君威空间中规中矩值得买吗_君威空间怎么样

点评车型: 2023款君威 652T 智享型

3.5分“良好”

首先外观方面是比较符合我的审美，其实更喜欢迈瑞宝的外观，就是内饰是硬伤。君威的内饰也不是多么好看比较中庸但是比较耐看。 配置方面稍微有点少也基本满足家用需求，L0级驾驶辅助就不说什么了，连全车玻璃一键升起和电动折叠后视镜也没有属实不该。 空间也没有想象中的那么大，近五米的车长空间方面显得有点局促不过也能满足于日常。 【驾驶感受】 开起来的话有美系车的稳重感，方向手感适中也比较精准，底盘偏硬不过支撑性很好。隔音方面有些差，跑起来有很明显的胎噪和风噪，给我的感受不是很好。 【油耗】 提车到现在平均油耗八个多包含高速，市区高架道路也9个左右毕竟动力在那摆着，高速油耗表现还不错六个。 【提车价格】 22年底提的车，落地不超17个

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

3.9分“良好”

外观漂亮，动力也满足日常使用，只要舍得给油超车没有压力；空间中规中矩；配置还是比较丰富的。就是没有自动驻车和后视镜自动折叠这两个比较实用的配置，算是一个缺憾吧。

点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

3.83分“良好”

【购车经历】 之前开的吉利帝豪GL不到4年实在受不了手动挡就一直看车，起初看的凯迪拉克CT5 家里侄子买的就是这款，太喜欢了，各方面都满意，后来带媳妇看看，我媳妇来一句“现在开的吉利，怎么还来看吉利”就因为这句话我媳妇不想让我买，再加上我的提成半年一直没有发下来，后来退而其次看雅阁，迈腾，日系车一直不感冒，迈腾我姐姐买的开了4年，经常坏经常修车，后来就去看看别克，还别说这代外观还可以，当时看的1.5 说优惠4万，以为2.0特别贵也没咋看，我在砍价销售不让，他说你要是买GS给你优惠5万，我的乖乖还有这样的，转头去看看这外观没的说，试驾直接被征服了， 【销售态度】 本人做销售，买车之前都做好工作。就是去砍个价订车，销售也是年轻人好说话，价格商量好直接订车 【驾驶感受】 以前开吉利帝豪GL1.8手动，就想换个自动，试驾过后就彻底被征服，真是动力十足，油门相应不错，动力在120之前真是随心所欲，运动车地盘硬别追求舒适 【空间表现】 只能说2.9的轴距空间表现确实一般，这个车咋说呢家用不太适合，但我买就是喜欢动力强劲，所以家人稍微受累了 【提车价格】 提车价格优惠5.55万，开票价16.25万，按揭8万，两年免息，不过手续费收了4000，保值换新2000，续保押金2000，不过置换补贴给了1万，也认了谁让喜欢呢， 【保养】 保养了2次，过程说实话感觉服务态度还不如以前的吉利， 【油耗】 油耗纯市区在11个左右，高速6个左右，国道➕市区7-8个左右，想要大马力就要接受油耗高，我觉得没什么好纠结的 【最不满意】 变速箱在20和41左右降速明显感觉顿挫，不过通用的变速箱都是这样，还有仪表盘没有时间显示，不是很方便，看时间要看中控屏幕，如果链接CARPLAY还要返回主界面，

点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

4.21分“优秀”

【购车经历】 今年一直有买车的想法，这款车一直也都有关注，也看过其他车型，从迈腾到天赖，雅阁，也看了阿特兹，不过阿特兹是真的帅，不过那段时间A柱异响，后来Pass了。看的车型也都是B级车，因为有了孩子，也要兼顾一定的家用😂。最后也懒的看，直接去谈君威的GS，现在越想越后悔没上顶配，当时想的精英配置也够用了，销售也说精英划算，但是现在想想还是顶配香啊😭，不过买都买了，就这样吧。 【驾驶感受】 GS的驾驶乐趣还是很不错的，转向精准，悬架虽然硬，但是回弹干净利落，过弯支撑性很好，跑高速贼稳，不过这也得益于245的轮胎，抓地力很好，但是这车低速起步有顿挫感，有点不舒服，不过急加速没有这感觉😂 【油耗】 这车油耗我开的平均8 9个吧，还行，可以接受，毕竟2.0T的，动力在这放着 【空间表现】 空间中规中矩吧，不能说大，够用，对比迈腾，雅阁可能就有点小了。毕竟老毛子不会玩空间。 【动力表现】 这车动力真的是没话说，贼猛，红绿灯起步基本都是第一个出去，一脚油门下去让你感觉到什么是人在前面飞，魂在后面飞😂，推背感实足，高速上120码以后超车也毫不费力，就是快。 最后总结一下，GS有颜，有料，性价比很高的一款车。

