使的翅膀这个灯也挺漂亮的，主动刹车试了一次，对于新手来说挺好用的，等红绿灯的时候和前车保持距离太近了，自己没注意看，突然刹住了，当时吓一跳，车道保持偏离车道的时候，系统会辅助会介入，感觉有人在掰方向盘。油耗还行吧，也不会算多少，不太在意这个，完全凭感觉跑，第一次从4s店出来，车里应该还有几升，加了512块钱的加满，陆陆续续跑了300多公里了，加速还是不错的，空间也挺大，挺宽敞的，新车胎噪比较明显，车提回来第一件事就是检查环保清单，没有颗粒捕捉器，这点挺好，听说这段时间车子简配了，早买早享受，晚买享折扣，选牌的时候在12123上选的，自己感觉如果手机上能选到心仪的号牌，就不用自编或者去电脑选了，看抖音看的也想体验下选号的过程，把手机上选的放弃了，电脑上也没出多好的。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

3.79分“良好”

外观：星空版前脸跟19款比起来各有千秋，都很帅，贯穿尾灯晚上亮起来很漂亮，还是喜欢19款豪华的灯组和轮毂样式。 内饰：内饰的话中规中矩，用料不是很好，一走颠簸路面内饰条就嘎吱一声，内饰颜值不如迈腾的好看，灵魂石英钟取消了 配置：配置够用，吐槽的点是二十万的车折耳没有，氛围灯也跟没有一样。l2自动驾驶没有配上，只有个acc和主动刹车，并线辅助，座椅加热北方很实用，全液晶仪表和触控空调面板很有科技感，无线CarPlay很方便 空间：帕萨特空间没得说，后排轻松二郎腿，后备箱空间也很大。 操控：操控一般吧，车身太长并线不是很灵活，停车不好停 动力：330动力平时够用，高速超个车也不是很费劲，比起以前的雅阁动力好多了 舒适型：座椅的话没坐过副驾驶和后排，主驾驶坐时间长了有点腰疼，悬架的话偏硬，地盘很整跑高速很稳

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4分“优秀”

外观方面：外观没的说，真心漂亮，星空前脸年轻运动，侧看霸气侧漏，后面的贯穿式尾灯夜间特别好看； 内饰方面：感觉一般吧，但也还不差，毕竟二十多万的车，就是塑料感太强，座椅真皮包裹，通风加热一体，感觉还行。缺点就是车刚刚启动的时候，车内塑料材质彼此摩擦有异响，但声音不是特别明显。 空间方面：空间没的说，看了凯美瑞，宝马3系，英诗派，雅阁，感觉空间都没有小帕大，特别是后排空间，真心没的说。 操控性方面：方向盘很轻，也很灵敏，转向很精准。 动力方面：动力绝对够用，我不开快车，高速上120也很轻松，在很多时候都是不知不觉超速了。 舒适性：静音方面还有待加强，特别是走石子路的时候，时速五六十码就感觉声音特别大，高速120码，胎噪也不小。过减速带，震动传送有点生硬(自己感觉)，其他的都还行，音响虽然不是丹拿，但BOSE音响还是可以的，音质相当可以，反正我一上车基本上都开音乐，很舒适，? 安全性方面：自动刹车还是可以的，有两次倒车的时候，没有看到后门的地库锁，硬是自动刹车给刹停了，避免了一血，安全雷达也很给力，在过狭窄路段的时候，会在中控屏幕实时展示车辆周边障碍物及靠近提示，避免触碰。 总的来说：买了4个月了，整体表现可以接受，没有什么特别大的问题，家用足够了，目前就总结这些吧

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

3.6分“良好”

