星瑞外观中规中矩值得买吗_星瑞外观怎么样

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.9分“优秀”

【购车经历】20年这个车上市的时候其实就有关注了，只是当时没有需求就只是简单了解了一下，直到今年需要买一台车，也对比了很多车型，比对过来还是星瑞最吸引我，外观中规中矩，沉稳大气，最主要就是车的空间对于A级车来说已经做到非常友好了，配置我买的只此青绿，该有的也都有了，对比合资车最少二十万左右才会有的配置，我个人是比较倾向于国产车的，最后确定了就开始谈价格 【驾驶感受】目前车子已经行驶了2200多公里，总体感受还是比较喜欢的，路上超车或者起步，感觉反馈还是非常好的，目前基本上跑的就是市区加郊区，最近一次的76公里，显示油耗6.5L（非高速）我脚比较轻，我觉得既然选择了2.0就别太在意油耗，除非暴力驾驶的那种；辅助驾驶功能挺实用的。个人感觉高速神器，方向盘指向挺灵敏的，低俗比较轻，高速是很厚重；还有车机问题，车机系统目前2200多公里没有出现卡顿现象，就是商城的APP比较少，我的青绿版营配的是BOSE音响，车内效果也不错，比大多数车音响要好一些，还有个个人认为很不不错的功能就是三脂飞屏了，可以在仪表盘直接看导航，真的很方便。 【总结】作为人生第一辆车，这辆车给我的感受是非常棒的，也没有怎么开过其它品牌的车，没什么可对比的，后续有新的用车体会和心得也会和大家一起分享

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

3.39分“良好”

20年11月提车的，已经27000km了，自己去4S店看车，讲到裸车价13.77，什么额外费用都没有，+保险和购置税就提车了，送的东西都很垃圾。外观不说了，见仁见智，大多数人还是觉得好看的应该。内饰我对这个打孔蓝白座椅有点难受，不耐脏，还容易掉灰进去，要是有水进去更麻烦，所以特意买了座椅套，但是没那么贴合，有点后悔了。内饰其他方面还是很不错的，好看屏幕也大。配置方面，最常用的就是360影象，其他类似自适应巡航，LED透镜大灯(2020款尊贵)，流水转向灯等等，又帅又实用。动力表现，还行中规中矩就是，比起一般的1.5t、1.8t都好，但是没有非常强，只能说这个价位值得。 【油耗】 油耗方面我得重点讲讲，虽然吉利造势营销的很厉害，但是说实话，2.0t+双离合的油耗还是比较高的，变速箱开起来的话不算聪明，和马自达的没法比，但是也没有什么顿挫的感觉(和大众DSG差不多)。因为我都是亮灯就是加油，虽然标50L油箱，但是就算续航表显为0，也最多加42L而已，所以亮灯加油在38L左右，纯市区来说，红绿灯多+堵车，油耗至少10个起步，38L油最多在400km；市区+国省道一般能跑450km-500km(38L油)，看个人脚法了；纯高速还是比较省油的，过年回家试过一次，平均速度98km/h，38L油跑了600km。所以在这里给想买这款车的一个建议，特别在乎油耗的别买，因为油耗真的偏高。 【乘坐体验】 乘坐体验真的一般，和大众系列比差不少，这个车底盘调教偏运动，又是18寸轮毂，225/45扁平比胎，在好路上开着还行，烂路真的太震了，而且这个胎过于娇贵，我觉得精英版215/60的胎最好，耐操，怎么搞都不会鼓包，这种大轮毂一不注意容易伤轮胎和轮毂。以前开过215/60的帕萨特，人家真的是啥路都不怕，直接开过去还没啥感觉。还有一点就是乘坐空间了，虽然是2800轴距，吉利也吹的是大杯空间，同比思域、速腾空间确实大，但是对于我一个183个人的人，我开车的时候后座家人空间实在偏小了，有点后悔没上帕萨特或者迈锐宝XL了。总的来说，既然是自己全权选择的，也买这么久了，其实我该接受的也接受了，同级对比无敌。 【最不满意】 吉利的品控确实不行，虽然新车上市不可避免会有小问题，但是我碰到的确实有点多 ①油门异响，4S店给我拆下来抹油了 ②油箱异响，这个其实我无所谓，罗列一下 ③中控屏幕开暖风有热涨冷缩的嘎吱声，一会一下，搞得我总以为有石子打玻璃上了 ④保养的时候4S店给我换了碳罐电磁阀，做了一下防水，车友有出现后备箱漏水和车内漏水的，我没遇到过，算是幸运 ⑤方向盘按键不灵敏，非常不灵敏，总是按这个键显示另一个功能，下次保养准备换件了，目前4S店在和厂家确认是换按键和里面的电路板还是换整个方向盘 ⑥天窗胶条脱胶，已经在4S店换了胶条了，这个特别麻烦，搞了好几个小时 ⑦主驾驶座椅骨架异响，已经索赔换了座椅了，新座椅不响，但是装上比原车座椅要高一点 ⑧车机，如果你是用感应解锁上车启动，车机确实启动慢，至少1分钟。如果是钥匙按键解锁再上车启动，车机启动还是比较快的。车机卡顿明显，至少没有星越L和新帝豪那么流畅，也没有carplay等等 ⑨后视镜控制失灵，不灵敏，这个也是索赔换件 问题确实比较多，令人欣慰的是都是免费换件，4S店态度也极好。 总结一下，车外观好看，动力还行，操控一般，内饰好看，配置真真高，底盘舒适性较差(我觉得主要在轮胎)，对了，胎噪大忘说了，这个应该也是轮胎原因。市区油耗高，小毛病多，但是服务好，还送保养

