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    领克05外观耐看值得买吗_领克05外观怎么样

    ·领克05

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共953人评价
    18万-25万SUV总榜No.30
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    18.28-22.68万
    厂商指导价
    18.88-22.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.83
    • 外观
    • 4.18
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.73
    • 配置
    • 4.04
    • 3.72
    • 空间
    • 3.41
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.92
    • 3.77
    • 动力
    • 3.96
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 领克053.91外观4.18
    • AION V3.85空间4.27
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    领克05·全部评分

    点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版

    4.43优秀

    作为第一批无锡第一台的车主,大半年以来应该没人比我开的还多了吧,这车的颜色是让我一眼就喜欢上的理由,后面无论是售后服务,官方活动,加上车子本身的动力操控,都让我很满意,毕竟同价位,没有对手。买了几次车,没想到,领克竟然是唯一安排赛道的活动的车企,而且价位还是最实惠的。日常运动模式多一点,市区油耗12不到,高速节能模式能跑到6.7升百公里。内饰都是翻毛皮,通风座椅,acc.抬显...你要的基本都有了,配置拉的满满。六种模式选择,让你听到不一样的排气声,声浪真的可以,姿态也完美,高速过弯极限也高,避震不软。做了两次保养,一次免费,二保900多,真的不贵。开的毕竟猛,再等配件换刹车片,两万多就磨掉了。这车无论从颜值性价比,都能戳中我内心,真心喜欢,强烈推荐 【最满意】驾驶感受,动力 油耗 声浪 【外观】 探索大鸭尾刚刚好,不夸张,还好看,颜色也是最流行的绿色 【空间表现】 空间一家三口够用,后排放倒也能拉货 【动力表现】 运动模式随踩随到,声浪油门响应都及时,刹车很给力! 【最不满意】 感觉,轮胎有点窄。之前开的都是275的胎宽,这车毕竟还是个suv 宽点就好了 【提车价格】 没有优惠,第一批抢购 【油耗】 高速6.7 市区10 运动模式12 【驾驶感受】 这个价格体验50万车子的质感 【购车经历】 app抢定,参加官方赛道日,拿了一堆礼品

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    2022-06-23

    二档7200干他50万质感就算了,现在国产车20万左右没几个比他差的,五十万什么x5 q5没有可比性

    纳慕伦半年跑了2.2万km,牛啊

    Panda0909车主福利到手了

    点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版

    4.5优秀

    一开始准备购车,看了很多款。最后确定在亚洲龙,帕萨特,领克05里面选。纠结了很久很久,本来打算定新款帕萨特了,突然看到有05+了,就去仔细研究了一下,到最后去4s店看车的时候,数据都滚瓜烂熟了。 外观:领克的车都很奇怪,喜欢的人都喜欢,不喜欢的都喜欢不上。不过我很喜欢我这个黑色的癞疙宝🥰🥰 内饰:内饰没得说,全车大部分都是翻毛皮,整车没有异味,黑色和绿色的撞色太诱人了。 动力:265匹,380牛米,这对于日常使用真的完全足够了,以前开老款帕萨特,秋名山神车,爬坡超车太难了。现在只要你舍得给油,直接超。过红绿灯也是一马当先😝😝😝 配置:作为国产车,05+的配置太高了。基本你想要的它都有。安全配置也不用多说,1.8t的车身,实打实的料。 总的来说我很满意,可能就后备箱这个差点意思,我长的鱼竿放不进去🥹🥹🥹

