点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

4.2分“优秀”

【购车经历】 我上一辆车是凯越，车龄7年了，本来没想着今年换车想继续再开两年，但是由于我们这边4月份疫情，封控了一个月，解封以后我开车发现凯越出现了问题，高速抖动，四轮定位动平衡，胶套检查全部做了，都没解决，最后说可能要更换方向机，轮毂什么的，可能要几千块钱还不一定能完全解决问题，那和家人商量了一下，干脆把车卖了换车，之前就觉得别克的车子除了油耗高点，其他的舒适性，高速稳定性，配置都很好，结合手里的预算和本人的年龄那就是君威昂科威，也考虑过本田皓影，但是试驾的时候感觉像船一样晃晃悠悠，家里有人晕车，就直接pass了，那我们就去试驾别克了，因为媳妇也要开，她觉得SUV她不敢开，君威开着还不错，我个人也觉得君威不错，那就确定车型了，就在4S店谈价格，去了两家4S店，其中一家销售的态度不好，两家销售话术都太尴尬了，因为我本人是也是做业务的，一听非常尴尬的销售话术，我感觉非常不舒服，那暂时先就放弃了态度不好的那一家，去了另一家，价格谈好以后，可能是我价格压的比较狠，到了签合同的时候，非要让我花8千块买双保，还用尴尬的销售话术来压我，当时我就生气了，直接走了，本来没想在外地提车，觉得本地提车方方便快捷，我多花几千块钱无所谓，但是你直接套路我，那就不行了，然后找了外地的朋友找的车源，直接打款订车。三天吧车就到了我手里。 【提车价格】 我的价格低一些，正常16多吧 【最不满意】 最不满意的点，是顿挫吧，其实也还好，需要脚法稍微控制一下，不然收油的时候顿挫严重，听说可以去4s店刷程序解决问题，等到首保的时候去问问要不要刷。 【动力表现】 动力这一块，家用我感觉美系车都没什么问题，只要轻踩油门动力就有，油耗也不算高，一半红绿灯一半高架，油耗6点几，堵车会高一些，这都正常，日韩系说省油也差不多，我媳妇的现代，开一下那才叫肉。 【空间表现】 可能是我之前开凯越的原因，君威的空间我感觉还可以吧，我身高183体重78，我喜欢躺着开车，前排调好，我坐后排还可以，就是头部空间有点小，后排座椅有点短，这是按我的身高体重，我媳妇，我妈都觉得没问题。后排地台凸起也不高，中间坐人也没啥问题。 【驾驶感受】 开起来能稍微感受到一点点豪华感，入门级豪华吧，跟BBA那肯定没法比，还有电子档杆，就是起步挂挡，倒车换挡，会稍微迟疑1-2秒，也无所谓，油门响应也没问题，毕竟美系车。底盘调教的硬一些，一些小的坑坑洼洼过滤的还是可以，高速转向支撑也不错，适合开高速，皓影就是调节的太软了，一刹车就点头，我才放弃的。 【油耗】 油耗我开的公里数不多，最好开到6多点，但是也能明显感觉到9AT，确实比之前省油了，时速80吧就能上9档。 【维修成本】 保养我查了一下，全合成一次也就300来块钱吧，轮胎6 700一条，不算贵。 【乘坐体验】 一直充当司机，乘坐体验没有机会，回头让媳妇开，我坐一坐老板位，感受一下，再来给大家反馈。

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3.5分“良好”

1.价格: 8月份青岛提车的，落地16W，具体裸车价多少忘了！ 2.内饰、外观这两个，仁者见仁智者见智，不多评价！反正我觉得挺好的 3.油耗:开车比较佛系，起步基本在2000转以内，但不会像某车系车主，为了省油耗，开乌龟车！在路上也是我超别人的份😂。青岛的早高峰基本在10-12个左右，晚高峰在9-10个左右！平常时间段、城区干路、高架、城乡道路基本在7个左右！高速 巡航120，从最初的6.5，现在的7.5。也不知道为啥高了！目前跑了1万3了，综合油耗8.68（表显）！ 4.空间: 我180，体重185。前排后排还行，感觉挺好的！后备箱感觉小点😂 优点:感觉操控挺好的，减震啥的也不错，高速也挺稳的。隔音还行，就是起步的时候发动机噪音挺大的！ 缺点:副驾驶不知道哪个地方老是异响，不知道是车内物品的问题还是车的问题。之前过坑，车速不快，把前轮下面的元宝梁护板（一块硬塑料）给磕断了。花了90块钱 总结:整体来说还是不错的，值这个钱！建议买2.0T的，1.5T的起步肉点，油门反应有延迟，但是跑起来以后，动力还是可以的！