外观看着还可以 5月份看车订车提车，全部搞定，结果没赶上6月份购置税政策，可惜了 内部空间是足够的，基本上满足家庭使用是没任何问题的，后排空间很大，坐着可以翘二郎腿，1.8米身高。如果超过1.8米可能撞头，后背有个向后溜背造型。后备箱储物空间也足够，能放不少东西，单从轿车的空间来看，是很不错的。 内饰其实中规中矩，我买的黑色款，看起来老气沉稳，个人会比较满意吧！ 整体驾驶感受来说，动力是OK的，2.0的动力，可以满足日常使用。 唯一不满意的就是减配了ACC自适应巡航，我又经常跑高速，这不满意了。4S店说现在深圳大部分新到的车型都减配了，我也没去确认，也懒的去纠结了。如果有考虑的帕萨特的，建议先跟销售确认清楚，有没有减配，如果有减了什么，自己能不能接受。 最后说下油耗，高速的话我最低是5.9个油，平常跑红绿灯多经常出入地下车库这种的，油耗得到10个11个常事儿

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

3.79分“良好”

22款帕萨特外观看上去给了人一种年轻化的感觉，但又兼具了沉稳的气质，定位上有了一定进步，买车的20来岁小年轻真的多了，看看星空前脸，一改以往主打商务的形象。 内饰方面给人感觉普普通通，与上一代对比没什么太显眼的出入，一惯的大众风，值得点赞的是从1.4T精英版以上版本，全部都是真皮方向盘，真皮座椅，手感还不错，很多其他品牌同价同级别车型还没新帕萨特厚道。 来说说配置吧，以下是跟同价位段同级别合资车对比，2.0T低配车型的配置己经很丰富，可以很不负责任的说，完胜兄弟车型迈腾(2.0T低配)，对比日系更是无可挑剔，235/45/R18轮胎加低配2.0动力带主动刹车，哪个日系的带了？？？另外新帕萨特的自动启停功能关闭很方便，档杆旁一键开关，这个用着很顺心。还有就是副驾驶座上的老板键，对后排乘客真的很友好，值得点赞。条件允许的话，建议上330豪华以上版本，座椅通风功能在夏天还是很必要的。 新帕的空间无论是商务，居家，还是日常待步，都非常的足够，1米8的个坐后排都没有压抑感，唯一吐槽的就是没眼镜盒。 论操控1.6吨的车重，4米9的车长还能如此灵活的，同阶轿车中还有谁？低速方向盘很轻，高速方向盘变得很稳，很照顾女性的设计。4米9的车长，加速过弯侧倾不大，可能是悬挂偏硬的原故，还有变速箱调教相对平顺，没有很明显的顿挫感，还有高速行驶稳如牛，行驶质感是很多地区品牌不能比的。 280版本动力只能说够用，330动力在驾驶上就轻松不少，只要你舍得踩油门，动力源源不断，1.6吨的车重，0-100加速可以进入8秒区间，还有380版本，动力卓卓有余了。 舒适剩坐方面新帕不占优势，悬挂偏硬，座椅一惯风格偏向硬朗。另行驶中胎噪，风噪较大，这方面上汽工厂应该改进一下。 在车重方面，22款帕萨特比老款增加了25KG(同系列330对比)，达到1.6吨，与君越(5米车身级别)一致，内部透露是加强了前车架与A柱的强度，在中保研最新碰撞测试中达到全优成绩，看的出新帕萨特是带着成意来的，终于告别头盔🪖了。不满意的就是新帕萨特销量上去了，有点漂，开始玩减配了，这是要掉口碑的，要记着不忘初心，方得始终！！

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

4.29分“优秀”

