凯迪拉克CT5外观耐看值得买吗_凯迪拉克CT5外观怎么样

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 领先运动型

4.29分“优秀”

我买的是凯迪拉克CT5领先运动型的车，车型外观现在很美观，比ATS和XTS强多了，车型更加偏向于年轻人，加上是后驱车，操控虽然不及宝马3系，但是用别的地方弥补了，比如马力和差速器锁，这些还是比宝马3系强。买回来也有十来天了，加上气门技术，跑高速简直太省油了，动力也是随叫随到，不含糊。在过弯的时候也稳。我比较暴力驾驶，在掉头的时候有的掉头一下调不过来，直接大油门打方向，车尾部甩出来一下可以调过来头，很舒服！！最不满意的还是空间吧，前排空间还好，但是后排空间就不值得说了，但是后排满足日常是够了，但是对于我之前的雅阁来说就显得有点紧凑了。总体来说现在凯迪拉克的车比之前好看，很符合年轻人的审美观，轮胎如果再大一号就很完美！！

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型

4.86分“优秀”

看车阶段：26岁，183~一直梦想能拥有一台属于自己的车。之前一直在懂车帝上各种看，由于资金问题，一开始各种对比之下看了君威GS顶配和ct4。在各种对比之下，还是相中君威gs。后来准备提车了，家里直接说不要买别克，要买就买凯迪拉克~后来就咬咬牙请了半天假去看ct5，因为4的后排的确是小的我坐不进去。试驾了一下没啥问题颜值也够，直接回家跟销售磨价格。 订车： 这个销售真的是价格不肯让，各种硬气，各种没车缺芯片~我实在是受不了了，打算缓缓年底再买。后来朋友有熟人，直接找熟人谈了价格，落地27.5当时的确一天一个价格，也不太想磨了，直接去定了2021豪华。 提车：贷款办完了去提车，早上一到发现店门口十几辆刚到的新车，这就是销售说的没有车~套路！然后开始验车，车子是七月份的，还算新鲜，一个月而已。可是发现副驾驶后门有点运输过程中石头蹦到掉漆！！！我就要换车，一开始销售不肯，说得等！我就找经理，经理还好，给我换了一台前一天刚到的新车，一看，下线4天的新车，哈哈哈，心里美滋滋。然后验车，交钱，打临牌，开走！ 感受：十多天了，也没时间去开，膜都还没贴！开了一百多公里。感觉还可以，低速起步偶尔有点顿挫，后面还是很平顺，高速变道信心十足！ 缺点：美系车的通病吧。做工有些细节不是那么完美，有些小瑕疵，不影响使用和安全。 总体来说还不错，颜值在线，动力不错，操作感受好！还是比较推荐的！就是还不知道哪里加车友群！

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型

3.86分“良好”

凯迪拉克ct5外观真的不错，ct5豪华落地谈到27w。 开了2个星期车身比一般车宽开的时候要注意，起步肉，油耗高13个。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型

4.56分“优秀”

作为一个颜值控，我觉得CT5的外观是最吸引我的地方！在这个价位绝对的帅气！一直犹豫改色，但又怕改了以后没有白色好看，就一直没下手，等白色看腻了再改吧。想改卡钳颜色，想买个铝合金的卡钳罩，但顶配不支持前轮的就很郁闷！涂漆想想算了，就这样吧，不知道为啥凯迪拉克就不能跟蓝色车一样给白色车配个其他颜色的卡钳。内饰吧....对于颜值控来说确实有点一言难尽，看看新款奔驰C，简直吊打其他对手，我最不能理解的是，这个价位顶配车子的氛围灯还是单色！果断提车第一时间就改了！改了以后还勉强能接受内饰吧，用料倒是很不错，值得点赞！对于配置那绝对同级别无敌的存在！当场选CT5第一看外观！第二就是看中无敌的配置！我已经开了7000公里了，虽然开的不多也不激烈驾驶，但开起来还是非常舒服的！比朋友的宝马三奔驰C感觉好开多了！后排空间稍微差点，但我家基本不用后排，也就无所谓了，后排主要坐的都是我的小可爱们。它们的身高不会顶头的！车的小毛病现在除了两侧饰板的异响，别的都还好，但胎压打到250后，就不响了，也不知道是啥原因。整体非常满意的车车！写这么多！是不是能得个奖金表扬下！

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型

4.57分“优秀”

