点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

3.9分“良好”

【购车经历】 我买东西很少纠结，买车从看车到买车就一周时间。买房子也是，从看房到交钱就五天时间。 这个车是买给我媳妇开的。一开始目标很明确想买一辆科鲁泽让她开，价格还便宜点。从网上找了图片给她看，她喜欢科鲁泽的颜值，结果第二天要去4s店看车了，我跟她说是三缸的，她死活就不要了。晚上我就又看懂车帝看看还有没有合适的车。 一开始关注的大众朗逸、长安逸动、轩逸。这三台车都有我不满意的地方。逸动是国产车，心里觉得不够档次。轩逸觉得动力不够。朗逸我其实最不喜欢的就是大众的车。 无意间看到了别克的威朗。别克的车在我印象里，内饰挺古板的，看了图片双联屏吸引了我。感觉内饰有科技感了。毕竟车是我媳妇开，颜值还是很重要的。 然后第二天，我就直奔别克店看车试驾了。结果这个车给了我很多惊喜。空间是给我最大惊喜。我身高190体重190应该属于很大的块头了，我坐在正常的驾驶位上，后排腿部还有一拳多，头顶还有三指左右。通过试驾竟然比君威空间大。 【驾驶感受】 虽然是cvt变速箱，可能是因为钢链的原因，响应还是挺快的。1.5t的180多p的马力，动力说来就来，涡轮介入的也很快，可以说是一个动力澎湃的小钢炮了。唯一觉得有点小缺点的就是刹车，刹车前半段比较软，后半段就特别硬。也可能是我没开习惯的原因。 后排是非独立悬挂，也是我一开始担心的地方，结果开起来，调教的还不错，至少是不拖这辆车的后腿的。 【提车价格】 感觉不错，就订车了，也没去看其他的车，同时跟两个4s店和一个二级经销商一顿拉扯以后，13.4w疾风版落地。送了六次保养，选配了给车顶。从看车到买车正好7天。 【油耗】 说到油耗，肯定比官方给的高，我现在跑了不到400公里，一半拥堵市区一半高速，几乎全程空调。高速还是五人满载情况，现在是8.5个油。过了首保应该还会低一点。我觉得7个多油就比较好了。 最后我想说说为什么我这么快就订车。我自认为我开过的车还是比较多的，自己家的加上亲戚朋友的，大大小小的二十多辆也差不多有了。这个车的行驶感受和思域很像。不像我们印象中沉重的美系车，但是开起来又比思域更沉稳、用料扎实、价格也便宜。如果预算不充足我很推荐买最低配，绝对会给你惊喜。如果喜欢运动款轿车的年轻人，作为第一辆车，买辆gs也是很不错的。总之别克作为一个合资品牌，驾驶感受是名爵、影豹这些国产车比不了的。国产车在进步，但是仍然需要进步。

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3.5分“良好”

1. 油耗低。新手开车比较随意，管他的油耗，开多少就是多少，目前1800公里，油耗百公里7升上下。平时上下班，前20分钟在市区堵堵堵，后面10分钟开到80直接冲，感觉还可以。 因为12月12/13两天去了女朋友老家，开了800公里高速和乡道。也显示7升百公里。 2. 车载导航好评。开车用不上双C，车载导航加手机QQ音乐蓝牙自动连接。音乐加导航都有了。 3. 辅助驾驶。新手开车容易开不直，中道保持和偏离预警经常帮我矫正。除了有时候想变道忘记打灯把我扭回来有点受惊。碰撞提醒也比较喜欢，虽然能刹住，但毕竟比较安全这样子。我之前有点不喜欢君威的就是科技感不足，安全配置顶配GS才有。 💔爱车吐槽 1. 刹车预警。每次提醒刹车预警然后踩刹车时候，刹车特别卡，车会震，我都以为车子出啥问题了，踩刹车就感觉有什么东西坏了，一卡一卡的。 2. 车机。比较卡，反应有肉眼可见的延迟，特别是刚启动。有时候车子启动后，车机会没有信号，而且是一直没有信号，导航就无法使用，唯一的办法就是车子停路边，站一会儿，等车机关闭后，再重新上车启动。这一点差评。 3. 通用的APP太难用了，还有安吉星，作为一个软件开发人员，难以接受这样的程序。而且最好支持线上订车，价格清晰一目了然。 4. 主副驾电调座椅没有，显得缺一点档次，其实现在有点后悔的是为啥不上顶配。 5. 座椅。座椅我喜欢棕色内饰，全黑色看起来真像塑料，有点棕色多好看，我记得普通的乐享就是棕色，如果可以选内饰就好了。 6. 座椅舒适性，昨天开了高速来回800公里，坐满4个人。我们四个人坐了三个小时，后排觉得腰累，我们前排觉得屁股疼。坐了三个小时，屁股真的疼。 7. 过减速带，车快了有时候比较Q弹。

