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    星瑞驾驶体验良好值得买吗_星瑞怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共3825人评价
    8万-12万轿车总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    8.97-13.37万
    厂商指导价
    9.97-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.51
    • 配置
    • 3.74
    • 3.40
    • 空间
    • 3.93
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.47
    • 操控
    • 3.75
    • 3.49
    • 动力
    • 3.77
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.84外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 星瑞3.86外观4.21

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    3.8良好

    提车到现在,有四五个月了,车没什么大问题,油耗高点,但是选了2.0t就得接受对应的油耗,这些都还好,十来万的车就不说操控了,开着反正舒服吧,期间试驾了这个价位的几款车,总的来说大差不差,星瑞有点舒服的是,油门比较跟脚,跟它低转速涡轮介入有关吧,车反正是满意的。 不满意的来了,虎门博胜🐶儿子店,提车后,三个月上不了铁牌,期间也多次联系了,卖车的销售,就是拖,各种理由,后面年底了才发微信过来可以去验车了 看到这觉得事情完了吧,然而难受才开始,年底请假一天去验车,一切正常,吉利驻,验车场的工作人员当时告诉我们,一个星期内就可以收到号牌,(这个时候,才提车两个多月) 然后回去过年,大概还有十天左右才过年,一直过完年,(老家申请了第三张临牌,东莞临牌只能先邮寄东莞,再转寄老家)从新回东莞,我还是没有等来我的车牌,中间又是联系销售,一直表示在催,上班,都上了十天半个月,第三张临牌大概还有几条到期。销售联系了,说是要重新验车,去验车场,当场就可以拿牌,当时又请了一天假,到了验车的地方,才从工作人员哪里得知,我这辆车,居然没有缴纳税,当时还是狗儿子的驻场工作人员现场给缴纳税才成功选号(但是销售又骗了我,当场没有上牌,还是要邮寄) 买了一辆车,居然三个月后才拿到铁牌,东莞博胜4s店是不是没有钱经营下去了?当时越想越气,在24年的3月15打315投诉,工作人员回一个电话,说狗儿子店,不会给赔偿什么,就给一次保养,我当时就拒绝了,厂家热线打了,狗儿子店,直接电话不回,请假期间导致的损失超过两千,无话可说,但是给看到这个帖子的人一个忠告,买车别去虎门博胜了

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    2024-03-06

    thereisnothingmor1222.0t有给加92的吗,说说

    不累的Master4S从厂家拿车都是会贷款抵押的,肯定是4S流程没跑完,拿着你的购车款拖一段时间,这种店说不定资金周转有问题,搞不好哪天就跑路了

    元气扑克JZy我自己上牌的,去了就办好了

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

    3.9良好

    【购车经历】开始是看合资,奈何同级别的配置确实差点意思,后面纠结马三个星瑞,家人觉得马三后排空间确实太小了后面提了星瑞 【提车价格】11.68 【驾驶感受】还不错 【油耗】可接受 【销售态度】好 【乘坐体验】很满意 【动力表现】1.5家用车完全够了 【最满意】外观

    2023款星瑞 1.5T 昆仑版 图 02023款星瑞 1.5T 昆仑版 图 0
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    2024-03-01