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3.8分“良好”

年前一月份提的，开了还不到一个月，前后加起来差不多九百多公里，总体还算比较满意。 【空间表现】 毕竟属于B级车，表现中规中矩吧，肯定没得雅阁后排大。ps:本来最想买的就是雅阁，可惜预算有限，买不起😂😂 【动力表现】 初段加速感觉一般，有时候稍微踩到两千转左右才会有点推背感，毕竟是新手，顿挫也感觉不出来，这应该就叫动力不是随踩随有吧，有次等红绿灯，后车给我闪灯，一脚油门下去前轮竟然打滑了。动力中高速表现很不错，高速上超车很随意，轻点油门，感觉动力源源不断，一下子能干到130。而且高速变道也很稳定，有厚重感。 【最不满意】 1.起步初段加速不是随踩随有，动力有滞后。 2.新车刚提当天开，踩刹车都会类似鼠标点击声，不过习惯就好了。 3.开了不到一千公里，目前油耗8.7L，而且跑了六百多公里高速，油耗好像不算低吧？ 【购车经历】 买车最开始一直看的雅阁，当时还说非雅阁不买，雅阁外观确实好看大气，有木有？预算不够，最终败给了现实。成都购入，对比了两家四儿子店，选了价格实惠那家。 一血已送，过年老家窄路掉头，与停的一辆三轮车擦了，好像还要做钣金吧，挺心疼的，多蹭几次应该就习惯了。😃😃😃

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4分“优秀”

君威这个车性价比很高了，看着也比较大气， 【空间表现】 君威的车身4.9米多了，轴距更是达到了2800多，后排我是感觉空间真的很大了， 【动力表现】 动力1.5的够用，跑高速的话一般超个车还是很不错的， 【最不满意】 不满意的地方就是40码以下，会有明显的顿挫，还有就是主驾驶这边会动不动出现异响，但是一直找不到在什么位置， 【购车经历】 购车经历真的是一波三折，都是泪啊，朋友帮忙找的资源，当时付了3500定金，后期去店里提车，回来后，才发现定金被朋友吞了，哎，都是泪 【提车价格】车优惠45000，保险4100，购置税12460，临牌200，上牌130，落地16万3千 【驾驶感受】 君威是真的一个稳，不管高速还是市区，隔音方面做的也挺好的，就是有些路况，胎噪比较明显，这个应该和轮胎有关系，后期想换一下 【油耗】 优惠现在的话是10.4，还没到首保，后面应该会好一点吧， 【亮点配置】 最喜欢的就是座椅加热，这个在冬天真的太舒服了，

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4分“优秀”

【空间表现】 家用够了，前排后排空间都挺好，后备箱也能放很多东西 【动力表现】 1.5t的排量，动力因人而异，对我来说够了，前期油门调教的很灵敏，起步并不肉，超车也没问题 【最不满意】 这个价位来说也没有什么不满意的了，不过要是加个轮毂拉花和自动驻车就更好了 【购车经历】 这车自己选的，关注君威已经有半年多了，线下先看过大众，逛了一圈确实没啥感觉，接着去的别克，当时隔着展厅玻璃看到停的那辆黑色君威，就决定是他了，购车找的做汽贸认识的买的，从外地4s大板车运来的，从交定金到提车3天时间，年前贵加上新手保险高，落地在16.4内吧 【驾驶感受】 这车开起来很稳，高速行驶给人很强自信，不过底盘偏运动，路感较强，没那么软，但是操控感好，还有就是坐车的人不容易晕车，哈哈哈，40码左右收油有稍微顿挫感，不影响实际使用，听说加95可能好点，没试过 【油耗】 新车刚开始开表显11左右，平时在乡镇和村里跑，偶尔去县城，跑了几趟高速，现在表显8个多，感觉还能往下降，这车相对来说并不费油，油耗这东西跟跟脚法很大关系，温柔驾驶，可以接受，而且加92就行 【亮点配置】 安吉星的远程启动和胎压油耗以及车辆位置显示挺好的，CarPlay 和 Carlife都有，不挑手机

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3.86分“良好”

