君威整体空间出色值得买吗_君威空间怎么样

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.9分“良好”

从去年年底开始有想法买车，到今天提车，差不多一个月吧。年前开始看的是哈弗H6，和比亚迪宋plusdmi，基本上都没看轿车，在1月底趁着涨价前交了一千块的订金订的宋顶配。然后年后去试驾，感觉开起来还是轿车舒服，尤其是试驾了H6，感觉松垮垮的，君威很稳当，作为纯新手，拿到驾照后就没摸过车的人来说，都能这么明显的感觉，果断放弃H6，直接看好君威，接下来就是找价格，整个长沙基本都是在16.5（估计上下1k浮动吧），然后偶然问了一个之前聊过的销售，浏阳可以做到16.3，还有我喜欢的白色，直接下定。 接下来就是提车了，因为开始没想这么快，居住证都没办，然后交了定赶紧办居住证，办好就到了周一，然后我爸妈说周二是个好日子，一定让我周二去（老一辈有点迷信），结果就是，一到浏阳就下雪，尼玛下了一整天，差点回不来了，还好带着我朋友一起去的，不然我真开不回了，一路上，亲眼看见好几起事故，所以雨雪天气，一定要减速慢行，安全第一。说一个很恶心的事，到店提车加了398的座意险（其实就是变相加钱），还一个劲的暗示我，让我买烟买槟榔，我特么加了398还给你买烟买槟榔？当我傻的吗？要是不加那个钱，那我真会给他买，加了钱还想要这要那，真恶心。对了，长沙因为豪华版多一点，所以豪华的优惠大一点点，预计长沙豪华可以做到17.2左右（上下1k），但精英的价格卡的太死了，因为整个长沙都没多少车了，要想买的赶紧上，说真的，豪华的内饰确实好看一些，我是典型的能扣就扣，所以预算够的还是上豪华版，不会后悔。 最后说一下车子，因为刚提车，油耗（附上一张油耗图，求超越😭😭😭）以及使用方面还没啥感觉，但是空间是很棒，身高182，前排后排都可以，底盘真的很稳，开着很舒服。

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.1分“优秀”

价格:15.5落地，一年免息 外观:4米9加的车身显的很大气，就是轮毂太丑了，1.5T的还比较小只有17寸，尾灯在熏黑后夜晚很亮眼，电动尾门很方便，中网也比改款前的好看，个人网购了一些碳纤维贴进行了黑化，原车是黑色的，改了电光黑武士的颜色，车灯部分贴了熏黑灯膜 内饰:内饰没有科技感，但是很沉稳，让人看着很舒服，并不难看，内饰一并网购了碳纤维板进行装饰，空调出风口贴了电镀银的镀铬饰条，后期会加装氛围灯，无线充电根本用不上，因为不好用，装了全包围脚垫（天热容易开胶），座椅垫随便买了个与棕色相称的，座椅💺偏硬，开久了腰部会有酸痛 空间:B级车空间自然不用多说，够用，主要平时是两个人坐，后备箱空间也很大，驾驶舱电动座椅调节起来也比较方便。 动力:1.5T开起来，家用足够了，超车不能说随便超吧，超80%的车还是没问题的，只是猛踩油门发动机会很嘶吼，本人后悔了，预算足够一定要上2.0T，总体来说1.5T满足日常需要已经足够了（比凯美瑞强点） 油耗:本人开的城市路少，一共行驶2800公里，一般都是国道，高速🛣️，综合下来7个多油，最低开过5.3L 驾驶感受:驾驶感受很不错，底盘，和整车用料明显感觉很厚实，静谧性也可以，高速是真的很稳，像一只船，速度上来没什么感觉，很稳，一看码表已经150了，这点很不错 其他的开开再说吧，轮毂后期也要熏黑或者改一下，但是怕改的质量不好，卡钳准备弄个卡钳罩，车身改色之后看着黑屁股锃亮，很帅。 总结: 优点:性价比超高，产品力可以，空间大，用料扎实，外观小改后好看，1.5的动力与油耗都中规中矩，算不上优点也算不上缺点。 缺点:座椅硬，中控屏小，无线充电鸡肋，轮毂丑