点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

3.79分“良好”

全款下来落地19.3。当初选车的时候也看了天籁，但是天籁的动力和内饰把我劝退了。因为预算的原因定了精英版，预算够的话肯定上尊贵，精英的话基础配置够用，但是少了一些舒适配置和辅助驾驶。座椅对于我来说是舒服的，不像网上说的那么硬。底盘调校偏运动，路感较强。因为一般就我自己开车，车后排不怎么坐人，空间对于我来说是够用的，唯一不足的就是储物空间有点少。精英版没有后视镜加热，这几天下雨的时候开车会影响视线。2.0t的动力随叫随到，比家里面的1.4t速腾强太多了。因为是刚提的新车，油耗偏高，后期应该会降低。车辆在低速时会有顿挫感，应该是变速箱的原因，对于我来说可以忍受。倒车影像会随车转向，对于新手来说非常友好。

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.86分“良好”

转弯支撑不住，侧倾。除了初段加速，其他车内相比同级车比较安静。裸车价13.68，保险6000，购置税1.21w吧，还有1500的服务费 【驾驶感受】 安静，稳，高速80码跟140无区别 【最不满意】 白车油漆有绣点，其他颜色的没有绣点，当初买因为看白色耐脏就买了，现在感觉灰色挺好看的 还有就是内饰都是白色，不耐脏，我买了座椅套，不然太难打理了 【最满意】 1.5，不开空调我感觉动力源源不断，基本满足需求。目前2000公里 【油耗】 因为我在江苏苏北，92都是乙醇汽油92，所以都是加的95号汽油，油耗6.8，夏天市区开空调要在9个多，我跑国道，高架比较多 【保养】 通用送两次还没去， 【空间表现】 空间足够家用吧

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.21分“优秀”

买这个车的时候，外边下着雨，去4S点之前打了个滴滴，正好是君威的车来接的，问了下师傅，师傅说他的车才刚刚提车了一个月，第一眼就被君威这辆车深深的吸引了，外观是真的帅气（暗影灰）✧*｡٩(ˊᗜˋ*)و✧*｡ 虽然车子长4.9米，但是坐在后排总感觉空间不是想象中的那么大Σ(￣ロ￣lll)，操控方面还可以，内饰也是中规中矩， 油耗的话我在济南市区跑上下班，一般能到10多个油，前几天上了高速，特意试了试跑跑。高速上油耗划到了7个多一点.･ﾟﾟ･(／ω＼)･ﾟﾟ･. 感觉这个油耗应该算高一点的吧╰(⇀‸↼)╯，可能是因为我没有保养过的问题吧， 【购车经历】 全程4S店代办的，全款下来的，只是4S的销售太坑人了，我买的车保险是在7月29号购买的，但是车辆的交强险是在6月30号生效的。济南这边的4S店太坑人了

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.71分“良好”

【购车经历】 看过红旗，马自达，别克，基本上几乎本地所有的4S店都看了一遍，原本家里人想买日系车，理由是省油，但是因为我原先就一直关注中保研的评测，所以果断放弃日系，最后在红旗和别克中二选一选择了别克君威。一开始销售给的落地价是175000，最后谈完是17万整，送了行车记录仪，4年八次保养，还要了个雨伞 【亮点配置】 我觉得目前为止，安吉星的功能应该是最吸引我的，从远程控制车辆到各种问题都可以随时拨打安吉星，这个功能确实是非常方便了。 【油耗】 油耗8个油左右，我本人新手，前年成年以后去年才拿的证，虽然学的是手动挡开自动挡实在是非常简单了，但是毕竟是新车，基本上速度没有高过80，也没有猛踩过油门，属于是温柔驾驶了。目前经过了一段时间的驾驶后，在大部分市区的情况下，油耗自然稳定在8.5个油左右。另外这辆车因为其本身也比较大，所以在高速行驶的情况下给我最大的感觉就是很稳。 【空间表现】 空间这一点应该说属于是中规中矩，正好够用了，有富余的空间但是并没有特别大，但是对于大部分人来说绝对是够用的，本人180的身高在调整驾驶位后，后排乘员空间依然很可观。储物方面，前排驾驶位中间部分的储物空间因为其深度足够，完全可以容纳列如驾驶位，行驶证，纸巾以及手机等等，并且依然有富余，后备箱通用经典美系后备箱，不再叙述。 【驾驶感受】 给我最大的感觉就是转向精准，方向盘并不重，车比较大但是并没有感觉到有驾驶困难，动力虽然是1.5t，但是在初始速度达到一定程度以后动力还是非常强劲的，在不开启运动模式的情况下，动力基本上也是在你想要的时候都可以及时给你。 【乘坐体验】 这辆车的乘坐位和驾驶位的体验是截然不同的，在驾驶位时，可能更多吸引你的是这辆车的驾驶体验，但对于乘坐位来说，本人在家里人开车的时候体验一下，相比gs的座椅来说，普通版的座椅更加注重家用舒适，车辆也可以较为平滑的处理大部分的路面情况，如果不是对乘坐舒适度有较高要求的话，这辆车的乘坐体验还算是不错的。