车子是2022年12月多提的，23款330豪华版，在这里我奉劝各位如果车是自己开的，能上豪华就上豪华，车友圈里一堆后悔的了。车子目前已经开了5000多公里了，接下来讲讲我的用车体验给大家参考一下。 【购车经历】 本人98年出生出来工作比较早，19年开始谈恋爱并购买了我的第一辆车，一辆科沃兹。当时买车的喜悦溢于言表，转眼间，这辆小科陪伴了我整整3年。如今，我已经结婚并有了孩子，自己的工作也趋于稳定，因此考虑换一辆更大气的车。在选择新车时，我参考了雅阁、迈腾、比亚迪汉等车型。接下来，我将详细说明我选择帕萨特的原因。 1、雅阁：这款车的外观非常漂亮，非常有气质。然而，内饰相对简陋，让我感觉有些寒酸。尾灯设计也不太符合我的审美。与帕萨特相比，内饰明显落后了一级。对于一款持续销售这么久的车型来说，没有升级的动力让我难以接受。 2、迈腾：迈腾也是一款不错的车型，但个人并不太喜欢它的外观，感觉有些保守小气。 3、汉：试驾过这款车后，我真的很喜欢。无论是外观还是内饰都给我留下了良好的印象。然而，考虑到我每年行驶的里程只有大约1万公里左右，购买一辆电动车并不是必需的，所以最终我选择了放弃。 最终，我锁定了帕萨特，并前往肥东的一家4S店进行了看车。我试乘了顶配的330车型，销售人员在测试过程中频繁进行急加速和急刹车等激烈操作。回到店内后，他们给出了22万元多的报价，并表示需要去找经理申请更低的价格（我猜他可能是去上了个厕所？）。最后，他们出来后给出了21.6万元的报价。我觉得这个价格有点偏高，所以选择了离开。 后来，我换了一家4S店继续洽谈。最终，我们达成了协议，最终以20.9万元的价格购车（包括置换）、两次保养、脚垫、行车记录仪和贴膜等。对于购车经验丰富的人来说，我们都知道送的东西除了保养没有一个能用的，自己又买的3M的膜，花了一千多。送的行车记录仪直接扔了自己网上买了个隐藏式的。 【乘坐体验】 前排坐着真的舒服，通风加热简直是老婆的最爱，后排空间很大，但是感觉座椅有点直了坐时间久了不是那么舒服。 【空间表现】 空间可以说在B级车里无敌，这点很满意。尤其是后排的宽敞程度，坐3个人都不会感觉很拥挤。后备箱也很大，家用足够。说到后备箱，我的减配了电尾门，关后备箱的时候只能用手关，如果尾箱外面灰尘多的话就会留下一个个手指印，不优雅也不好看，真想花钱装回来。 【驾驶感受】 第一辆科沃兹是1.5自吸的，现在开这个2.0T的动力可以说是鸟枪换炮了，我本人也比较喜欢激烈驾驶，目前动力完全可以满足我，车整体开起来的感觉是很稳很顺，过减速带和小坑的时候还是比较有自信的，感觉车子韧性很好稳得住，油门响应还可以，挂了S档之后，那动力真是杠杠的，但低速2、3档会有轻微顿挫，这个应该是通病了。 【油耗】 高速正常5.5个油上下，我最低开过4.8，堵车的话耗油也还能接受，我上班15公里开50分钟，油耗9个，不堵车的话正常6个多油，我觉得油耗还可以了。别人都在说日系车省油，我觉得主要是开日系车的人一般开车都比较佛系，所以比较省油，我在“小熊油耗”上看的低油耗排行榜上，德系车总体上会比日系车还出色。 【销售态度】 销售态度还是可以的，比较专业。 【最不满意】 下面是我开了5000公里不太满意的一些地方，给想买车的兄弟们做下参考 1、车窗升的时候不升反降：这个真的是通病了还解决不了，我老婆每次上车都要和车窗打半天！！！希望厂家早点给解决方案。 2、低速顿挫：低速2、3档会有轻微顿挫，堵车时候有感觉，其他时候没啥感觉。 3、异响：内饰的镀铬条过减速带咯噔咯噔的，这个是真没辙，我个人比较佛系还可以。 4、胎噪：速度起来了胎噪是真的大，对比比亚迪的双层夹胶玻璃隔音差了很多。 5、吸灰：黑色真的不耐脏，一周不洗就不像样了，有条件还是贴个车衣吧。 其他也就不赘述了，希望各位朋友都能买到自己喜欢的车。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

