凯迪拉克CT5驾驶体验良好值得买吗_凯迪拉克CT5怎么样

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

4.64分“优秀”

5000公里了，开起来质感没的说，动力强进，2.0T给人的安全感还是很足的，至少不用担心超车动力不足，整车外观很帅气，内饰用料充足，就是市区开的话油耗有点高，不过不是大问题。

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.86分“优秀”

当时第一辆车开的不行了，就开始打算换一辆车，选车时也是漫长的，选了好几个月，最后看到这辆小五，顿时被它的外观给惊呆了，心想这车好帅，那时候看了雅阁，帕萨特，阿特兹，其他的还有啥车我也忘了，后面选来选去，就看中了小五，等车的时候我也买好了一些车用品，差不多等了一个礼拜吧，这车开起来不错，驾驶感也很好，转向手感中轻盈带点重，恰到好处，反观之前的车方向盘开起来轻飘飘的，很轻的，这车过弯时的侧倾度还算还可以的，方向盘的指向性指哪打哪，非常不错，唯一的缺点就是起步的时候确实肉了点，但是速度起来以后，那动力随叫随到，听别人说这车变速箱没问题，是发动机拖了变速箱的后腿，反正咱也不懂，只要好开就行了，尤其是高速，越踩油门越有，高速开起来也非常稳，很不错，油耗的话市区确实费油了点，车子开了也快差不多两年了，现在是9个多，快十个了吧，不过高速确实很省油，以上是我的心得，要是觉得有哪里说的不对的，各位请嘴下留情呀，多多包涵，谢了，最后祝大家用车愉快。

点评车型: 2024款凯迪拉克CT5 28T 豪华型Pro

4.5分“优秀”

【操控】 目前感受良好，高速 120.130 很稳 【动力表现】 200多匹的马力只要舍得给油，超车加速什么的轻轻松松 【最不满意】 起步顿挫感，后排空间小 【购车经历】 原本只是打算看看车，一进门就被黑色的 ct5 吸引住了，于是销售直接谈价格，谈到觉得合适价格就直接订了车 【提车价格】 车价+报销+购置税，含利息 25.4 个 【驾驶感受】 高速开的很稳，双层玻璃的隔音也很好，动力操控比之前开的 10 年老破丰田好多了 【油耗】 跑了 500km，高速和市区道路各有一半，目前平均油耗 9.3，期待后续的油耗 【空间表现】 后排空间实在小，中间凸起不适合坐人，但大部分时间还是自己或者两个人，所以影响不大

点评车型: 2024款凯迪拉克CT5 28T 豪华型Pro

4.9分“优秀”

外观大气，开起来很稳，轻踩油门动力充沛，比我开的老款科鲁兹爽多了。钟情于美系车的安全性，用料扎实，没有什么比安全最重要了，再加上外观，配置，操控，后驱，想想就得劲。同时对比过A4l，A4l的配置属实拉胯，加上几年不变的内饰，同价位对比ct5就是一丐版，我只讲一下槽点，不是贬低A4l，A4l也是有它优势的地方，喜欢的可以去研究。萝卜青菜各有所爱，我最终选择了ct5，ct5会继续牛*。

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

4分“优秀”

23款尊贵 1.外观无懈可击，没有做任何改装，依然很帅，这也是没有买了不后悔的核心点。 2.mrc驾驶感受一流，路况反馈清晰。高速很稳，后程也很有力。驾驶习惯比较温柔，首保后再造。噪音控制的也是相当不错，毕竟车门很沉重，对比凯美瑞那轻飘飘的车门差距太大。15个boos音响感觉也还行，这个我不是很专业。 3.美中不足原厂没有360和一键升窗，加装了流媒体后视镜清晰滴很。还有就是内饰没有大连屏，不过我现在已经习惯了。 4.提车三个月多月四千公里，一直都是运动模式，不堵车高速110-120油耗7-7.5，高架60-80油耗6-6.5。几公里的短程油耗那得十几个了。最低高架38分钟39.8km，表显油耗5.7。油耗完全可以接受，首保后估计能更低吧。

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 铂金型

3.8分“良好”