21年5月份了解的这个车当时还在上学，一眼相中心心念念了好几个月，刚毕业因为机缘巧合就决定买这个车了。这个车外观真的能打动很多人，可惜无缘上顶配 要不怎么也要上顶配。油耗的话市区好好开11个左右 高速7个8个的差不多。 动力跟平常你在街上遇到的车比可以说是没有对手，就是起步那一阵会有顿挫感，油门反应不是特别理想，不过上到40以后就好很多了 给油就走。内饰的话感觉也不错，中规中矩吧算不上豪华，毕竟选择了运动就要舍弃另外一部分，对我来说可以接受。空间也可以并没有网上黑的那么严重，毕竟你喜欢这个车就要接受这个车的小毛病和缺点。买ct5的话最少最少也要上豪华版 该有的配置都有了 后期自己想加装可以去加装。 音响很好，车内主动防噪也很好，关上窗放音乐稍微大点声就听不见外面的喇叭声了，这个因人而异。 喜欢就上！

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.86分“优秀”

【油耗】 目前开了200多子公里，每天就是上下班，油耗的话还好，10个油，在接受的范围。确实匀速70左右有惊喜，应该好多兄弟们新车都不舍得猛踩油门吧，哈哈。 【操控】 我个人认为30万左右能做到这款车的配置以及动力真的没的说，开起来舒适性还是相当不错的，用指哪打哪也不过分吧。 【提车价格】 我是豪华嘛，全部下来28万不到，加利息的。兄弟要买的可以按照这个价位去谈，当然每个地方价格都不一样，能以更低的价格拿到那就更好了。送的东西不算多：终身保养、记录仪、进口膜、两次全车镀晶、脚垫、还有两个凯迪拉克的水杯。 【动力表现】 都说无后驱不豪华，这款搭载2.0T237匹的马力的车可以说是吊打34C了（个人主观勿喷，哈哈）看到大家都说起步肉，我个人觉得是：一般后驱车都会有点吧，伙计的5系我也开过也会有点，毕竟车身有这么重又是后置驱动。对于它的动力我还是比较满意的，脚轻轻一踩车就窜出去了，再一个只要舍得给油脚上踩重点我就不相信它还肉！ 【最满意】 说到这里，还是要说下外观，我买的是黑色，简直不要太帅气！越看越耐看，本来定车的时候老婆说要白色的，奈何白色没有现车，哈哈，最后就定了黑色。买了黑色的兄弟们应该没有后悔的吧！ 【乘坐体验】 大家都说后排空间小，其实相对于南方人来说，身高都不会太高大，我是175，坐后面也觉得能接受，毕竟人家是溜背嘛！再一个家里用车也就我跟老婆孩子，所以完全能接受。 【最不满意】 目前没觉得哪里有让我不满意的，毕竟也才开200多公里！真要说一个的话那就没有电尾门了，哈哈！后续有再来补充。 最后总结一下：喜欢一个车，既然买了它，那就要喜欢它所有的优点，也要包容它的一些小缺点！包括处对象也是一样的，人无完人嘛！最后说一句，想买车的早点下手，不管想买什么车，不要犹豫，早买早享受！

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.71分“优秀”

选车时候考虑了一大圈a4 万年低配前驱…..直接无语内饰也不升级一下。宝马3系舒适度确实上来了档次和质感还是最好的b48的发动机中配的话稍微弱点，感觉新款3系变速箱也有顿挫，当时挺喜欢的但是车稍微小了一点，还有就是预算也超标………。还有就是捷豹xel……价格挺心动的，外观也漂亮的就是内饰一言难尽，后来才有机会试到ct5地盘质感 ，操控同级别最佳，有点像上一代325那种紧致的驾驶感受 ，内饰中规中矩吧我觉得够用的绍兴柯桥冠松提的车，服务态度挺好， 说几个问题也都是通病好几个车友都有问题 1.方向盘有点跑偏一点点 ? 不是跑去足浴店哪一种，是真的有一点偏 2.喇叭有时候按不响 得按在中间才会响 3.启动声音有点声音有点大，怠速时候整体声音大，可能是还没过首保的原因

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.29分“优秀”

还有的都有，而且价格相对来说也没有那么高，豪华版配置已经很足了，就是后排空间顶头，最喜欢的就是这外表了，大灯和行车灯构型很不错。仿佛一对凶狠的獠牙，侵略性十足。内饰还可以，就是没什么太大的突破，还是比较简单大方的。音响很棒，中间的液晶屏大，操作起来敏捷快速。和外形也是相当匹配的，材料也是不错。后尾箱容积很宽敞，毕竟车长摆着呢，足够用了。坐起来还挺舒服的，还是挺让人满意的。我感觉运动型车，悬架都是偏硬得。超级舒服，家用真的很不错，这车开着很舒服，音响效果也很好。全电动座椅，带坐骑加热。我觉得，凯迪拉克CT5之所以成为当下红人，这款车的外观也非常的好看。内饰不能说他很惊艳，但确实算的上豪华运动。空间方面是完全没有什么问题的。舒适性方面给我的感受还是不错的。"跟宝马3系比较显而易见，凯迪拉克CT5物有所值。

点评车型: 2020款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型

4.22分“优秀”

