刚提车回来,1.5精英,用车将近一星期三大件,没什么具体感知,底盘稍微有点硬,动力家用够用。转向挺优秀,底盘和方向盘给的反馈都很合适;内饰,总体用料应该在同类B级车里算中等偏上,但座椅偏硬,但合资车这个价位你不能要求更多;我个人是很不在意油耗的,用没就加,都说美系油耗高,家用轿车再高能高到哪去?空间,B级车中一般,后排头我1米80有点不够用,副驾储物盒部分做工一般,缝隙大。总结就是性价比高,这点上也无需遮掩。当时预算是18个W,不想加钱。当时主流B级差不多都看了,日系B级基本都只能丐版,led大灯、雷达、影像都能没有的。。。4s服务态度也相对差。君威精英版基本该有的都有了,提车也快,过程服务也挺好觉得还不错,要开一段时间继续看看,油耗的话暂时看不出,大家都说油耗高,我还没拉出去开过高速,过几天出差试试拉一拉看看高速油耗是多少。
用户9987168631355:17可以豪华版了
叮咚3438:落地多少了
用户6845078882855:老乡怀化那家买的告诉我一声。
车子外观还是可以的,尤其是灰色的,比较耐看。
内饰怎么说呢,座椅颜色也还可以,就是不好打理。中控屏小了点,然后换挡拨片还是挺有逼格的,内饰用料也挺足。
车子有4.9米,够长哈,不过空间表现一般吧,后排比我上一部车子威朗长不了多少,前排178的个子也足够,后排我也坐不上,家里其他人身高不到170都是足够用了。
操控和动力怎么说呢,比我之前的1.5L的威朗那绝对是随叫随到,超车也更自信,方向盘也不虚位,就是刹车轻点会滴滴滴,和按鼠标一样,挺烦的。
油耗表显是8.2,目前开了900多公里,一半高速一半市区吧。
买这车子完全就图一个性价比,不要说迈锐宝,对迈锐宝的内饰以及雪佛兰的气味不敢恭维(第一步车子就是雪佛兰科沃兹,就有点臭的)
折月i煮酒:我也是被迈锐宝内饰打败转身提了君威
用户4031100635514:落地多少
【空间表现】够用
【动力表现】还行,起步稍微有一点点肉,轰鸣声有点大,跑高速很稳定,不飘
【驾驶感受】减震不是太理想,可能是我对减震要求太高了,不过想想这个价位有这样的表现已经可以了,隔音不错
【油耗】因为目前只跑了两次短途高速,平均油耗在11.4左右,实际高速我两次都在5.5-6之间
【购车经历】一定要搞清楚送哪些东西,因为是第一辆车,没有什么经验,看到车友群别人都是送这送哪的,我就送了个再见😂
外观可以,大气,内饰就是中控简单了点,配置低了点,一些辅助都没有,自动驻车,并线辅助,后视镜折叠,四门升窗,多功能方向盘连下一首歌切歌都不能按,还得手动去中控按,还有就是倒车后,倒车影像有延迟,挂d档了,影像还会出现5秒,空间一般,这么长的车,轴距才2829,起码得2900左右吧
【空间表现】
空间在B级车里中规中矩吧
【动力表现】
日常是够用的,提速没有1.4T速腾快
【最不满意】
开着窗户感觉胎噪有点大,大灯没有透镜,有点散光,夜间高速不够亮
【提车价格】
精英版落地16.5
【驾驶感受】
低速40码左右松油偶尔有拖拽感
【油耗】
高速6个,市区看路况8个到10个
外观大气,就是内饰偏老化,动力还行适合代步使用,油耗这块还好,高速省油 怠速堵车还是油耗挺高
的,空间中规中矩,身高1.75后排还行 超过1.85的后排高度不足,整体还行
【动力表现】
动力非常带劲,后端发力有劲。
【空间表现】
空间在B级车里一般般,不算大,也不算小
【驾驶感受】
地盘比较硬,但是硬有硬的道理,很稳,过弯什么的都非常稳,毕竟是主打运动嘛
【油耗】
油耗我现在开了有将近一万公里,平均8.8
这蓝色你得经常洗,在农村两天给你造的脏的很,不耐脏就是
对于精英型1.5t来说,起步动力一般,加速到60以后动力表现不错,驾驶感不错,在转弯时有底盘的优势很明显,比其他车型感觉更一体,隔音效果不错!车内空间一般。电动座椅,车机互联,后排空调等等配置到位,性价比不错,购车有5万左右的优惠。
易水寒56357260:15.9
vigosses:什么叫有底盘啊?我也买了21精英版,到好多人都说底盘怎么了?我觉得这个车没有底盘护甲,在考虑要不要装一个呢
追小熊影视:邯郸哪个店
17款1.5T尊贵型:18年12月提车优惠3.4w
外观:正面视觉车显小,侧面流线很完美,隐藏排气太低调,17轮毂略微小,毕竟4900+mm的车身摆在那,如果跟2.0T18寸还是很不错的;
内饰:内饰中规中矩吧,棕色相比其他感觉高级一点,中控小幅度向驾驶室倾斜,方便驾驶员操作很人性,硬塑料件多时间长了有异响;
配置:顶配车型没啥配置缺,少了个AUTO HOLD功能,其他都齐全,自动泊车看不懂没试过;
空间:2829轴距,相对车内空间不会太窄,小溜背造型头部空间稍有压抑,反正是开车的不考虑太多了;
操控:指哪打哪的感觉在我换避震后才感觉到,原厂有点开船感,可能是动力问题吧;
动力:170匹前期舍得给油还是没有问题的,中后期稍有乏力感(80km/h左右),低速顿挫感强(20km/h与40km/h)
舒适性:原厂避震稍硬,可能是偏向运动车型原因吧
进行过一些小升级改造,只为好开好看;
提车两年个人用车感受,仅代表个人观点,不喜勿喷!
用户9608810636602:轮毂好看,多少米
我是真的没钱吖:现在油耗多少了
扶车Prince:改得不错