【等车提车】
3月订车以后就和大家一样了加入了等车大军了。销售说至少3-4个月才得,因为也不急用车,所以也不着急,加上5月份开始新房装修了,到处都用钱,心态就更加佛系了,订车后就没联系过销售,销售中间也就联系过我一次是问什么时候有空去店里看车试驾一下,过后也就没再联系过了。因为疫情的反反复复也没有去试驾。到了7月1日的时候看看将近4个月了,就微信问了一下销售是不还没派单生产,销售回说车就快到了,当时还不相信。到了7月3日晚上,销售就告诉说车已经到店了,可以去办贷款手续了。3日刚好是星期天,所以就先按销售的提示在厂家的一个金融App上进行了线上办理贷款。然后等到了9日星期六才去店里签字。因为在装修房子嘛,所以首付就只付了3成45840元,贷款106960元。走的是厂家金融,手续费3000,上牌费1000,保险4700,所以当天总共交了45840+3000+1000+4722-2000(App订车时的定金)=52562元。办好手续,交完钱,在4S点吃了份快餐,然后销售就领着就去看了看车,因为要赶着去坐车回来,匆匆忙忙的也没的看什么,就上车操作了一会车机就回来了。回来后星期一上班就把身份证寄去给销售办理上牌,星期三自己在手机上选号了号码后发给销售去办理。星期五身份证寄回来,星期六上午10点收到身份证后马上就去坐11点的汽车去提车了。到4s店3点多,因为没有提前告知销售什么时候到,所以我到了才安排洗车和办理提车手续,等了一个多小时,销售叫去提车点验车,跟着提车经理对着验车单验完车,交代了基本的功能使用和保养等注意事项,然后就简单的搞了个交车仪式,办完这些刚好五点钟。出4S点200米左右去进加油站加满油,共427元,加油站搞活动减了20块,实际支付407块。然后到导航上高速回来了。到家差不多8点钟,行驶了将近200公里,油量显示还剩73%,电量剩余19%。
讲一下送了哪些东西。送2次保养,贴膜,底盘装甲,脚垫,2个抱枕,1个充气泵,1瓶补胎液,1个放电插排,1瓶车载香水,还有反光背心、三角牌这些就没了。
【用车感受】
外观内饰:这没啥可说的,外观选了和我一样平平无奇的白色,内饰为棕色和灰色双配色,饰以橙色点缀,座椅仿皮、方向盘皮质、其他地方搪塑软装饰,基本能摸到的大部分地方都是软的。
空间:我身高170,体重不到130,前后排对于我本人来说都很充裕。后尾箱感觉小了点,后排中间地台纯品,这点非常满意。
续航:满油满电官方续航能达到1000出头,实际应该能有900多,已经很惊艳了。最近都在下雨上下班用纯电模式满电跑了两天,共跑了33公里,表显剩余电量44%。对于我这样的用车情况(家和单位距离3-4公里)的话不充电剩余的44%电量应该还够第三天纯电跑一次上午上下班,这样也可以实现2-3天充一次电,51版对我来说已经完全够用了。
智能安全:选的是51尊荣,前排电动座椅调节,电动后尾门,车道保持,自适应巡航,自动驻车,后方来车预警,手机NFC钥匙,App远程控制,车辆全景影像等各种配置很丰富了,最喜欢是NFC钥匙、远程控制和全景影像了,满满科技感还很实用,开车都是用NFC钥匙或者App,配的两把钥匙只能在角落吃灰了。App里能查看车辆位置,车辆状态(胎压信息及12项车辆检测)、能耗排名,可以远程操作车门解锁、上锁、空调开启、关车窗、开关后备箱等13项功能,最常用到的就是车门解锁上锁和开空调了。全景影像也很实用,对新手司机来说绝对是福音,侧方车位,倒车入库就很easy了,特别是晚上停车倒车时最有用,一片漆黑情况下开了全景影像也能清楚的看到车身周围情况。。。。实在太多好玩又有用的功能了,以后有机会的话再慢慢分享了,这里就不说那么多了。
驾驶感受:目前还没出现任何问题,很大原因可能是只开了300公里,当然也希望以后到3000公里,30000公里也要不出或少出问题才好。
最满意的当然是DM i 技术了,可油可电的超长续航和超低油耗,真的是颠覆想象,太香了太香了。