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4.3分“优秀”

2022.8.26刚提了车。 【购车经历】 也是一时兴起买的威朗。刚开始看帝豪l，后来去了汽修厂给老车换机油，他们说别买国产车，遂放弃。又看了宝来，朗逸，探歌，本田型格，卡罗拉，丰田凌尚，以及轩逸，后来回家路过的时候正好有别克店，进去看了看，发动机的声音非常的小给我留下了深刻印象。回家后横向比较了同价位的这些车，其实当时首选的是凌尚，毕竟它配备了凯美瑞的2.0l发动机。后来去丰田店提车的时候，打开引擎盖，发现凌尚的多处拼接地方用了一层薄薄的速干胶，还不如我家五菱的好，起码五菱拼接处还是焊接的(不得不说五菱牛批)，于是放弃了日系车。 之所以选择这个，首先因为价格，其次是问了家里开出租车的老亲戚，1.2t的不要选，鸡肋(宝来朗逸放弃)。本田车壳相比最薄，像铝合金门窗似的(型格放弃)，丰田多处超薄速干胶粘合，且发动机声音太大，和拖拉机一样也放弃了。轩逸试驾的时候，方向盘卡了，吓坏我了。 【提车价格】 转头去了别克，一进门媳妇就相中了威朗gs，于是就买了，裸车10.4，购置税四千六，保险四千三，贷款手续费3000，服务费2000，总共12万。虽说感觉贵了点，不过总是在结婚前买了。贷款一年，月供4500。 【空间表现】 空间还行，比较宽敞。 【最不满意】 新车味道太大了，我看了文章除异味的，提车第二天去太阳下开窗暴晒两个小时，味道小很多了，下图是甲醛检测仪的数据，关窗检测五分钟后的数量。除异味的时候，一定要把塑料膜撕掉，所有都撕了。太阳下暴晒，座椅非常烫屁股那种，最好再热热车。甲醛溶解于水，有时间可以拿湿巾擦一下车内。 【驾驶感受】 开起来确实比我家五菱suv舒坦，自动驻车也挺好的，从4s开回来70公里，因为走的济南经十路，晚高峰非常堵，所以开了两个半小时…10.3个油，好心痛。有知道如何降低油耗的老哥可以教我一下吗。 【销售态度】 砍价的过程还算顺利，因为前期没和这个店联系过，对方和我比较陌生，所以我直接告诉销售，我今天就带着钱来的，一定要提车，你们店如果不能给合理优惠，那就直接拜拜了。后面砍了4000的价格，送了倒车影像，和发动机底板。其实还可以让他给我送更多的，只不过时间太晚了。 办手续一共花了两个小时，从那边走的时候也晚上6点多了，回家八点半了，看了一天车，体力不支。不然我还要砍价。 【保养】 2次保养免费。还有什么999元4次保养活动，我们直接给拒绝了，因为太远了，并且保养也就换换机油啥的，在汽车城，也就200左右，并且想去就去，不限时间。 用的来说，整体可以，家用，短期出差足以。 就是还差行车记录仪，不知道老哥们可以推荐一款全天24小时的低功率行车记录仪吗，感谢。

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3.5分“良好”