首先这是一篇迟到的懂车评分，在这里也给大家说声抱歉，可能我们家这台车相对来说是比较早的一批车了。2020年4月提的。如果早点发出来，可能也会对很多小伙伴买车有所帮助，但是由于本人比较懒，所以就耽误了这个事情。买车时计划是买台SUV的，试驾了几台车之后，我个人是有恐高症的（底盘高，重心高），所以最后就没有买SUV。当然看这台车也会去比较传统三强BBA，毕竟谁都想花同样的钱装最大的X。3系，A4L，奔驰C都去试乘试驾了一圈，最后还是选择了CT5。闲话不多说，直接聊聊用了这一年的切身感受吧。 第一外观：单从颜值上来说CT5给人的视觉冲击感挺强的，前脸熏黑的中网，隐藏式的360摄像头融合在盾标下面，黑色的点缀让车子看起来很运动沉稳，侧面溜背的造型给人的感觉像一只蓄势待发的猎豹，熏黑的19寸轮毂很与车身颜色很搭。连领居家的小朋友都感叹这个车好帅。车尾的双边单出的排气也做得很到位，毕竟只有2.0的机器，做个三出四出就太没有必要了，略显得浮夸。小鸭尾又提升了车子的运动感。挺讨喜的设计。大灯做了熏黑的处理，给人的感觉就是一个字帅！不过车子这外观的话题吧，每个人有每个人的洗好，我觉得好不一定每个人都觉得好，萝卜白菜各有所爱嘛。 第二内饰：内饰我给一个很中肯的评价就是普普通通，对得起它的价格，没有让人很惊艳，也没有让人觉得很掉价，轻奢谈不上，老气也谈不上，该包皮的地方都包皮了，该软的地方都软了，车内的物理按键设计比较合理，我不太喜欢很多功能要进入车机里面去打开，这样的话万一哪天车机罢工了，还能够使用一些常用功能。 第三配置：我还真没见过几台百万以内配置这么高的车，可能是我见识少了，大家也不要喷我😂😂😂，毕竟也才三十出头，见识少也正常。这车该有的配置都有了，不该有的配置也有了，日常用得比较多的，自适应巡航，座椅通风，座椅加热，跑长途时开个座椅按摩，上车有舒适进入，方向盘记忆，方向盘电动调节，手机无线充电，座椅记忆，车内氛围灯，空气过滤器，黑顶，HUD，方向盘加热，Bose音响，360全景影像，流媒体后视镜，泊车后视镜自动下翻，感应式尾门，自带行车记录仪，lsd的限滑差速器，mrc电磁悬架，布雷博代工的刹车卡钳，米其林的ps4a的高性能轮胎等等，配置多到数不清了。漏掉的大家见谅，总之配置就是天花板。就连以配置见长的国产车都不一定能比他配置多。而且最让人欣慰的是，这个车除了安全配置和舒适配置之外，他还给到了很多提升操控的配置，所以凯迪拉克还是比较良心的车企。如果担心配置问题，建议各位直接上铂金运动。 第四空间：虽然很多车评人一直在吐槽这个车子的后排空间小，后排头部空间局促，但就事论事，那只是相对而言，你要看和什么车型去比较咯，和奔驰C比，那么奔驰C的后排座椅给我的感觉就是小板凳，明显的感觉座椅短了一节，腿部空间就显得比较宽裕，头部空间也就那样，坐直了一样的头发扫顶。和宝马3系比，这一代的3系空间表现和舒适性上确实有了很长足的进步，腿部空间表现真不错，头部空间也尚可，可能和坐姿有关，中间地台同样的有比较大的隆起。和奥迪A4l比，奥迪的空间确实显得比较宽裕，头部空间和宝马3差不多，腿部空间奥迪略胜一筹，座椅的软硬程度来说奥迪的填充确实要硬很多。体感这东西，每个人有每个人的洗好，我也就不去说谁好谁坏了。CT5只要不是那种极端身高体重，其实也够用了。总之没有像很多人说得那么不堪。其实绝大多数人的用车场景百分之九十都是自己一个人或者是加老婆孩子三人使用场景。偶尔父母会跟着出行，如果非要纠结双方父母都在的情况下怎么办，那我还是建议你去考虑GL8或者奥德赛之类的吧。 第五操控：这车的设定就是为运动而生的，说起来我开过的运动型车也比较多，例如之前的昂克赛拉，宝马3系，都说云贵出车手，那也是因为之前的盘山公路比较多，现在的路都好了，但是可能相对其他省份的这类公路还是有差距的。这车的指向性还不错，方向手感略重，路感比较清晰，过弯侧倾控制得也还不错，整体悬架给人的感觉比较整，通过抛跳路段悬架也能很好的控制车身贴服。这车的操控还真有点老三系的感觉。 第六动力：这车的动力不算特别好，老有人说他起步肉，其实并不是，我感觉应该是油门相对比较重，加上大家可能会轻点油门起步，还有变速箱相对来说调教的比较倾向于省油，前段不会那么激进，给人的感觉就比较肉了。但这车开起来动力随叫随到，高速上超个车，变个道什么的，还是比较轻松。 第七舒适性：这个车只能说中规中矩吧，没有很宽敞的空间体验感，也没有像奔驰那样给到一个很好的内饰氛围感，谈不上高级，但是使用也还能过得去。乘坐舒适性也还不错，Mrc电磁悬架真不赖。 第八耐久性：用了一年多，车子大家说的发动机抖动，车机死机，低速顿挫等这些问题都没有遇到，可能是人品比较好吧。 第九经济性：实话实说目前油耗百公里18个油，常年市区代步。拥堵居多。 上图

