英朗空间中规中矩值得买吗_英朗空间怎么样

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

4.11分“优秀”

外观十分中性，我买的白色显得很沉稳大方。外面看起来空间不大不小，男女都适合开，感觉像白领标配。里面全皮座椅坐起来很舒适，我基本没有买什么内饰，就那样看起来干干净净就很好。可能我是萌新司机，坐得很笔直，座椅不调下一点会觉得有点矮，有几次戴帽子进门都撞到头。但是前后空间大，五个人在车里不挤，后备箱也能装很多东西，蚂蚁搬家全靠它。我不懂什么配置，但是已经足够满足我日常需求。在起步和爬坡的时候有点动力不足，轻踩一下有时没反应，多踩一下有时又差点撞到前面车，还是轻踩油门安全点。裸车价格亲民，去年十月我在八万左右买的。在买之前是让盆友推荐一款省油点的车，我日常上下班要开车跑15公里，然后基本上每半个月加一次油。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.28分“良好”

提车快一年了，小白很给力，性价比很高，这个价位配置比经典卡罗拉和轩逸高，油耗可能比日系车高一点，但也可能分人开，我开车不是很温柔 【最不满意】 人生第一台车，这个价位没啥不满意的，也跑了2万多公里了，缺点肯定有但也能接受，换挡顿挫，提速慢，方向盘沉 总得来说这个价位还是值得买的，空间动力配置对于日常代步足够用了

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.93分“良好”

2021年10月份提车，裸车价是79000，服务费4000，保险6000，个税7000总车价是96000，又花了1000上牌。下来97000了。目前公里数在700公里，油耗跑完高速，平均油耗在6.5，可能是新车，磨合期过后希望能降一点。市区油耗在7.8左右。动力方面作为代步工具，本人觉得够用，在300公里的时候跑高速副驾驶旁边有类似滋滋的响声，持续了有十分钟左右，后来就没了。不知道后边还会不会出现这样的情况。空间来说，我觉的比一般紧凑车会大一点，于中等偏上水平吧。4S店送了两次保养，送了原厂的脚垫，但不是全包裹的，后期需要自己更换。后备箱垫也没有，只送了四门后挡贴膜，现在还没去贴。总体来说，动力够用，空间也够用，内饰吧一般。不过10万以下的价位买一辆合资车我觉得可以了。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.17分“良好”

【购车经历】 当时买车前看了挺多款车 ，买车还是挺顺利的，主要奔着代步用，首选经济实惠，这款车优惠力度很大，也都比较满意，两三天就确定下来了，然后一波操作一个多星期就提车上牌了，家人还是挺满意的 【驾驶感受】 开起来还挺舒服，不过隔音就一般般，毕竟几万块的车，也理解，开起来稳定性还是不错的， 【空间表现】 空间这方面的话一般般，没有太大期待，后排小了点，但是问题不大，平时都是一家三口出去 还够用，就是节假日带上父母后排相对3不太宽裕，夫妻用足够了 【油耗】 别人都说别克耗油，但是自己开起来没有想象中的那么大，刚提车的时候油耗平均在60.-6.3这样，还是挺满意的，平时市区乡镇两边跑，油耗现在在6.6这样，还行，在接受范围之内，总体还是满意 【最不满意】 配置方面低了点，没有电子手刹，一键启动无匙进入，有的话更完美 【提车价格】 全款搞下来在9万出头，当时有下乡补贴5000元 还是挺不错的

点评车型: 2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型

3.43分“良好”

英朗自从换回了4缸后，销量回升了很多，不到10万落地的价格属实有点内卷，不过这次体验车型并不是4缸车型，而是1.3T的三缸版本，动力是很猛，但是发动机的运转品质以及怠速时的抖动还是能够感受到这是一台三缸发动机的，如果购买，还是建议1.5L的四缸版本，虽然动力偏弱，但是相对来说行驶品质会好些；受限于成本所致，内饰几乎都是硬质塑料，相比同级自主品牌的轿车来说，这套内饰在设计以及用料上不占优势；配置上，也仅仅是满足基本的需求，屏幕画质不够高级，但基本的功能都有；空间在同价位车型里够用；总得来说，英朗的自身产品力在同价位车型里算不上多优秀，但是别克品牌的加持让它成为了很多人选购10万级家轿的首选。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.36分“良好”

