点评车型: 2021款比亚迪e2 舒适型

3.71分“良好”

比亚迪e2作为一款主打性价比的纯电动紧凑型两厢轿车，其最大的优势就在于相对经济的售价，不过对于比亚迪e2的定价来说，我们也不能过分要求它能有多么出色的配置以及品质。虽然该车并不属于王朝系列车型，但依旧采用了龙脸设计，这一项能为它有所加分，毕竟颜值是当下消费者选车的一大要点。而内饰采用了较多的硬塑料，虽然材质廉价，但设计并不简陋，同时可旋转的中控大屏也配备其中（手动控制），可以满足更多消费者对于中控屏幕方向的需求。动力方面，虽然是新能源车型，但比亚迪e2的动力输出并不像纯电车型一样在起步阶段就非常暴躁，整体给人的感觉都是非常线性的状态，这也就让它更符合家用代步的属性，并且301和401km的续航里程对于城市代步来说也完全够用。如果想要一台经济实惠的车型，那么比亚迪e2确实是个不错的选择。

点评车型: 2021款比亚迪e2 出行版

3.56分“良好”

车子总体还不错。感觉出行版和家庭版。就是一个坑。出行版配置比较低。马力比家庭版大一点。也贵好多。轮胎不耐用

点评车型: 2023款比亚迪e2 舒适型

4.43分“优秀”

还不错空间，内饰，能耗挺满意。就是卤素灯不太满意，也没有后排气囊，电动座椅，前置雷达。

点评车型: 2023款比亚迪e2 舒适型

4.57分“优秀”

这是我第一次买到心仪新款的车，外观釆用E3.0平台打造，电池离地面更高更安全了，车内装饰一般都还可以接受，车机反应灵敏，车辆加速给力，想到时车都可以给到。充电一小时就满，电池目前可以做到1:1，很不错的一款车，感谢懂车帝上朋友们的真诚介绍，我会推荐朋友购买此款代步车。

点评车型: 2020款比亚迪e2 升级版 标准续航版 标准型

4.79分“优秀”

这个价格可以啦，几乎不快充，电池可以，已经开了10万公里了，每天通勤来回一天至少120公里路程。应该不会卖，到时候电池真的不行就找个便宜换了放家里给家里人买买菜代步。

点评车型: 2021款比亚迪e2 舒适型

4分“优秀”

很多方面配置不够！比如外放电，需要顶配。其次有多个bug，比如没关门没启动，没办法关闭原本来着的车内灯。

点评车型: 2021款比亚迪e2 豪华型

4.79分“优秀”

外观好看，座椅舒服，驾驶舒适，性价比高，操控性能好，续航够用，熏黑轮毂，功率提升，动力平顺，配置哇塞，乘坐舒服，充电一小时，用车一星期，空调无忧虑，省心省心省心还省 Money。

点评车型: 2021款比亚迪e2 豪华型

4分“优秀”

外观漂亮，车小，去小巷子基本上都是没问题的。 【续航】还是挺满意的，有图有真相，能耗基本八点几 【驾驶感受】 虽然动力不大，但是舍得深踩踏板还是有力的 ，够用了 【最不满意】 方向盘太矮了，怎么弄都感觉不到位，座位也是一样，难受，后排座椅感觉座地上一样

点评车型: 2021款比亚迪e2 豪华型

3.07分“良好”

整体感觉还不错，城市代步够用，毕竟这个价格，乘坐空间比元pro大还便宜了两万多，所以选了这一款，豪华就够用，座椅加热天窗什么的没必要，关键是现车，比亚迪现在等车太麻烦了，热门的都要三个月以上，比一般的两厢车外观看起来要大一下，内饰很朴素，充满电一次350没问题，当然也是刚用，过两年应该也就300左右

点评车型: 2021款比亚迪e2 豪华型

4.28分“优秀”

开了车子半年多了，一直没时间没有时间发表用车感受，这车子整体来说还算满意。最满意的是在等红绿灯起步时，比其他车快一些，感觉有点优越感，😄😄，开起来感觉很平顺。最不满意的是这车子噪音大，轮胎用的撇的，车内饰塑料感太强咯，硬邦邦的。这车冬天续航没有想象的好，只跑得了300多公里咯，掉了些。