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    2022-06-07

    用户1308082270022老哥,这排气跑高速的时候吵吗。我有点纠结380的CC和这个中间选一个好难啊。

    MrBaymax0你在不在群里,哈哈哈

    九五河藕外观颜色选装的?还是改色膜

    点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版

    4.5优秀

    提车半年了,跑了8000多公里,现在给大家分享一下😎 外观方面:外观其实很能打,全碳纤维套件,前铲侧裙尾翼,加上绿色的车漆,走到街上回头率拉满,22年新出了黑色,但我真觉得绿色的更好看。领克的外观一直被黑,但是真的很耐看,尤其是05。 动力方面:265马力380扭矩,动力真的随踩随到,尤其是拆完gpf以后,动力更有明显加强,而且没有掉低扭,动力强救了我两次命,有两次拐弯没注意后面的半挂,直接地板油瞬间提速,才没被追尾。 油耗方面:其实看脚法,你要是天天性能模式炸街崩别人,油耗是真的高,我上班通勤70公里,油耗6个左右,在街上稍微费点。 驾驶感受:底盘调教的完美,以前开的14款丰田荣放,过急弯后轮会飘起来,现在就没有这种顾虑,唯一的缺点是变速箱不好。 车机:车机半年来还没有死机或者很卡的情况,就是不能永久关闭发动机智能启停,但是后续ota升级以后可以解决。 05+最让我满意的是声浪,真的很好听!每次冷启动或者起步的时候,听这声音身子都酥了! 我的体验就这么多,希望能给大家带来帮助!

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    2022-06-05

    再也不想追逐任何人真车没钱买 为了表达我对05+的爱 我买了一辆模型

    張先生丶我的05+从来没让我失望。。市区油耗13到14个。高速9个。综合油耗12.5

    X动感超人biu你这个油耗是认真的?

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.86优秀

    终于提车啦,成为了一名尊贵的领克车主 虽然开车有七八年了,但一直开的是老爸的车,作为属于自己的第一辆车,购买之前本人也了解参考了很多车型,也去看过BBA,试驾过,差点就下手了奥迪,还好此时领克05突然进入了我的眼帘,说实话,当时对于领克这个品牌真的没什么认知,而且20万➕不买合资车,反而买一辆国产车真的是有过犹豫的,庆幸自己当时放缓了买车的节奏,又拖延了一段时间来了解领克,其实第一眼真没觉得05好看,还觉得挺丑的,谁知道越看越打脸,领克05真的是越看越好看,也考虑过03➕,但是家里已经有轿车了,全家都更偏向于买SUV,那就必须得是05了,毕竟是领克家族最贵最高端的,哈哈哈哈 从第一次进4s店到付定金入手一共两个星期,第三次去的时候下定了,选择了两驱的耀halo版本,有一说一,领克05的顶配真的太香了,真心建议一定要买顶配,不管两驱还是四驱,女生有了新车先干嘛呢?当然是装饰呀!整个购买过程中,没想到最纠结的居然是颜色,最后还是选择了灰黄(辉煌),领克的灰,调色还是挺好看的,是我想要的那种高级灰,超级cool,尤其是和我喜欢的皮卡丘真的太配了!绝绝子!一付完定金就赶紧买了一堆皮卡丘的内饰和贴纸,万事俱备,就等提车了!这不今天提完车就迫不及待地把我这些小宝贝往车上安排了!我真的太喜欢了,墨镜一带,开上我心爱的大宝贝05,感觉自己就是整条gai最靓的妞 其他用车体验,等我跑久一点,跑远一点再来反馈

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    2022-01-20

    直率暖阳2Z6你好 我想问一下我钥匙开后备箱不太灵敏的样子 还有脚扫后备箱下面开也不灵敏 这俩问题你有吗?

    西藏安融企业管理有限公司主要是腰靠和头枕一放我感觉空间是真的挤,你没发现吗?

    饺子追剧我一直想问,05放一个手机支架,中控不碍事吗,个人感觉会挡住一部分,所以一直没购买手机支架

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.33优秀

    外观方面见仁见智,身边的人都说好看,我觉得前脸有点丑😂。内饰很好,用料很足。配置方面我非常满意,开了好几年车但我不懂车,我对自己第一辆车的要求就是动力强,隔音效果好,最好有抬头显示,耀halo完全满足我的需求。空间的话就有些捉襟见肘了,我185cm,100kg,坐过一次后排勉强坐下没什么空间。操控我不敢说因为开的车少,不懂操控。动力十分强劲,推背感拉满。舒适性只能说可以,因为悬挂硬,好处就是过弯好过一点。可靠性这方面,目前买车一年没什么大问题。冬天右后侧车门有几率打开之后关不上,4s店给换了一个弹簧问题解决。开了半年后hud有部分信息不显示的问题,4s店也给换了新的。用车成本的话,平时加95#,油耗9.几就算10个油,保养1wkm或1年一保,换一次机油800+。开久了05halo感觉这款车很香,落地价不到22,性价比很高。