这车就这样吧，这价位里还可以。开了两天个人感觉还行，该有的都有，就是动力真的肉，我是新手都感觉出来了。不介意三缸的可以买轻混那款。 优点嘛，有定速，自动大灯，后排出风口，多功能方向盘，语音控制，空间也还行吧，行驶质感不错。 缺点也挺多的，减配了很多，最不满意就是第二排座椅没有头枕。后排不可以放倒，安吉星阉割，没有了一件升降和防夹。 个人感觉大家买车的时候可以先在心中有个明确的目标，自己需要车的哪方面像动力要好的，或者油耗抵的，空间要求高不高这些。先找出符合自己预期的几款车对比下，看看大家分享的落地价这些，心里有数了可以去4s看车了最好试驾一下。自己对比好了想买哪一款就多跑几个4s对比落地价和送的东西，考略订车。 还有自己也是新手給新手的一点建议的话来不差钱的可以买好点的车型或者加装，带主动刹车，360影像这些，这些安全配置还是很有性价比，主动刹车真的很有必要。

点评车型: 2016款英朗 15N 自动精英型

2.39分“一般”

没有任何舒适性可言，座椅的身体工程系差的一塌糊涂，怎么找都找不到舒服的姿势，内饰都是硬塑料，配置挺高的代步车同价位配置压倒一票的合资车。出厂轮胎固特异慢漏气问题严重，后来自己全部都换了。变速箱就是垃圾，顿挫感太强了，空挡挂D挡别人踹你一样，早上启动车后挂倒挡都是哐哐的。空间还可以，油耗真的很一般，但开了五年了确实没把我半道上这点还是不错的

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.07分“良好”

提车作业 1.价格 新手买车，不会谈价，本来去雪佛兰谈了科鲁泽1.3畅快的，8.9分期，然后家里人嫌车标不好看，正好看到销售朋友圈发别克做活动，七夕节当天带媳妇儿直接到店谈的落地，9.3个w，勉强接受了。当时说的开票价不会低开的，结果今天提车发现裸车价6.5个多，不开心。 2.外观 外观还算不错，我跟我媳妇儿都挺喜欢的，销售说白色等半个月，其他颜色等1个月，我媳妇儿比较偏向白色，所以提了白色。反正不介意满大街都是白色，无所谓了。越看越帅！ 3.内饰 内饰一言难尽，看个人喜好吧，反正这价位也就这样了，全是塑料，布局也一般，整体看上去中规中矩吧。 4.配置 同价位性价比无敌了哈，该有的都有，配置单懂车帝上可以看。 5.空间 作为一款紧凑型轿车，英朗内部空间算可以了，我体型比较大点，坐后排离正常位置的前排两拳距离，伸直腿没一点问题。 6.操控 这价位的车就不谈操控了哈，我是新手，反正d档一挂，踩油门刹车就行了，方向盘对我来说刚刚好，不需要用什么力，刹车也比较适中，就是油门不太好控制，新手不敢踩重了，脚轻一点速度上不去。 7.动力 老司机会说只有肉人没有肉车，反正我一个新手，市区开车油门不敢深踩，想加一点速，踩一点油门，转速上去了，速度不动，过两秒才响应。30-60码在慢踩油门的情况下加速贼慢。暂时还没上高速！ 8.舒适度 舒适度确实挺不错的，毕竟前后都是独立悬挂，就算是筷子那也是独立悬挂！过个减速带没啥感觉。市区开车刹车也比较稳，30码急刹车也不会有那种前倾的感觉，给个好评。 9.油耗 刚提的车，里程20公里就不谈油耗了，以后来补吧！就是30码开始加速瞬时油耗能到30个，不知道是不是正常。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.64分“良好”