今年的6月份，随着燃油车国补购置税减半的出炉，开始下定决心换掉已经陪了自己6年的丰田小卡，最开始的买车方向是SUV，因为轿车开够了，想试试视野更好的SUV，去4s试驾的第一辆SUV是长安的uni-k，这车的内饰还是不错的，座椅舒服头枕上还带着音箱，但是在路上的表现却有点不尽人意，尤其在比较激烈的驾驶超车，整车的稳定性一般，最直观感受是猛打方向车子摇摆很严重，让人不敢在驾驶车辆时有激烈动作。又去哈弗看了看，试了一下f7x，加速确实挺爽的，其他都无感，然后去了长城的高端魏牌，试了一下拿铁，这一天下来给我深刻印象的是拿铁，可能是dht的缘故，加速很有力和线性，底盘也够稳，激烈驾驶时给人很强的信心，内饰感受也很不错，就是销量太差了，而且前期魏牌还砍过所有vv系列，说不担心是不可能的。回去跟同事说了看的这几款车，同事说怎么光看国产啊，买个合资多好，有面子质量也好，说的我还是有点心动，抽空又去看了crv，试下来总觉得还不如拿铁好，对象说不如去看看豪华品牌吧，去试试再问问价，万一有合适的呢，于是q3，x1，xt4看了一圈，试下来对象相中了q3，我相中了xt4……拗不过对象，开始谈q3的价格，看的是40的运动，车价还能接受，就是必须要贴龙膜1万，加店保1万5，现车必须加装360等等又要将近8000，而且根本没得谈，这就难以难以接受了，而且我其实对q3无感，驾驶感受一般，内饰廉价，车钥匙都很low，所以又去谈了xt4，价格确实香，风尚版21就能落地还送360电尾等，再配上全系高功率发动机，我是嘎嘎心动，奈何被对象一票否决了，说这车油耗高空间小坚决不让买，其实我知道，她是不喜欢洗浴之王，无奈作罢。从这开始正题来了，晚上遛弯看见的星空版的帕萨特，对象一下就很喜欢，我也是第一次见星空前脸的帕萨特，感觉确实挺特别的，决定周末去试驾一下，开下一圈来我就知道，这车动力确实可以，马力虽然不是很大，但是有那种xt4起步很冲的感觉，内饰不高级也不廉价，功能是应有尽有，6月5号谈好价定了车，6月6号提车上牌一气呵成，开回去家里都震惊了，都说这么快就买上了，侄子侄女吵着要我开新车拉他们出去玩，遂拉着他们出去兜了一圈，得益于后座的大空间，两个小孩在后座上蹿下跳好不热闹，后面的独立空调也让他们玩的不亦乐乎，我也只能无奈摇头，赶紧带着去公园玩耍，免得新车遭殃哈哈，这次主要是买车经历，下次再分享用车感受，谢谢大家。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

3.9分“良好”

