21年7月定的,满配,等了三个多月,车到了,去提的车,我的作品里也发了,从为什么选这个车,到定车和提车的帖子,有兴趣的朋友可以去看看,这里就不在重复说了。
装饰:全车贴的车衣,全车膜是酷思迪防爆膜,车里面板的膜是网上买的,安的电动踏板,麂皮绒的窗帘,后备箱的垫子。注明一下:窗帘是需要在车门上打孔的,电动踏板具体情况在我保养帖子里说了,有要安装的朋友可以去看看我的一保帖子。
这车外观看个人了,我是感觉这个外观还不错,如果车头的车标可以亮,中网突出V6车型的标志,会更好看吧.
内饰整体的配色和舒适性都还行,经过半年用车,现在出现点小问题,就是冬天天冷的时候和现在进入夏天天热的时候,暴冷暴晒过后,车里温度变化大,走起车来,内饰会有吱吱的异响,但是开着空调走起来以后,这种声音会好很多,也会没有异响了。中控屏的反应有点慢,偶尔还会有卡顿的情况发生,希望以后可以通过升级的方式去解决。
空间方面还是很好,123排的乘坐舒适性都挺好,我选的是七座的,第二排中间的靠背有点硬,坐垫相对两边的也有点硬,如果再软和些会更好。第三排要表扬一下,是可以真正坐的了成年人的,并且是正常坐姿,不像其它SUV的第三排,腿是蜷着的,跟坐小板凳似的,一点也不舒服。后备箱已经比大多数三排座的SUV都大了,如果可以再大点,那会更好。
驾驶感受也还行,因为有了可调软硬的悬挂,所以舒适模式下开是忽忽悠悠的,确实舒服,运动模式下开悬挂会变硬,感觉车身紧绷了,还有个性化模式,也可以随着自己喜欢的感觉去调,开着轻松,不像是在开大车,挺好的,V6确实够用了。
可靠性方面,目前用了半年了,一切安好,希望继续保持,变速箱很顺,偶尔起步的时候有顿挫感,也只是起步的那一下,基本上感觉不出来换挡,我觉得这代变速箱调教的可以了,再优化优化会更好。
用车成本不算太低,加上我一直加98的油,配合汽油添加剂用,所以并不便宜。一保的时候,我又选了附加项,导致保养费用很高,具体的我已经发帖了,感兴趣的朋友可以看看去,这里我就不在重复说了!
ZhiHao777:我记得车头车尾的标都可以亮啊
手机用户78119311831:我定了,第二排高级座椅没的选了,只有普通座椅360和外后视镜防眩目也没了,只能去改装店了,加了HUD预计下下个月提车
亲切精灵aon:我想知道,调驾驶模式,悬挂真会变硬?
点评车型:
2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.4分“优秀”终提车,因为喜欢自驾游,所以一直考虑一辆 6 做或者 7 座的车,看了锐界,揽镜,探路,威然,最后综合考虑还是换了揽镜(其实就是预算有限)。车子外观很喜欢,空间也不错,就是车机真的是只能当个摆设。最不喜欢的还是那个档把,兰花指真难看。油耗因为开的时间短,没有参考价值,落地价是分期五年一年提前还,加利息和违约金没有置换补贴的(我们这里置换补贴是 1.4,同品牌的好像是 2),可以给你们当个参考。
大雄0511:太原多钱落地?
正能量星星Uu:全款还是贷款?
AAA汾酒小李:兄弟在太原哪一家买的
外观:大气,沉稳中带有一些运动,一体式贯 穿灯带加亮标很显眼,迎宾模式走进自动亮灯、迎宾光毯、车顶行李架灯给你一种尊贵的感觉;
内饰:软包较多,符合大众审美,30色3段氛围灯,置物空间充足,全部都是真皮座椅,2排座椅靠背可以角度调节,3排座椅可以全平放倒;
配置:适时四驱,倒车后视镜自动下调防炫目,360全景,L2级辅助驾驶,自动大灯,自动雨刷,电动尾门,一二排座椅加热,方向盘加热,电动踏板(自己加装的);
空间:大,7座模式下第三排座位坐人完全没有问题(自己实测过,本人1.78,200斤),平时5座模式下后排可以翘腿,后备箱可以睡觉;
可靠性:目前开了5000多公里未发现毛病;
驾驶感受:加速灵敏,给油就有反应,超车没有问题,有辅助驾驶安全大大提高;
用车成本:第一年保险7000,车船税420,保养是首保,修车未修过,加装电动踏板原厂3800,行车记录仪480,高速百公里油耗8-8.5,纯市区油耗16,油耗较高估计和驾驶习惯有一定的关系,个人开车很猛,起步快加速快路上很少有车比我快,夏天空调冬天暖风,反正买车就是享受怎么舒服怎么来;
缺点:车大停车麻烦,车机系统开机时反应慢,防碰撞系统精度不好,有时会车结束了还显示有延时,有时对活动目标会误报警刹车,自动泊车精度不高,自动启停每次开车要手动关闭比较麻烦,7座版本第二排座椅没有电动调节,车内空调制冷效果中规中矩没有惊艳效果,玻璃水每次报警后只能加一瓶存储空间小。
用户9271702043832:7座的二排有加热?23款?
