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    帕里斯帝内饰好看值得买吗_帕里斯帝内饰怎么样

    ·帕里斯帝

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共94人评价
    25万-35万SUV总榜No.25
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    30.08-36.88万
    厂商指导价
    30.08-36.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.91
    • 外观
    • 4.01
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.96
    • 3.81
    • 配置
    • 3.91
    • 3.80
    • 空间
    • 4.31
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.87
    • 操控
    • 3.63
    • 3.84
    • 动力
    • 4.07
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 途昂4.00空间4.76
    • 帕里斯帝3.99空间4.31
    • 昂科旗3.98外观4.31
    • 开拓者3.97空间4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 问界M74.07内饰4.28

    帕里斯帝·全部评分

    点评车型: 2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS

    4.8优秀

    选它的原因之一:极少见的和欧美市场统一售价的纯进口车 外观:车头大气好看充满野性比老款好看太多,整个车身游艇式造型,唯一不喜欢尾部屁股造型。 内饰:布局充满设计感,中控大屏不突兀和工作台非常融合,空调出风口设计美观,液晶仪表,大量实体按键(有button情节人的大爱),唯一遗憾GLS四驱版没有米色浅内饰,黑色内饰很普通很沉闷。 配置:前后排座椅通风加热(适合大西北),按键档方便又省空间,换挡拨片,抬头显示,无线充电板,辅助驾驶,行人来车提醒主动刹车,主动安全配置直接拉满2/3排车内留人提醒,遥控泊车,blueLink远程控制车辆,奇力功放+12个音响秒杀市面百分之70车载音响音质(听感很通透),第三排电动座椅不要太方便,不计其数的Type-C充电口。 空间:为了7座没选鉴赏家版很遗憾,最后还是做了取舍,真7座,2排座椅能调节腿部空间和背靠角度,3排能坐成年人,乘客坐上车无不赞叹空间之舒展。 驾驶感受:方向盘灵活轻便(比朋友凯迪拉克轿车还轻便),除了承载式结构比普拉多4000好开很多,这么大的车驾驶感/加速就像一个灵活的壮汉,连女人都说好开。 油耗:除了心疼油钱,开大排量真的很幸福 ,大排发动机加自家8AT变速箱完美匹配,几乎感觉不到升降挡,过度很丝滑,运动模式推背感实足。

    2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 02023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 0
    2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 12023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 1
    2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 22023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 2
    2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 32023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 3
    2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 42023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 4
    2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 52023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 5
    2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 62023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 6
    2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 72023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱GLS 图 7
    2023-05-06

    养水军的早日倒闭有钱的奶爸开大v6,没钱又爱装的奶爸开增程

    大蚁巴狼帕丽斯蒂真是好车

    外向光束Gw都在说成本,算算啊 同排量的成本是多少?