【购车经历】 因为驾照刚刚下来，刚工作工资也不是很高，准备买个二手车练手，家里不同意买二手车（主要是没有认识的亲人干这行怕遇到坑），第一次看车把目光放在了美系的雪佛兰科鲁泽，由于价格不高，颜值也不赖，去店里看完1.5l的第一印象也挺好，说驾照不满一年不让试驾，果断放弃。 同事开的是思域，第二次把车的目光放到了日产思域，去试驾了一下劲动感觉动力响应的还可以刹车反应也很及时，有点不喜欢思域的前脸，个人感觉不运动，一问价格直接把我打退，没有免息，落地要16了，超预算放弃。 跟同事聊天中聊到了威朗，之前没听说过，回到家中下载了懂车帝泡了两天车友圈，相中了gs版，外观直接让我爱了，动力响应也挺好，第二天直接去店里看了现车，经过销售的介绍，我锁定了追风，感觉跟疾风配置差的不太多，对我来说多的功能也没多实用，可能我是新手小白，于是直接和销售谈起了价格，销售看我可能第一次去，价格给的挺高，回家以后销售也和我联系看我买车意向大不大，半个月以后我又去了，价格跟懂车帝车友价格还差了不少，我又去另外一家店谈谈，一对比没差太多，阴差阳错的就在这远的店买了，可能是缘分。 第二天直接交钱，因为小白谈落地时候以为就是车的总价没有其他费用，到最后交完钱一算谈落地没算上牌，多花了几百块，经验不足当买的教训。 最后希望我的追风陪伴我久一点，我会好好善待它的，一点点见证我会越来越好。

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3.9分“良好”

选车的时候考虑了君威1.5低配，方向盘比较沉，动力肉pass，迈锐宝2.0没有试驾车，略贵pass，领克03，03真的爽，油耗略高，家里不喜欢pass，马3也在考虑范围，但是本地没有4s店，因为疫情也出不去 【驾驶感受】 平时轻点油门够用，踩的稍微用力一点就窜，跟别的车不一样，油门刹车都比较灵敏，要靠自己慢慢摸索 【提车价格】 12.7落地，贷了4.1，十八期免息(河南地区基本上都是这个落地价，已经买了贵便宜也就无所谓了) 【油耗】 提车3天跑了600公里，市区带乡道300公里，高速300公里，现在表显平均油耗6(毕竟新车不怎么用力踩) 感觉油耗6可以接受 【亮点配置】 双联屏在网上看的时候是真的难受，试驾的时候仪表两个角有一点点挡，坐车上盯着仪表感觉就是有点挡，但是提车之后两天一适应就会感觉真香，音乐名字显示，全屏导航，半屏导航，用着真的方便，车辆基本信息都可以调出来。车道保持辅助80以上才会介入，这点挺人性化。主动刹车有点灵敏，触发了一次，一辆自行车还有五六米的距离报警了，刚准备踩刹车就直接刹停了，有好处也有坏处，看自己喜欢不喜欢了 【乘坐体验】 我183 开什么车基本上都是座椅调整到底，头部空间充裕，完全不用担心。前排我调整好驾驶座位后，我坐后排还有个几指距离。前排座椅很软，后排跟前排基本一样 【最不满意】 会往右跑偏一点点，准备去4s调整一下，变速箱收油会有拖拽感，开过好多cvt的车都有 应该不算缺点，还有就是送的行车记录仪跟老年机一样

点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

4.5分“优秀”

关注了威朗一个多月的时间，9月疫情反反复复的也没去4S看一下车。10月出请了几天假试驾了一下，感觉网上的那些缺点并没出现，所以准备入手。之前一直按乐享砍的价格，因为30岁了感觉GS版本运动风格比较适合年轻人，跑了3家店最终把22款乐享砍到10.2左右，送六次保养原车倒影原车记录仪，贴膜脚垫什么的就不说了便宜货。结果快交定金的时候老婆又看中了GS追风，说配置高一点外观也好看，这下价格就不好谈了。毕竟他知道你是准客户，在想使劲往下压价也不好办。而且之前做的乐享的功课全部成了无用功。最后白车加黑顶11.3落地。八次基础保养，倒影记录仪什么的同乐享一样。还有一个大礼包，里面有10小桶机油四轮定位换位节气门清洗什么的，也没啥用。买完对比网上价格估计亏了两三千。还有一个旧车置换被压价，也被坑了两千左右吧。反正买车到处都是坑。希望看到我的购车经历能对各位有帮助。