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4分“优秀”

前上汽员工，16.2w落地，优惠很大大 外观真滴大气，图片看不出来和实车两个样子 整车空间非常大，反正我父母坐后排和奥迪那什么的比一下不是一个级别的，就是座椅稍微硬了点。 棕色翻毛皮内饰很喜欢，储物空间是够的，这车真滴长，电动后尾门本来以为无所谓，但是你真的用了会发现真香，有的时候怕手脏，按一下真滴方便。 驾驶感受对于我新手小白来说，买的2.0t就是传动迅速，刹车有点点不住，高速上不知不觉拉到90迈还没感觉，我自己没有暴力驾驶的习惯，只能说马力很大，油耗刚刚提车也看不出来 销售态度来说，底下子公司的认识都认识，至少比其他品牌好太多了，唯一我自己觉得印象很深的就是讲解很详细，很耐心，可能本来就是经济车型，奥迪店那种销售看你买入门车型叼都不叼你 内饰外观来说中规中矩，说真的电子档位，没有档把有感觉，但是好处是不会硌手，各有利弊，流媒体后视镜和电动后尾门一样用了才会发现真香，香

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.2分“优秀”

希望能帮到大家。 【空间表现】 本人身高183~184，前排调至合适的驾驶位置，后排纵向空间比想象中大不少，完全充裕（之前看网上的评论有过顾虑），后排中间的坐垫比其他位置硬，且高一点，所以我坐后排中间会碰到一点头发，但是因为坐姿高，视野反而会有一种更开阔的感觉，也没有不舒服，后排两边座位头部完全没有问题，当然前排头部空间更大。 【动力表现】 过两天才提车，当时销售小哥低速开了一小段，我坐在副驾，感觉挺平顺的。 【最满意】 去4s店仔细看过之后，发现车窗玻璃特别厚，听销售说是5mm的玻璃（其他车没了解过，朋友们可以作为参考），车门有2.5道密封条（之前也没注意过），实车的各种按键包括电子档都比网上的图片看着大气，建议大家感兴趣的可以去看一下实车，这几点可以说是意外之喜。另外，销售开的时候我看了一下流媒体后视镜，很清晰，很流畅。 【油耗】 因为自己还没开过，所以暂时0.1个油（开个玩笑）。个人想法，但凡是燃油车，不管省不省油，按一年10000公里，差个2-3千左右，别克这么实惠良心，君威也是辆好车，值不值朋友们自己衡量。

点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

3.33分“良好”

君威GS这款车，可以说同级里面，无论空间、动力、配置，都非常的高。是值得选购的车型，我也会推荐给我的朋友和家人。那肯定是外观了别克君威这款车的外观确实是非常吸引人的眼球，非常帅气十足，还有就是现在优惠力度这么大非常的棒。估计是因为运动轿跑的原因，个人感觉悬挂还是稍微硬了一点，过一些坑坑洼洼路段的时候地盘的反馈还是感觉有点硬。 空间表现很好，日常家用没有任何问题，后备箱也比较规整，后排座椅还能放倒，这个级别的可能很少，而且这个座椅在我看过的车当中应该是调节的位置最大的乘坐空间,后排位置坐满三个人也不会感觉到拥挤，而且中间凸起的位置也不高。 内饰低调奢华，细节处理很不错，双缝线设计更耐看。整体仪表台向驾驶位倾斜，操控更 便捷。动力更不用担心了，2.0T的而且是个9At的变速箱，开着很有劲，反应很快，也不是玩车所以动力够用，同级别车里这车操控还是很出色的，高速超车也有足够的支撑力，不会感到方向盘不稳的，路面不平也会很好的传递到方向盘上。 舒适性还不错，座椅柔软度刚好，坐上去蛮舒服的，家人也赞美，还有这个座椅很我喜欢这种设计。坐在车里确实很安静，关上车窗把外面的风声隔绝。减震对于减速带的一个过滤效果也是坐在车内会感觉到颠簸感的。车本身是比较重，再加上是2.0的排量，所以油耗方面9个油左右，还能接受。