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    2021-10-07

    427612问一下车主 我185 80kg开着会影响吗

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.33优秀

    外观挺好看,配置也行,隔音也可以,就是配的固特异胎燥太大,座椅填充也有点偏硬,长途一般。操控和底盘质感同价位无敌。空间受造型所迫,后排腿部空间小点(本人185),头部仅2指。后备箱也不大,追求空间的尽量选择01全球

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    2021-10-06

    等了三个月05的帅逼同色同轮毂 喜欢没办法

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    5优秀

    说到轿跑SUV,可能大家都知道,在市场中多少有些叫好不叫座的意思。不过,也有另类,就比如说,我买的领克05就是这样,上市一年的时间里,已经收获了4万多用户的信赖,在同级别的轿跑SUV市场绝对是冠军的存在。而要说到,我当时为什么也选择领克05,以及不少人都问我,这车使用感受到底如何?今天我就跟大家来分享一下。 我的领克05买了也有三个月了,跑了近4000公里了,我认为还是比较有发言权的,当时在买车的时候,其实20万左右,第一印象我是奔着坦克300去的,但是去了店里试车后说没有现车,要等三个月,时间太长了,一下子就没有购买的欲望了。但是,到了领克店,看到领克05,体验了一下,试驾了一下,我就知道了,这是我的菜。所以,也没有过多的犹豫,直接就拿下领克05四驱劲Halo了,我记得办完落地时是22.2万元。 接着咱们再来聊聊使用感受,我觉得外观上面就不用多说了,整体非常精致,家族式的设计也十分有辨识度,溜背式的设计是非常亮的点,在我眼里,领克05就是一枚精致的帅小伙。而在内饰上面,整个内饰沉稳大气,黑色+红色缝线满满的运动感!空调出风口贯穿整个中控台,全触控的多媒体大屏幕成为一大亮点,多媒体大屏幕,画面很精细,我操作起来,流畅度不错,不会出现卡滞现象,语音控制功能用起来也十分方便,高德车机导航,天气预报,WiFi热点,在线多媒体等娱乐功能也是一应俱全。平常出行我必少不了音乐,全车燕飞利仕的音响,效果非常不错,这点必须要点赞。 另外,我跑了几次高速后,领克05的加速非常满意,正常超车变道一气呵成。领克05的驾驶辅助系统融合了HWA高速公路辅助、TJA交通拥堵辅助、AACQA带排队功能的自适应巡航系统一系列功能,达到L2+级驾驶辅助水平,在实际的体验中都很满意,尤其是自适应巡航,真的是能够解放我的双脚,旅途再远,也能够缓解一下劳累。说实话哈,印象中,在20万级别的合资SUV中,这种配置很是少见的。 这款车开起来怎么样?领克05全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率187kW/254Ps,最大扭矩350Nm,匹配爱信8AT变速箱。无论是驾驶感受,还是底盘,转向精准度都是没得说的。唯一想要吐槽的就是20寸45扁平比的轮胎真的要小心点,毕竟换的时候真心很贵啊。 总得来说,我对领克05的感受还是很不错的,花20多万买它也是不后悔的。尤其是,当我每次开着这款车拉着朋友出去的时候,总是能够听到他们的赞美,都会投来羡慕的眼神。 总得来说都挺好,就是后备箱略小,再个就是油耗有点高,不过还可以接受。