    博学的熊猫XtA四个排气口是真的吗 还是有两个是装饰而已啊

    唯译彬彬贯穿式尾灯改需要花多少钱呢

    六叔遵义哪点兄弟 求告知

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

    4.7优秀

    【购车经历】 自从有了想买车的想法之后,预算十个w左右。看过多款车型有国产吉利帝豪星瑞、奇瑞艾8、比亚迪秦…长安逸动逸达、德系…日系…法系…美系…等等车型。本人更倾向于国产车,好多人都说国产车不行,毕竟国产车真正发展时间较短,但那也是十几年前的造车技术,与现在的技术有天壤之别。或许是十多年前造车技术与质量的问题给很多车主留下了不好的用车体验,这么多年被多少外资车企收割了国人多少财富,没有国产一线品牌的崛起大部分普通人都不敢想用车方面的需求,话说回来在最后对比阶段看中了艾瑞泽8和吉利星瑞,首先看艾8时是真不错啊,外观时尚运动感很足,车内空间大,试驾过很喜欢,吉利星瑞4s店就在奇瑞4s店隔壁,后面在懂车帝上看了吉利星瑞销量也不错评价也很高,果断去试驾了两回,吉利星瑞试驾车是2.0T,加速也很迅速,驾驶体验很好,最后决定入手星瑞的原因是销量比较稳定,很多车主反馈比较好。外观大气沉稳很耐看,个人非常喜欢,怎么看都看不厌的那一种感觉,就是当你把车停好之后,要走的时候都还得要回头多瞧上两眼。外观不输奔驰宝马,这个是个人观点哈。 【驾驶感受】 大白已陪伴我三个月了,总的来说驾驶感受很不错,高速风噪还能接受,发动机噪声较小,方向盘很精准,有一次跑高速跟车较近,前车突然急刹车,当我感觉快刹不住就要贴向前车屁股时,反应迅速向右一把方向几乎贴着前车尾灯过去的,一车人被吓得几分钟没缓过来,就我没慌,庆幸自己反应快啊,更庆幸的是右车道有足够我的车拐过去没碰到别的车。我的从未黑屏过,也没察觉有什么异响,定速巡航功能用起来容易打瞌睡,所以我用的很少,个人不是很推荐,毕竟手脚动起来才灵活嘛。 【动力表现】 我对驾驶是相对激进型的,一般都是舒适模式驾驶,运动模式更猛但用的较少,运动模式的转速相比舒适模式同等速度转速更高,提速当然更快,这车跑高速很稳很稳(此处省略数字)都不带飘的且后劲很足。见到龟速的那种车一脚油就想超,就是一不注意就很容易超速。很多车主反应说每次上车都要调驾驶模式,我就想问问某些人,你手指抠下那玩意会骨拆还是会浪费你很多时间吗? 【油耗】 亲身体验,高速跑的比较多,高速油耗相对低点5—6个油,有的老司机脚法好且温柔点的可以干到4个油,也许是我比较激进点吧。市区7一9个左右,油耗这方面我不是很在乎,更多的是享受驾驶体验,从开出4s店就没算过加了多少油钱, 【保养】 前几天做的首保,4s店售后服务态度很好。 【亮点配置】 配置方面很个人而言够用了。 本人才华不足,词语有表达不到位的请各位车友多担待,也欢迎各位帅哥美女来此评论赐教。最后恭祝各位车主驾驶愉快、一路平安…

    2023款星瑞 1.5T 昆仑版 图 02023款星瑞 1.5T 昆仑版 图 0
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    2024-02-27

    买个燃油车落地多少,这车会亏电吗

    赫尔萌325老哥,试驾2.0最后入的1.5么

    小宇情感故事楼主问一下,你的有没有这种现象,就是停一天或者两天然后启动起步有异响,感觉是轮胎卡住了,很响

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

    4.6优秀

    【驾驶感受】二十一岁提第一辆车,个人感受,不喜勿喷,踩油门提速飞快,然后推背感实足,车开起来也舒服行云流水 【油耗】油耗七个左右,还是我来40~50码左右😂因为考驾照一年没碰过车了,提车才半个月一直慢悠悠不超过60码,油耗一般般 【乘坐体验】后排空间充足,还可以跷二郎腿😂,坐着也舒服,基础版的星瑞后排也有空调和充电口也蛮不错,驾驶位和副驾驶还算有些运动装饰吧,朋友也说挺适合沉稳的00后,外观也不是很显摆,一般的外观细节不一般😂