点评车型: 2022款君威 GS 28T 尊贵型

4分“优秀”

2022.2.14，情人节提车 外观方面，洗完车才叫真正的皇室蓝，但非常不禁脏，最多干净一两天，稍微落点土，亮度会低很多。 动力方面，对于日常家用来说足够用，暴力驾驶也还算可以，后段还能起劲儿。 内饰方面，中规中矩，对比电车没法比。很多地方缝很大，很美系，没有档杆真的败笔，虽然现在的亮面加按钮档看着比较高端，实际亮面超级不禁脏，全是手印，开车手也没地方扶，需要适应一段，个人觉得既然做运动，不如极致一点，手刹都可以换电刹，档杆真应该保留。 油耗方面，高速6-7个。北京市区9个朝上（高峰期开的少），目前5000公里，油耗8.4，综合来说不多。油喝95。 空间方面，够用，但不算很宽敞。 驾驶感受，给大油前轮经常打滑，也没关esp，现在不敢使劲儿踩，这怎么回事，请大神赐教。底盘悬挂以及座椅包裹，开起来感觉很整，不散。 舒适度，就那么回事，不难受，也算不上舒适，NVH比君越差远了，前排座椅刚开始觉得有点硬，习惯了感觉还可以，挺舒服的。 总结：GS的外观、动力以及配置，性价比是肯定够的，别谈保值率，不在意，也不会频繁换车。优缺点都非常鲜明的一款车。

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4分“优秀”

才提车油耗随便写的，外观和内饰不用多说了从隔壁迈锐宝xl2.0过来的，2.0锐动的价格死活谈不下来，就去了别克4s店，老婆一眼就喜欢上了君威的外观和内饰，4.9米的车长只有停车的时候才有感觉。配置十分诟病 极其无语，虽然增加了无线充电先不说充电巨满，手机巨烫，完全不敢用，但是取消了无线carplay？？？我不是还得带根usb线？？？流媒体车内后视镜没开过，还不如装个电动折耳来的实在，动力方面我是1.5t目前够用，80以上就没有2.0给我的那种还有余力的感觉.但是也够用了，空间马马虎虎吧，要看跟谁比了，好歹也是一个b级车。对了这个车坐5个人话，后排中间坐的是真难受啊。价格裸车14.28 万，服务费3000 落地15.8万，但是只有100万保险，上了个300万保险实际落地价格是15.85万

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.86分“良好”

外观方面这个暗影灰比纯灰色要好看。黑色太商务，白色太居家，暗影灰刚好。车侧身轮廓很漂亮，但轮毂差点意思，样式太素了。 内饰方面缺点是后门无氛围灯和米色不耐脏。 配置方面如果有后视镜折叠和座椅腰部调节就完美。 空间方面在同级别中不占优势但够用了。 操控方面方向盘指向精准，超车变道的时候很有信心。 动力方面起步稍肉，低速40左右出现的所谓顿挫感完全可以接受。 舒适性中规中矩，主驾座椅侧面护翼有点硬，过弯时大腿外侧硌得慌。 油耗刚开始有点夸张，驾驶了300多公里，上下班代步三分之一堵车路段，三分之二快速路不堵车，表显综合12.8，但是现在5000公里了，路况相同，稳定在8.1左右，已经很满意了。 还有这车底盘没有做防腐，前面没护板，建议喷底盘装甲，加装发动机护板。 总之这车买的就是性价比，外形耐看，开着着顺手，比较中庸无明显短板，整体表现对得起这个价格。