裸车价应该是26多，因为是全款买的忘记了，全款是31.5付了，后面购置税返了一万 新手第一辆车，刚开几个月有些说的不对的地方望包涵 油耗，总体来说在接受范围，没有网上说的那么高，比我预计的低 先说一下吐槽吧，低速重踩一下油门，那一秒钟我仿佛感觉世界都安静了，然后就是发动机歇斯底里的声音，但是车速没怎么上去，过了40码就一下子窜出去了，这车低速像是没睡醒 内饰实在太丑，这个丑我觉得有一半是颜色单一，ct4的浆果色也不让选，到了铂金只有黑，黑红，要么黑白，尊贵的枫糖也没的选，配上古老的内饰设计简直没话说，好在用料不错也能勉强接受，如果有红内或者爱马仕橙这种颜色感觉内饰档次会提升不少 接下去说说优点 操控真的真的真的真的真的没话说，因为我新手经验不足，好多次直行遇到两边突然探出来的车头，我急打方向避让，车速较快，车身依旧牢牢吸在地面没有侧倾，那种灵活感仿佛在开小车而不是一辆那么长的车，开起来十分灵活，高速急弯时不小心速度较快，快到我都感觉要飘出去了，居然依旧很稳也不会侧倾，这点让我感觉十分惊艳 高速开到140+依旧十分稳，稳到仿佛只是70，所以很多时候不知不觉就超速了，总体来说这辆车带给我最大的感受就是，弯道很厉害，过弯能保持较高速度，缺点就是低速时瞬间提速不行，但开到140+再踩油门还能感受到源源不断的推背感，仿佛这速度对它来说不算什么，总的来说这辆车让人喜欢上开车，尤其是喜欢上开高速，虽然马力不大但开起来很爽 内部舒适性配置很高，加热通风按摩无线充电乱七八糟的啥都有 起初买这车是因为外观，正面侧面后面整体车身美观，我觉得超级好看，看了24款外观后果然入的23款，连试驾都没，倒不是不想是那会儿我连开车都还不会，外观惊艳好看，内部配置很高，网上说的顿挫我开了几个月就感觉到一两次，总体没有，异响的话有两次冷车启动刚开始开底盘偶尔两次有绷紧的声音噔噔噔的，中控内部有东西掉下去的声音，但随着一脚大油门什么声音都没了 隔音效果特别棒，我身高181，坐后排虽然不像电车那样宽敞，但说挤肯定是没有的，我坐着感觉还不错，就是明显比坐前面颠簸感强很多，底盘有点太硬了不过考虑到可能是为了稳吧 这车适合两个人，或者家人身高175以下，否则不建议买，主副驾驶那两位置坐的超级舒服 总体来说30万这钱花的比较满意，有缺点有优点，买到了喜欢的车，音响对比akg我觉得半斤八两，24款我去店里听过，因为我一直听人声比如王菲的歌，我对比之下感觉半斤八两当然akg好但好一点，可能是24款那个均衡器没调过 极光青比较耐脏实车看着很漂亮，不过我几个月不洗车所以看着还是有点脏，原谅我直男拍照拍的不好看

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.64分“优秀”

【操控】正好开了一年了，9500g公里，升级了美版变速箱挺不错，总体来说ct5就是开的人爽，坐的人不舒服，驾驶乐趣比较高（自己开150-170、女票坐着只能开80都觉得快😂😅😅） 【动力表现】 开高速是真的舒服，喜欢跟着老司机你追我赶 【油耗】 这个玩意怎么说呢，选择美系车，就不会考虑油耗，南京市区上班代步，冬天14个左右，夏天10个左右，高速5.6-6.5（周末高速出去玩很舒服😉）买电车省油，还是那句话买油车省电🤣 【最不满意】 被刺老车主，23年3月没忍住买的22款，一年已经更替到24款了，少了些配置，多花了些💰 【购车经历】以前我不是很爱车，毕业后身边朋友都有了车，自己总感觉少了些啥，就开始在网上随便看看，一眼就相中了ct5，有考虑过日系，但是都不是很喜欢，试驾了别克，服务不太好，试驾还要预约几周，转头就换了凯迪4s店试驾了，操控啥的都不错，考虑了几天就订车了

点评车型: 2024款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

4.8分“优秀”

