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    星瑞车机卡顿严重值得买吗_星瑞怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共3825人评价
    8万-12万轿车总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    8.97-13.37万
    厂商指导价
    9.97-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.51
    • 配置
    • 3.74
    • 3.40
    • 空间
    • 3.93
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.47
    • 操控
    • 3.75
    • 3.49
    • 动力
    • 3.77
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.84外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 星瑞3.86外观4.21

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    3.7良好

    优点:外观不错,比较沉稳不张扬,油耗不高不低; 缺点:车机比较卡,语音识别很差劲,浅色内饰易脏易旧。

    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
    2024-01-13

    果然56755车子启动过后,车机要很长时间才能加载完毕

    我见青山多妩媚89车机卡你是在跟我开玩笑?从来没有卡过,语音识别也很灵

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    3.7良好

    只此青绿款,外观惊艳,内饰很优雅,动力十足,空间也够用。当然也有小缺点,比如车机偶尔卡顿,胎噪大。

    2023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 02023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 0
    2023-12-04

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

    4.6优秀

    【购车经历】 5月份的时候国6B出来车便宜很多本来想买雅阁的,因为十代半雅阁后车灯刚好符合我的审美。后来由于在广东工作没回来,先搁置了。再后来雅阁出新款觉得太丑就不考虑了。结果朋友推荐星瑞,我看外观、配置(360全景影像+座椅通风)、空间我都满意,就观望了好几个月,想着回福建后就去买一辆。 懂车帝上面加了好几家的销售谈价格,福州地区的说多少就是多少(12.9w左右),一点都不便宜。关注星瑞也有三个多月了,抖音上都说超过12.5w的都是大冤种。所以不急着买车就等着。不然都想去外地提车了,外地基本都在12.5w以下(但是太远了花的时间有点多就懒得去,一趟基本接近1000公里)。 10月份的时候刚好刷到福清吉利直播间说有购车补贴,就赶紧联系之前加的某吉利售后小哥询问了,小哥直接报了底价(虽然还可以谈,也要给人家赚点钱,所以就没花时间去砍价了,对比福州的两家吉利来说已经很好了) 买之前网上各种毛病都查过去,毕竟要有心理准备。看过最多的问题就是生锈(身边买吉利的朋友3-4年都没生锈),车机卡(21款)。 【驾驶感受】 买之前看过很多人说胎噪风噪,我觉得这个无论是啥情况我都可以接受,毕竟坐皮卡车和班车的时候也能接受。方向盘的话我觉得很灵敏很轻,这个我十分满意,操纵也很不错,说走就走,默认驾驶模式(智能模式)也没有网上说的响应慢,我开21款奥迪Q3的时候感觉也没反应快多少。总的来说驾驶方面除了避震不算特别好以外,其他的我都很满意。 【最不满意】 最不满意的应该就是刹车了,刚提车的晚上开车比较激进,时速开了一百多,看到远处有个红绿灯底下停着一辆教练车,我踩刹车之后没有感觉明显减速,一脚地板刹车下去感觉减速太慢了,我都开始慌了,就怕刹不住,没想到还是刹住了。不知道该说它好还是不好,刹车没有顿挫很平稳,又或者说刹车刹不住,我也不知道具体感受。平时使用一点毛病都没有,虽然才提车两天。 【油耗】 油耗方面没感觉,反正没油就加,不过app上面的行车日志看着挺吓人的,动不动40几个油,综合油耗9.5(图二),平时出门可以拉几个顺风车补贴一下油费 【亮点配置】 这车没啥亮点,该有的都有。 【购车后有感】 提车之前买了坐垫啥的内饰,最后悔的是买了中网熏黑贴膜,买回来贴完竖条的就不伏贴,质量也不咋地,贴四边的过程更坎坷了,多出来很多,卖家说要切割,结果双手捏刀片顺着缝隙割过去后划到上面去了,刚开始不服气,第二次第三次彻底服了,就出现了(图三图四)三道刀痕,真的气急败坏了。 提车之前听说原厂脚垫不好,所以也提前买了TPE脚垫啥的,发现有点不太吻合而且我觉得原厂脚垫也还不错。(图六:车里的是买的,地上的是原厂的)