    2023款星瑞 1.5T 扶摇版 图 02023款星瑞 1.5T 扶摇版 图 0
    2024-01-26

    皇冠假日O白色怎么样

    安逸露珠Ddl最近也打算提扶摇,兄弟哪里提的车,落地多少

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

    4.9优秀

    当时没考虑2.0发动机,虽然说动力会更好。考虑预算还是入手了1.5昆仑。 开起来,感受很不错,就是给最大扭矩输出要2000转,和2.0发动机确实没法比,但能接受,也挺快的。内饰外观特别满意,中控,仪表盘尺寸很适合我,红色刹车制动加18寸轮毂,帅😎。唯一的就是需要每次启动切换到舒适模式,这个模式最喜欢开了,默认的智能模式感觉有时候跟不上,有时候油门踩得比较多车机电脑会识别直接切换到运动模式,我开车比较温柔,运动模式我有点慌。 还有就是胎噪可能确实有点大,可以接受,没事可以检查下四个轮子有没有比较大的小石子卡在轮胎缝了,清理下,还是对胎噪很友好的 360特别喜欢,非常准,还有就是前后碰撞雷达也很准。透明底盘,对于新手真的很有帮助。 目前为止,感受非常好,墨玉黑加运动套件确实很帅,尤其是刚洗完车。不过行驶低洼处一定要减速通行,毕竟加了运动套件,前面两头最低出估计也就15公分,一定要减速通行。 乘坐感受也不错,空间挺大的,行车乘坐感受好底盘也稳,逼近了b级车的尺寸。保存了实体按键,特别方便,尤其是有一次开车,忘记开空调了,突然前挡起雾,立马按了一下前挡除雾,系统立马大风量启动,5秒不到,就可以看清视野了,给我惊喜了 唯一不好的就是,我发现后视镜除雾,右侧后视镜加热很快,主驾左后视镜太慢了,至少要6分钟以后,不知道怎么回事,有知道的可以告知下,谢谢,整体还是很满意的。

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    2024-01-23

    认真的雪碧2z1想入手青云,白色还是黑色,目前纠结中

    奇妙清风0K02.0的优势不在于动力,而在于那个从容高级的感觉,说白了1.5的星瑞开起来就是个卡罗拉,2.0是帕萨特380。

    小白懂车家一都开不到一万公里,真的不用纠结烧95油

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

    4.5优秀

    【购车经历】 外出不方便,加之手里有点闲钱,就想买车了。一开始想买新能源,9月下载懂车帝了解,国庆节去车展重点看BYD。回来后去看车试驾BYD,本来准备订驱逐舰05了,后来又想着自己用车不多,还是燃油车适合。想起车展上吉利有辆“翠绿色”的车,颜色和外观都很惊艳,那时有种一见钟情的感觉(后来发现懂车帝上图片太丑,点开的欲望都没有)。看地图吉利4s店离我不远,过去试驾感觉也可以接受。跟销售掰扯了几次,10.20订车了,10天车就到了,放4s店弄完各种手续上牌,11月中旬才提车。 【提车价格】 落地价11.8w(含5万2年免息,厂家金融):裸车价104700(大客户补贴2k),购置税9300,保险3500,上牌500。送贯穿尾灯,行车记录仪,头枕抱枕脚垫,挡泥板,原厂车膜,送3年/6万公里保养,终身免费洗车。 提车当天另交了4900元车辆延保。政府3000补贴没名额了可惜。 【用车感受】 纯新手,以前没开过车,谈一下表浅的。①外观内饰:我可以站在车前看好久(哈哈别人看到了还以为傻子呢),越看越喜欢;内饰也很符合我的审美,摸起来身心舒畅哈哈哈。②空间:前排后排以及后备箱,空间非常可以,反正够我日常使用。③动力:有时感觉起步很快,有时起步肉一点(驾驶习惯?模式原因?默认智能模式);跑起来轻踩油门都能感受到动力充沛,在高速上跑过150。运动模式更加,试过一次轻踩推背感就不敢用了。④油耗,目前开了2个月,2000多公里,智能模式,市区和高速各一半,表显6.5,市区一般7.5左右。下图是舒适模式走市区,油耗低一些。⑤风噪、胎噪、底盘这些没有太关注,平时放歌可能声音大,加上开车注意力都在前方和后视镜。⑥操控:市区、高速,也跑过几十公里村路,感觉开得都很顺手。⑦保养:4s店离我不远,车脏了就过去免费洗个车,十几分钟搞定。下个月初第一次免费保养,到时看看有啥问题。⑧买车之后,发现路上越来越多星瑞怎么回事哈哈哈,以前都没注意过。 【不满意的地方】 ①车机:语音识别真是大傻逼,有时自己跳出来吓人;不过要用它的时候,它也真是方便。车机目前流畅度还可以,基本用来放歌,导航喜欢用手机。 ②灯光:我没感受过其他车型的大灯亮度,不好对比,但我爸坐副驾说大灯不够亮,圈里也说扶摇大灯不行。搞得我最近开车也觉得灯光不够亮。 ③座椅感觉腰部不好靠,开车久了腰和右肩有点累。 【总结和建议】 买车时没啥经验,觉得买辆1.5t代步可以了。现在回头看,要是再选肯定选2.0甚至更高配置(2.0豪华当时有优惠,落地比扶摇就贵几千),用车体验应该比现在要好。 选车应该结合自己用车实际、经济情况,不要盲目听从网友或别人意见,是你用车不是他们用车。 千人千味,再好的车都有毛病,能接受车的不足,用车才会开心。我是很满意这一辆车了,家人也说好看。 不急用车的话,耐心跟销售磨一下,价格讲不下来就多要赠品哈哈,我那时跟销售拉扯几回合就定了,还是年轻。