点评车型: 2015款君威 2.0L 领先时尚型

3.06分“良好”

外观可以说运动时尚，现在也不过时！ 内饰用料还算可以！设计也行。 配置放到现在就太低了！也就有个自动大灯😁 空间根本算不上中型车！只能说勉强够用！ 操控可以，底盘用料大量铝合金，过弯侧倾控制的很好！动力勉强够用吧，154马力，反正超车挺费劲的！ 舒适型可以，不暴力驾驶挺平顺的！ 可靠性太好了，用车六年了，除了常规保养，雨刷跟玻璃水，没换过任何东西，也没有任何故障！ 用车成本也非常低！开A级车就不跟你杠了，在中型车养车成本太低了，4s店一次保养500，八千到一万公里一保养，买车厂家送了两次保养，4s送了两次，一共四次，前两年没花钱！不过去4s各种推荐换各种东西养护，都拒接了，一直只做常规保养！

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.5分“良好”

开的时候没啥问题，一开始刹车没有声音，但是开了一段时间，大概是2000公里的时候刹车就有哒哒声了，开到7000多的时候冷启动困难平均启动时间要6-7秒，8000多得时候需要10秒左右了，昨天发动机故障灯亮了，去4s店看了，说高压油泵坏了，上海疫情原因，要等配件，至少一个礼拜。 【空间表现】 空间还行，坐4个人一点都不拥挤。 【动力表现】 车一般坐两个人，动力还是可以的，但是有体重超过150多得两个坐后面动力就感觉完全不一样了 【最不满意】 一开始刹车有哒哒声，论坛上看了，也有朋友一样的情况，现在高压油泵又故障了，一言难尽，大半年的车就要更换配件，心理不舒服。 【购车经历】 看了雷凌，星瑞，才去看的，第一个是车大，第二个是感觉用料扎实，门比较厚重，再三考虑才选的这款！ 【油耗】 油耗高速120的速度快7个，90的速度可以5个左右，市区10个往上，国道，省道7-8个

点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

3.5分“良好”

对于君威这款车，最满意的地方就是这个车的动力这个车的颜值这款车的轮毂还有卡钳还有这个车的座椅这几个地方最吸引我的。看起来运动感很气息很足，很年轻。空间还不错，能够满足我的需求，门边这边只能放一瓶可乐中间位置比较小。乘坐空间还行，头部空间没有问题，座椅也很漂亮，但是座椅有点硬，腿部空间还行吧！家人乘坐评价也都是不错，家里人就是我母亲和我弟弟经常坐我的车，父亲出差很少坐我的车，腿部空间很好了家里人坐着也很舒服。 动力没得说了，我喜欢他最大的原因就是动力优秀很棒的，一般情况下，我基本上就是半脚油就很有推背感了，所以飙车超车不再话下总之也不能开的太快。这个车我在店里试驾过刹车，感觉有点硬，可能这也是这个车的特点吧，别克车刹车都说有点硬，有可能是还没有磨合的原因。 自动泊车入位，这个车带着自动泊车不过还需要手动换挡，不过有前泊车雷达的话可以避免不必要的麻烦，。可以避开马路牙子避免前方盲区磕碰。平时在城里用，也全部是上下班用，偶尔回乡用，现在油耗也在8个多点，这个油耗我还是能接受，我也不知道算不算高，至少我能接受!但是很多人说这个油耗还是高!开空调，这几个月天气热基本都是开着空调8个多点!

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.67分“良好”

外观没的说，新款君威符合个人审美，当然19款的也不错，但是相比较而言还是看上了新款的外形。按键式换挡刚开始上手有点不习惯，老是低头看档位，后来用习惯了也就好了，盲纹也能很精准的分辨。但是没了档把反而储物空间并没有什么变化，没有安装手机支架的情况下大部分都是放在杯架里面。内部空间说实话很一般，超过4米9的车长后排空间并不觉得宽敞。油耗方面表现不错，因为家住小县城，道路交通条件不是很好，走走停停经常会有，综合油耗在8.5左右，高速下在6.9个油左右，很不错了。动力方面有一点不是很满意，40码的状态下加速超车发动机反馈会有迟滞，大概深踩下油门一到两秒才会突然加速，不知道是不是因为涡轮增压的缘故，本人小白如果说的不对还请纠正😄总体来说还是相当满意