点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

4分“优秀”

各位车友好，我是11月22号提的车，地点广东中山， 1、先说建议：一定要多跑两家4s店，不同的店价格不一样，还有贷款也不一样。 2、再说价格：我现场谈的裸车是7.9，开票是7.27（低开了发票），落地是9w，贷款选的是帖息一共4w24期利息是1997.56（够仔细吧哈哈哈），要求送了发动机护甲（铝合金），kdx的车膜，行车记录仪，倒车影像，脚垫，抱枕，一套茶具（金蛋开的），送了把雨伞，具体这么多，保险是4370（三者、车损，交强、司机乘客，医保外用药），然后因为他交强险是提前买了，所以我要求送。 3、关于砍价：如果是现车不超3个月不好砍只能砍个4k左右，6个月左右库存车可以砍个8k，一年左右库存砍1.2左右，现场砍价必须强势也不能被带偏了（好比他给你算总价），完了之后贷款（综合）服务费要砍掉。 4、关于用车体验：油门及时，动力比我原来轩逸崽好很多，内饰属于正常不能说很惊艳，只能说在当下普普通通，然后车机的话要绑定百度账号（音乐是酷我的），还是得开会员挺麻烦，建议直接calplay，空间的话总归中矩，吐槽点就是点烟器和USB在手扶箱里面（估计设计师觉得裸露这个不美观）。 5、关于建议：这个建议是给准备买?的，如果考虑自己开就不要想着保值了，因为当下日系车也不见的保值（我是原轩逸车主），我卖车还是得按一年亏8000来算，然后买车动力是必须的（女生除外），像同价位我全都试驾对比完了，有不懂或者其他车体验的可以问我。 6、最后一点：怎么加广东中山车友群呀，没有的话广东的也行。辛苦各位看完我的小作文，点赞点赞！

点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

3.5分“良好”

【购车经历】毕业后，参加工作需要，买辆车代步。 大学期间学的驾照，之后只练过几次亲戚朋友们的车，可以说是完完全全的新手，预算10-13个，一开始看过新款思域，朗逸，宝来，昂克赛拉，威朗，思域有点超预算，不考虑，威朗优惠比较大，12月5日去店里试驾了威朗就直接订车了 【驾驶感受】油门响应很快，对新手很不友好，第一天提车回家停车差点顶上前面车…操纵中规中矩，网上说的跑偏没有遇到，音响效果不错，满足日常使用要求，车机系统很流畅，说是23款比22款进行了升级。这里要吐槽一点，自动驻车功能关闭后，停车倒车时，挂如R档，松开刹车车子只走10公分左右，只能给油才能走，本来油门响应就快，新手就更难掌握了，不知道车友们有没有类似情况…之前开过亲戚天籁，速派，都没有这种情况。 【提车价格】山东县城优惠不大，落地将近11，送脚垫，车膜，倒车影像，底盘装甲，两次保养。外观设计仁者见仁，个人认为还是不错的，唯一不足的就是车长4664，得益于发动机舱占用空间不大，后排空间并不局促，176 125调好座椅后排有两圈多距离，后备箱也是正常水平。 【最不满意】 今天开去4s店贴膜，行驶中车机突然和我抢方向盘，难道是因为车道保持？躲避行人？离我最近的环卫老师也得5m远，现在也没搞明白是怎么回事qwq 反正吓得菊花一紧。 总的来说，10万元这个价位能买到这样一款合资车真心不错，毕竟别克走的就是性价比。 最后:希望通过开车时间的积累，掌握开车的窍门，一步一步向老司机迈进!（有车友群的兄弟能不能拉一下qwq）也希望各位车友都买到自己喜欢的车，一路平安。

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3.4分“良好”