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4.5分“优秀”

【空间表现】 本人185身高，180斤体重，正方形战士！空间杠杠的没得说，主驾驶位调好后，后排翘二郎腿都没问题 【动力表现】 动力随叫随走，没有1.5T动力肉的问题，超车简直太方便了，加塞变道也是非常顺手，本人也是新手司机，但是开这款2.0君威真的是很友好了！ 【最不满意】 可能就是油耗了吧，但考虑到2.0发动机，其实也还好！低速档确实稍有顿挫，但是慢慢调整油门感觉就可以改善，不要地板油！ 【购车经历】 一开始是思域、型格之间徘徊，思域、型格考虑了好久，终于决定要去4s店去看看，结果销售态度简直是把我气个半死，一副爱买不买的态度，服务费还高的离谱，给我来句没有谈的可能性……我本身是很喜欢JDM的，奈何我可能不是最适合的吧。后面看到了性价比，开始考虑迈锐宝xl，本来决定去4s店看了，决定去订车的也是，结果去的路上一直有一辆君威挡在我们前面，挡了我们一路！！！可能这就是冥冥之中天意吧，然后别克就在雪弗兰旁边，就直接进别克店里聊了，最后16.7万2.0落地，感觉价格很满意了，就直接定了。 【提车价格】 16.7落地，裸车15.3，没收服务费 【驾驶感受】 目前无敌动力满满，低速稍微顿挫，但跑高速太稳了！很静谧！车外人大喊都听不到…… 【油耗】 目前9.5到10个之间 【最满意】 最满意行驶感受 【销售态度】 销售态度很实在，不聊虚的，后面办牌啥的也都给包了，升级了个原厂记录仪

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.86分“良好”

中规中矩 蛮舒服的空间够大够宽敞，前排调整到合适的位置，后排还是可以坐的很舒服，后排头部掏了一点，头部得到了空余，加速也还可以，就是起步比较慢一点，后程速度起来了可以，油耗8.5L 高速跑的很稳定，125码 稳定在2000转左右，超个车那动力给的也可以，基本上顿挫也是有的，一直加的95的油，没什么问题，一箱油也就贵个20多块钱，少喝杯奶茶的事，配置豪华版够自己用了，座椅加热 冬天很好用，后视镜并线辅助，时时提醒自己，后方的车辆，无线carplay功能真的是很好用的，上车自动连接，看高德，听音乐都非常方便，翻毛皮座椅摸上去很舒服，等车等了30多天也值了，目前开了800公里不到，花了500多的油费，希望后期可以油耗更低一步 。

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.9分“良好”

我前面一台车就是凯越，对别克还是非常信任的，这次继续别克，等了好久达到我期望得价格，就直接下手了，选择君威，看中的就是整体性价比高，内饰用料好，舒服，这方面一直是别克的强项。 【空间表现】 乘坐空间能接受，反正比我前面一辆大多了? 【动力表现】 动力不错，前半段有些许肉感或者急油门会有顿挫，但后面没问题，高速超车很轻松 【驾驶感受】 整体驾驶感受中上，但座椅有些许硬，没有腰部支撑是遗憾。 【油耗】 目前表显油耗8个左右，自己大体算了一下，还是在8升多 【最不满意】 1，新车气味太大，已经快一个星期了，气味有些许减轻，没办法紧急上炭包和除甲醛的 2，虽然配置方面个人觉得够用，精英型车机系统功能太简单了，买了后才知道这个精英和豪华的车机系统也有区别，不知道后续能不能升级，花钱也可以。 【保养】 关于保养，到底是3000还是5000？

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4分“优秀”