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    2021-09-01

    我是阳弟我是不是有资格发言

    万年打野哥我朋友的油耗18个,平时都不敢开

    用户3967907953568我想问后排空间大不大

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.67优秀

    人生第一辆车,领克05一年真实使用感受。 20年7月提的车,也算是前几批车主了吧,依稀记得当时车很火,订车要10-20天才能有车。不过我运气比较好,一个礼拜就拿到车了。没啥优惠,首付五成,贷两年,落地24了。二十好几提一辆国产车,还是需要一定勇气的,哈哈 首先说外观,这也是我最满意的地方,一个字,帅!两只炯炯有神的大眼睛,四只20寸的大脚丫子,再加上溜背造型。没错,男人都是视觉动物,也正是因为05的外观吸引了我,才有后续的一切。 内饰设计很年轻,很运动。赛车式座椅,所见之处都是皮革以及翻毛皮,用料确实没的说。至于有些车友反映说有异响我是没遇到过,你们遇到过吗? 配置方面,说实话,这个价位,这个配置真的太丰富了,该有的不该有的基本上都给你配上了。抬头显示,rgb氛围灯,十个燕飞利仕音响,座椅通风加热(副驾没有通风有点可惜),领航辅助。主动刹车,自适应远近光,随动大灯等等。中控大屏不仅有QQ音乐,还能看b站,这你受得了?不过这个车机开机确实有点慢,基本车子要开个几分钟,这个车机才能正常操作,可接受范围吧,不知道后续会不会升级优化。 空间和舒适型还好,可能是偏运动调教,避震稍微偏一点硬,因为大多数时间我都是两个人,后排一般不坐人。所以空间方面体感也还好,总体来说前排空间没啥问题,后排短途坐三个也还行,长途就建议只坐两个。 动力、操控和油耗方面,动力很给力,没话说,254匹马力,350扭矩,排红绿灯第一个,别人基本就是吃尾灯的份了。方向盘很准,基本能做到指哪打哪,高速入弯会有侧倾,但是也还好。油耗目前开了一万三千公里,平均油耗10个左右,正常城市通勤油耗11多一点,高速7-8的样子,这个车重,这个动力,这个油耗我还是能接受的。 最后就是可靠性和用车成本了,目前为止,车没出过什么问题,被撞过两次不算吧,哈哈。之前也搞了个两千多公里的自驾游,除了加油,车子没出过任何问题,点赞。用车成本的话,一个月五百左右,我上下班不需要开车,也就周末开出去玩玩。 以上是我这一年的真实使用感受,作为人生第一辆车,05没让我失望。领克,不止于车!

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    2021-08-22

    她要彩礼92万图二拍的可以

    学富五车的05

    1细水长流1恭喜

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.57优秀

    拿到驾照已经八年多了,一直没怎么开过车,都是坐老公的副驾。今年二胎宝宝出来了,考虑到车坐不下,更想让父母方便方便享享福,于是萌生了买车自己开的念头。 自己是汽车小白,老公给建议说看看国产新秀领克,于是下载懂车帝有事没事就看看,觉得不错就去了4S店看实车试驾。05的外观瞬间吸引了我,轿跑,SUV,这外形,就是为我定制的吧,内饰也是我喜欢的样子,然后就念念不忘了…毕竟小姐姐买车不就是图个颜值么,哈哈。 从4S店出来也去隔壁奔驰店看了看入门级小轿车,座椅是真舒服啊,但是对比下来同价位比领克少了很多实用功能。几经考虑,最后还是决定支持国货选了领克05。 期间有两家4S店的销售联系过我,本来也没这么快定下来,但其中一个销售人特别真诚也很热情,正好还有一个大客户的优惠活动,能返3000元,于是去他店里的当天就了订金。 05用料很足,从硬件发动机,360全景影像,到全自动一体式真皮座椅,性价比是真的高,本来想要翻毛皮座椅的四驱顶配,但没有现车可能要等两三个月,我等不及,所以还是买了两驱顶配,没两天交了全款就开开心心提车回家了。 现在提车半个多月了,一切ok,05真的牛!