【提车价格】 24款凯迪拉克CT5尊贵版，外黑内黑，落地（裸车价+保险+购置税+帮上牌）26.5，贷20分五年一年还，一年利息0.8，0.2加装电尾门，送膜、脚垫、头枕、迎宾灯。 【油耗】 市区开空调油耗高，目前平均油耗在11左右，整体驾驶感不错，定速巡航，座椅记忆、通风、加热都体验了，高速驾车四个小时感觉座椅通风挺有必要的，调整了座椅上下车记忆功能，熄火后视镜回收功能，等回去加装电尾门，再改个AMG灰色更帅了，哈哈哈。 【动力表现】 高速上开起来油门确实有点肉，没有那种踩下去直接弹射起步的效果，不过我没有开运动模式，回头再试一下。 【购车经历】 过年期间跑了阜阳、合肥、蚌埠，又让朋友在枣庄到店问价，年后带着心里价位回上海多家辗转，终于喜提爱车，在上海周二提车，周六来南京上牌。

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

4分“优秀”

这车吧，其他缺点没什么，在乎油耗就不用买这车，有一点就是变速箱调教真不行。最大优点高速跑起来是真带劲而且很稳。

点评车型: 2024款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

4.5分“优秀”

目前来说开着很稳，过弯加速都很稳，方向盘稍微重一点点，之前开的新款蒙迪欧，对比下来，动力方面都差不多，但是磁感应悬挂真的给行驶感觉带来了很大的舒适型，akg也很牛。

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3.9分“良好”

目前还不错，很扎实。异响，没有留意过，也不是太在乎这个，就这么点钱，也不指望它是个完美的艺术品。车友群，确实有很多爱洗脚的大哥，都比较粗狂和真实，这一点也挺好。人嘛，总把自己束之高阁，好像也不是件好事情。油耗确实比日系车要高，但都买这车了，我也不太在乎，只要它能带我去我想去的地方，就成。 优点，就是自己喜欢，只要自己喜欢那就都不是缺点。至于机械故障方面的，目前没发现，我不太懂车，所以调教、性能、参数啥的，自己也不清楚。只知道开着挺舒服的，也开过bba，不想做比较，bba附加的东西太多，没有可比性。 我反正就这么点钱，就买了自己喜欢的，所以也不给大家建议什么的，各有所爱、就各自安好。至于洗澡车、鬼火少年、爱享受等标签，跟我好像没啥关系，我还能被一辆车定义？

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.29分“优秀”

外观很帅，驾驶感非常棒，动力强劲超车很给力，油耗稍微高一点，内饰也很好看，后排空间比较小我182坐后排顶头

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

3.9分“良好”

选择这辆车主要是因为外观吧，然后还有是后驱车，口袋就这么点，驾驶感受挺满意，后排平时不坐人，空间确实是少，油耗还行，没怎么在意，跑高速挺好的，帅就完事了。

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

3.6分“良好”