由于今年自己需要频繁用车，家里的老本田家人也要用，所以在去年年底就考虑买车了。一开始想买15万左右的车，可惜因为家人住院开刀花费甚巨，只能坚决地考虑10万这个档次的车辆。考虑了雷凌双擎、艾8、威朗Pro、比亚迪秦dmi和启源A05，由于老婆不喜新能源，且最终考虑价格，选择了威朗，提车月余，说说个人感受。 第一个感受是动力强。无论高速还是国道稍微踩油门速度就上来了。动力强的同时有个缺点是市区内开的多的话，油耗会去到8-9L／百公里。提车一个月开了有2000＋公里，高速占一半，其余市区居多，国道一小部分，加了1160元的92#，目前剩余530公里续航里程，平均油费不到0.5元每公里。 第二个感受是配置较为完善。辅助驾驶最实用最香！虽说智能程度不是很高，但高速上定速巡航和自适应巡航还是非常好用，解放双脚，使得长途开车不那么劳累，但不好的地方是主动刹车较猛，重新提速也猛，简直可以感受到发动机轰鸣声（这点很不喜欢）。自动大灯非常好用，除了开远光，基本不用驾驶员动手。连屏很漂亮，可惜不能换壁纸、车机不能自己装APP，据说会经常出故障（提车一个月，目前黑屏过一次，去4s店升级系统后就没有再出现了）；防撞梁确实单薄，所以还要自己花费近800元去更换了铝合金防撞梁。 第三个感受是空间较大。可能是家里的本田哥瑞空间太小，个人第一次坐上威朗后排，就觉得空间明显宽阔不少。不足是：1.前排座椅调整靠手动，而且坐久了可能颈部不舒服；2.后排不能放倒，但实际需要放倒后排的情况极少。 总结：这是一部性价比非常高的家用兼通勤代步车，侧重于突出传统燃油车的优点（动力充沛，基本安全配置齐全），但倘若对比新能源汽车，除了落地价之外，则几乎没有优势（行车成本高、车机配置低、没有电动座椅和后尾门、折叠后视镜等等），因此买之前第一考虑喜好、第二考虑钱包、第三问问家人，综合考虑再下手。

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3.1分“良好”

寒来暑往，秋收冬藏。我看车已经有好几个年头了，曾经梦想仗剑走天涯，想着怎么着也要搞个运动点的好车，在我的人生里舔一彩笔，奈何现实残酷，自己没出息，说来害羞。 在我上大学的时候开始关注车辆，到现在毕业到社会练习两年半了，27岁了，经过很多社会的毒打，现在收入七千左右，家住小县城的城乡结合部。 现在结婚后实在是不方便，和媳妇一起考虑买辆车。本来是想着买两二手车的，但是身边没有搞二手车的朋友，就算有也是杀熟的，靠不住，最后还是打算买辆新车，十万左右的，家用代步足够了。 开始看车，从科鲁泽、逸动、威朗Pro、CS55p、捷达vs5、宝来、朗逸、星瑞。最后选择题价格实惠、动力突出、外观稍微时尚的威朗Pro乐享。说实话，从外观来说老一款的威朗外观我更喜欢，可惜是个三缸。 提车感受:因为是23年1月买的，这个时候已经没有购置税减半了，给我算的是11万落地，送6年18次保养，什么脚垫什么的，没有倒车影像和记录仪，当我大冤种呢。后来多家比较最后10.6落地，啥也没送，没有倒车影像和记录仪，自己淘宝加装一千不到。 优点:不仅动力好而且还动力好，其他没什么说的，配置不高，唯二好处就有个主动刹车，还有空间不错。 缺点:风噪胎噪大、漆薄、语音时不时跳出来，烦人，车机网络断过一次，导航不如手机好用。没有一键启动，想着价格在这里，也能接受。车宽长度还没有英朗宽。 油耗:高速四点几，县城不堵车，就红绿灯多六个左右。我新手开得温柔。 各种原因，性价比突出，最后选择威朗Pro乐享。祝各位也能选到自己合适的车车。

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4.5分“优秀”