    点评车型: 2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS

    4.07优秀

    一直以来,韩系品牌在国内整体的定位都是偏低的,虽然之前现代品牌也曾引入过一些进口车型,但整体市场表现一般,在时隔很久后现代也重新开始引入进口车型,而第一款车就是帕里斯帝,而且还给出了3.5六缸这种“键盘值很高”的发动机,看起来很有诚意的样子,虽然这台车已经上市一段时间了,但由于进口现代和北京现代并不合网销售,因此我也近期才找到试驾车(虽然还是在一家北京现代店里),看看这台车实际表现究竟如何。 试驾车是顶配,全系一样的3.5+8at的动力总成,实际动力表现自不必说,大排量在低扭下确实感觉很充沛,日常跟车很低的转速就能完成,变速箱表现一般,低速123之间切换会有换挡的感觉,速度快了起来后就没什么问题了,动力响应一般,而且大脚油门后会有两段式响应(转速先打高后又降档)的情况出现,同时在一些速度下急加速后还会有一点比较轻微的动力粘滞,不过体感不是很明显,主要是观察仪表盘看出来的,小的动力请求后没这个问题。总的来说,动力总成表现有瑕疵,但也能接受,给个中好评。 底盘表现还可以,对于大的震动和连续震动的处理相当干脆,没有多余的震动或者晃动,很不错,不过对于路面的细碎颠簸很敏感,会比较明显的传入车内,这点差点意思。转向手感一般,基础力度还可以,不过随角度会有突然加重的感觉,不是很线性。NVH表现分开说,发动机噪音的抑制不错,尤其是怠速时几乎感受不到发动机在运转,同时加速时还会有一些比较悦耳的声音,胎噪抑制的比较差,我看了一下试驾车是个我不认识的牌子,不知道别的车轮胎品牌有没有区别,风噪抑制一般,不过考虑到这么大尺寸也无可厚非。 静态上,外观确实就比较有特点了,总体争议比较大,我个人不是很欣赏的来,内饰整体是比较温馨的风格,似乎也选装了一个特别的套件所以车内有比较多的翻毛皮材质,我个人还挺喜欢的,就是可能后期打理不太方便。同时保留了比较多的实体按键,在使用上比较方便,不过按键手感一般,同时中控屏亮起后黑边还是比较明显的。前排座椅好评,能调的比较舒适。试驾车和展车是六座版,第二排坐起来总体还是比较舒适的,不过第二排扶手有个问题,它的设计是跟着后排座椅角度变化的,如果靠背角度调的比较躺扶手调到最低也比较翘,这个时候就没法用了,第三排表现中规中矩,考虑到尺寸来说还算可以,后备箱在三排座打开的情况下也还有一定的空间,整体的空间利用率还算不错。配置上,我认为高配是比较合理的,主要是低配的卤素灯确实有点掉档次。 总的来说,这台车的整体表现还算可以,虽然仍有一些瑕疵,但考虑到其特有的大排量自然吸气和进口车身份以及售价整体表现还是相当不错的,能感受到现代的诚意,不过虽然如此,这台车依然是叫好不叫座的局面,(从发布以来除了这次的展车和试驾车我好像一次也没见到过), 这与产品力关系不大,主要是由于现代品牌的溢价不足以及进口现代网点缺少外加传播声量不足等问题,同时虽然一直以来大排量的呼声都很高,但实际购车的人又会开始掂量比如油耗,车船税等问题。不过我从我的情感层面我还是愿意给现代品牌一个赞的,毕竟能够给出这样的选择已经很不容易,同时如果喜欢这样的车型最好还是尽早下手,毕竟随着电动化趋势和油耗考核愈发严苛等问题以后再想购入一台大排量自然吸气发动机的车型的可能性只会越来越低。

    2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 02021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 0
    2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 12021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 1
    2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 22021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 2
    2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 32021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 3
    2022-06-28

    风清油耗和车船税劝退不少人!最好换捷尼赛思2.5T发动机!这样车船税和油耗双降,如果发动机排量减小成本减小,售价在少和三五万无敌!

    行云9977喜欢这车 纠结

    用户1151815635564不考虑品牌,值得入手

    点评车型: 2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS

    4.71优秀

    动力:3.5v6发动机配8AT,驾驶感受可以说是小刀切黄油般丝滑。动力储备充足,发动机3000转以下3就可以满足日常需求。 操控:方向盘手感有一定高级感,阻尼力度恰到好处,随角度随速增益。全时四驱对于车辆过弯的循迹性也有一定帮助,车尾灵活性够强。受制于车型用途,大角度转向侧倾较为明显,不适合激烈驾驶。 空间:没的说,三排座椅空间都是奢侈的存在。内饰氛围温馨,翻毛皮顶棚,浅色Nappa座椅,通风加热齐全,做工非常精致,手感非常细腻,不是三四十万中低配BBA能比的。舒适度max,整体车内氛围就像棉花糖一样的包裹感。 油耗:2000公里城市高速综合油耗14.7,磨合期过后估计有一定下降,总体来看偏高了,算是油老虎了。

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    2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 42021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 4
    2021-11-28

    JdnDjs除了音响,给上14个音响就绝了,其他我都爱死了

    Sheeran638您好,尊敬的帕里斯帝车主,我是现代进口汽车的工作人员,首先十分感谢您对现代进口汽车的支持,其次我们也非常希望能征得您的同意,摘取您的贴文内文字作为帕里斯帝真实车主感受发布在我们的社交平台,希望能让更多对帕里斯帝感兴趣的用户听到我们车主的声音~

    懂车黑喵哪个v6油耗低

    点评车型: 2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS

    4.7优秀

    动力好,行车配置高,家居浅色内饰好看,隔音避震也很不错,比我之前奥德赛好多了,外形霸气又不呆板,车友群各路豪杰老头异常和谐。 减分项是音响一般,品牌看个人接受度,比起日系营销没跟上。买标花十万二十万到底值不值看个人。什么萨德不萨德,老美才是始作俑者,这点都看不透的脑子秀逗了。

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    2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 72021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 7
    2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 82021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS 图 8
    2022-01-01

    农夫没有山泉-这是灰色的,还是黑色的?图片看不出来

    大排量发动机V8v6 4wd的标识是后贴的吗?