【操控】 车开的不是特别多，哥们感觉挺好开的 【动力表现】 起步有点肉，中段还行，其实感觉车太重了，这点马力感觉有点子不是很够 【最不满意】 后排真的很可惜，油耗也是真的高，每天早上起步看着39.99的瞬时油耗都怕哈哈哈 【提车价格】 中间有些七七八八的费用，哥们确实不是太懂，一开始谈的25.3的落地，后续自己加了一些无忧险啊啥的，也是自己加的，多出了大概三四千的费用吧，然后购置税是2.017w记得很清楚，4s店是说厂家会在三个月内退40%（讲道理应该是厂家补贴应该是一半吧，4s店说补贴购置税他们自己也要缴税啥的，哥们也不太懂）的样子，哥们也不太懂哈哈哈，所以那个还没退我就加里头了，退了的话少个八千多的样子吧，东西啥的也没多送，就随便几样，哥们觉得毕竟是抄底就没管那些了 【购车经历】 哥们98年快26的小兄弟，12月中旬家里突然说要给哥们置业了（真的很开心哈哈），之前一直开的我爹退给我的起亚智跑，不记得年限了，应该是个15年左右的，看车的话中间家里也没参与过多，都是我自己一个人去看的，我妈就来交了个钱，我爹强烈建议买汉兰达七座的第二个配置，哥们其实不是特别清楚，我爹说大概是个28w+的样子落地，哥们看都没打算去看，可是大小伙子我怎么可能会要那么成熟稳重的车嘛，家里伯伯姑姑姐姐亲戚们全部都是清一色的suv，真给哥们开得不想开了，哥们对suv都有点子抵触了哈哈哈，其实看了好几年的车了，从实习开始到现在应该有个三年了，一开始跟我好兄弟都喜欢这车，觉得好帅啊还是后驱，那会是真想买车，不过都没买，后面又了解多一点了，看了很多B级车， 325lim运动：贵不少全力依父其实也能冲，但是总觉得325会少了点啥哈哈哈，喜欢开快车就想冲330i，但是那个超预算了家里人知道我这个价格买个类似A+轴距的车，哥们怕挨打哈哈 奥迪A4L豪华动感：我没记错是谈的28w+的样子落地，哥们也没试驾啥的，项目上的好老哥就一辆20年的A4，哥们自己是觉得嘎嘎好开嘎嘎稳当，油耗也不错，空间啥的也秒ct5，除了内饰不太好看，几乎全是不会犯错的选择吧 大众CC380：这个是哥们喜欢了很久很久很久很久很久的车车了，21年到22年那会我可太爱了，帅气的外观，无边框车门，动力也还强劲，至少在车上的感觉确实挺窜的，真是我如视珍宝的车车，我也真觉得是比较小众的车车（同等配置比迈腾帕萨特贵一些，不是真喜欢谁买嘛），但是22年中，我堂妹夫他哥直接拿下夺目白色，那会还好，觉得自己多少有个车友能带带路，结果我念叨念叨，年底我那一个项目上的好兄弟也提了夺目灰色，纯纯晴天霹雳，那会我就真在想看别的车了，最后23年底去看车，我刚好在一汽大众的4s店看耀目，落地25不到，我还挺开心，跳水挺大，除了品牌力都比A4要好一些，然后我同小区的好兄弟打电话说来接我，他开他新提的白色330？压死骆驼的最后一根稻草，这么小众的车，我身边这就三辆啦？？上了车哥们连4s店销售微信都删了 捷豹xel，这个是看了那凹进去的车机就没考虑了 总结：最后比来比去还是回到最初的原点，看的我觉得都是好车，真要做选择的时候，其实也就是在坚定自己的想法罢了，一开始看豪华带boss的，抄底是真便宜，23w+，不过大伙都说借钱都要上尊贵，有后桥差速器跟最主要的mrc，后面去聊了也就定了，颜色呢是当时所有现车都要等几天，黑色要等大半个月，灰色说是全国都没有了，只有青色白色可以选，白色内饰也很好看哈哈，还是选择个性了一波，这ct5确实是后排空间不行啊然后又油耗很高，变速箱顿挫什么的，但是开起来确实觉得很舒服，高速也是稳得一，市区油耗基本上是个10-13个的样子，高速也不太低，我是最低6.5吧，可能是个人脚法问题哈哈，买这车了，其实空间什么的其实根本就不在乎了，车身真的很长，跟平时用车习惯都有些不一样了，不过自己喜欢就好，开起来舒服就好，这就是一台用来开而不是用来坐的车 哥们个人见解，废话有点多啦，多有叨扰还请多多担待哈 （整两张照片，还是临时牌照，牌照还在路上哈哈）

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 铂金型

4.3分“优秀”

车不错，行驶质感很好，就是变速箱有闯动感，挂挡或者停车的时候，感觉要么是有人在后面推了一把，要么在后面拽了一把，据说是后桥差速器的问题。 加速起步也一般，前段并不激进，有点干踩不走的意思，速度起来就很丝滑了。 然后就是主动刹车太灵敏了，会突然一脚给刹住，吓一跳😂 现在这个时间点买23款很划算，优惠能到十万左右。 我是被忽悠买了个延保多花了12788，强制贷款17万，利息一万七。 总的来说是好车，音响，隔音，用料，都不错。 新车刚提就跑了高速，隔音比我上一个车好很多。 我买的是铂金，配得上这个价格，该有的配置都有了，就是后排配置几乎没有，可能这个车就不是为大家庭准备的吧。 写在最后，车不是我买的，我媳妇给买的结婚礼物，感谢老婆，让我在不到三十岁的年纪开上了顶配CT5😘