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    2021-08-20

    LeBronJames2003627同款同颜色

    自带节操的网喷于是萌生了做一名马路杀手的想法

    einprogress黑色帅,不过得勤洗车

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    3.78良好

    先说结论:这台车值得你拥有 优点: 1.     从内到外质感高级,外观好看,即使已经过了一年,还是很耐看。 2.     配置丰富,即使有的平时用不到,但需要的时候就能马上用到。 3.     驾驶感一流,操控动力都很棒,中长途自驾游也是一种享受。 缺点: 1.     乘坐空间稍小,而且收到溜背的影响,后备箱储物能力一般。 2.     座椅偏硬,特别是后排,悬架调教偏运动,过坑过坎很不舒服。 3.     车内异响,抖动的问题网上05车友们也有反馈,耐久性还有待考验。 车无完车,特别是自主品牌,虽然进步飞快,但还有很多上升空间。 只要自己对一台车的热爱多于它毛病,那就可以说我很喜欢这台车。

    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 02020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 0
    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 12020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 1
    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 22020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 2
    2021-08-20

    小黄爱小黑

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.61优秀

    今年五一前准备买车,在一个小型车展上无意间看到领克,之前还真不知道这个品牌,一下子被这个外观吸引了,尤其是侧面造型和颜色饰条拼搭。考虑到第一台车还是慎重一点,不要冲动。刚好赶上星越L发布,空间是比这个大,纠结了好久,还是我老婆一句话让我下了决心,后排空间大能用到几次?你自己又不坐后排,浪费。确实颜值即正义,遛背造型的轿跑SUV颜值就是高。 买了以后确实开心,舒适模式动力已经很够看了,运动模式只用了几次,加速太猛了,油门响应特别灵敏,推背感明显,我开车胆子小有点害怕。 比较惊喜的是后视镜下方的logo投影,逼格满满! 百公里综合油耗8.2L,还不错,虽然是95的油感觉花销也没想象中那么高。 隔音效果也很好,之前总开公司的奔驰E260L,隔音效果跟这个差不多。但是动力比E260L强太多了。 内饰我感觉还是不错,质感和观感都比较高级,同事说有点味道,我自己感觉不出来,不明显,起码买车时试驾了8款车,都是20万以上的价位,这个是味道最不明显的。

    2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 02020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 0
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    2021-08-18

    一剑断尽天琊雪都是来整co币的

    汽车之家小王子高速跑起来稳吗

    打仗从不吃亏水杯氛围灯有链接吗

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4优秀

    购车历程: 当初准备30w左右买车想买05,爸妈一听是吉利的立刻翻脸,觉得吉利开出去会被人笑掉大牙,本人觉得车子就像老婆,买回来是享受的,保养好了不会出什么大问题,领克三大件终身质保这点是一个保证。我爸还说汉兰达,荣放好开,省油放心,但是这个价买的丐版汉兰达还要加价2w,真的服了,荣放油电插混的中配27左右,丰田的内饰真的不想吐槽了,本田冠道和urv当初也考虑过,30w也只能买2.0t的低配,兜兜转转几天,最终在我不懈努力下还是下订了05 外观: 挺满意的就是外观,开出去亲朋好友懂一点车 的就说仿保时捷,不懂车的就说挺好看的,这什么牌子的车。 05车中后部分看过去很帅,但是正面看的话也不算很丑,有点像蛤蟆(这个是真的像),车身线条很优美,本人最喜欢的就是车尾的能量矩阵尾灯和led流水转向灯。 内饰: 20来w的这个价位内饰真的可以了,中控大屏,真皮包裹,根据自己选的车颜色而变化的内饰颜色(本人的是黑蓝)内饰也是黑蓝,但是偏青色的蓝,运动座椅,个人觉得还行,我爸妈觉得运动座椅夹着大腿太窄了不舒服,偏硬之类的。 配置: 我选的是2驱顶配,南方城市2驱够用了,比四驱省油,领航辅助,自适应巡航,车道偏移,hud抬头显示,隐私玻璃等等就不一一列举,自己查。 说一点,20寸轮毂搭载235/45/r20的轮胎真的要小心开,一不小心鼓包就是1500起。 自带无限4g流量,这个很不错,导航和音乐在线听,但是唯一缺点就是音乐要冲会员,能下载qq音乐但是不能下载网易云这个很烦。 空间: 4米59的车,2.7的轴距,说实话不能算窄,后排还有一两拳的位置,溜背的原因后备箱不大,空间个人还是觉得偏小。 操控、动力: 2.0t+8at,官标254马力,高速超车没压力,转向灵敏,方向盘很轻,唯一缺点地盘很硬,过减速带很难受,2驱运动模式地板油会打滑。 舒适性: 运动型车就不要舒适性了,偏运动调教减震很差,胎噪大,但是给了双层夹胶玻璃补偿,运动座椅和车长是硬伤。 油耗: 市区上下班开空调的话11个左右,正常市区10个,高速6.7个,附图可以看清楚,高速和市区对半,油耗8个左右 综合来说,领克这个品牌成立几年,已经相当不错了。图1-3是自己去汽修厂烤漆的轮毂,图4-5是贴的改色膜。图6是油耗(高速700,市区和乡镇道路600多)