    山中龙古茶这车发动机放在皇冠陆放上面.四十起步

    点评车型: 2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS

    4优秀

    外观就是很大气、硬朗,车身配色和线条都比较稳重。内饰个人也比较喜欢,首先用料很扎实,做工也是比较细致的,还有木纹饰条的搭配,视觉上的质感也没得说。中控布局也是大气简约型,真皮多功能方向盘手感不错,也实用,中控屏的功能也比较合适,没有多余复杂的设计,耐看型,使用也很方便。当然最方便的就是这款车的大空间,六座大空间,第三排坐人不像其他很多车型一样是将就,而且同时还保留有后备箱空间。舒适感也很不错,六个座位都很宽大,一排和二排座椅还有加热和通风功能,车内的静谧性也是不错的,胎噪和风噪都几乎听不见,唯一就觉得上坡下坎有点颠的幅度,应该是底盘悬挂过硬的关系。但整体来说,内部空间的舒适度是很满意的。其次配置方面也挺好的,前后雷达、倒车影像很实用,后备箱也是电动设置,安全配置也都有。动力的话,一般般,不算很强,可能也是因为车太大,起步的时候会比较慢一些,不过只要开起来之后,舍得给油,后续动力还是挺足的,输出比较线性。开起来车的控制也还行,不算难,可能比较难的是停车,毕竟车这么大,现在停车位还是很难找的。油耗也是和大车一样,也比较高,一般13个左右,主要是这么大个车,这也是情理之中。总之如果对空间要求很高,但是不在乎品牌,就可以买它。

    2022-04-20
    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 七座昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 七座

    作为还没满月的昂科旗车主,今天让我简单的讲述一下用车感受,说的不好请谅解。 1 【颜值】 这款车的颜值是真的没话说,前脸,车身,后屁股我觉得都ok,都在我的审美之中,没有加钱上艾维亚,觉得这个配置够用了,高配的艾维亚中网是真的好看,有高级感,由于老爸一直喜欢汉兰达,汉兰达外观也是相当霸气,我觉得两款车都可以,不过考虑到汉兰达需要加价购买所以选择了昂科旗,外观也比汉兰达年轻,毕竟我才22岁,还是选择较为年轻一点的车型。 2 【内饰】 内饰的话大家也都能从懂车帝上看到,不过如果有机会体验的话还是坐进去体验一下,毕竟每个人的追求都不同,之前家里开的是老款的捷达,所以昂科旗这个车对于我还有家人都是完全完全OK的,毕竟高档了不是一点半点,坐进去会感觉到包裹感非常强,个人觉得只有高档点的车才会有这种感觉,所以我觉得还是可以的,用料也是相当哇塞了,都是真皮包裹的,塑料感在这里体会不到,单纯个人认为,多功能的方向盘,座椅通风(这款配置好像只有主副有)不过也可以了,毕竟我的要求不高,控制台也是比较高档的,后排空调控制器跟前面一样也是上下按的挺高级的,个人认为完全ok了。 3【空间】 因为家里人多,有三个姐姐想着以后出行游玩的话方便,所以就选择了7座,大不大的肯定要比轿车拉的多,同龄人可能觉得买个轿车,A4,3系,c级,出去玩拉妹子有面子等等,但是我还是考虑到空间大了拉人多,不想再买轿车了,因为我只有172所以我的主驾驶不需要很大空间,后排坐个人稀稀松松的,至于第三排的话,如果不是很挑剔,把第二排调成坐人舒服就行的情况下,第三排真的坐人也不挤,空间真的可以,如果第三排不常用的话就放下,后备箱空间特别大,总之一句话这车对于家庭来说真的够用了。 4【油耗】 估计车主还有准车主最关心的就是油耗了,都说别克费油美国车费油,我跟老爸在商量的时候就已经预算到这车百公里12.13个,再多点15个,既然买了就要接受了,没想到油耗还是可以的,磨合期都比较费油目测当前10.11个,因为我跟老爸开的都比较慢,平顺加油,所以油耗还可以,油耗一个是取决于车再有就是取决驾驶人的习惯,如果常常猛加油换什么车油耗也不会低,所以还是一句话自己家的车节省一点开油耗也高不到哪里去。 5【配置】 具体什么配置说实话我到现在也没太了解,多功能方向盘,隐藏式储物盒,新款苹果数据头,座椅通风,电动座椅,全景天窗,车道保持,主动刹车,电动尾门,胎压啥的,反正功能不少我到现在也没有认全,对于本人还有家里来说完全够用了,如果追求高可以上更高的配置,别克的车配置挺良心的,对比汉兰达的配置就能显胜,不过没有人家保值率高。 6 【驾驶感受】 先说提速吧,2.0的我感觉多多少少有点不够,这家伙重量大,总感觉起步走的时候有点跟不上还不如家里捷达窜的猛😂😂可能我想把轿车给油就走的动力幻想在一辆suv上吧,不过行驶的话提速还是给油就走,动力对于我来说够了,我也不飙车,再有就是能多多少少的感觉出来换挡的感觉,那句话叫啥,应该是顿挫感吧,我也不太懂,别的但是没啥跑起来特别的稳,上过一次高速,高速的表现也是特别好,特别平顺一点都不飘,开着车道保持特别省心。 再有就是转弯和掉头了,这车是大,开习惯了捷达见缝就钻习惯了开这个反而胆小了,平时一把过去的路换这个车得两把三把,在市区开多多少少有点不好停车之类的,🤣🤣也没有那么夸张,有时候还想这车停个车都费劲那人家开路虎霸道的是不是更费劲😂😂差不多就这样了,最后多一嘴,这车保值率不必汉兰达,这也是老爸不是很理想的一点。