意大利的克拉马里奇:530体验会更好,我的下道也就是10-11,激进点开也到不了16,最多12左右
380还是小马拉大车
高冷蛋糕0DU:你的油耗咋这么高。
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座
4分“优秀”【乘坐体验】
一般对于大众揽境,我最满意的事空和外观,这辆车的内部空间非常的大,可能是还没拥有过的那个你难以想象的,还在观望的车友强烈建议去实际感受一下。我身高1米88,180斤,坐在主驾驶位置上,相当的宽松.(不足个人感觉座椅偏短)我选择的事六座车型,最舒服的应该是第二排,相当的宽敞,翘个二郎腿没问题,第三排乘坐一个成年人完全没有问题,不过要是长途的话第三排略显压抑,小孩没问题。
再说说油耗,高速6个多油(有图有真相),市区加环路9.5—10.3之间,和个人驾驶习惯有关。纯市区的话12——13.5之间。以上油耗均为舒适模式下产生。
驾驶感受车很整操控起来不像这么大的一个车,由于车身的自重,对EA888发送机确实一种考验,
洒脱清泉5V5:我的大众揽境佳境23款10月28入手,7坐各方面都没的说,就一点起步有点肉,可能我油门踩的轻吧!以上30码速度杠杠滴,目前市区10.5个油左右,长途还没有跑不知道能几个油。
冬哥手机维修:为什么我的17个油
知情达理橙子Vgk:我一直在看就是考虑是油老虎
购车理由:一台可以拥抱自然的的奶爸车
旧车是2013款的大众迈腾,开了8年12万公里多没有什么毛病,驾驶感受也很好,就像一位老朋友一样可靠。随着二宝出生,虽然迈腾也是以大空间著称,但是毕竟是一台轿车,空间有些不够用了,选一台大空间的7座SUV就成了当务之急。选车是件比较麻烦的事,就在这个时候揽境上市了,外形很合眼缘,空间又大的让我很满意,再加上心中对一汽大众车的“老朋友”般的信任,最终选择了7座的380四驱佳境Pro版车型。
满意度
揽境是一个生活好帮手,我是一位二孩奶爸,所以对空间的要求比较高,而揽境在这方面没有让我失望,俩娃可以在车上获得满意的空间,尽情释放。得益于超越同级的车身尺寸,可靠的四驱系统和很高的通过性,揽境给了我们满满的安全感,它像一个城堡一样,可以带我们跨山过海,带我们去拥抱大自然,融入大自然。而且在路上经常可以获得一定的回头率。
动力
揽境的动力说不上多充足,但是算够用。在7档湿式双离合变速箱的加持下,起步平顺,没有换挡的冲击感,可以给乘客舒适的乘坐体验,是一台合格的奶爸车。
揽境拥有多种驾驶模式,可以根据不同的路况自主选择与之相配的驾驶模式,在燃油经济性、行驶安全性和驾驶体验感之间无缝切换。买这么大的车,如果追求运动性,多少有点违背初心,毕竟是一台长度5.15米宽超过2米的大车,但是只要舍得踩油门,还是有点推背感的。
能耗
买车到现在一年多,跑了接近1.8万公里,作为一台家用车,这样的用车频率应该也算正常。在当今电车横行的时代说这个车的燃油经济性,看似有点不合时宜,不过我还是要好好说一下这台车的能耗情况:首先1.8万公里平均百公里油耗不到10升,市区和高速各一半吧,而且我的市区用车环境挺不友好的,短途切拥堵,平均时速经常在10公里左右。所以有这样的油耗表现我已经比较满意了,毕竞空重已经快2.2吨了。
操控
揽境的动力数据在账面上不是特别出彩,但是你旦开上揽境,就会被它的表现折服一平顺!没有普通自动变速箱的顿挫感。这也证明了一汽大众的发动机和变速箱的调教功力。家人反馈揽境的乘坐感是一种润物细无声的体验,在不知不觉中疾驰。揽境全系标配了L2级的智能辅助驾驶系统,可以极大的缓解驾驶员的驾驶疲劳,特别是在长途驾驶的情况下。还要说一下揽境的主动刹车功能,确实可以减少因驾驶员不慎导致的事故。
空间
揽境这个车最满意的还是多变的空间,选择7座版本是我深思熟虑过的。平时用车可以放倒第三排座椅,把第二排座椅移到最后,当个大五座车,同时拥有了超大的后备箱空间;郊外游的时候又可以放倒二三排座椅,变成一张宽大的双人床供家人休息;多人出行时,揽境可以变身一台真七座车,成年人也可以很舒服的坐在第三排。
有人说揽境有点介于SUV和MPV之间,不伦不类,而我则恰恰看好这一点,一台有四驱通过的真七座大空间SMV。
外观
每个人对车辆外观的接受度不同,而我就是觉得揽境颜值高。因为它的5.15米的车长,让揽境的车身足够伸展,匹配圆润的车身线条,看起来非常协调。
揽境的原型车叫SMV,我的理解就是糅合了SUV的通过性和MPV的舒适性,这就是为既需要面对眼前的苟且,又想着诗和远方的人准备的,而我就是这样的人。
内饰
揽境的内饰是以软性材料为主的,身体可及的地方一般都是软软的,有很强的亲和性。座椅是一贯的德味,不算软,但是很符合人体工学,可以比较轻松的找到合适的乘坐感。
揽境的中控区域设计感很强烈,是岛台设计,可以有效增加储物区。电子档把很小巧精致,极大的节约了空间。这些灵活的储物空间对奶爸来说简直是福音。
服务
一汽大众的售后服务是值得信赖的,严谨就:入不是一句口号,而是实实在在的践行践诺。每次去保养,技师都非常负责的做好全方位检查,保养完毕以后还会做好发动机舱的清洁,很贴心!