空间完全够用了，他是一款B级车啊4.9米的车长，2.8多的一个轴距。我是根本都用不了这么多的空间。出去接送孩子的时候基本上都是我一个人用节假日，周末出去玩一家三口这辆车，真的是绰绰有余，后备箱空间也是从来都没有放满过。这辆车非常的好上手，基本上开个两三天之后就能慢慢熟悉，包括方向盘的转向性，刹车的线性都非常的不错。油耗现在基本上百公里市区8个左右。一台将近一吨五的车。有这个油耗，算是非常优秀的表现了很不错！座椅悬挂舒适性也是车车唯一一点不满意的地方了，朋友说悬挂可以调可能后期我要去稍微的改动一下。可不能让朋友每天都吐槽我哈哈

点评车型: 2021款君威 652T 豪华型

3.21分“良好”

感觉这个车可以算得上是别克的经典了吧，它的整个车设计的造型很不错，从外观看起来比较的低调，整个车给人的视觉感受也很不错，看起来也有一点点的商务范，对于我这种30多将近奔四的人来说，其实它低调的外观代表了我的一种生活的态度，希望自己更加沉稳吧。整个车的配置很棒，辅助配置特别的多，操控起来很容易很轻松，关键是比较安全，让人很放心，即使是老婆开车上路，我也没那么担心了，另外这个车的长度和轴距都比较大，使得整个车的空间很大，坐着舒服，我们家人都是属于身材比较大的，这个空间真的是很适合我们，总体上性价比很高。高速上开的太快的时候感觉噪音屏蔽就不是那么好了，这个车隔音效果值得厂家再多提升一下。  8 空间的设计感觉和大部分中型车都差不多，甚至它后排的空间比凯美瑞之类的要大得多，整个车后排空间很大，横向做三个人也不成问题，我们家的小家伙也是胖胖的，所以空间大一点，对于我们家人还是比较友好的。行李箱比较平，很深，放东西很方便，像我带着孩子老婆出去旅游的话，感觉我们装的吃穿用的东西都特别的多，整个车都很能装，放一些乱七八糟的东西也不显得乱，毕竟有那么大的空间

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.1分“优秀”

全款落地16.3w，再磨一磨应该还能有便宜空间，从试驾到定车时间仓促了点，不过也算是合理的价格区间了。 颜值不用多说，从开始看车起，就被君威的颜值吸引，相对而言配置1.5精英版确实是差了点，没有360全景对新手驾车有些不友好，豪华型内饰座椅更好一点，操作方面，个人还是比较喜欢这种按键式的换挡片的，电子手刹也比较方便，不用怕忘记放下手刹了。 动力1.5t的个人感觉很够用的，很不错的家庭用车动力了，电动座椅和座椅加热也都和满意，就是缺少了后视镜自动折叠，有一些不足，都中级车了这些小配置都不上。 对比22新款，差的电动尾门和无线充电流媒体后视镜，个人觉得差的这些钱没必要非要新款不可。 说下小缺点，应该是通病问题，在低速时换挡略有顿挫感，尤其是等红灯时更换N挡时，比较明显。 其他的，真的很满意，空间大乘坐驾驶体验就是好！

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4分“优秀”

提车一个半月，跑了2500多公里，上下班城乡通勤，踩油稍猛，综合油耗感觉在7个左右吧。外观比较满意，每次停车都会回头再看两眼。舒适的话，作为运动型车，座椅略硬悬挂也偏硬就不说了，略在意的就是胎噪稍大，考虑手头宽裕点了换个胎。操控的话作为新手没有对比不好说，但是自己打转向感觉还是挺灵敏的。配置该有的基本都有，稍微有点后悔没上豪华版，但是可以接受。作为b级车，空间还是比较足的，我一般也就带一两个人，绰绰有余了。动力我是1.5的，但是日常超个车也轻轻松松，底盘也很稳，一百码打盘子也不会飘，唯一介意的是动力有延迟，超车油门踩下去过个一秒才反应。内饰的话说实话我不是很满意，但是各有优缺点吧，迈腾内饰不错开起来不一定有君威好，天籁沙发真舒服但是低配的动力配置也不大行。 总的来说，你买我推荐，我买我真买！15万这个底盘这个动力这个配置，要什么自行车还