本人97年帅哥中度强迫症细节控，浅谈心得体会，唐山牌照有空路上偶遇一块飙车阿哈哈！ 价格：靠谱朋友推荐本地汽贸提车，裸车15.4w，税上牌1.4k，保险5k，共17.4w，两年利息1.3w，所有加一起是18.7万，车衣窗膜软包7k，前后弄完19.5w！ 选号：不用听车评的123线上弄3连号不可能，没耐心了瞎编250直接选上，只能线下50选1 运气还不错选个双号778，老车号码665，俩车方便主要我们这小破三线城市冬天还单双号限行这就很der！一单一双对称完美解决单双号限行的问题。 选车：好车赖车一小步有车没车一大步，第一辆车是十年的二手国产帝豪，不是去修理厂就是在修理厂的路上。三年驾龄小白到成手再到老手想着未来十年八年一步到位不换车果断B级车，由A到B再到C目标很明确，中日韩法不考虑！国产和美系家里不让买，法系我只认雪铁龙C6它是懂浪漫的！日韩皮薄馅大，新能源不考虑不评价不解释以免招黑！SUV我觉得必须得上中大型雪佛兰开拓者擎版奈何银子不够预算20以内全包。最后锁定轿车性价比高点，帕萨特迈腾君越雪铁龙C6四选一！ B+级君越新款贵开销大家里不同意 迈腾必须330豪华买领先没不后悔的，迈腾中控内饰能打但车头太短不协调，主要银子不够要是有帕萨特的车长咬牙也得上！ 帕萨特车长及外观稳重大气很奈斯乘坐也舒服，但减震悬挂底盘调的太软了快速过弯有点心虚支撑感不足，重点来了中控斜的强迫症忍不了，尤其后排看七拧八歪不整齐，但开着操作中控还是很香的，论性价比还是大帕比迈腾高点 雪铁龙C6，世界上只有两种底盘一种是法系一种是其它，法系美系车用料足尤其是看不见的地方舍得下血本，一入法系终生法系！ 我错过了福特金牛座不能在错过C6，怕停产做通家里工作赶紧买，这四款车配置参数优缺点我比卖车的都熟长期在车圈里潜水，定车当天因为多看了一眼展厅帕萨特那老板就主推，销售最懂销售成功PUA我，除了父母身边亲朋好友没一个赞同我买的，果然没抗住压力我也动摇了，我是北方的无论到哪大伙只认大众宜商宜家这车已经是我们普通人的天花板级别了，当天拿下大帕精英配置够了雪中送炭，豪华超预算锦上添花，不差钱上豪华省心省事性价比就精英。本想买经典款及刀锋轮毂结果全是星空现车，以后在置换经典中网，我现在这是树杈轮毂丑的一批谁喜欢咱俩换。听我的选大帕你就老老实实选黑色经典款刀锋轮毂就完事了，颜色的尽头是黑色，大帕的终点是经典款，迈腾的灵魂是石英表，不接受反驳！ 优点： 大众是懂国人的，外观及贯穿式尾灯品牌附加值很能打大部分人都认识中规中矩绕来绕去B级车总会有大帕的一席之地！ 座椅软乘坐舒适包裹度很好 动力起步阶段有点肉没有电车的那种丝滑80以上S档随随便便超车信心十足越踩越有 真皮方向盘很轻质感很好磨砂的越摸越想摸 油耗还行平均10个左右做完首保应该能降点，2.0t不算高，对油耗不怎么在意无非加满四箱中石化就能买一辆电瓶车? 空间充裕坐过的都说大后排跟我那小A级车完全没法比，高度要是在高2厘米后排不至于那么压头！ 底盘的隔音滤震悬挂高速很稳底气足，开德美法系跑高速就俩字享受！开惯了在开我那老车真想把它砸了差距怎会如此之大！ ACC自动驻车无钥匙进入一键启动真的香，空调很凉吹一会头皮发麻... 缺点： 胎噪风燥大隔音不好非常吃路面到时全换米其林 异响时不时就出现尤其是过坑过坎的时候 中控偶尔死机卡顿跟老年机一样 后排隆起太高，车窗降一半底下没位置了 顿挫1升2最大，2升3还好然后就相对平顺 自动启停颗粒捕捉器真牙碜?自动雨刮有时候不是很灵敏 求助： 求手机支架推荐不要左侧的及吸盘式还有夹空调的那种 首保前是不是不能刷隐藏？多少钱？ 精英安装电尾门大概及氛围灯多少钱？ App用上汽大众？显示内容很少不准确 挂倒挡音乐怎么能自动暂停？ 音质均衡器高低音怎么调节效果会好？ 目前就这些优缺点跟大家遇到的一样，不要买1.4t的别干那糊涂事，能欣赏它的优点还能接受它的缺点干就完事了！ 总结：总体很满意，好开，也感谢身边的人逼自己一把买了大帕方方面面条条框框的这车都明明又白白！ 再也没有提人生第一台车的那种喜悦劲头那种感觉了，就像爱一个人到骨子里一样，男生的恋爱脑只有一次，可惜我换车了她也不在我身边了，世界那么大我多想带上你和家人去看看...... 最近旅游玩的人太多了感觉只有自己在上班，负责任的说以后跟倭寇的车无缘了，下一个目标就是换套大平层的洋房！十年后下一辆车就是奥迪A6最后一辆燃油车养老，你只管踩油门剩下的交给夸戳！有空多读书没空多赚钱用银子捍卫的太多了，买了马也得置的起鞍，他是你最忠实最靠谱的好兄弟无论下班多晚它都会在原地等你，它都可以陪你东山再起，挡风玻璃为什么比后视镜大 因为前面的路比过去更重要，最后祝大家早日提上自己喜欢的爱车！车友群拉下我，话不多说上图！