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.14分“优秀”

这个车子也是看了半年，说服媳妇后终于如愿以偿入手，本来想买黑色或者蓝色，奈何媳妇喜欢白色，所以入手白色，但是白色到手后，发现真香，一方面真的耐脏，另一个看着也还是挺漂亮。这个车的优点网上说的很多啦，外观好看，动力十足，这些大家都知道，缺点也很明显，起步动力迟滞，油耗相对高，模拟音浪关不掉，后排空间小等，但这些在购买前都清楚了，所以看个人能不能接受啦，我买的豪华版，主要觉得遗憾的是一个没有液晶仪表，，二个是没有多彩氛围灯，三是没有360影像（媳妇需要），四是没有电动尾门，这些是对于我来说不是很满意的，当然，上更高配置都满足你，但豪华价格也不低，我觉得还是可以下放这些配置，哈哈，其他没毛病，总体很满意。，希望大家都能买到自己喜欢的车辆。

点评车型: 2020款凯迪拉克CT5 改款 28T 铂金运动型

4.61分“优秀”

开了半年 五千公里，外观无敌，后悔没有提车就上车衣，现在准备弄个改色膜，不过出厂黑武士还是很阔以的； 动力起步挺一般的，2000+转起步就不拉跨了，油耗就走到14个了，提速起来以后太从容了，驾驶感无敌； 整体开起来挺舒服的，高级感拉满，很nice🤓

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型

4.29分“优秀”

提车一个月啦我也说一下购车感受。 【价格】裸车23.97落地27。送了行车记录仪和贴膜 【购车历程】 本人月薪一万左右有房贷。开始看了领克03➕试驾后感觉动力太过于暴躁，又看了ct4但是那个后排是真的小，也不是说坐不下人，只是我180的身高做进去感觉很压抑。之后被他们展厅的ct5完全吸引了，第一次去嘉兴的4s店，但是他们的销售态度很差，差到让我想放弃这个品牌，后来一个月别的车也都看了，但是都已经看不上了，然后端午节的时候去上海三家4S店对比了下，最后一家订的车。真心话服务态度都不咋地。都很强势，爱买不买的样子😓 【用车感受】 起步变速箱顿挫感很明显，动力真的还可以，高速120的情况下再踩加速还是很快的，转向稍微有点轻但是很平顺变道掉头很舒服。油耗在市区上下班开12到14都有，高速一般6点多，现在开了2000+公里平均9.5油耗，虽然比起朋友的迈腾有点高了，不过也能接受， 【最满意】 外观无敌好看，买的灰色，阳光下和夜间颜色感觉还会变色，越看越喜欢。 【不满意】 车子真的没什么不满意的，要说不满意那就是4s店的服务态度，我感觉凯迪的车销量低有一部分原因在于销售方面。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型

4.14分“优秀”

外观是真的好看运动，内饰也没什么挑毛病的地方，动力2.0也很充沛。但后排空间确实有点小，还有就是10AT的通用的变速箱放在这么运动的一款车上说实话有点匹配失调的感觉。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.93分“优秀”

购买这个车完全是看上外观，所以说外观不用谈了，完美至极，内饰豪华低调，后排空间微微有点小，但是不存在，至于保不保值，这个车买来自己开的又不是卖的。外观呢就是萝卜青菜各有所爱了，我非常喜欢这个灰色的气质，看上去很与众不用，而且不会像黑色的那么容易脏，又不像白色的那么单 调，反正我很喜欢，前脸也非常的帅气。使用的舒适性体验要好。首先要有无钥匙进入及启动，这个自从我用的第一台车颐达上配备以来，感觉特别便利，而且就算钥匙忘在车里，关门时总有声音提醒；自动头灯、感应式雨刷这些便利性配置要有，毕竟对新手来说，有些开关容易忘记打开；音响不能太差，开着车听着音乐，那是多惬意的事情。总而言之，真的太喜欢这个车了！