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    2023款星瑞 1.5T 昆仑版 图 72023款星瑞 1.5T 昆仑版 图 7
    2023-11-05

    爱好不能当工作这个月也想提昆仑 问问你的综合油耗多少了

    高冷柑桔ns5谈的全款126000,分期124000,分5年月供1900左右,利息是4厘,这个价格贵不贵,来个大佬说一下

    大成子饭店我和你一样昆仑版苍穹灰,首付39800上路,三年贷款月供2516元

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 时空版星辰

    3.64良好

    作为21年12月提车的车主,目前跑了7400多公里,我一直用的舒适模式油耗比较高,满箱50升油跑450㎞,毕竟2.0T的排量在那也没什么说的,跑起来劲还是挺大的,车机开机太慢(35-60秒)操作反应迟钝,导航也没法升级,其他的还好目前没有发现其他问题。

    2021款星瑞 2.0T 时空版星辰 图 02021款星瑞 2.0T 时空版星辰 图 0
    2023-10-04

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    3.8良好

    刚用车3天,其他方面都还可以,就是车机真的要吐槽一下,开机真不是一般的慢,而且更改设置还非要启动后才能更改

    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
    2023-08-26

    月日长弓z等多长时间开机?

    㵘沝㴇水启动才能更改是为了保护电瓶,要不然下个月你就得回4S店换电瓶了

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

    4优秀

    星瑞这款车总体来说还是可以的,缺点还是有,网上的通病 车机卡顿,新车就体现出来了,雷达提醒有时候出来了会回不去; 油箱50L偏小,加上油耗,续航600左右,一个油车也会有续航焦虑 【最不满意】 4S点在你没想到的地方疯狂坑人, 车子油箱盖翘边还得换; 脚垫就一块碎片,不是全包裹; 送的记录仪也是几十块的便宜货; 贴膜偷工减料,原厂送的的3M换成了杂牌, 提车流程就没有不挖坑的地方