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4分“优秀”

【价格】广州追风白车黑顶，裸车优惠4.8，落地11.5，免息贷3.7。送原厂倒车影像，玻璃膜，记录仪，脚垫 【油耗】今天刚提车，出厂15公里，回家内环路开了36公里，表显17.7，没参考意义，后面多跑跑快速路再看看，市区能稳定8个左右就ok 【配置】基础配置该有都有，车道保持开了预警舒服些；空间很大，后排实用，整车内饰做工可以，软包蛮多的，比同价位日系车强多了；总而言之现在这个车性价比挺高的，优惠足够到位 【驾驶感受】第一辆车，说不上什么感受，提速给力，有推背感，上车就关了发动机自动启停，倒车时候把自动驻车关掉，不然点一下会窜出去；偏右目前没发现，只开了这么点路程，全程手没离开盘子，后续观察观察 【不满意】 1.行车过程中没操作方向盘按键和手机，突然自己播放蓝牙音乐，随机跳，方向盘按键无法操作，只能手动停掉，很奇怪 2.这个中控扶手箱设计反人类，完全放不了水杯

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4.5分“优秀”

看过很多款同级别同价格的车子，综合考虑还是威朗性价比高，日系不考虑，德系价格比大理石还硬没多少优惠，国产说实在话说不错的，但某个牌子的2.0T加95接受不了，而且价格稍微高那么一点点动力也差不多，韩系伊兰特除了用料薄，其他还行，动力比不了威朗。 对于我来说家用车能给它打90分，价格很多地方都不一样，11万出头落地也是正常范围，可能后面还会更低这很难说。 这是我第三辆车了，前面两部车都是国产轿车，国产开个5年一点问题没有，5年后跟开面包车差不多，所以对比了跟其他同事的合资，使用环境性质都差不多，但是开人家的7年的合资感受不一样，同样是8万左右的车，最后还是妥协了买合资。 仁者见仁智者见智，希望车友们根据自己实际条件选车。用途、价格、性价比、口碑综合考虑，没有100%完美的

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4分“优秀”

6月在汕头买的，动力没的说不错，空间也不错，奈何价格太坚挺，买完车进了车友群看到他们这谈的落地价瞬间无语了，感觉亏了几个亿。。。。。。 买回来之后加装了底盘护板和行车记录仪，记录仪弄的24小时监控，结果没两天车辆直接没电了，前一天还在开，突然的没电吓一跳，叫人来接电之后把行车记录仪线拔了，然后又有问题了，熄火的时候车辆发动机舱一直有异响持续了2天，直到同事帮我把电池负极拆下来之后就没了，再接上去也没有异响，目前行驶550多公里，表显油耗9.6，不知道为啥感觉电池没电重新接完电之后有好多小毛病，长按钥匙解锁键只有3个车窗降下来，副驾驶车窗一动不动，还有安吉星和iBuick一直刷新不了车辆信息，坑爹真的是

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3.8分“良好”

提车快一个月了，写一写感受吧也给其他车友一个参考。 【最满意】 动力确实没的说，一脚油门下去大概会有一秒钟的延迟涡轮才会介入，但是涡轮介入前车子的加速度也还可以，比想象中快，涡轮介入一瞬间会有明显推背感，搭配发动机的轰鸣声绝配。 【驾驶感受】 油门跟脚，给油就走，但是运动座椅有点硬，甚至可以说是我做过的车里最硬的，再就是减震比印象中美系车差一点，整体上比原来的日本车好多了。 【最不满意】 储物空间设计的简直弱智！门上的储物槽开口太小，大东西放不进去，小东西放进去又不好拿出来，中控水杯架放水影响档把，扶手箱是我见过最小的扶手箱。基本上有东西都得放座椅上，好在车基本上就我一个人开，还算有地方放。 目前出现过刹车异响问题，但是频率很低，不太影响驾驶。其他问题没有出现过。整体上对这个车还是比较满意的

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3.9分“良好”