最不满意的是胎噪和A驻了,不开空调的时候就能清晰的感受到轮胎传来的声音,特别是在过坑洼路面时候更加明显。A柱遮视线蛮大的,在拐弯时很容易造成盲区,需要多转动脖子多多提高注意力才得。
阿文先生EdIc:还是很满意宋plus dmi 整体造型和空间,胎噪的情况暂时没有感觉到,可能我这边路况比较好
用户5408784412057:110的顶配等了六个多月没车
用户2213751741498:四月份订的现在没消息,不知道还要等多久
在国外开过现代途胜、道奇SRT地狱猫。回国需要尽快入手一辆代步车,想到插电混动是应该是目前最推广的了。
【购车经历】
一开始想到秦plus dmi,但是那个仪表盘实在难过自己这关。试驾两款之后,整个南京4S点只有一家有宋pro现车,那就提了吧,提车非常快速,5.12号定金,中途金融、临牌等花点时间,5.20成功提车。目前开了400km。
【空间表现】
空间完美,除了后备箱太小,放上露营装备,就没空间了,非常建议收纳。
【充电时间】
51km仅支持慢充,3KW充电3.5小时可满。
【最不满意】
1. 先说驾驶体验,发动机给电机充电时声音明显,亏电状态下,19%的电量HEV模式就会自动开始充电,充电至25%,就会继续用电行驶。
2. 底盘比较硬,作为SUV,悬挂避震比轿跑好是肯定的,但是甚至弱于以前开过的小途胜,有坑就真的是有坑,颠着也要过去。
【驾驶感受】
整体舒适,座椅通风加热真的是刚需了!方向盘轻,驾驶员体验良好!
【油耗】
刚提车直接加满92,50L油箱花了420块。显示里程1075km。
【动力表现】
起步都是电机起步,非常快,红绿灯起步远超其他油车。上了几次高速,基本在100km/h左右,整体速度平稳,还有定速巡航可以放松脚。
【乘坐体验】
座椅仿皮,虽然不是运动座椅,但是还是符合人体工学感受。
【提车价格】
152800裸车。3000金融服务免息贷款12个月,贷款了96000,月供8000还算合理。4600保险,1000上牌。整体落地161400。
Rico:你居然做到了不用等车
用户6609219643127:为嘛我加满油,显示续航是980
小A5939:你们那里上牌一千元还可以。
【购车经历】
2022年1月订的车,4月提的车,提车有一些小插曲,但是解决了,服务一般,服务质量有待提升,可能是比亚迪的通病吧,做大了,服务可能还管不过来,希望后续越来越
提车啥优惠也没有,没送啥东西,都是原厂权益
【驾驶感受】
方向盘很轻,动力挺强,随叫随到,有推背感,高速130以上感觉还有很大空间,或许和之前没有开过豪车的缘故,总体感受挺好
【油耗】
刚提车没多久就上高速了,从山西到广东,全程2100多公里,加油花费1300左右,8块3/L的时候,全程120km/h,评论油耗7.5左右,最近才开的油耗才低下来,感觉油耗在80Km/h是最省油的,定速巡航和自适应巡航真的很“香”,2100公里,第一天开8小时,第二天开16小时完全感觉不到累,很轻松
【空间表现】
车内空间总体还行,很宽敞,唯一就是后备箱空间很小,放不了多少东西
建议:
1.能上110公里一定要110公里,起初也是想着当油车开,后来才觉得还是电香啊,当时觉得座椅通风加热很喜欢,有了以后才发现真没必要,功能有一些就行了,多了也基本上用不上
2.51公里的,建议大家设置强制保电30左右会比较好,记得设置开启强制保电记忆,每次停车超过3天耗电5%以上,我之前20的电停了5天然后打不着火了,手机上电量显示8%,最后保险叫了搭电服务,后来才清楚频繁查看后台App会持续掉电
这车真的很香,很推荐,很适合新手吧
减肥的烧鹅比:车子好看
用户7704569021917:我的高速 8个油
都灵的春天:恭喜,高速油耗有点高呀
废话不多说,直接来干货
【购车经历】
去年5月15订车,11月26日提车,等车半年多,一拖再拖,因为没有按时交车错失5000元市补贴,心塞。
【提车价格】