外观：个人感觉白色比较好看，还有就是深空灰和GS的蓝 内饰：我对内饰要求不高，过的去就行 【空间表现】 空间还可以吧，后备箱倒是不小，占去了一些后排的空间，否则后排还能更宽敞 【动力表现】 我提的是1.5T，起步动力偏肉，深踩提速有延迟，高速上跑起来以后还可以，超车也不含糊 【最不满意】 1、燃油泵模块是个问题，最近跑高速，120迈的速度正在行驶，突然车身顿了一下，然后就是车速往下掉，怎么踩油门都不行，仪表盘上发动机故障灯亮起，手机收到“发动机及变速系统需要维修保养”的诊断信息，停应急车道后再打火，怠速不稳，转速指针抖动，最后叫了高速拖车就近拖下的高速，又叫的保险公司给拖到4S店，不凑巧，到4S店，人下班了，只能第二天再检测。第二天检测完后通知我是燃油泵模块故障，已经跟上汽别克提交申请，啥时候修好还没有确定时间……我也是无语，高速上怎么能够让发动机趴窝呢，这是没出事，一出事肯定就是大事，这一点车友们务必要重视！！！ 2、蓄电池的问题，车提了不到两年，平时外地出差多，一出差车就放起来了，车停放不开的时候，最多有三个月的，最少也有个把月的，最后一次停放了一个半月，蓄电池亏电，车门打不开了，网上买的400多那款飞利浦应急电源（也幸好是买的带高功率的，普通的应急电源带不动），打着火后跑了三十多公里到4S店，经过检测，一点电都充上，可以说，亏电是亏彻底了…… 【驾驶感受】 底盘对地面的反馈是很直接而且生硬的，通过坑坑洼洼的路面，要慢；还有就是底盘偏低，人家速腾能通过的路面，咱这君威不一定能通过；1.5T动力偏肉，起步偏慢，跑起来以后超车很给力，只要舍得给油儿 【油耗】 油耗整体来说我还可以接受，跑北京五环或者六环，速度匀速开，油耗大概5个多，我基本都是顶着限速开 【最满意】 除了上面最不满意的燃油泵模块问题，其他都还凑合……

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4.07分“优秀”

【购车经历】 元旦前去看的车，当时准备买威朗的，4S店把君威和威朗停在一起，一进门就相中了君威。大气沉稳的外观，低调偏奢华的内饰。一见钟情，价格相差几W，还在可接受范围，果断移情别恋，改变目标。 【驾驶感受】 去试驾的车是1.5T豪华版的，我也没敢猛踩油门，起步有一点点肉，但是上来了就杠杠的，家用完全没问题。 【提车价格】 价格这个要好好说一下，4s店里的销售太贼了，1.5T精英版指导价188000元，磨了一个小时最低优惠3.6W，一次性付款落地大概在17.2w，死活不肯少了。我就在网上搜了下，车友们说现在落地16.5w就不算贵，差价竟然这么大，我也留了个心眼，趁着中午出去吃饭时间，就在懂车帝上点了询底价，奇葩高能时刻来了，就刚才那家4S店的另一个销售来电了，说最少优惠4W，可以来店里试驾，价格还可以再谈谈。这一顿行云流水的操作让我目瞪口呆，内卷这么严重吗？还是专门坑不查价格的人？后来我在另一家4s店买了，优惠4.3W，加装360全景影像和行车记录仪3800元，裸车14.88W，落地16.8W左右。送两次保养，脚垫，其他好像也没了，挺抠的。这价格和有些车友比是比较高的，自己也还算满意吧，毕竟各地区各时段价格会有偏差。 【空间表现】 4.9米的车长，空间也就感觉中规中矩吧，大说不上，挤倒也不至于，凑合着吧。 【动力表现】 原来我开的是凯越，有15年了，车老了，给油也上不去，这个车舍得给油动力还是可以的。 【油耗】 目前才200公里，11个左右，也没法做参考，各位忽略吧 【最不满意】 不满意倒也说不上，就感觉刹车偏硬，可能习惯了会好点。 【最满意】 就这价位上到B级车性价比还是挺高的 【乘坐体验】 后排有点不友好

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4分“优秀”

身高193，家里本来想买个SUV的，看了大狗看了jeep指南者等等等，但我还是想要个轿车，就先去试驾了别克迈锐宝啥的，外观是真的好看，本来想买个白色，但是因为迟了一小时白色就被提走了，就只能这个暗影灰，但感觉也很帅，就是有点不耐脏哈哈。配置嘛感觉该有的都有了，其他更好的配置暂时也没有用过，也不多评价，但君威这个配置也算正常了。我开车也不算猛，动力完全够用，就是有时候踩油门会有点滞后，要等一两秒感觉发动机才能反应过来，不过加速起来的感觉还是很明显的。变速箱感觉也还可以，暂时没啥问题吧。后备箱感觉也够用了，但我好像也暂时没有那么多东西要放。空间嘛，就我个子高一点，头部就勉强还能放进去一个或者两个手指，但左右啊前后空间什么的还是很足的。君威看起来不是很大，只有停车的时候才能感觉到长是真的😂😂。