【提车价格】 在连云港两家店都看了，比较一下后发现还是临沂优惠大，提前电话联系好，周六果断去临沂提车，23款威朗乐享版，最终落地10.2w，一年无息贷款，其中包括999元淘宝四次保养券，加上厂家两次免费保养，共6次保养。要了倒车影像、行车记录仪、发动机护板，还有贴膜脚垫之类的不值钱的赠品😂。 【购车经历】 心底里不喜欢日系车，又因为德系价格偏高，所以看车时候在美系和国产车之间纠结，看了帝豪、逸动，最终选择了威朗。 【驾驶感受】 CVT的变速箱确实平顺，感受不到换挡的顿挫，底板也挺稳，跑高速不比德系差。驾驶安全辅助配置也够用。发动机噪音和胎噪稍微大一点，不过这个价位也算可以了。 【油耗】 目前只开了230㎞，表显10.2，本人驾驶风格还是偏激进，下脚重，首保后应该会降很多。 【最满意】 最满意的是性价比，十万出头的价格没有对手。加上 1.5T的动力，超车没压力。 【亮点配置】 全速域自适应巡航，车道偏离预警，车道保持（第一次开变道不打方向盘会夺方向盘，还有点不适应），主动刹车和预警，配置足够用。 【乘坐体验】 整车尺寸不算大，但是发动机舱偏短，驾乘空间就比较大，后备箱尺寸也很大，家用足够。 【最不满意】 噪音控制还不够优秀吧，属于合格水平。

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4.6分“优秀”

开了马上一个月了，来做个车评。本人情况是大二就拿了驾驶本（现在三十了），之后一直没开过车，最近房子装修好再打车上下班也不方便了，有了提车的想法。 去年10月入手了一个五手破现代练手（06年自动挡雅绅特），现在是十分尊贵的威朗乐享车主，除了这两台车，没开过别的。所以，驾驶感受不言而喻。通勤路段就是郊区加高架，不沾市区的边，仪表显示油耗5.8个上下，不知道准不准。噪音的话速度一起来感觉不小，音乐都听不到了。另外，时长能听石子打在车上的声音，也不知道到底是不是石子打在车上（通勤路段有大车）。我没装地盘护板，考虑到不走乡间土路，就没装，再者觉得这个价位的车，也就这样了。 空间的话也没什么发言权，基本上就我跟我对象坐前排，后排几乎不坐人，我178cm，120斤，主架绰绰有余。副驾我老婆比较娇小，空间更是够用。 配置和内饰本人觉得够看就行，毕竟一分钱一分货，但是后备箱没有按钮开，必须吐槽一下，倒车影像也得后装，好在跟销售磨了一个。 外观本人觉得前边太短了，有点不协调，别的没啥毛病。 最后说说价格，砍到8.5落地，贷五年，两年后还，算上利息九万一，当时说有活动赠个四个角车衣，除甲醛，要了个记录仪（走线的，提车回来，我直接扔了）手帕大小的脚垫跟倒车影像。现在看看就倒车影像有点用，其他的感觉全折进折扣更好。 虽然车不贵，但毕竟是我第一台新车，我也很喜欢，接下来几年都会开他东奔西走，也希望它在我的操控下，发挥出最大的可用性。最后，祝福别克生意红火！！！

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3.9分“良好”