    4.93分“优秀”
    问界M7 2022款 两驱舒适版问界M7 2022款 两驱舒适版

    本人是华为粉丝一直对华为的产品都是比较信任,今天看到华为M7车型上市被销售约去试驾之后,看完实车觉整体都不错,配置相当的丰富座椅非常的一个舒适,非常适合家庭用车非常有高科技的感觉。 【最不满意】 外观设计的不是那么的新颖相对来说比较圆润一点,本人喜欢肌肉感强一点的车子。如果在外观设计上有一点线条感那就更好了。 【购车经历】 我在发布会上就有关注这台车子看完之后,我感觉被里面的一些科技所吸引,然后也去了当地的店问了有没有车可以看,也了解一些政策,还有实车什么时候可以试驾的一些问题,也同时问了销售,总台车的一个大概信息后面加了销售的微信之后,又等了差不多,小半个月的时间,销售说有车可以试驾,然后就急匆匆地过去了,第一眼看到实车,感觉车行,还挺大的坐上去感受挺舒服的车漆系统也是格外的流畅玩起来跟手机没什么两样,试完车之后看完车之后然后就下了一个小定。 【提车价格】 销售说在预售期下定有优惠啊,然后就下了一个小定啊,拿到了一些优惠,基本上也了解过,都是统一价格。本人还想选装一个零重力座椅,想想来说哦,平时都是家用车比较多,可能用不上想了很久就放弃了。 【驾驶感受】 整台车的驾驶感受来说的话,偏向于舒适一点,没有M5那么好开,因为我之前也有开过,操控性是比较足一点,M7开起来呢就偏向于舒适,很多悬架调教也比较软,开起来比较舒服。开起来动力还是不错的有四百多匹的马力加速各方面的体验感都挺不错的转弯半径也是挺小的,才五米多一点点操控性也是可以的。家里人坐在后排感觉挺舒服的,没有晕车的感觉挺不错。 【油耗】 油耗方面因为还没有开过,所以说我不知道,听销售说是七八个油,实际上呢也不知道自己也没开过,后期提车在看看。 【续航】 整体的续航里程,感觉1100多公里,已经满足了我们家一个月的一个需求。家里面还可以装充电桩一个月,如果自己充充电的话,大概也就200来块的一个用车成本,相对油车来说,确实省了不少钱这点还是比较认可的,平时出去远门旅游也不用担心,因为没有电而烦恼,还可以自己发电加满油就可以跑了。 【销售态度】 跟我介绍的这个小伙子的销售态度还不错,从没看到车的那一刻开始一直在跟我介绍这款车的一个亮点,平时有一些问题微信问他,他也能马上回复这点,还是做得挺不错的的。人长得比较老实啊。 【保养】 保养方面的销售说首保是免费的,但是后期呢,我估计也应该是要自己花钱去做保养哎,不过价格也不贵,也就几百块钱还可以接受,如果有的送保养,那就更好了。 【亮点配置】 因为本人是华为手机的一个用户,所以说看到这个超级系统的时候还是有点熟悉的玩起来也比较顺畅,里面各方面的一个应用跟软件都是跟手机差不多玩起来也比较流畅也比较简单,而且还可以用语音来操控,它也不用说用手去按着按那的,比较方便,家里面也是有几个智能家居,平时下班回家还可以提前打开,家里面的一些电器还是挺方便的,主要也是用手表也可以解锁用手机也可以解锁,这些是挺方便的,而且前排有两个手机无线充电错了,本人也有两个手机两个手机放在这里就可以充电,这点设计是非常的人性化,喇叭的音质效果也。挺不错音质也比较清晰,整体各方面都还可以,就是如果后备箱的空间大点就好很多了了。