买车只是开始,售后方是陪伴。
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.6分“优秀”外观设计时尚大气,灯光很赞,点亮的logo很抢眼!配置相对够用,可惜减配了原厂360,suv里空间绝对是大大的,三排坐成年人没问题的,也是选这车的原因,操控很灵活,方向很准!行驶中加速,动力很足,反应也很快,超车有信心,不是像之前开的那个拉不拉多肉的很,油门踩到底还是原速不动。这车考虑一家人出行绝对够舒适,偶尔去野外跑跑,四驱还是很给力,虽不能高难度越野,对付一般坑,水,泥还是没有问题的,车无完车,选自己喜欢的就是对的,不用听那么多喷子胡咧咧!
【最不满意】
减配了360
【购车经历】
对比了一个月,探险者,理想,问界M7,领克09,综合考虑一下揽境的空间给力,配置不差!
【驾驶感受】
总体感觉挺满意,L2级可惜没有车道居中行驶,偶尔会跑偏!
用户9991557887240:怎么简配了360?出厂不带了吗?
yz1214:拉不拉多是啥车?
唯愿一人治一心:车太大,没360进出车位多观察一下,如果两侧停的车的都离线近,就有点心塞了,今天入库离柱近了,遭自动刹车来了个急停,真心要被吓一跳
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.2分“优秀”外环大气,空间完美,配置可以吧,只是全系减配360,中控科技感强,目前新车油耗可以接受,毕竟重2600kg,油耗看看后期吧。
真诚梦想2g3:哥们你这四驱 25万5 是在哪买的
朱坤晴:把车升起来看下底盘有没有生锈 有的话请把照片发下
远见卓识生活家Rq:看别的圈友发的挺省油的
点评车型:
2023款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.5分“优秀”外观霸气十足,回头率杠杠的
【驾驶感受】
动力深踩很快跟脚,轻踩有点延迟
【购车经历】
看过坦克500hit试驾了不太稳的感觉(我个人感受)但是外观性能很棒。也去看过比亚迪唐dmi试驾感受就是后悬挂有异响,最终去看了揽境试驾不错稳定性很好
【最不满意】
车机不好,不智能,没有OTA远程升级,座椅舒适性没有那么好
【油耗】
油耗偏高,10个油起步,还没有首保,做了首保看看会不会低一点
【续航】
第一箱加满是730续航,不知道其他车友的多少,高速省油,城市耗油
【维修成本】
还不清楚,应该不会太低
【空间表现】
空间很大,毋庸置疑就是大,特别是最后一排放倒,大四座,爽歪歪
【动力表现】
深踩油门动力很好
阿阳记录农村生活:兄弟,油耗市区是多少,10.4么,我目前,福特探险者跟这个在比较
用户8937411043808:要是来个大5坐,不用考虑直接买
点评车型:
2023款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.1分“优秀”买揽境主要是看中空间,试驾感觉六座空间更大。外观大气,柔中带刚。内饰只能一种颜色,有点失望。车机一般般。驾驶感受还可以,跟之前开的油车差不多。配置吗,买的是380低配,所以没啥亮眼的配置,跟十多万主流车型的配置差不多。
木易楊:百公里油耗19???
准车主5075:各人省美角度不同而已,在我看来,揽境的外观挺秀气的,若大的车身却看起来修长而优雅,没有大尺寸SUV的庸肿笨拙之感。
国服第一揽境:四不像车型,空间大坐着还是舒服的
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座
3.9分“良好”外观个人认为要比途昂好看,整体流线型看起来非常的顺滑,内饰比较精致,比XT6内饰科技感强不少,六座版空间应该是SUV中没有可比的,油耗也还行,13个左右,这么大一个车,可以接受,底盘滤震效果还有待改进。
羅55808:落地多少啊大哥
朝阳群众46:途昂线条比较硬朗
用户7686293486760:兄弟等车多长时间