刚提车四天，上好蓝牌后直接上高速开回老家，驾驶感受确实比我的老车好，首先动力充沛，有推背感，毕竟我的老车是1.5自然吸气的，走走停停感觉不到顿挫，可能是自己开车习惯原因，给点油然后松一下再继续给油，开老车直接地板油会顿挫，后来自己开多了觉得这样比较舒适，就习惯这样开了，其次空间确实大，主驾调好坐姿，后排腿部空间大约两拳半吧，大部分女性应该可以二郎腿了，对了我身高172，体重160斤，开车姿势是习惯半躺着开，头部空间自己试了试，主驾大约1拳多1指吧，后排头部也差不多，当然如果后排坐直了就略微顶头了，座椅长度适中吧，大腿支撑的不算差，a级车里面可以了，买车之前对比过朗逸，逸动，艾8的尚，星瑞的昆仑，油腻v的尊贵，因为我有旧车置换，预算就是10个，准备了10个，全款分期都行(不做五年贷款，觉得套路太深，要么全款要么做免息)，一开始最想买星瑞的昆仑，置换后落地大约10.4左右，可以接受，没有辅助驾驶对我来说无所谓，喜欢自己开车，有个定速巡航足够，上个月从江苏自驾游到成都，来回差不多4000公里，开的朋友的缤越，感觉也不累，就是suv长途驾驶自己觉得没有驾驶轿车舒服，还有个没买星瑞的原因就是我们苏北小县城路上10辆车 8辆是合资或者bba，不像苏南，这辆车打算留着结婚用的，也不想换了，最后就提了威朗乐享，价格的话就是9个左右落地，裸车7.59，优惠了6.4，贷款3.3，月供2750，一年还清，发票没低开，首付提车落地价大约5.75，(包含了购置税保险上牌服务费)，服务费收了我3000，我说一分不给，销售就说那裸车只能优惠6.1，想了想都差不多，我最后都要掏这么多钱，提车地是南京，比我户籍所在地淮安便宜5000块钱，所以就去南京提了，上的南京牌照，(注意贷款5年必须有南京的社保，不然贷款不通过，更上不了牌。如果有车友想去南京提车的需要注意，全款或者免息不用这个，)赠品就是原厂倒车影像，记录仪，膜(垃圾膜我没要，回淮安找朋友贴了)，两次保养(包含首保)，脚垫，灭火器，其他没了，后期缺什么自己网购吧，已经网购了发动机护板，钥匙套这些，其他的我从旧车上直接拿过来用，威朗的配置对我来说完全足够了，因为没开过什么好车，而且觉得配置越多，后期故障率越高，电子的玩意，个人没什么需求，内饰有点异味，尤其喷了点玻璃水后太刺鼻，吐槽前排扶手箱空间比较小，还有反人类设计的点烟器接口在扶手箱里面，外观的话 萝卜青菜，各有所爱，我觉得还行，就好比找老婆一样，外观不是特别难看就行，还有车友圈吐槽的，防撞梁辣鸡，车门加强筋没有，车机卡顿甚至黑屏，燃油模块(7053批次的)暴雷，等等问题，我自己觉得防撞梁可以换一个后面的，不影响质保和保险拒赔，车身强度比艾8差一点点，可以了，这个价格还要怎么样是吧，再说防撞梁是保护你钱包的，车身强度和车门加强筋才是保护车内乘客的主要条件，当然还有车速，碰撞角度，等等这些条件，车门加强筋这个问题我接受，没什么挑的，燃油模块问题我是23年10月份的，刚刚看了一下是4821的，车机问题我没什么说的，因为车机只用来连蓝牙听歌，导航用手机(支架早已备好)，辅助驾驶全部关闭，所以个人对车机没什么需求，还有个吐槽的，就是油箱有点小，我的旧车都55升，威朗才44升，如果有自驾游云贵川西藏新疆的需求，可能体验差了一点点，胎噪风噪这些感觉不出来，因为上车必听歌，隔音的话反正比我旧车好，十万的车都差不多，我买新车有明确需求吧，只考虑燃油轿车，必须要带 t的，所以同价位的秦，起源a05，星光这些热门混动都没去看一眼，因为是在苏南租房上班，老家也没有固定车位没有充电条件，不想以后为了找充电桩到处浪费时间，至于威朗的油耗，目前才开600公里，表显6个，实际七个油吧，我的旧车(2013款的荣威350自动挡)，苏南纯市区上下班12个油，高速高架国道7个油，综合下来油耗都9个了，估计威朗顶多也就这个油耗，所以只要综合平均油耗不超过9个，就能接受，还有方向盘卡滞感觉不出来，昨天高速上时速150 持续了大约几分钟，轻微转向还挺灵敏，也许因为我是新提的吧，等开个两三万公里才能感觉到威朗的好与坏，不管怎么说，阿凡达的发动机搭配钢链式的cvt变速箱还是可以的，当然在10万这个价格，其他的暂时想不到什么了，大家有想问的随时问，祝大家早日提自己喜欢的车? 赞同 更多威朗口碑内容 查看更多▶

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4.2分“优秀”