【动力表现】 动力感觉家用还行 【驾驶感受】 总体还是可以 【购车经历】 第一次买车，感觉在保险方面被坑了 【提车价格】 裸车7.39W，说什么厂家保险坑了1千多点 【空间表现】 个人感觉可以 【销售态度】 被套路了 【油耗】 高速6.4左右 市区目前是7.6 【最不满意】 送的下腹板不匹配，说送膜就是最差的，要嘛就价钱，我没要自己在外面贴的 全款的朋友注意保险可以自己买，品牌-险种，别被套路了，我就被套路了，说是买了个厂家的什么险用了1198元，现在想想单子都没有，只有等做首保看下有没有那个东西，然后给大家分享，我买这车也是人生第一台车，主要看上这车的价格，总的来说自己还是满意，也看过其它的车型，国产的就感觉没有合资好就放弃了，其它的合资车同级别都要比它贵，也都放弃了，我想的是够用就行了，毕竟落地8W多，配置要求不要太高，这个车配置个人感觉可以，日行灯LED自动大灯，前面四个安全气囊，倒车雷达影像，定速巡航，皮座椅，天窗，多功能方向盘，六档手自一体，可以了 买过来自己用了2000多，给你们分享一下有些什么，全包围脚垫后备箱垫，坐垫，真皮方向盘套，全车贴膜，车窗自动升降，灭火器，还有就是装饰上面的东西，大家参考一下吧。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.43分“优秀”

年过三十上有老下有小，就这样买车提上了行程。买车目标很明确十万内能落地，保有量高销量前八内，先前从没去4S店看过车都是在董车帝上看。，最终锁定英朗: 一是保有量高销量好十万能落地，二是合资品牌外型空间都还可以，三是问了好多亲朋好友都认可英朗，再且虽然五凌宏光同款发动机变速箱那又怎么样呢！！说明人家耐操阿，五凌宏光那拉货的都跑十来年没问题还怕什么呢！！ 动力: 家用还是差不多咯，那些要爆发力的就去上2.0T吧！！ 舒适性也好，走烂路比帝豪舒服。 有几点也得吐槽下: 一是前面没雷达对新手的我不太好了一个月就把右前灯下刮了几条，二是自动起停感觉没点用只有麻烦，三是油耗确实是有点点高，目前1500公里不开空调市区9.0我朋友同款车一年了目前7.5个油，那些论坛里6个多的不知道怎么开出来的，

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.93分“良好”

外观是比较犀利的，比较符合年轻人的审美。 内饰的话全是塑料制品。 配置基本上还是不错的。 操控性对于生手而言，一两个月的适应期就可以了。 空间的话是比较紧凑的，因为后排不能比例放倒。 动力的话我觉得还是可以的，你只能开到120，又不知道你开飞机。 主要还是价格，价格是真的不错。 年轻人买车主要考虑的是性价比。 加上操控性。 2021自动改款精英版。 我一个拿了驾照三年，从来没碰过车的人买车，从去年11月份到现在。 跑了现在接近6400公里。 除了内饰不怎么样， 然后操控性对于新手而言是比较不错的。 综合油耗的话。 我不知道是怎么算的。 我加270的油跑550~600公里，有些时候开空调。 平时在高速上只要油门踩重一点 还是加速很快的 日常城市道路的话，没有一点就是说肉的感觉。 新手的感触只有这么多。 最后一点就是这个油箱加满油的续航有些时候550，有时候600我就不清楚是什么样的情况了，反正都是加只剩一格油才去加油。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.57分“良好”

【油耗】 200km油耗8.6L左右 【提车价格】 落地价8.95w 【空间表现】 中规中矩，不算大，毕竟这个价位 【亮点配置】 前脸像君威算亮点，其他配置都正常，这个价也不奢求什么亮点 【最不满意】 手刹，没有autohold脚很累，一键启停难用 【购车经历】 看了基本这个价位所有车（可以看上一贴），下定秦dmi后又被故障和等车时间劝退。 8.95落地，送全车膜、行车记录仪（500自选），脚垫（很差）、2次保养。答应送挡泥板，提车时候没认真看，竟然没给我装，过两天回去讨。 6.18抽奖抽中了别克蓝牙耳机。 自己买了灭火器，发动机护板，后备箱垫子，安全锤 【驾驶感受】 悬挂感觉挺好的，加速也没想象中那么肉，第一辆车开足足够

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.29分“优秀”