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    2021-08-17

    墨烟羽因为设计师有保时捷的

    做个猪杂粉不容易好好的一辆车,非得搞成乡村非主流风

    糊糊聊车改色膜和烤漆轮毂,要多少钱呀?我也想买这个05的2驱顶配。

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.43优秀

    提车半个月了我整体说下这个车的感觉吧! 优点。外观设计是我无法拒绝的理由,我也是年轻人,第一次看到领克05就被吸引住了,这也太好看了,而且感觉非常上档次,溜背的造型加上拼图的线。真是如虎添翼,接下来看内饰。内饰我选的是米色和黑色撘配的。看起来更加温馨时尚,座椅带有很多的实用功能座椅加热呀,座椅通风呀。座椅放倒全是电子化的,非常方便,屏幕是非常大的,后排也可以看的清楚,而且网络是终身免费的,听歌呀导航呀,看新闻,语音直播呀。都是免费的,车上还设计了氛围灯,这个我是比较喜欢的,和对象晚上坐一会。氛围灯看起来有着浪漫的气氛,那种感觉非常完美,车内的做工很精确,在说下动力方面的。动力是非常强大的,跑了回高速百米起步7秒多,而且150的时速。车自身的稳定性非常好,没有抖动的现象。方向盘非常的稳,还有等红灯起步的时候非常快,三秒就起步了,比很多车快的多了,还有等红灯的时候不用踩刹车,这点我就非常喜欢的,而且油耗也相比较稳定,都是在10个多左右。 缺点。说一下这个车的缺点吧,先说外观的缺 点吧,我觉得轮胎没有必要弄这么大的,可以小上一个尺寸,在有就是内饰里的一些设计,扶手箱和储物盒比较太小了。看起来很小气。放的东西有点少,我还专门买了俩个前排的收纳盒,如果改成镂空的那种自我感觉会很好。还有就是网络有点卡,有时候车启动了,半天缓冲不到网络,这也网络毕竟是免费的哈。多少可以理解。 还有就是05的刹车是比较稳定的,轻轻踏一下就慢下来了,一点不笨拙,试驾的时候上80码左右摇晃是非常稳定的,没有车身感觉快要翻的感觉,百米刹车也是相当哇塞的,还有领克售后服务是非常好的,出了什么事,别人以最快的速度就过来救援了,这一点领克做的非常好。 还有就是自动泊车功能,我本来倒车技术就不怎么样,这个功能给我真是如虎添翼,只要扫描到车位,自动就倒进去了,但是自动倒的时候车速有点快,稍微踩住点刹车。这就是我这半个月对领克的了解吧,希望以后越开越好,