点评车型: 2021款比亚迪e2 豪华型

3.14分“良好”

车外观漂亮，动力随叫随到，充电快，昨天第一次充电，冲到百分之90的时候自动停了，后来又重新扫码充电才可以，不知道咋回事，目前行驶260公里

点评车型: 2021款比亚迪e2 标准型

3.29分“良好”

e2在 比亚迪e系列的产品序列中算是卖得比较好的紧凑型纯电动车了，外观比其它品牌的纯电动车更潮流、运动，对人的吸引力更大，再加上又有比亚迪品牌的加持，所以买它的人也多。 因为比亚迪e2 2021款标准型裸车价只有8.98万元，所以它的续航里程偏低，只有301km，这意味着e2标准版在城市开确实挺合适，3-4天充一次电都没问题。 话又说回来，如果用它跑长途可就鸡肋了，笔者还是不建议用它跑长途。另外，受限于价格限制，e2的内饰用料也不怎么样，车内用了很多塑料材质，有些廉价感，假如是新车，会有异味产生，如果家里有小孩要注意新车的通风。乘坐空间方面，别看e2是一款紧凑型轿车，可它的乘坐空间并不差，笔者身高178cm，当时试乘时坐在后排，腿部空间2拳有余，不会有明显的局促感，再加上车内的小储物格也多，放一些小东西都没有问题，唯一的缺点就是后备箱开口小，不方便放大件行李。试驾感受方面，e2说到底是一款纯电动车，虽然它的最大扭矩只有180N·m，最大马力也只有95匹，可初段暴发力却很强，抢跑红绿灯比较轻松，同时方向盘的转向力矩也轻盈，开车不用费大力气，对女司机很友好。比亚迪e2也有一个槽点，那就是它的底盘便硬，过沟坎时颠簸明显，舒适性一般。

点评车型: 2023款比亚迪e2 舒适型

3.57分“良好”

胎噪有点大，作为安静的电动车来说比较明显。舒适版配置低但勉强够用，加7000豪华版还是挺值。

点评车型: 2019款比亚迪e2 400出行版

4.22分“优秀”

我的车是网约车，每天都在放电充电，所以续航衰减不怎么明显，热天基本上还可以三百多公里，冬天不开热空调就只能跑两百公里左右了，要是一直开热空调的话估计只有150公里的续航了！

点评车型: 2021款比亚迪e2 舒适型

3.71分“良好”

在2021年新能源汽车销量榜上，比亚迪可谓是大丰收。作为国产汽车品牌，比亚迪在纯电车市场绝对是先锋者。随着新能源时代的到来，很多想要购车的朋友们都会把电车放入备选名点中。如果你想10万内考虑一台家用电车，那比亚迪e2绝对是一个非常不错的选择。下面就和玩车弟一起去看看这台紧凑型电车吧。 比亚迪e2是专门为家庭用户所打造的车型。e2前脸采用多边形繁星点阵进气格栅设计，上方配有一条银色饰条连接两侧犀利狭长的LED大灯。侧身的腰线一直延伸至尾部，加上溜背式造型、多幅式轮毂，使整车看上去简约又运动。尾部的造型非常有层次感，贯穿式尾灯，后包围处也进行了熏黑处理。各种细节都为e2营造出精致时尚氛围感。该车长宽高为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。 比亚迪e2内饰采用了双色布局，全液晶仪表盘、10.1英寸可旋转中控屏、三幅式多功能方向盘、大量的软皮材质、精致的缝隙工艺等配置让e2看上去相当的轻奢。此外，e2还搭载了全新升级的DiLink智能网联系统，兼顾实用性科技型。 动力部分，比亚迪e2搭载了交流永磁同步电机，并提供43.2KW/h电池组，该电机最大输出功率为70KW，峰值扭矩为180N·m，续航里程可超400KM。值得一提的是，该车还支持快充模式，从30%电量充至80%仅需30分钟。 比亚迪e2不仅颜值高就内饰也非常的时尚科技，虽然动力性能在纯电车型表现一般，但对于日常出行完全没问题。该车售价为9.8万—14.48万，10多万买一台亲民又好开的家庭用车，e2的性价比确实不错。不知大家觉得这台车如何？