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.14分“优秀”

买这个车从试驾到提车就一个星期，13.97加购置税啥的15.8落地，外观中规中矩，内饰是实在喜欢，坐车上舍不得下来那种。配置很丰富上高速基本都用自动驾驶，对新手很友好。空间的话，我1.83后排感觉不够用，没有这个轴距应该有的表现。操控的话，高速很稳，低速市区的时候尤其走走停停的时候油门踩了会窜，方向打死掉头的时候有点怪怪的，有异响，还有那个主动刹车，人到你面前了都不会刹。动力的话，我都用舒适模式，就是那种都储备着不会爆发出来的那种感觉，重踩油门减档慢，会有动力间隙，这个应该运动模式会好点，我没试过。舒适性的话，底盘偏硬，但是很整很结实的感觉，前排座椅包裹性会差点，后排个头小的人做很舒服。开高速的话风噪可以接受，胎噪的话会认路，有些路面没声音有些路面声音大的很，但是80km/h以下感觉不怎么明显。然后油耗的话，表显的不靠谱，我自己加油的钱和公里数算出来的是8个多，有高速有市区，算是综合工况了吧，这个排量一公里5毛我还是可以接受的了。总之买车就是自己喜欢就好，要能接受缺点，毕竟没有完美的车，也看过速腾，开确实好开，但是坐进去就是有不想待在车里的那种感觉所以就放弃了。最后再说下，油箱异响真没听到，那么好的音响不听去听啥异响😂

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.3分“优秀”

外观上比较沉稳，不像领克那么怪异，只此青绿当时不知道还能定别的颜色，就提了石青，但是这个颜色也挺好看的，目前就是音响感觉总有电流声，刚提车的时候用自带听歌的还没有，蓝牙连接声音很次，后来在车友圈看了有人分享怎么调手机上软件的参数，调完之后好了一些，但还是能听到电流声，声音小的时候特别明显，现在用自带的听歌也有电流声了，，，。很无语。还有就是贴了隔热膜，现在晚上开车都看不清后视镜了，，，大家贴的时候谨慎点。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

提车10天，里程700公里，浅谈一下星瑞的使用体验。 外观方面，一般吧，没有特别突出，也没有明显槽点，同等价位，换一个VW标再涨3W没问题 试驾车是旗舰款，老实说，抬头显示用着真的方便，透镜更不必说，懂得都懂。总结一下，能提旗舰款尽量不提尊贵款。 空间一般，没有明显的大，家用足够了。 内饰和动力是亮点，和前几代的对比提升不是一点半点。动力随叫随到，超车没压力。变速箱平顺，升档时能感觉到发动机转速的变化，还行。 底盘整体不错，但是颠簸路面是真的颠，仁者见仁智者见智吧，没有十全十美，整体满意。 几个槽点，大灯透镜减配，后期是个麻烦事，散光亮度不够，尽量少有夜路。胎噪声音大，车窗全关，胎噪还是明显，只能放个音乐聊以自慰。配置有氛围灯，但是没有脚窝灯和储物位置灯，聊胜于无。探测雷达存在感超低，车停了才有反应，暂时没发现行车中有干预行为，和E300对比特别明显，所以配置只是辅助，还是要养成良好的驾驶习惯早日达到人车合一。后尾箱字母贴标位置一大片空白，车牌上移感觉应该会好点。 同价位朗逸轩逸卡罗拉思域408伊兰特也试驾了，最后选择星瑞，主要是这个车油门感觉是真好，轻点就走，不拖沓，给油就提速，不墨迹，干脆利落。啊，对，这个车方向盘虚位大，纯家用配置，喜欢运动的出门看马自达思域。车有些宽，第三天村道会车时就贡献一血，暂时不管了，开半年攒一起再去整。 油耗方面，高速7.1左右，国道6-7，跟车加堵车，10+上不封顶，反正红绿灯起步瞬时19.9，不耽误后车。 不喷不托，有杠你都对，咱就一家用车，心平气顺能遮风挡雨就行。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.1分“优秀”