    4.80分“优秀”
    开拓者 2023款 轻混 2.0T 7座型版开拓者 2023款 轻混 2.0T 7座型版

    最满意:心目中的美式大7座SUV。 买车起因:家里小孩两个皮夹克(双胞胎)。家里玩具车从小到大家里东西都是双份准备的。导致平常出门都是很不方便。以我的心态就是先买个面包车开开。又省钱又能装。但是老婆说最困难的三年都过来了。现在还搞个穷B样子,回娘家可有面子啊。舅老爷都混的比你好,你还开面包车拉我们娘三回丈母娘家。说回家问父母要点钱,自己也在出点钱。剩个5.6万块钱就贷款一下,要免息的,不就行了。还好家里双方父母都是能拿个两三万的。自己抖抖一起快10万块钱。自己家用车,普通家庭。买车需求就是空间大,省油。外观又要好看的SUV。至于品牌也没有大多执着。后来就趁着自己有空就去了汽车城逛了一圈。基本上能满足自己的需求有捷途大圣,哈佛M6,五菱星辰,长安欧尚X5,基本上都是10万左右的SUV,大国产车。自己买东西喜欢一次性付清。我看到最后一家准备回家不看了,雪佛兰销售说进来看看吧,不买也没关系。就当逛逛。就进来看了一下。除了雪佛兰标没变,其他的也努力在借鉴国产设计。可能是看多了国产车,眼睛都看花了。炸一下看了雪佛兰就觉得没有高大上的感觉。我也听说雪佛兰车省油,实惠。怎么说呢。也是比较关注7座的车型,空间大,落地价格要便宜。我也就说再回家考虑看看。决定买雪佛兰开拓者也是老婆跟了个儿子喜欢。我也觉得喜欢就好。 试驾感受:过了好几天才带着老婆孩子,我们一大家子过来看车。着重看了前面我说的车型。才上车坐副驾驶的,感受起步有点顿了。隔音效果比国产车要好一点点。后来开到试驾路段,我自己开的。感受要好很多。方向盘也不重,灵敏的很。在车上两个儿子也兴奋的动来动去,老婆坐后面。空间大赞! 舒适性:都是真皮包裹做工的。用的材质都看着好。 油耗:销售给我说的油耗不高,试驾车开也就9点几。不到10。我把车子提回家开了一个礼拜,油耗在9.8的样子。我们住的小区里街中心有点远。路况什么都是好的。没有坑坑洼洼的路段。也没有市区的早晚高峰期。唯一不足就是小区停车太麻烦了。大车挤不进去。 配置:销售说他们家目前到店的只有三个配置,19.49/22.99/26.49我说我日常代步不需要太好的配置。 提车价格:因为官降了之后的才上市的,价格上的优惠给不了很多。找他们领导说了贷款做免息的,价格又给我让了千把块钱。(这里就不跟大家说实话了啊嘿嘿)贴膜,脚垫,行车记录仪。都是送的。 空间:大7座,动力也很强,第三排空间的话,我是准备出去旅游什么的放倒,堆上大件行李都是非常不错的。我看网上喷它后排座椅太硬了,我感受还行吧。自己做主驾驶,后排真的不行就给两个小家伙坐着。家里大人挑前面坐。这不挺好解决的的问题。哈哈哈!