今年大年前两周提的车，主要是为了过年回家方便，想着疫情放开了，尽量减少公共交通频率。 有了购车意向后就开始全网查实测视频，起初没想过买别克威朗，看了几个通用新款科鲁泽的测评，感觉性价比挺高，于是约了销售去4s店看车，尴尬的是科鲁泽性价比太高了，来一辆卖一辆，本地4s店没有现车。销售为了卖车极力吹捧雪佛兰的创酷和星迈罗，着重介绍了通用这款1.5T阿凡达发动机，奈何本人只喜欢轿车，对SUV实在不感冒，遗憾回家。 回家以后不太甘心，就在网上查创酷这款车型，无意间看到网友发的别克威朗pro，它也是同款发动机+变速箱组合，车机系统双联屏什么的和雪佛兰不能说大相径庭吧，只能说是一模一样，整个人瞬间就来精神了，刚好别克4s店就在雪佛兰隔壁，所以给销售打了个电话决定明天去看看威朗pro。 次日到了4s店，发现试驾车已经被卖了，简单试了下威朗pro的静态体验，感觉还不错，尤其是价格深得我心，官方直降4万2。虽然比不上圈里其他地方那么优惠，但内蒙这地方光平板车运费就得4K，也就不说啥了。不太会搞价，只简单要了个倒车影像，四次保养，贴膜和脚垫什么的，交了订金让销售跑流程去了，最终乐享版落地价11W。 提车第二周就开长途回家了，人生第一次开这么远有点慌，但其实路上还挺轻松，不吹不黑，我建议ACC功能普及所有车型，高速真的太方便了，只需要操心避障和超车就行，剩下的都交给自适应巡航。顺带提一句，我看圈里很多朋友对油箱大小不满，觉得太小，其实就我目前驾驶体验来看，威朗pro还挺省油的，跑高速一箱油能跑650公里左右，市区一箱油能跑450公里，按照现在的加油站密度，压根不用操心把自己撂半路上的事儿。 到现在提车一个多月了，总共跑了2100多公里了，对它很满意，动力充足油耗不高，车机虽然性能不强，但还有的功能都有，安吉星APP也方便，冬天远程启动空调有多好用北方的朋友们都深有体会。总之还是很满意的，这里分享一下我的购车用车体验，希望能帮助到想要购车的各位

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4.6分“优秀”

在卡罗拉，逸动，轩逸，朗逸里为什么选择威朗？这里提到的车我都试过，最终让我纠结的就是朗逸和威朗了，我不是专业车品人，这也是我的第一辆新车，从22年10月份我就在看这辆车了，今年五月份最终入手了这台车，就这么说吧，在这个价位里，买它值了！ 价格方面:优惠力度大，这个大家都知道，我在的城市也不怎么便宜，所有东西弄完104000落地，价格不算便宜，没办法遇到喜欢的了，在这个城市我也接受了。 油耗方面:提车到现在差不多大半个月，我没管他什么新车要磨合，开了200公里城市路我就去跑高速了，大半个月我跑了2000多公里，有1400的高速吧，现在油耗4.6百公里，基本上都是开着空调的，所以这个油耗我很满意了！ 动力方面:专业数据我就不说了，喜欢这个车的人对它的动力都了解，不管城市还是高速，提速很快，我不喜欢开快车，我在高速也就跑过170，车身很稳，还能往上提，因为我没有踩到底。 安全配置方面:所有的配置里，我觉得最没用的就是车道偏离预警，尤其是对于一个老司机，其他的东西跑高速确实不错 车机系统:目前没有出现过黑屏死机什么问题，用起来也挺不错，就是语音系统是不是的就冒出来，我也没有叫“你好，别克”，也没有按语音系统，就莫名其妙的跑出来。 不足之处:乐享版没有一键启动确实有时候不太方便，还有后备箱开启，这两个点我相信很多车主应该也会有感觉吧，还有就是隔音确实不咋样，减震一般，最重要的就是雨刮器，下雨天挡风玻璃中间就有一条水路中中间间的，挂不到！ 总结一下:这辆车买来短短大半个月跑了2000多公里，可以看得出我是一个不怎么爱惜车的人，我也不会管什么磨合期，在这种驾驶情况下车子无论动力，油耗，车机，安全辅助功能都给了我不错的体验！最后大家如果有什么疑问也可以和我一起交流。

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2.64分“一般”

车机无力吐槽，本来设计的就没有什么可玩性，卡就算了，总出问题。方向盘也是通病，高速右跑偏，冬天有卡滞。

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3.7分“良好”