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

96年，首付40%，贷款3年低息，没让父母资助，也是能全款，但是全款后手上就没什么钱了。 全款落地23万，满配星空豪华版 冰川蓝。 本来预算是买辆10几万的国产车，然后看了一天车，第一看的就是帕萨特，后来去看别的车就喜欢不起来了，轿车真的很看长度。 晚上回家就决定好了，第二天就去订了，不用等车，直接提了展厅的那辆车。 开了半年左右了，简单讲几点个人感觉: 1、外观:星空前脸蛮年轻的，如果没有星空前脸，不会买大众，有点太老气了 2、内饰一般般不咋地，座椅好看，个人喜欢这种款式 3、配置非常满意了，安全配置真香，堵车跟车犯困，刹车没撞上前车，就是没有胎压监测 4、没开过什么车，不好描述，很喜欢的就是方向盘低速的时候很轻，高速也很稳，胎噪蛮大的，比较挑路 5、油耗:还是很满意的，目前4600多公里，油耗7.2

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版

4.8分“优秀”

网上看车大半年，懂车帝，汽车之家每天一有时间就泡在里面，基本上午翻一遍，下午翻一遍，晚上睡前再翻一遍。线下试驾两天就下定，买车定位比较明确，好开耐用，乘坐舒适空间大，价格20多万落地，这样一筛选下来就确定买一台B级小轿车，对比了凯美瑞，雅阁，君威，迈腾，挺喜欢迈腾的，外观内饰都是自己的菜，对比后发现同配置同动力迈腾比帕萨特贵了一万元左右，考虑再三向钱包妥协了，帕萨特试驾感受感觉和迈腾相差不大，动力输出强劲，容易上手，外观耐看，内饰马马虎虎，车子开起来舒服，油门刹车比较跟脚，原来是开一台奇瑞瑞虎三，车子是好车，开了6年没啥毛病，就是空间小了，1.6L动力开着空调就不够用了。帕萨特330豪华星空版，配置和动力都比较到位，价格也合适，希望以后能好好一起相处

点评车型: 2022款帕萨特 280TSI 商务版

4分“优秀”

本来是喜欢年轻运动点的，但是没办法家里人出钱我说了不算，我一个00后开这个车感觉是不是很不合适，这个贯穿尾灯很好看 外观：商务版的外观很不错，很耐看大气，贯穿尾灯确实好看，整个车看着给人一种挺豪华大气的感觉，就是这个16寸轮毂感觉很拉垮 整体感觉还是很不 内饰：内饰的话中规中矩，用料不是很好，一走颠簸 路面内饰条就嘎吱一声， 配置：配置够用，吐槽的点是18万的车折耳没有 氛围灯也跟没有一样。 全液晶仪表跟朗逸低配的一样 就连carplay都没有，多功能方向盘都没有，座椅还是仿皮的 空间：帕萨特空间没得说，后排轻松二郎腿，后备箱 空间也很大。 动力：1.4t的发动机油耗也没有2.0高，正常家用足够了

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 尊贵版

4.4分“优秀”

元旦提的车，经典尊贵落地23.7满配，啥也不送。目前跑了3000+公里，综合6毛一公里，出现过一次后挡下方异响（已去4s解决）。 外观和空间很满意，内饰中规中矩，巡航功能很好用，油耗也不错。触控的中控说实话不太好用，只是看着会高级点。动力很满意，跑高速很稳，超车提速什么的都很轻松。 26岁，自己买的第一辆车，总的来说还算满意。