    4.80分“优秀”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【购车经历】 以前的国产车用了7.8年,也不能上高速了,喜欢自驾游的我们商量后决定看车,换车!跑了很久,最后决定买大众SUV车型,无论从品牌、外观还是性能来看,途昂这款车都是我们最满意的,当时犹豫了一下5座的途昂X,但是在使用性来看,平时放倒最后一排,后备箱空间还是很大的,也是5座的,如果有需要座6.7个人一起出行,也很方便!可塑性很强,所以最终选择了7座的大途昂! 【最不满意的】 个头比较大,女生开车盲区比较多,狭小的道路不太敢开!其次就是价位有点高,不过整体性价比还是比较高的 【驾驶感受】 380TSI,2.0T的高功率,起步很稳,提速也很快!不过在市区里堵车跑不起来,虽然个头比较大,但是动力充沛就不会有小马拉大车的感觉,五一假期开车出去耍耍,体验一下速度与激情! 【内饰】 内饰设计的很大气,用材也很实在,整体特别有科技感,其中我最喜欢星空感应灯,很烂漫很有氛围感!功能键齐全,无论驾驶者还是乘坐的客户,用起来都得心应手! 【空间】 空间没的说,太舒服了,前后都舒服,就是满意,如果后排能直接放倒可能就是商务了,不过这样也行。 【油耗】 油耗很香,一直以为这么大的块头会很费油,并没有,跑高速还不到十个油,一车人一车东西,最后平均油耗在9个左右,真是给力! 【外观】 颜色喜欢,黑色大气!匹配他的宏伟,线条流畅,敦实又不笨重,整体很喜欢!

    4.20分“优秀”
    昂科旗 2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 六座昂科旗 2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 六座

    【购车经历】 从英朗,到昂科威,再到昂科旗,一共换了三辆别克了,有人戏称我是别克的托?。当时换车的定位就是30w到40w之间、6到7座、合资品牌、燃油SUV?。按图索骥,看车的时候基本就是围绕着揽境、途昂、昂科旗、浴皇大迪来比对的。从价格、外观、配置、喜好、优惠综合考量,当然最主要是家里的“领导”要喜欢,那样换车会顺畅许多?。最终选择了昂科旗艾维亚,4月3日落定,5月25日提车。 【提车价格】 裸车现金优惠5.3w(不含置换补贴),什么尾款、贷款、保险、购置税等等,杂七杂八,林林总总,最后落地大概在35.2左右,钱包瞬时见底。? 【空间表现】 总体空间表现不错,再加上艾维亚的白色内饰,视觉感官上也会觉得大一点点(其实尺寸都一样)。我身高1.82,80kg,坐第三排略显局促,但短途尚可接受。二排就直接不用说了,家里的“领导”说以后不坐专属副驾坐二排了。后备箱空间,如果第三排放倒,绰绰有余。但如果不放倒,就略显局促了。 【舒适性】 这是我的第三台别克了,舒适性一如既往的不错。 【最不满意】 AUTOHOLD默认关闭,自启停默认开启,每次上车都要手动操作,有点不太方便;至于大家一直吐槽的拉胯车机,目前暂时没发现啥问题。其他的不足嘛,只有在后续使用中再体验了,当然我还是希望体验不到为好。 【驾驶感受】 三辆别克给我的驾驶感受,总结起来就是平稳和安静,操控平稳,底盘扎实,隔音效果好,符合像我这样的中老年男人,四平八稳的气质?。2.0T的动力对于从不激烈驾驶的我来讲,还是很富余的。如果你想感受赛车快感,操控乐趣,炸街刺激的,这车真心不适合。 【油耗】 刚提车一天,还谈不上油耗不油耗,驾驶一段时间之后再看看。我主要还是绕城快速路和市区道路多,不过昨天加满一箱油,将近720大洋,比我的前任小威费钱多了。 其他功能目前还在学习、摸索、体验中。最后小结一下,买车这事儿,只有错买的,没有错卖的。车无完车,最重要的还是要按照自己的实际需求和承受能力来,适合自己的就是最好的,选择你所爱的,然后爱你所选择的。最后祝各位旗友,一“旗”绝尘,“旗”开得胜。