购车的话比较简单1、动力不错，2、外观好看，3、家用空间要有，4、价格合适。然后再网上筛选了下最后觉得威朗por蛮适合得就去店里试驾了下还行就确定了。目前开了小四百公里说一下目前的感受。1、动力 总体来说的确不错给油还是能跑，加速有一点点延迟相比较还是很不错了，2、空间乘坐空间还是非常棒后备箱巨大，缺点就是水杯架没法放杯子中控箱太小了放手不舒服，车门两边设计欠缺没法放水，3、夏天开车暴晒过后空调降温有点慢，正常驾驶还是非常不错的，后排未知有出风口应该还不错，4、车漆非常薄不知道停车被谁的车门亲了下就留下吻痕，5、有实力还是上17的轮胎16的太小了，设计外观的时候应该是17寸所以感觉轮胎处间隙偏大轮胎偏小，6、高速120左右感觉偏右但是问题不是很大，个人能接受。整体来说还是非常不错的性价比还是有的，最后千万不要遇到网上说的那希大问题了。

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4.2分“优秀”

人生中的第一辆车。满意新手新车还正在摸索中，动力强在马路上随便蹦哈哈。 【购车经历】 买车时奔着suv去的因为家里没有车也不懂车自己也不知道买什么样的，自己喜欢的就是空间大点的动力强点帅一点的。开始自己看的哈弗去哈弗4S店看里边都没有人也没人接待就走了。很无语。后来跟家里人去看本来没打算买国产打算买合资的。自己在懂车帝看车看看2个多月看的眼花缭乱也不知道到底该买啥样的。 最终打算买个哈弗因为刚步入社会的时候就看到老板开的哈弗当时也不知道什么牌子觉得挺霸气。结婚去4S店让我很失望。跟家里人去看家里人建议我买轩逸我试驾了一下感觉很好因为没开会几次车能买一辆自己的车内心很激动。 去了几次4S店大概对车有些了解不像之前那么一点也不懂了。后来自己去看了二次谈价钱的时候才知道自己适合那个车哈哈，也不知道从什么地方看的看到了别克威朗然后就去看车试驾。第一次试驾威朗觉得动力好强比之前试驾的轩逸好太多了。大连屏也很有科技感。本来以为很贵结果知道优惠这么高。就开始盘算着买他，自己跟朋友又去看自己销售谈的价格最后跟家里人去买的。销售很实在给的我也是我问得好几个地方的最低价，送的东西我也没说就主动给我说送。当时送了行车记录，倒车影像，脚垫。

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3.6分“良好”

外观的设计非常的年轻时尚，内饰中规中矩，双联屏我比较喜欢。车内空间也比较大，调整好驾驶位座椅后，后排还有2-3拳的腿部空间，座椅也比较舒适，但是驾驶座最低高度还是高了一些。发动机的动力比较强劲，钢链CVT换挡也没有顿挫，高速提速还是比较积极快速的。方向盘转向比较精准，手感在低速时比较轻盈，但是高速时也没有重多少，增益不足。辅助驾驶功能还不错，车道保持比较好用。油箱比较小只有44L，目前行驶里程2000km左右，其中前期城市道路平稳驾驶约800-900km表显油耗7.5L/km，后来高速行驶约1200km左右，表显综合油耗6.6Lkm。追风版提车时免费加装了倒车影像，倒车时非常好用，但是没有锁车自动折叠后视镜。车机基本功能都有，自带高德导航但是功能较手机端有差距，导航语音也不好听。支持carplay和carlife。

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3.4分“良好”

【驾驶感受】 动力是没的说，随叫随到我买这个车也是看总动力了，提速没的说，空间也可以，最喜欢在高速上崩朗逸，卡罗拉，还有日产就不说了。就算秒天秒地的思域，照样崩他。这叫车外有车。呵呵 【最不满意】 2022年5月13号提的12.7，6月购置锐减免，亏了1万购置锐。还有高速方向有点偏右跑，不要说车道偏离，我都关了，还是有点偏右，低速感觉不太明显。4s点店弄不了。 【购车经历】 看了朗逸，还有伊兰特，还有日产，大家懂得，动力都不好，以前开的是标志307，1.6的所以知道动力不行，真的烦，光踩油门不走。 【油耗】 油浩可以接受，比较动力在这里放着了，想要动力又不想加油，没有哪好事。总子，开着随便崩日产，朗逸，卡罗拉，级别的车。