点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型
【购车经历】 我上一辆车是凯越,车龄7年了,本来没想着今年换车想继续再开两年,但是由于我们这边4月份疫情,封控了一个月,解封以后我开车发现凯越出现了问题,高速抖动,四轮定位动平衡,胶套检查全部做了,都没解决,最后说可能要更换方向机,轮毂什么的,可能要几千块钱还不一定能完全解决问题,那和家人商量了一下,干脆把车卖了换车,之前就觉得别克的车子除了油耗高点,其他的舒适性,高速稳定性,配置都很好,结合手里的预算和本人的年龄那就是君威昂科威,也考虑过本田皓影,但是试驾的时候感觉像船一样晃晃悠悠,家里有人晕车,就直接pass了,那我们就去试驾别克了,因为媳妇也要开,她觉得SUV她不敢开,君威开着还不错,我个人也觉得君威不错,那就确定车型了,就在4S店谈价格,去了两家4S店,其中一家销售的态度不好,两家销售话术都太尴尬了,因为我本人是也是做业务的,一听非常尴尬的销售话术,我感觉非常不舒服,那暂时先就放弃了态度不好的那一家,去了另一家,价格谈好以后,可能是我价格压的比较狠,到了签合同的时候,非要让我花8千块买双保,还用尴尬的销售话术来压我,当时我就生气了,直接走了,本来没想在外地提车,觉得本地提车方方便快捷,我多花几千块钱无所谓,但是你直接套路我,那就不行了,然后找了外地的朋友找的车源,直接打款订车。三天吧车就到了我手里。 【提车价格】 我的价格低一些,正常16多吧 【最不满意】 最不满意的点,是顿挫吧,其实也还好,需要脚法稍微控制一下,不然收油的时候顿挫严重,听说可以去4s店刷程序解决问题,等到首保的时候去问问要不要刷。 【动力表现】 动力这一块,家用我感觉美系车都没什么问题,只要轻踩油门动力就有,油耗也不算高,一半红绿灯一半高架,油耗6点几,堵车会高一些,这都正常,日韩系说省油也差不多,我媳妇的现代,开一下那才叫肉。 【空间表现】 可能是我之前开凯越的原因,君威的空间我感觉还可以吧,我身高183体重78,我喜欢躺着开车,前排调好,我坐后排还可以,就是头部空间有点小,后排座椅有点短,这是按我的身高体重,我媳妇,我妈都觉得没问题。后排地台凸起也不高,中间坐人也没啥问题。 【驾驶感受】 开起来能稍微感受到一点点豪华感,入门级豪华吧,跟BBA那肯定没法比,还有电子档杆,就是起步挂挡,倒车换挡,会稍微迟疑1-2秒,也无所谓,油门响应也没问题,毕竟美系车。底盘调教的硬一些,一些小的坑坑洼洼过滤的还是可以,高速转向支撑也不错,适合开高速,皓影就是调节的太软了,一刹车就点头,我才放弃的。 【油耗】 油耗我开的公里数不多,最好开到6多点,但是也能明显感觉到9AT,确实比之前省油了,时速80吧就能上9档。 【维修成本】 保养我查了一下,全合成一次也就300来块钱吧,轮胎6 700一条,不算贵。 【乘坐体验】 一直充当司机,乘坐体验没有机会,回头让媳妇开,我坐一坐老板位,感受一下,再来给大家反馈。
nic269:兄弟们,4s店贴完膜,装好行车记录仪,脚垫,就出现了传说中的刹车鼠标声音,一踩刹车,咔哒一声
D档走全国:我开了八年半凯越行驶15万 每次行驶110码往上就方向盘抖动 越快越抖 不能解决 置换 综合2.1w换了天籁 本想换君威的
a10467:君威能跑到6个油。。。我平时主要是高速多,8.2个油,你们6个多咋跑的?