    2023款星瑞 2.0T 豪华型 图 02023款星瑞 2.0T 豪华型 图 0
    2023-06-28

    黑白格子673你说的问题全没遇到

    初心呀123六百续航你跑高速吧?我市区最多跑了五百三四左右

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.5优秀

    星瑞2023款10000KM感受 [购车经历] 2022年8月12去店里直接提车,因为是员工,各方面的配置及车辆信息都可以是第一手资源,我个人非常喜欢新款的中网造型。当天就交了首付,办各种手续,车价12.57,员工打折11000,优惠3000,购置税5505,保险5307,上牌120,没有手续费、GPS服务费。人在半路,打电话给销售,准备好车的合同及车的所有东西,我一会儿直接开走,定的玄武灰。车开到店里之后,洗了车,我里里外外检查了车没问题,就登记交钱了。3M膜和3D脚垫是厂家送的。 [乘坐体验] 出了4S店,车机也没激活(但是持续一直点hallo,就可以直接进入主页面),我坐在主副驾觉得座椅还好,后排空间挺大的,后排座椅也比较软。但是当时发现车子会抢方向盘,打开设置—主动安全—关闭车道保持,把这问题一次性解决了 [动力表现] 首先动力部分,2.0T,190p 的马力作为家用车足够应付了,起步和超车都是轻轻松松拿捏旁边车,变速箱的话2—3有顿挫,但是星瑞的手动拨片模式变速箱还是让我不够满意,按完拨片到变速箱完成换挡,转速开始变化通常需要0.5到1秒的延迟,这个延迟让我觉得这个手动模式有点鸡肋了,但是有时候拿拨片主动降档超车还是挺不错的。底盘调教我感觉过滤小震还是不错的,大震就有点颠了。 [油耗] 提车回来之后我自己加油一共48.7升,当时表现油耗19个。跑了一段高速公路70公里,平均时速控制90码,平均油耗4.9L,又跑了国道90公里,时速60,平均油耗6.8L,但是一堵车,油耗9.7L,消耗了不到20升油,表显油耗7.4L个,实际测算不到8个油,而且来回全程开着空调。 [亮点配置] 尊贵配置已经很不错了,虽然又有了透镜大灯,但是近光灯还是差点意思,远光还行。座椅电动调节虽然不错,但是座椅腰托个人感觉太硬了,开车时间久了背疼,被腰托顶的疼,主要调来调去,调不出满意舒服的位置。静音方面的话,行驶在光滑一点的柏油路上,70-80的速度,真的车内静谧性非常好,风噪胎噪一点都没有,安静的出奇。车载娱乐也不低调,银河OS果然是智能生态一条,直接拉满,可以下载酷狗音乐,综合音质底噪评估:U盘—蓝牙—酷狗,酷狗的底噪最大的。 10000公里综合总结 1、1—4挡,中踩油门踏板会有变速器呜呜呜的声音; 2、2—3挡的顿挫:2挡转速2100转、速度28,才换挡,就很难受; 3、自带的行车记录仪,首先感谢厂家提供的内部行车记录仪,分辨率非常高,但是可以调整手机查看视频不需要连接车载的热点 4、车辆启动,驾驶一段时间后,挂挡900转,空挡800转,别人都是空挡700,挂挡800,这是因为海拔吗?还是每个车的碳罐不一样; 5、自动落锁偶尔失灵(失效几率还挺大),自己亲自锁门后,app大概10-15分钟后通知,车辆未落锁; 最后,我很庆幸自己买的是星瑞,能够给我带来我需要的安全及能够满足的日常代步需求,每个人都有选择的权力,大家理性判断,祝大家身体健康。

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    2023-03-27

    一叶知秋萸嗯。很中肯的评价了,我这离车自动落锁隔几天就会有一次失灵的情况。也不知道是不是周围有干扰,还好我每次都是看着车后视镜自动折叠上肯定就是锁了车了我才走。 我车等红灯时D档自动驻车就是700的转速啊。