之前看了好多车哈佛三代，长安逸动，马三，艾瑞泽8.三代哈佛超出预算又是大车不好操控就放弃了，爱8个国产天花板也超预算了，就放弃了，至于本田大众丰田都不在考虑范围之内，大众车标就溢价两万多，同配置比国产贵，比别克动力差远了，日系车皮薄油耗可能会低点，考虑安全懂的都懂，最后是逸动和威朗价位差不多，但是综合对比还是选择合资，也在懂车帝别克车友圈看了许久，也看到了负面的信息，也看到了好的评价，和资车这个价位不比国产的配置差甚至优于国产车，比如动力外观，最后选择了威朗，每个车企也有自家的特色，我是新手提车前几天经常在乡村小路油耗最高干到15个，之后每天开就慢慢的提高技巧，速度也提起来了，尽量少急加速少踩刹车，后面慢慢的降下来了，感觉好开动力杠杠滴，底盘有点硬不过这价位要什么自行车，五百公里左右黑过一次屏，不过开机重新启动就好了，就是不知道后期有没有小毛病，期待中……

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3.5分“良好”

趁着购置税临近尾声，去看了威朗相比老款的别克威朗，这款车采用了1.5t的高功率发动机，184匹马力，网传百公里加速才7.7秒，但具体怎么样咱也没试过。这款车的操控性也挺好，方向盘操控感很不错，配备了全套的安全驾驶辅助功能，非常实用。油耗方面，目前才开了100多公里，也感觉不出什么，但现在油价猛涨，加次油还是很心疼的。 网上都说这车外观看着显小，但是看到实车之后完全不觉得啊，空间对于家用来说绝对够够的了。 重点选择这款车还是因为性价比高，十几万就办好落地的一台集强劲动力、全新互联科技、安全驾驶辅助于一身的汽车，还有什么理由不选它呢。买车前别的同价位也都看了看，相比之下确实没有这款车所拥有的这么全面，虽说别克车的降价幅度大，保值率不怎么高，但是优惠力度大啊，还要什么自行车，这价格不香嘛。 最后吐槽一点23款的车机导航为什么是百度地图，也不是说百度不好只是以前一直用高德有点不习惯。

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3.7分“良好”

买车之前，就经常看懂车帝的口碑分，现在提车了， 也来分享一下自己的使用感受， 给想买的朋友一些参考。 优点，加速快，音响音质也不错，外观耐看，内饰也还行，车门挺重的。 【最不满意】 第一，新车味道太重，重到刺鼻，开了两天了，味道还是大，这个只能多通风多晒晒了。 第二，23款依然存在右偏问题，城市道路没感觉，高速感觉很明显！左手要一直拽着，100以上的速度，总想往右跑，有车友说关掉车道保持就不偏了，我下次再试试。 【提车价格】 10.1全部落地，送了个一次首保，其他啥也没送。 【乘坐体验】 座椅有点硬，塑料方向盘也不舒服，网上买了个方向盘套，希望能好用点。

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4.11分“优秀”

辣鸡别克老子以后再也不买了 刚买的新车牌照还没上，出现车机导航无法使用 后来去售后更新软件好了 用了1年又出现安吉星自己呼叫SOS，一直让初始化车窗等问题，又去售后更新软件，自动呼叫SOS是好了但是一直让初始化车窗问题一直在，售后说是无法处理，软件问题。 现在用了一年半 发动机故障灯亮了 去售后说是氧传感器坏了，换了新的 买的新车一年半就这么多问题都不敢想过了3年质保期之前要出多少问题，要花多少钱去修车。

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4.5分“优秀”

从开始定车折腾近三个月从22款乐行兜兜转转到23乐享都没现车等车近两个月才提到，贷款又被拖一个星期，自己上牌装潢这才算彻底搞好，主要赶上新老款交替的时间段也是没办法。 内饰简洁还可以要求不是太高比较满意。 空间一家人够用，长途市区对半吧，这个级别空间价格已经不错了。 动力绝对够用，变速箱没感觉顿挫，起步发动机声音比较大，后段速度起来正常，胎噪一般也是跟轮胎路面有关系。 油耗也挺满意，目前也没有发现跑偏，正常也不会放手去开，车机流畅没毛病，用习惯了感觉挺好，主动刹车也没出现过报警，可能跟开车技术有关吧，赠送倒车影像应该是副厂不要打孔清晰度也可以有轨迹显示车距报警啥的，送的记录仪不是隐藏的有点拉跨，暂时将就用，后续用车心得在分享