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    2024-01-18

    简单星辰fzE好贵啊,优惠也少了吧

    有趣的溪流111我也订上了

    哒闻希下雨天体验一下你就会知道,什么叫黑灯瞎火

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

    4.1优秀

    【最不满意】 没啥大问题,不满意的就是驾驶模式每次启动都要重新设置,后背箱上面是裸露的,连个隔音棉都没有。 【购车经历】 买车就图个方便,特别是农村过年的时候,家人出门不用等公交或搭亲戚的车了,去年年初开始看车,刚开始在懂车帝上看的长安逸动plus,那时候特别喜欢,外观内饰都对我味口,后面又觉得太小了,打算加点预算买75p,后面觉得suv油耗偏高,而且这么大的空间,我平时一个人也用不着,又看轿车,看了锐程plus和逸达,外观可以,锐程的双联屏和逸达的竖屏实在看不过来,就放弃了,无意间相中了星瑞,真的就一眼万年那种,像其它车友可能都有纠结艾8和univ,我就一点都没有纠结,就要星瑞,当时想买青绿版的,但有点超预算,后面出了个1.5的觉得合适就去看车,跑了一家店,销售人也真诚,价格也觉得合适就定了,没有多跑。 【提车价格】指导价114700,优惠3000块,我有一个2000块的大客户补贴就优惠了5000,裸车价就是109700,购置税9000多,保险4600左右,自己加上购置税和保险,首付了65000,然后贷了六万浦发银行的,虽然利息有点高,但没有收我的贷款手续费,也没有押我的绿本,也还行,那个保险有点坑,我买了个医保外用药责任险,他说三者险必须买300万的,200万的买不了医保外,所以说保险花了4600百多还是多少,不含利息算下来,大概在12.4。虽然说现在觉得有点贵,但是买都买了,再对比价格也没有意义,自己喜欢就好。 【驾驶感受】 我个人是新手一枚,也是人生的第一辆车,总体来说驾驶感受感觉良好,但是那个舒适模式有时候轻轻一踩就窜出去了,没有感受到有些车友说的低速顿挫非常明显,顿挫是有,但不是特别的明显,一三档有一点,挡位升上来三档之后感觉就很顺了,1.5的,虽然说没有2.0的从容,但是日常使用绝对足够,因为我跑高速比较少,大部分都在市区,所以说没有上2.0,主要还是因为没钱,但如果说我高速跑的比较多的话,我咬咬牙也会上2.0的 【油耗】 油耗刚开始比较高,刚开始15,13,10,目前下来平均油耗7.5左右。我个人还是能接受的 【亮点配置】 昆仑版说实话,没有什么亮点的配置,只能说满足日常使用。 【空间表现】 空间表现在同级别,我认为算可以的了,它的宽度,轴距,长度在同级别当中都算是佼佼者,所以说作为一个A+级轿车,一个十万元出头的轿车,这个空间我非常满意。 【乘坐体验】 我让我朋友帮我开过,我说我坐副驾和后排感受一下,没有觉得特别好,也没有觉得不好,中等。

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    2024-01-09

    烟瘾越来越大了恭喜。我们俩同款同颜色 2023年1月30号提的车。目前跑了4000公里。这个车有俩个点 我特别不满意。第一是挂d挡不踩油门车子几乎不动 挂R挡也是不踩油门几乎不动 不知道兄弟你的车是不是也这样呢?