#提车作业? 我的小白之旅（个人看法，勿喷，谢谢） 本来成家有娃，想着有个车代步方便些，预算10个大不溜左右，最开始有去看过新能源车，但是有点超预算，加上看到一些新闻（可能大数据识别我在看车，经常给我推送一些新闻，其中也有什么充电自燃啥的），最后和老婆打成共识就买油车吧，技术成熟些！ 这里还有一个小插曲，和一个基金经理朋友聊天:在买股票/基金我都非常看好新能源车，但是现实买车我还是选择了油车，是不是有点“变态”呀?朋友说，正常，资本市场看的是长远的（没有对错，只有合适与否） 接下来就选车啦，最开始在懂车帝APP里面看预算内的车（比较过长安逸动和日产轩逸）综合权衡后，觉得10个大不溜左右，英朗的性价比很高，销量也不错，以后得用车成本也好些，最终选择了英朗? 接下来看车，第一次买车也不懂，就去懂车帝APP看大家的经验分享，应该注意哪些内容，最后我也总结了一些，等下分享在最后;我看了六家4S店，各种谈，各种周旋，最后谈到的价格: 1.5L改款精英（也纠结过1.5和1.3，我开车相对平稳些，就选择了1.5L，如果追求动力，可以考虑1.3T） 裸车:75900元 保险:4100元 送了两次原厂保养、脚垫、防爆膜 就全款给4S店8个大不溜，自己缴税和上牌，落地全部下来不到8.7个大不溜 开了一个半月了，说下用车感受吧?? 外观:选择白色，大气，晚上能见度高 内饰:塑料确实挺多，没啥科技感，毕竟这价格，看用在哪 空间:家用代步，足够了 油耗:现在开了2700公里，大概在7.8个油 动力:我对动力，没有太大想法，够用就行，反正市区代步 优点就不多说，吐槽一下缺点吧? 1、隔音一般，高速胎噪大，特别是有一次我坐在副驾体验了一下，感觉更明显了 2、自动启停功能太鸡肋，看到车友群有车友去某宝买神器可以去除，我准备入手，大家有啥秘籍也欢迎分享 3、阉割的安吉星，几乎没有功能了，我目前唯一在用的，就是看下定位 4、没有一键升降窗，但听说可以加一个，某宝一百多，我准备入手 不过确实也对得起这个价格，咱也不能花十万的钱想要二十万的配置 好的，感觉写了个流水账，哈哈哈

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

3.86分“良好”

年前便有购车打算，预算10-13万，也看了几款车。后面机缘巧合听朋友说英朗优惠很大，就去试驾了，1.3T比1.5L猛了太多。后面年前工作太忙，一直没去，12月份说的是8.2可以落地。年后回来基本都要9万，不甘心，找了好几家，比价，8.6全部搞定。 外观：自己喜欢就好，回头有时间再搞点装饰就好。 内饰：价格在这里，也做好了心理建设，无所谓了。 配置：常规的都有，只能说够用。灯光比较惊喜，以前开的是卤素大灯的车，感觉一下高清了。本来想去改一键启动，了解了下价格，有空就去弄一下，顺便装下玻璃一键升降，两次下雨忘了关后窗了😓。 空间：家里人出门够用，也不会太拥挤。后备箱也足够大。 操控：开车比较谨慎，没有玩过大的动作，只能说方向盘指向性很好，没有让我觉得虚。 动力：没得说，就是看好动力，封闭路段最高拉到160，很稳。 舒适性：自己买了腰靠、颈靠，前排还行，后排没有可调头枕，贼难受，回头看看有没有什么办法处理好。70左右风噪就很明显了，打开音乐吧。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.64分“良好”

裸车70000+保险3477+其他16503，一次首保厂家免费送的，赠送全车车窗贴膜，车垫，行车记录，去甲醛，车底护板。这个其他（上牌，GPS费用，杂七杂八。反正就是给别人赚的钱）就不明说了，自己的预算就是10w左右，本来想等cs55p第二代，结果8月份才上市时间太长，又着急用车，果断选择第2方案别克英朗，主要用途就是代步，城市跑跑。 首先说下 车辆价格：便宜没毛病。9w上下。 车辆空间：同等级价位车，空间大。1.8m坐后排无压力。后备箱空间也大。 车动力：1.5自吸113马力，只能说够用，起步反应慢但很稳，超车啥都没问题，只要赶给油，你就是这条街最靓的仔。 配置：只能这么说吧，用的上的都给你了，用不上的也没坑你。反正装不了B。 操控性：还可以，挺稳的，高速上110，稳的一批。 舒适性：看路面，路面好的话，还可以，路面不好，放首歌解决。隔音一般，也没其他人说的那么差，想要安静又舒适自己出钱改装。