裸车14.58,上牌费1000,金融费3000,保险5600。
【驾驶感受】
在市区开很安静,几乎听不到发动机的声音,除非你地板油,发动机介入也感受不到,动力很平顺,没有任何顿挫感。语音识别很精准,常用的功能基本能操作,好评。
【动力表现】
百公里加速八秒,在市区开够用了,但没有说的那么夸张红绿灯第一个冲,更没有那种强烈的推背感,毕竟发动机才1.5L,在高速行驶后面细说。
【油耗】
市区纯油开,正常驾驶,很少开空调,百公里约5.2个油,没有传说中的4个多油那么夸张,至少我是这样。上高速,我过年开回云南老家来回四千多公里,速度100时油耗约5.4,时速110时油耗约6,时速120时油耗约6.8,120以上很少开到,在高海拔地区(海拔一千以上),会再多一个约一个油,我在老家最多开到8.5的油耗,油耗跟同级别的油车差不多。
【空间表现】
空间表现中规中矩吧,我身高176,做后排约一拳,后排做三个人不会觉得挤,刚好,后备箱空间就有点小,过年回家拉东西有点亏😄
【最不满意】
重点来了,准备入手的请注意。
1.地盘太硬,一点点小坑感觉都很明显,过减速带如果你没注意减速会把你弹飞,声音也很大。
2.刹车不行,做两个人还好,要是做了四五个人,你要踩很大力才会减速下来。
3.车门的储物格实在是太小了,只能放一瓶水,开口小肚子大,很容易被卡住,拿出来的时候很费劲,差评。
4.今年过年从深圳开回云南老家过年,来回四千多公里,万万没想到这车竟然会有高原反应😓一进云南感觉就来了,提速或者稍微上坡,发动机就开始嘶吼,声音特别吓人,要爆缸的感觉,油耗干到八九个,关键是嘶吼了动力还上不了,只能开到六七十,你再踩油门也没作用,我那天晚上十一点多,一边打双闪以不到七十的速度嘶吼着开,那感觉,以后不想再有了。给深圳这边的客服打电话问是什么原因,说不知道,各项指标都正常,到了昆明直接去4s店检查也没说问题,昆明的售后说是高原反应,发动机动力不足导致,他们的救援车就跟我同款,经常响。设置成70%强制保电也没用,电量很快没有,上坡提速就开始嘶吼。高原地区的朋友,入手要谨慎一点。
总之,这是一款值得入手的车,定位就是城市suv,这个价格,可以了。以上仅代表我个人观点,希望对要入手的朋友有帮助。
爱好看过好日子:我的一直纯电跑,烧一点油就心疼。纯电在城市动力完全足够,踩加速踏板猛了轮胎会原地打滑。高速上用混动电量低了会焦虑。
三无小青年137474572:水军
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊荣型
4.5分“优秀”刚开始想买驱逐舰05得,和朋友一起试驾过后觉得后排空间有点小,底层打工人一个想着还是买个空间大一点实用点的车就买了宋pro整体还是很满意得暂时没发现任何问题
【空间表现】
上一个车后排太小,稍微高一点的人膝盖顶座椅,宋pro空间不错,我朋友一米七几坐后面一点不挤.就是后备箱有点小.
【充电时间】
51尊荣没快充,好在是单位免费充,白嫖.充电功率1.5kw百分之三十到充满4个小时左右.
【驾驶感受】
驾驶感受和上一个车区别太大,动力输出很好eco模式随踩随有.减震感觉也还不错,没开过啥好车?
【油耗】
才跑了185km全部是hev模式下跑的,提车加满到现在还有百分之九十五得油,还是非常省得,主要是充电不要钱,基本都是六七十得速度跑的,没亏电跑过,不知道亏电油耗多少.
【提车价格】
价格一分没少,就送了脚垫和太阳膜.全款提的,就车款加保险四千八百多和上牌300
物资乌兹:贵阳有没有优惠
咸鱼是我33:定车多久才提车?
蓝色不耐脏,后备箱空间略小,续航稍短,但是既然选择了51KM版本,也就这样吧,我在公司充电,可以免费,本来是想买110KM续航的,但是110KM的没有优惠,所以买了这个,整体感觉不错,只希望新款不要被背刺的太狠
用户5488372145263:马上出新款肯定要降价
为什么一定要有个用户:蓝色颜值高