    Big-Boy590[图片]

    哪样3448我就想知道,后备箱隔音棉有没有用。

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    3.71良好

    外观是最大的亮点,整体设计流畅自然又没有过度设计。C柱与尾部的流线非常出彩。任何年龄段的人群都比较适合。 内饰比较平淡中庸,但是简洁干净。最喜欢宽大的扶手箱,和中控台下方的储物空间。方向盘大小握感都很不错。 空间比较大,接近B级车的感受。后排腿部空间很不错,全家出行也不拥挤。后备箱空间也比较出色。 驾驶感受比较出色,尤其是驾驶模式的切换。运动模式下加速非常迅猛,偶尔使用。大多数会使用节能模式,动力也是相当出色的。毕竟是2.0T的输出。 可靠性比较好,目前4万公里,没有出过任何毛病。 用车成本中规中矩,毕竟是2.0T,用95号汽油。想要极致省油是不可能的,目前综合油耗7.2个。高速状态下最低开出过4.6。

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    2024-01-06

    翩翩无赖话说这个后备箱真心有点小

    仅此而已11723这车尾灯挺好看的,大气

    戒酒的李白006配置杠杠滴

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    3.7良好

    外观还行,驾驶感觉也可以,就是怠速抖动,方向盘,座椅,档把一起抖,抖的怀疑人生

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    2024-01-06

    进取书签1P5我没感觉到

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.6优秀

    【车辆情况】 我的购车价格(落地价):13.68 车辆配置:23款尊贵 购车时间:23年11月 购车城市:南昌 裸车价:12.1 保险价格:4500 购置税:10708 其他手续费:592 其他(选装、赠品等):3M膜,厂家行车记录仪,商城脚垫, 行驶里程:825 用车场景:通勤 【感受】 ---驾驶感受--- 驾驶感受是我喜欢的感觉,扎实而又有韧性。有些车悬架太软,开高速会砰砰跳跳,而这个车开高速不会砰砰跳跳,很稳! 平时驾驶都是智能模式,感觉还好。另外起步阶段,不要深踩油门,这样也不会出现顿挫感。比较惊喜的是,居然可以空档滑行,这个倒是没想到呀。自动驻车保持默认状态就挺好,你都可以全程不再更改档位。停车时,直接按下P挡,熄火,关门,走人,潇洒得很! 底盘滤震上表现得较为硬朗,但是干脆利落,不会过分起伏。 动力感受:日常使用默认的智能模式,起步不会深踩,避免顿挫,开起来后,提速很快,超车比以前更安全了。 操纵性方面:转弯时感觉支撑不是很够,老老实实当家用车吧,不要想太多操控。 制动能力:前几天雪天导致刹车都踩不下去,不知道为什么~平时还是可以。 隔音方面:仁者见仁,智者见智。作为老司机的我,对胎噪和风噪无感。新手司机可能觉得大~ 辅助驾驶:高速开智能巡航,很节约精力,就是不握紧方向盘就自动退出的逻辑有点奇葩,就这样撒手不管,那不是送车主上西天?! ---空间表现--- 乘坐空间:本人身高170,体重70kg,主驾位调整好坐姿,头顶大概还有1拳空间后排膝盖到座椅还有4拳空间。后排正常坐姿头部还有0.7拳空间,后排乘坐较为舒服。 乘坐舒适性:感觉还好,没有特别好的感觉,也没特别不好的感觉,个人比较钝感。 储物空间:前排副驾放了些文件,其他的也没放多少东西,所以也没啥感觉,反正位置够放水。 功能布局:车内按键、开关等比较方便使用,屏幕、天窗也比较方便,保留实体按键还是不错的! ---车机使用--- 车机只用来导航和听U盘音乐,目前没有问题。不建议买什么手机支架或者音乐会员,该省省,该花花。导航也够用的,没有必要折腾车道导航~ ---油耗--- 市区油耗大概在9-10个,均速在40左右。高架多的话,大概7-8个。 高架速度80左右,转速在1300-1500左右。应该算比较好的。 目前个人综合油耗大概8.5个左右,仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 安全排第一,但凡看过各类拆车视频,就知道星瑞的安全性在15万级别中是前列的! 性价比高,这个价格给你宝马325类似的发动机,给你bose音响,给你L2辅助,不能苛求太多了。 车身空间大,这个车身空间放欧美就是B级车的尺寸,所以很给力! ---缺点吐槽--- L2的退出逻辑感觉就是杀人,怎么能这么不负责任地退出?! 没有8155芯片,都没有OTA了,无语。 ~感谢圈主啊绿豆汤推荐~

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    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 32023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 3
    2023-12-06

    奇妙清风0K0这车确实像宝马,维修保养起来也很贵,也是95油

    陈于安稳102老哥问一下,石青加了多少钱?