    佛朗斯叉车维修租赁销售温先生厂家送的膜贴了没?效果怎么样

    A奋斗388这车车门内测靠边位置注意看一下,有的地方车漆会起泡,防锈没做好,我是20年12初提的车,最近保养去突然发现的。

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.29优秀

    整体感觉还不错,动力强,提速快。但是悬挂偏软,过弯缺乏信心。车机卡顿难受。

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    2023-02-14

    上哪能有车这是啥颜色

    晨0426我感觉悬挂偏硬呀,过坑洼路面颠簸很明显

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 时空版星辰

    3.93良好

    《一年半的驾驶感受》 用车时间:一年零四个月 市区油耗:9.2L 高速油耗:5.8L 驾驶习惯:运动模式 裸车价格:15.1 落地价格:16.9 空间:车门储物柜空间足够 后排空间大,但是尾箱只能说够用 不能说特别够。 驾驶感受:三个模式最喜欢运动模式 给油就走但是油耗比经济模式和舒适模式要高一些,全自动座椅调节起来方便,语音系统能控制开窗或者放音乐导航很不错 但是还能再提升一下,驾驶的人很舒适 但是后排的客人都说不好坐 希望后排座椅能有所调节 或者改变 坐着要舒服一些。 最不满意:只要打开除霜 或者玻璃加热然后空调就会被打开 或许是我不会操作,希望把这一项功能能分为两个 ,后排空间虽然大但是坐垫太硬 后面的乘客不舒服,上了120码有胎噪隔音做得不够好,天窗玻璃有两块 但是能打开的范围只有一块那么宽 希望能全部打开。 真心话:外观好看 动力强劲,车标要是再能有所改变就好了,希望油价能便宜点 在市区开的话,用不到那么大的排量和动力 ,要是经常跑高速跑业务的人来说,是一款很不错的选择。 唠嗑:之前写过一篇(选车 看车 试车 用车)的贴子,大家也可以去看一下我的买车经历,现在距离购买这辆车已经有一年半的时间了,来说一下一年半的体验和感受。购车型号:吉利星瑞星辰版购车时间:2021年8月30号购车价格:¥16万9 驾驶时间:一年零四个月。 用车习惯:经济模式,舒适模式和运动模式一共有三个模式,习惯了运动模式,我是男孩子应该喜欢暴力一点 运动模式轻轻给油给就有很大的动力了,但对于女孩子来说,油门要重一点,轻轻一踩就走有点害怕吧,踩着没有那么大的压力不紧张 更喜欢舒适模式吧,我一般都是在昆明市区上下班开一下,上下班的地方也就4公里左右,出行时间段也都是上班高峰期 就是使用运动模式,所以油耗目前还是9.2个油,也没怎么跑过高速拉一下平均油耗,公里数也才3400公里。 观点:操控性能好 高速上多少码我就不说了,反正不飘很稳 油表上也可以显示导航信息 但是习惯了抬头显示 不用老是低着头去看导航,车机是以前的系统 我平时就用来放放音乐 和导航 没有卡顿,刷视频的话一般都是用手机 觉得够用了,毕竟现在的新款好像都是银河系统 ,360全景影像不错 需要用的时候很多 但就是夜间停车的时候 侧边没有灯光 没有路灯的情况下 左侧和右侧视线模糊 需要看后视镜,其实座椅加热很是用不到 ,然后天窗的两块玻璃只能开一半 要是能做成全景天窗,一大块玻璃都能做隐藏就好了,我分期每个月5760压力大了 如果能免息的话 建议尽量月供低一点 后期没压力,自己的生活也能过得更好,买车是为了让生活更加便利 日子更好 不是让生活增加压力 ,市区8 ,9个油 如果对油毫无意见的话那星瑞这款车还是不错的选择 毕竟2.0T的排量, 我一年也开不了多少公里,我倒是不在乎这个 用不了几个油钱。 优点:360全景影像不错 ,自动刹车系统 有两次差点撞到前车 还好系统马上就做出反应刹车了,苍穹灰车子耐脏 外观好看 简约大气,提速快 驾驶位座椅舒适,后排空间大,喇叭声音清晰明亮,夜间透视大灯很不错,车门侧边储物柜空间大,和后视镜和前档风玻璃加热,雾天不会遮挡视线 后视镜加热不会起雾。 缺点:市区油耗稍微有点高 ,夜间侧边倒车影像模糊,车机刷视频卡顿,放歌导航倒是流畅,车机内存小,天窗滑轮缝里面的润滑油 没做隐藏 。 建议一:有钱上高配 没钱就中配 老司机就低配,多的那几个功能很用不到,没钱可以选二手车也很不错,二手车水太深,刚开始没问题 开个两三个月出了问题找人家也不管用 选择二手车一定要带上懂行的老师傅,新车的话开着心里踏实。 买车建议二:多看 多问 多对比 ,车子的选择很重要,但是选择 一个实在靠谱的销售更重要,我买车之前也是经过多家对比 不是低开发票就是降价优惠吸引你 实际从你的保险 或者上牌费 或是其他找出来的费用 再把你优惠的钱,多的给你加上去,比起花言巧语 我更喜欢实实在在干很多年都不换工作的销售 更多的是这一份责任心,去年过年那段时间我出了一场小车祸 我也是联系的,我也没出过车祸,不知道怎么操作 我第一时间联系的这个卖车给我的这个销售 她教我怎么处理?然后又帮我联系保险公司的。 建议三:1、认真考虑自己到底需不需要买车。2、明确自己的购车预算。3、别全信车评人。4、别迷信豪华品牌。5、别相信别人说哪个国家的车好,理性判断很重要。6、要关注油耗。7、一定要试驾,试驾体验感受很重要。8、买车时多对比。 结尾:保持良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。胆大心细 遵守交通规则,安全第一。

