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    君威空间中规中矩值得买吗_君威空间怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1713人评价
    12万-18万轿车总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    12.48-17.98万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.73
    • 外观
    • 4.22
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.92
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.67
    • 操控
    • 3.98
    • 3.68
    • 动力
    • 3.98
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    全部车型
    503 mmmm前排坐垫长度1461mmmm前排坐垫宽度464 mmmm后排坐垫长度1408mmmm后排坐垫宽度
    750mmmm后备箱开口高度1030mmmm后备箱开口宽度750 mmmm后备箱离地高度1070mmmm后备箱深度
    1461mm车高4904mm车长1863mm车宽暂无数据最小离地间隙2829mm轴距
    980mmmm前排高度947mmmm后排高度661mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    4.5优秀

    本来打算着买君越,到4s看到GS瞬间爱上了。首先外观没得说 怎么看怎么顺眼 跑起来的姿态也很帅,内饰的话用料还不错能看到的地方都是皮包裹,配置是要啥有啥足够用了,空间就是后排我一米八三稍微有点小不过日常也够用了,最主要的是动力猛市区超车随随便便,运动模式一开整个车紧绷绷的前排AGr赛车座椅包裹整个人即使急转弯身体也感觉不到左右甩,车子的底盘偏硬 不过有可调悬挂软硬开舒适模式差别还是挺大的,买别克之前听别人说油耗高不保值什么的,只有自己入手了才知道有多香,买自己喜欢的就行了。

    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 02021款君威 GS 28T 尊贵型 图 0
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    2021-08-09

    视线所及只剩生活9

    伊雪儿369

    德才兼备梦想aVr

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    4.57优秀

    今年9月份订的君威GS,也是苦等2个月才到,裸车200800,整个办下来23w出头。简单描述一下吧! 动力方面,随叫随到,高速和市区不遇到超跑和300p以上的秒杀一切选手。 操控方面,转行精准,速度再快转弯也是很稳,不得不说美系的车底盘还是比较扎实的,比日系合资车稳当多。 空间和舒适型,空间基本够用,但是后排坐一米八五以上的选手就有点顶头,腿部空间也可以的。 重点是舒适性不得不说的座椅,通风加热按摩,但是吧,仁者见仁,智者见智。有的人感觉座椅偏硬,但是个人感觉还可以,主要是包裹性强,坐时间长了腰不会累,咋说也是经过AGR认证的座椅。 隔音方面也可以,里面的音响音效一级棒(BOSS音响), 内饰没啥槽点和优点,唯一就是刹车踏板有点高,但是把座椅降下来就好了,但是出车门的时候又不好下,哈哈!车机比较流畅,支持多种操作。 说说油耗,现在美系通用车油耗也不是很高, 高速很省,5-6个一般,市区不堵的话8-9个,堵的话10-12个也是有的。平均油耗在8.5左右,还是可以接受吧。 最后说下外观吧,帅!!卡钳和轮毂被问最多的,是不是改装了? 给大家一个综合参考,最后希望大家都能选上自己喜欢的车车

    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 02021款君威 GS 28T 尊贵型 图 0
    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 12021款君威 GS 28T 尊贵型 图 1
    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 22021款君威 GS 28T 尊贵型 图 2
    2021-12-04

    橙翼满满价格比我6月提的贵了1w,我裸车谈到199000,分期196000,手续费4000,价格差不多

    开小蓝的大叔办了分期,保险手续费加起来小一万,税17800,还有个1000元的可退抵押。不分期优惠4万,分期优惠4.9万,还是羊毛出在羊身上。

    是蓝色小英朗啊恭喜🎊

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.29优秀

    提车一周的感受 1.新车刚上路就发现刹车有点击鼠标的声音 2.内饰用料可以,但是做工一般,有些地方轻微按压就有塑料摩擦的声音 3.起步较肉,提速可以 4.挂档按键感觉延时半秒钟,比如倒车入库,按下倒档,需要踩住刹车等半秒钟再松脚刹,否则车会有前进感 5.车速在30-40之间,那是真的顿挫,看大部分车友反应过这问题,心里能安慰点 空间相比B级车不算大的,家用足够,60迈以上驾驶感好 图为市区上班轻微堵车油耗,平均车速19 接受他的缺点,车就是好车,总体满意