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    2021-08-13

    这里有情况Q看了你的突然不想买了

    如果我们还在坚持好好的车 被你搞得土到家了

    探索者小甘得奖的设计,硬是被你搞土了……

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Plus

    3.79良好

    领克05 2020款 2.0TD 四驱劲Plus是一款稳重大气的紧凑型SUV,外观具有十分明显的家族化特征,前脸的分体式大灯搭配长中网设计,让这款车更加独特耐看;此外,轿跑型SUV典型的尾部设计使得其尾部的视觉重心处在较高的水平线上,给整车又增添了几分霸气。内饰采用了大量的皮质材料包裹,配合运动风格座椅,在提升舒适度的同时也符合该车型的风格定位。在动力方面,这款车搭配的是一台2.0T 254马力 L4的发动机,匹配了8挡手自一体的变速箱,最高车速可达230Km/h,因此加速超车动力强劲,能带来丝滑的驾驶质感。 但有车友反馈这款车遇到了汽油箱异响的情况,其原因及解决方式如下:1.油箱防浪板故障,建议及时更换油箱防浪板,质保期内4S店免费更换;2.油箱没有固定好,建议紧固油箱螺丝,质保期内4S店免费维修,如果脱保,维修费用在200元-300元左右;3.油箱隔热板变形或者螺丝松动,建议调整变形的油箱隔热板,紧固螺丝,维修费用在200元-300元左右。 这款车的首次保养应该在驾驶新车10000公里或12个月后进行,建议更换发动机机油和机油滤清器,费用在1000元左右。之后只需每 20000公里或18个月左右进行一次保养即可,可以酌情根据车况和行驶里程做大保或小保,大保需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在3000元左右。

    2021-05-14

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.71优秀

    05的内饰真的很棒,配置也很高,25万的预算起初看了很多车(本身自己对车也有一定的了解)热门车型本田雅阁,crv,日产奇骏,丰田rav4,探岳等我朋友是二手车商也看过年限近的BBA,3系,奥迪a4l,奔驰c级也都考虑过,起初意向是拿他店里的17年的c200。后来意外在洗车场看到一台刚收回来的05在整备,越看越喜欢。回家后一直脑壳里面反反复复都是05(梦里面都是,辗转反侧了两晚上,就好比读书时候看到心意的女娃儿一样睡不好觉,我知道我们有故事要发生了),第三天叫上我二手车商朋友和我来看车,车是2021年1月上的户四驱顶配,跑了3800多公里,全车原版原漆要价19万2(最终19万拿下,因为隔壁车行的也是熟人,所以没挣什么钱,他还给我们看了当时收车打款凭证,18万6收的车,我请他们吃了个饭,小八卦一下,得知是两个小年轻分手,才把车卖了,算不算捡漏节约4.5w)。 其中朋友出于好心叫我不要急,做二手车生意的都是喜欢把客户约到店里看车当面谈,还谈及了心理学(冲动消费),所以叫我在看看,因为买车不是小事,按住自己的荷包,又看了两天(期间他也陪我逛了整个二手车市场)但是真是眼里看对了,就再看什么都不喜欢了。 因为我在部队学的车,对车的理论,认知有一定的了解,不但会开还会修,那时候拖高炮打靶上山下山就不说了,回到地方在政府机关,又抽调事业单位,大大小小的车开过不少,基本上40万以内的车都摸了七七八八。(什么日系,美系等等的车优点,缺点我就不说了,网上说的太多,可以自己去看看) 1.外形,很好看,很前卫,有个性。 2.内饰,给你同价位别的车给不了你的。 3.动力,就不说了,沃尔沃三大件,性价比妥妥的。 4.配置,同价位的合资车里面坐一坐,你再坐进05里面试试,心会给你答案。 1.车机有待加强,不够聪明,期待后期升级完善(开机速度不算慢,30秒加载好,然后很丝滑) 2.胎噪,车胎太挑路面了,遇到不好路把音响开大点吧。扁平比太低,失去了舒适性 现在开了近4000公里,各方面都很不错,暂时没遇到问题,唯一国产车的担忧就是:车子随着时间推移,质量如何的问题(首任车主终身包三大件)😂😂😂二手车主只保4年10万公里。吉利收购了沃尔沃,不得不说把拿来主义发挥淋漓尽致,以出色的静态,动态,价格回馈给消费者。(很良心)如果你不注重车标(BBA以上,其他的合资车别谈面子),那领克推荐你可以看看。 总结:车无完车,人无完人,近这些年国产车突飞猛进,华系加油!

    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 02020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 0
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    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 22020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 2
    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 32020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 3
    2021-05-06

    Pp爱看小凹凸曼的迪迦贵阳的哇

    大酥粟上面怎么一个灯不亮,下面怎么一个灯也不亮

    人红命硬下面呢个灯为什么我没有

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~