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    2023-01-02

    王府井车神接近17w的落地价格,可以上B级车了

    Mark3298说的很详细

    烟花一万重这车座椅包裹性差点,车机慢点,城里跑油耗高点,除此之外我都很满意

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.2优秀

    【购车经历】 星瑞一开始发布就开始关注了,中间在车友圈看着从最开始的油箱异响,大灯漏水,到后边的车机卡顿,今年偶尔看到升级银河os了,但是当时还没心思买车就没咋关注,年底了突然想买车,就和朋友直接去看了星瑞,销售都是一年前加的好友了。当天试驾了一下,感觉确实很不错,当时还去看了标致新408,看完星瑞后408直接入不了眼了,第二周直接去提了车,因为有现车所以周一4s帮忙上完牌晚上就开回来了。 因为现车充足,所以当时在苍穹灰和玄武灰做了一下选择,黑色白色银色都不喜欢。综合了一下,觉得玄武灰更加沉稳大气,颜色也是常规色,不容易看烦。 【最不满意】 不会砍价,价格算是中规中矩,普通人一个所以啥优惠都没有,而且这地方就这一家4s店有星瑞,没的谈。 【驾驶感受】 小白一个,动力很棒 【提车价格】 十月月底优惠3000 【油耗】 现在半个月就跑了200多公里吧表显9.5实际高多少没算

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    2022-11-15

    哈哈哈f落地多少呢,是分期的不

    江苏来的一股风星瑞的价格还是可以接受的

    先天不足为奇这价格其它车没法比,动力配置都不错

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.6优秀

    星瑞是我老婆在去年车展时看中的,当时了解下来觉得小毛病太多,就等改款升级再考虑。23款出来后观望了一段时间,10月3号试驾,8号定车,原本朋友说玄武灰要等一个月,11号来电话说正好来一批,给截了一辆8号出厂的新车,当天保险,首付,贷款全部搞好,12号裸车提车回家。外观大气没的说,在路上回头率很高,车身比我05年的帕萨特要长一点点,空间也不错,就是尊贵内饰蓝白个人感觉有点难受,显高级是肯定的,不耐脏也是肯定的,这东西各人审美不同,对我个人来说深色就完美了,有味道但不重,不呛人,对我这个有过敏性鼻炎,坐买回来三年的高端芝华仕沙发都能问出呛人味道,坐久感觉头晕的人来说,没感觉任何不适。原厂脚垫建议换掉,黑色踩上去全是土显脏,原厂膜没贴,准备过两天去朋友那蹭一套好的。动力足够,高速回来时开了一下运动模式,推背感杠杠滴,油门刹车都比较轻,穿底厚的鞋子反馈不够,会很难受,需要适应。目前里程312,智能模式油耗11左右,均速基本都是19,既然选了2.0T,油耗就没有太在意。变速箱目前没感觉到顿挫,比大众干式双离合强不是一星半点,本人算是汽车行业的,除了兰博基尼,法拉利,劳斯莱斯这类的顶级豪车,其他品牌的车基本都开过,星瑞的驾驶感受同价位能在二十万价格区间内排第一梯队。不足的地方,转向的角度小,有时倒车和转弯方向要多打两把。做为轿车来说车头高,导致前方盲区大,座椅调高后头部空间有些局促。雷达灵敏度稍差,数量也少,前后各增加两个,加大一些密度就完美了。插U盘后对车机速度有一点点影响,不过问题不大。昨天老板听说我新换了一辆油车,就给我一顿连珠炮,说为什么不买电车,电车怎样怎样好,三电系统终身质保啥的,续航也不成问题,说公司的es8租电池根本不担心衰减啥的,我只好说等家里另一部车淘汰时再换电的…我内心的想法是那部蔚来有的,星瑞有,没有的星瑞也有,而且车机比也比es8丝滑,论加速我开运动模式也不比电车差,租电池一个月1380的费用,够我两个月油钱,保险的差价基本能平衡日常维护。体会几次下来,就觉得座椅比星瑞的舒服,但一年的车里面味道还是很重。话题有些扯远了。总之,星瑞还不错,比我预想的好很多,国产车这些年进步真的很大未来可期,希望咱们的民族企业越来越好,让老百姓都能用到性价比高的产品。