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.5分“良好”

外观看起来运动又不失稳重，流线型车身，长度够长。 前后排很宽敞，后排乘坐很舒服。后备箱深度够，能塞很多东西。 车子乘坐质感很好，对比了韩系日系，但还是喜欢美系车厚重的感觉，开起来不飘，关车门的声音很好听。 内饰虽然多年不变，但我还是觉得挺满意，机械仪表简单耐看，中控屏用carplay或蓝牙听歌无所谓大小。买车前被国产车的高科技中控迷上了，想要大屏想要在车里打游戏看电视k歌，现在想想能安全把车从A开到B就不错了，哪有功夫玩这些。 动力觉得也还行，买的1.5t的，买的时候也就没考虑飙车或者起步超过别人，日常上下班代步偶尔跑个小长途。市区我觉得挺费油的，长途很省油（6个多一点），可能我技术差，以后会好一些。整体开起来很稳，加速不算快，但速度起来后不逊色于其他车，高速上超车也很轻松。 整体还挺满意，最不满意的就是油耗，现在油价越来越高，92的都快破9块了。开了几个月，长途也跑了几次，百公里平均还是10.2个油。是不是我技术太搓，反正我开不到网上说的市区8个油。平时我也在改变自己开车方式，比如轻踩油门、不急刹车啥的，还是不行。就这样吧，哪天开不起了，就骑我的小刀上班了。 车买了五个月，前后擦了两次，有点心疼，哈哈。就这么多，也不太会写，都是自己的感受，不喜勿喷。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.83分“良好”

外观 因人而异我个人是比较喜欢，耐看。 内饰 比某田 某产 某众 好的太多了，能看出来通用还是比较良心的。 操控 这个怎么说呢，毕竟不是专业人士，不过多评价。不要去听网上的博主去鬼炫，听完了，也感觉不出个一二三。 动力 1.5够用了。其实1.5一点都不肉，主要是AT变速箱传动的问题，导致起步会有点迟缓，这个可以理解的，有得有失。1.5加9AT，别克已经不是原来的别克了，不用老眼光去看待，高速我跑过5个油。 舒适 个人觉得空间表现还行，我176坐着不憋屈。前后空间都富余。没有网上说的那么不堪。 可靠性 这个不好去定义，工业流水线下来，有好有坏，看脸吧，我可能是运气好，没遇到什么硬件问题，就出现过一次启动不是别克的标志。是什么标志大家都懂。 成本 除了保险和加油，其他的保养没花什么钱，买车送了5次。

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.86分“良好”

三千公里交作业，整体表现满意！ 【空间表现】 空间还得很满意的，毕竟也是个B级车。过年回家的时候，一个亲戚坐上车，直接来了一句，这个车大，比我另一个亲戚车坐着舒服！我另一个亲戚的车是雪铁龙C4吧。坐在前排，我总是喜欢把座椅往前调，感觉握紧方向盘才安心，可能是新手的原因吧? 【动力表现】 1.5的动力，家用绝对够了，过年回家上高速的时候，120码再给油门，那也是动力源源不断，轻轻松松超车！不过五六十码左右的时候，感觉有点拖拉，油门要深踩多一点才能有动力，这个知道为啥吗？ 【最不满意】 对车没啥不满意的，不满意的就是它确实大，倒车的时候真的有点烦。另外就是销售，买车的时候天天问你，笑脸嘻嘻的，订完车立马变脸，再去上牌的时候就一副不耐烦的样子，现在把我微信都删了好像，这个好想投诉他！ 总之，现在的别克真的不是当年的油老虎了，目前平均7.8 7.9的样子，作为一个B级车，真的高吗？就算高了，16万买个比雅阁配置高的，省下来的钱加油不香吗！？