    用户5413074968894我擦你咋那么便宜,我现在买昨天交定金也才13.68,两年五万免息,送3M膜,贯穿式尾灯,还有廉价几件套,然后没了?

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

    4.9优秀

    开了有半个月了快吧,合肥提的车,4s店优惠5000,当天有政府补贴4000,总的算是优惠了有9000,裸车按108700-9000=99700算了,首付了6w(含税和保险1.3w左右),剩下的就贷款了。 提之前也没看几款车,看了有瑞虎7p,博越cool,长安逸达,和星瑞。7p内饰好看,车也蛮大的,但是我感觉动力不太够,博越胎噪大了,受不了,益达便宜,但方向盘不喜欢,最后选择了星瑞了。 优点:扶摇版配置够用了,开着坐着也舒服,胎噪不算大吧,可能我之前没开过啥好车,蛮满意的,360影像都有,还有自带行车记录仪(这玩意儿我还没弄明白?) 缺点:有的时候钥匙前排自动开锁没那么灵敏,到门边了还没反应,还有主驾驶位关门有时候必须要用力关,不然总是关不紧,我都心疼。 反正对我现在25的年纪来说,毕业这几年的积蓄全花了,没办法,就喜欢车,开车出去兜风啥的,喜欢自驾周边,有人到时候一起不?还有星瑞车友群谁有哇,哥哥姐姐们拉我一个噻,蟹蟹

    2023款星瑞 1.5T 扶摇版 图 02023款星瑞 1.5T 扶摇版 图 0
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    2023-11-27

    VW563星瑞颗粒捕捉器在哪个位置

    热血青年巴里7v7r我和你一样的现象,关门总是要用力关,钥匙有时到边上都没反应

    合肥吉改研究社在世钰提的吗

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

    4优秀

    我是23款的扶摇,23年8月10号提的车,整体驾驶体验也还不错,540全景底盘透视对于我这样的新手开起来也很方便,高速油耗最低5.4,油耗也不是很高,整体也还算蛮好的,11月11号的时候发现电子手刹,自动驻车,双闪和切换驾驶模式拨动按钮,也就是那一块全部用不了了,新车刚做完首保,表显里程2800左右(因为平时开得少,到了3个月),心都碎了,所以买车还是要谨慎,靠运气吧!

    2023款星瑞 1.5T 扶摇版 图 02023款星瑞 1.5T 扶摇版 图 0
    2023-11-16

    慢慢行呗在哪个服务站买的,直接进站

    温柔喜鹊1v6后续怎么解决啊

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.4优秀

    【购车经历】 从21款星瑞就关注,奈何囊中羞涩,迟迟不能拥有,之后23款上次,相较老款更家大气,然后就在23年11月终于买了。喜欢就这样 借钱也得上 【提车价格】 落地14.8全包,对比车友略显小贵,但也还在接受范围,有一点点难受 【驾驶感受】 驾驶起来非常平顺,深踩油门动力响应也很快,推背感十足,要不然怎么说是2.0T呢 【油耗】 刚提车表显15个,后面国道加高速跑了四百多公里,表显下降到10个,感觉后面还会降 【空间表现】 毕竟是A➕级轿车,家用足更用,相比隔壁uni-v,后排畏手畏脚的,星瑞非常喜欢

    2023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 02023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 0
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    2023-11-15

    用户5372619076264包购置税保险嘛?

    用户7672968551351这个车子的4G网络。是几年的

    你的坤坤哥哥楼主挺帅的,穿搭也不错

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

    3.2良好

    优点,空间大,外观颜值好。驾驶感觉不错。动力强超车没压力。 缺点,市区油耗超高差不多15个。高速7个可以接受。有顿挫感。普通人还是不介意买这个。后期养车成本高。买1.5的够用。根据自己的的爱好定义。

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    2023-11-09

    小淘生活百货[图片]

    臭蛋二蛋15个油?砸开的,脚焊油门上了。咱俩一样的车,市区上下班正常开也没这么多油。你算错了吧

    灰色头像ii15个你是怎么开的

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