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
    2021-06-26

    折月i煮酒换挡是有点延迟,昨天我倒挡换前进差点撞柱子了

    iuyonmt请问是青岛哪个店啊

    寻人开心666这油耗还可以,我的经常性大油门提速真的还比较舒服,基本上是十个油,

    点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

    4.4优秀

    【空间表现】 空间表现还可以,后排还是蛮舒服。 【动力表现】 起步肉,舍得油门还是没问题的,我途安全,不追求起步多快,超车还是挺给力1.5T跑高速国道超车还是轻轻松松。 【驾驶感受】 指哪打哪,高速稳的一匹。 【油耗】 市区有点费油九个左右,但是国道和高速也就五六个油最多。 【亮点配置】 感觉各方面的基础配置,丐版都有都挺实用,不像某些车,不买个中高配啥也没有恶心人

    2021款君威 改款 552T 精英型 图 02021款君威 改款 552T 精英型 图 0
    2021款君威 改款 552T 精英型 图 12021款君威 改款 552T 精英型 图 1
    2021款君威 改款 552T 精英型 图 22021款君威 改款 552T 精英型 图 2
    2022-02-13

    头条用户落地多少,亲

    点评车型: 2022款君威 GS 28T 尊贵型

    4.2优秀

    外观很喜欢,空间还行吧,动力不错,配置比较全了,操控很不错,油耗十个左右,隔音不错,基本就胎噪

    2022款君威 GS 28T 尊贵型 图 02022款君威 GS 28T 尊贵型 图 0
    2022款君威 GS 28T 尊贵型 图 12022款君威 GS 28T 尊贵型 图 1
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    2022-07-02

    fupoLI落地多少

    用户8376659228827车子出厂是啥时候?我老是碰见6个月的

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.57优秀

    提车报告 1 优点: ①外观 :外挂霸气 棱角分明 让我爱不释手 ②动力:1.5的家用足够偶尔地板油推背感也十足 如果资金充裕上2.0应该更奈斯。③空间:同级不算最大 但价格除了同门师兄弟的迈锐宝算是最低 性价比最高没有之一 ④油耗:开了二千四百多公里 市区平均油耗8个左右 高速6.7左右 我的油耗可承受范围是9个以下 目前这个油耗我是相对满意 不知道以后怎么样。2缺点 ①:精英型米白内饰不耐脏 隔三差五的清洗一下 有钱上豪华就好了 ②升降挡:3升4挡转速得拉到二千五百转左右 可能是为了平顺 动力充足这样调教的吧 。下坡也一直卡在4挡牵制发动机导致转速也很高 。③异响:可能买了一台假君威 车友们说的异响我都没有。可能还是新车吧。总结:萝卜白菜,各有所爱 人无完人 车也一样 既然选择 就应该接受它的缺点。以上仅为个人观点 不爱请别伤害。

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
    2021款君威 552T 精英型 图 12021款君威 552T 精英型 图 1
    2021款君威 552T 精英型 图 22021款君威 552T 精英型 图 2
    2021-02-24

    王炳棋933多少落地

    用户8341554398723豪华有氛围灯吗

    用户8402813676137不是自动挡吗?

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.79良好

    【空间表现】 中规中矩,够用 【乘坐体验】 座椅偏硬,后排中间座位坐久了难受 【购车经历】 买车时直接就奔君威来的,看车到下订到提车花了20天左右,选了黑色,个人观点黑色是真好看 【驾驶感受】 新手第一次开车就开比较大的B级车,提车那天开回去紧张的要死,生怕一不小心就剐蹭了,总体驾驶感受还是不错的,很平稳,高速上120转速才1900+,1.5的动力是稍微弱一点,日常足够用了。 【销售态度】 销售还是挺热情的,一进店就立马过来介绍车型,缺点就是4S不提供午饭,买这车看了几家4S店都没有现车,最后问了老家这家有现车,直接联系销售自己报个价格给销售直接去申请,说这个价格申请下来就马上下订,结果价格下来了,立马就转定金了,隔天就回去签合同了,总体还是挺顺利,没经历什么闹心事。

    2021款君威 552T 豪华型 图 02021款君威 552T 豪华型 图 0
    2021-10-20

    猜不到落地几钱?