除了加95，油耗高一点，其他这个价格无敌，可能是现在最优的选择，大爱星瑞，现在买了这个车，就像家里面的一份子一样，可以为你遮风挡雨的同时，想撒欢的时候，2.0t的动力也可以随叫随到，7速湿式双离合换挡积极平顺，空间大，对于两个人用绰绰有余，后排空间甚至大得有点浪费，现在后排几乎没用过，每次去洗车后面的脚垫都不用洗😂。外形中规中矩，前脸看起来就板正，虽然略显正式，但是就不老气，像一个年轻人穿一个稍微休闲一点的西装一样，看过现在的博瑞，帝豪，虽然设计语言都一样，但是总觉得星瑞的前脸是最顺眼的。内饰也比较年轻化，只是车机有点卡，看到现在的缤瑞还有雷神的车机这么流畅，真是眼馋，希望后续会更新，总之，优点多于缺点。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

提车两个月，姑且说说我的感受吧。 优点先说，这车外观，内饰，发动机，变速箱都没得说，很优秀。配置性能方面，评测有很详细的描述，在此不多做赘述。前脸几乎跟沃尔沃S60没什么太大区别，屁股显得很宽，有点轿跑的感觉。内饰高级，简约时尚。发动机就是领克03上面用的那个2.0TD的发动机，可以认为是领克版本的T4发动机吧。值得一提的是变速箱，很惊喜，这个双离合变速箱很优秀，除了2挡有点抖动，其余都很平顺，换挡也很积极，eco模式下变速箱能保持转速一直在2000转以下，确实能省油。 其次说缺点，缺点主要体现在两个方面。一个是产品本身设计的问题，一个是做工用料的问题。先说产品问题，开了2000多公里，给我的感觉，底盘有点松散，过弯信心不是很足，甚至有些侧倾推头。再就是老生常谈的发动机噪音，超过2000转，发动机就会发出很大的轰鸣声，可能是由于不是顶配没有隔音前挡玻璃的原因。还有就是轮胎用的固特异F1轮胎，整体偏运动，不是很安静舒适，过减速带或者坑洼路面的时候，整车反馈比较硬，而且带来的高速胎噪很大。至于做工用料的问题，我想说几点。整车前部做工用料比后部扎实，后部大量塑料件，显得头重脚轻。车机系统在车辆刚启动时卡顿严重。还有就是异响问题，油箱异响目前没遇到，但是车窗受到震动的时候会有异响，油门踏板也有咯吱咯吱的异响，目前踏板涂了静音润滑油缓解了异响问题，首保以后售后建议换掉油门踏板。还有就是新车后备箱异味较严重，且后尾箱按钮并未做防水，有一次洗车的时候，按钮浸湿，隔了一段时间后备箱无端开启，人并未在附近。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.5分“良好”

提车一个半月，目前3000+公里，综合油耗7.2，中规中矩还能接受。95汽油也贵不了多少钱，如果介意的不建议购买。外观满意，银色有很多人说老气，但是实车非常耐看，订车时所有颜色都看了实车，还是选了银色??，说实话这种亮的漆还是不耐脏。空间够大，就是后排座椅角度坐着不是特别舒服，可以亲自去感受一下。目前没有发现任何异响，没有问题，就不知道以后了。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

外观：中规中矩，内饰方面：蓝白配色简洁，前排大量软性材质包裹，显得有质感。配置方面：要是尊贵也有座椅通风就好了。后排空间挺大的，不过后排很少坐人。动力响应很积极，动力随踩随有。座椅偏硬。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4分“优秀”

星瑞豪华版加了两千要了个天窗，外观中规中矩吧！特别喜欢它偏向驾驶一方的中控😄 空间没的说，坐过朋友轩逸，坐在副驾驶明显感觉要比星瑞小。 2.0T不得不说确实爽歪歪，特别是开了运动模式后，那种跟脚的感觉。 家用又不失运动的野性😄

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

3.29分“良好”

外观中规中矩，轮眉太高 要是姿态能再低趴点就好看些了，还有老款车机不可升级。。。ota就是噱头吧。。