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    2022-10-22

    用户7683966983936你好,苏州那家店提的车,给介绍下

    用户1105439318978不是说23的车机已经换系统了么

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

    3.86良好

    【满意】 1,动力强劲,这个价位能够买到2.0T动力的轿车不算太多,有着沃尔沃的技术,对于普通家庭而言,星瑞值得考虑,无论是安全性、品牌力还有性价比,它有着相当强的竞争力。 2,后排空间比较宽裕,比大部分紧凑型轿车的后排空间都要宽敞,身高180CM的人坐在后排不会有局促的感觉,满足家庭用车的需求。另外,后备厢空间也很大,一家人出行的装备都能带走。 3,外观设计大气,尤其是直瀑式造型的中网,有着沃尔沃的既视感,搭配家族式的大灯,让整车有着更强的气场。 4,内饰用料上乘,大面积的皮质包裹,悬浮式的中控屏幕,以及丰富的配置,没有一丝廉价感。 【不满意】 1,车机系统有比较大的改进,但是使用时间长,偶尔卡顿还会死机。 2,低速行驶过程中,变速箱会有顿挫和异响。 3,轮胎噪音比较大,影响舒适性。 4,市区油耗比较高,纯市区油耗差不多要在9升以上。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.7升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.6升。 【优惠】目前无现金优惠。

    2022-09-15

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.64优秀

    【最不满意】 车机启动反应慢 【购车经历】 对比过日系,内饰不喜人。下午看车,晚上下订。 【提车价格】 价格坚挺,对比现在,亏了一万多,没办法,没车用不方便。 【驾驶感受】 最喜欢那种推背感。 【油耗】 2.0T跑国道、省道多,还是比较省油的,但扛不住油价贵。 【空间表现】 同级别绝对是顶呱呱的存在。

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    2020款星瑞 2.0T 尊贵型 图 12020款星瑞 2.0T 尊贵型 图 1
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    2020款星瑞 2.0T 尊贵型 图 52020款星瑞 2.0T 尊贵型 图 5
    2022-09-12

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.5优秀

    (购车经历) 98的 第一次买车价格锁定在16-20左右全款吧!喜欢轿车看了领克03跟本田的型格!机缘巧合下看到了星瑞 直接爱了!交钱等车(18天左右)提车 【驾驶感受】 毕竟是新手没开过其他车不知道怎么评价简单说几句吧 第一:经济模式给我的感觉就是油门踏板很轻 踩一半了感觉动力还是没出来 多踩点呢有猛的很!舒适模式呢就是中规中矩的那种踩多少来多少那种!运动模式就是油门踏板很重没有虚位很爽!最不爽的就是每次上来都是智能模式每次都要手动切换! 第二:转向感觉有点卡卡的感觉!就不是很润的感觉!可能我表达没多清楚! 第三:刹车这个 我不知道咋说,每次跟车的时候 你踩了后 感觉车还在忘前走 然后又要补一脚刹车可能是我新手 还没熟悉感觉! 第四:底盘这个的话还是很舒服的 比其他轿车要高一点点座椅也很软!吐槽一点 副驾既然不能往下调! 【空间表现】 挺大的 家里人都很满意! 【亮点配置】 360必须好评 新手开很有信心! 【提车价格】 成都购买全款落地15.3 【油耗】 现在跑了1300多公里其中有700公里的高速其他全是市区开表现9.1感觉还行吧! 最后是车的图片!和挂了的图片

    2023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 02023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 0
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    2023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 32023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 3
    2022-09-03

    安奕悉我的是墨玉黑

    活泼的大土豆转向卡卡的 是因为你开车道保持辅助和变道辅助 把这些东西关掉 不然会和你抢方向盘

    指尖9661这车别的还好,就是这油耗。。。。。喝不起喝不起

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