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.86良好

    【动力表现】 动力是真的足,提回来从来没踩过地板油,毕竟买回来是家用的,而不是飙车的,飙车的话肯定是不够的。 【空间表现】 空间方面一般般吧,毕竟车头这么长,后排空间在B级车里面算是一般了。 【最不满意】 最不满意的就是内饰颜色还有车头太长了,停车倒车没有把握。

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
    2021-11-10

    谁说的迈巴别652T觉得肉,咋整

    番茄62422905629[图片]

    灵巧西柚jD2.0T的给油就走,超车唆唆地快。

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.83良好

    空间一般,油耗偏高,悬挂硬。外观好看,内饰看起来很舒服,用料很足,十六七万的合资B级车这个价位性价比高。

    2021款君威 552T 豪华型 图 02021款君威 552T 豪华型 图 0
    2021-09-11

    羁绊哪个颜色好看

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国V

    3.93良好

    外观不显大,这是实话,原因我认为是车整体高度低,配置足够的,很多到现在也没用过,内饰好看,空间中规中矩,可靠性不错,就是车机刚提车时有时候闪屏,后更新了一次好了,油耗还可以,不堵车七点多,堵车八点多靠九,高速五点多六点多。

    2019款君威 20T 精英型 国V 图 02019款君威 20T 精英型 国V 图 0
    2022-07-08

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.14优秀

    【空间表现】 空间不大也不算小,和帕萨特,雅阁比较是差一些但是后面坐人绝对不拥挤。 【动力表现】 我买的1.5t感觉有点虚,和大众1.4差不多开起来。有能力还是要2.0的。 【最不满意】 运动模式开了和没开感觉区别不大。米色内饰真的真的不耐脏! 【购车经历】 去南京提的车总共办下来不到16 【油耗】 看你怎么开吧,我跑高速120是7个油,跑城郊6 7个油吧 市区9个多。这东西看人怎么开,我姐开我车在市区有堵车的情况下还开出了6.5🥲

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
    2022-03-02

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4优秀

    【空间表现】 家里人都不是大个子,必须够用 【提车价格】 这段时间这车涨价了,裸车143800.分期买的带上置换补贴乱七八糟的费用最后落地16.5 【动力表现】 因为上一个车是科鲁兹动力拉拉,现在开这车感觉好多了。只要舍得给油也是很给力 【油耗】 刚提的也还不知道,反正从4儿子店到家35公里评论7.5 【最不满意】 最不满意的就是新车异味也太大了😅 【驾驶感受】 驾驶感受要看你以前经常开什么车咯,我上个是科鲁兹现在换这个感觉爽多了

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
    2021款君威 552T 精英型 图 12021款君威 552T 精英型 图 1
    2021款君威 552T 精英型 图 22021款君威 552T 精英型 图 2
    2021-08-30

    老魏27089519116.5w包括利息吗?

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.93优秀

    本人新手小白一名。4月13号提回来的,当时考虑的是速腾跟大君威。本来想买速腾的,后来一去4s店一看,果断入手君威!是真的香,两个车在一块一比根本不是一个档次的,君威明显要比速腾跟高端一点(个人观点勿喷)。提车一个月了,外观方面没的说,就冲着外观去的。 动力方面1.5t的家用就够了,也很不错。路上超车无压力。 内饰的话米白色的内饰好看是好看,但是真的不耐脏要经常洗,好麻烦的。 空间的话,一般般。同级别不算大也不算小,够用。 还有就是油耗,是真的费油。不知道是没出磨合期还是个人驾驶习惯的原因。没跑过高速,经常市区跑跑。综合油耗在10到11个油。 还有就是美系车底盘是真的稳,转弯啥的特别有感觉。隔音效果也很不错

    2021-05-08

    Ambitionᥬ落地多少呀

    用户2053135962764这车有停车后视镜折叠吗?

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    4.78优秀

    【提车价格】 全部办齐22.6 【最不满意】 胎噪有点大 其他的都能接受 【油耗】 纯市区10个油 高速7 8个油左右 看自己水平 【动力表现】 油门踩的随叫随到 方向指哪打哪 【空间表现】 只能说够用 没其他的说法 【亮点配置】 配备大鲍鱼卡钳AGR认证座椅 抬头显示 加热通风 按摩 【驾驶感受】 驾驶感受没得挑 2.0T动力

    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 02021款君威 GS 28T 尊贵型 图 0
    2021-07-27

    用户8756268714748恭喜 宣城這邊君威今天問了一下好貴

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.00分“良好”