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3.8分“良好”

【空间表现】 一般，A级车的空间 【动力表现】 起步肉，加速慢 【油耗】 堵车12，市郊7 【最不满意】 座椅不透气，出汗 【购车经历】 正规4s店购买，很愉快 【提车价格】 15.9全款落地，相对便宜 【驾驶感受】 油门刹车偏高，有点酸脚。保养时问ssss店能不能调一下，答复是，不能调，出厂就这样，个人觉得这有点牵强。车有跑偏现象，做了2比四轮定位，问题依然存在。 【油耗】 总共跑了13000公里，平均油耗9升左右。市区90％，高速省道就省油。总体来说油耗还能接受，偏高 【维修成本】 新车没有维修。 【乘坐体验】 家里人坐车后排中间没头枕，这个设计有点奇葩。买车的时候还没有注意到，这个问题。后排中间座椅位便硬@

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4分“优秀”

【购车经历】 最开始奔着宝来去的，奈何宝来13万大几千块的价格，性价比太低放弃了，然后去先看了君威再看迈锐宝，果断选君威，走了2家4S店就订车了。 【提车价格】 裸车14.28万，总价16.4万。 【驾驶感受】 起步一般，以前开的手动挡，突然换自动挡，感觉变速箱不太聪明的亚子，猛踩油也就转速嗷嗷响，然后才加速，可能涡轮增压都这样吧。 【空间表现】 个人感觉足够了，无论后排还是后备箱，都够大了。 【动力表现】 起步一般，高速加速很快，并且很稳，适合高速。 【最不满意】 低速顿挫，有点类似手动挡拖档，车机连接手机偶尔出错。喇叭最差，跟我11年前手动挡4喇叭悦动效果差不多。 【油耗】 市区10个左右，刚起步是真高，80码6个，120码7.5。

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4.21分“优秀”

【购车经历】 之前是开18款英朗1.0T，后期抖动加高速行驶声音太大了，趁着购置税减半，就换了，之所以选美系车因为相对比较优惠，高速开得多，喜欢美系车的稳。 【动力表现】 因为之前开的1.0，3缸的英朗，1.5t对我来说比较满足了，高速上动力满意，就是起步比较肉的，过了80后，动力都OK，很稳高速，日常需求足够，因为我只是用来代步的。 【最不满意】 开始的时候刹车有点硬，低速顿挫。 【驾驶感受】 目前开了半年1万公里，没有什么毛病，就是低速顿挫，其他还是很舒适的驾驶体验，高速稳的一批。 【油耗】 近一年的平均油耗7.5，在城市快环开是5到6这样，高速上开我踩油门比较多，经常开到130到140，平均油耗是7到8这样。 【提车价格】 我在广西这边，22款的怎么谈都要17万落地，后面有21年的12月库存车，想想就差了3个配置而已，就要了15万落地，送了个360影像

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4.4分“优秀”

【空间表现】 空间表现还可以，后排还是蛮舒服。 【动力表现】 起步肉，舍得油门还是没问题的，我途安全，不追求起步多快，超车还是挺给力1.5T跑高速国道超车还是轻轻松松。 【驾驶感受】 指哪打哪，高速稳的一匹。 【油耗】 市区有点费油九个左右，但是国道和高速也就五六个油最多。 【亮点配置】 感觉各方面的基础配置，丐版都有都挺实用，不像某些车，不买个中高配啥也没有恶心人

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4分“优秀”

这是我人生中第一辆车，父母贴了一点点钱我就直接上了，24岁不大不小买这个车，感觉自己稚气还和这个商务气息的车有些插入但是我觉得以后会变得更好的，这车动力啥的真的不错，方向盘很轻，转弯半径小，缺点就是刹车不好控制，但是内饰虽然是很久之前的设计但是看上去豪华感是有的，我那些同学也没想到我会买这个车，因为我以前在朋友眼里都属于那种，勤俭节约的，其实也是，，，，我现在年收入10W以上但是每个月只花300元当吃饭的生活费，过的很拮据，父母年纪大生病需要花很多钱我就不给他们添麻烦，同事眼里说我这么累为啥，有父母，得有担当，不能人家把我养那么大我还啃老吧，，，，，车子不是BBA但是也不错了，主要是爸妈喜欢，以后也方便开车带他们出去兜风啦