Alan雷萨

随性自由的清泉Lz：揽境这款车外观和内饰只能说一般吧，选它的原因V6四驱大空间SUV旅行不错。家里有辆油电混合车在市区代步，这辆车一般离开市区才用它。使用大概一个月出现过发动机变速器等故障灯，到4S检查 师傅把方向盘气囊插头重新插过问题解决。近期又发现刹车盘磨损不正常，打算明天去4S检查。要说这车什么优缺点吧，我这两个来月跑了四千多公里体验下来整体还不错，超控不错开起来不像这么大的车，动力充沛内部空间大乘坐舒适跑高速稳如老狗。目前发现的缺点油耗算是勉强能接受吧毕竟这么大个车2.5TV6，车机反应稍慢语音操作不如自己动手。中控屏为了跟上潮流取消实体按键确实是一大败笔，刹车盘非正常磨损我碰上了不知道是不是通病。用车时间不长暂时只能跟大家分享这么多，希望对各位车友能提供些许参考吧。

1552028598：揽境提车一个月之用车感受

高质量人类dl：如果让大家用一句话概括自己的爱车，你会说什么呢？可以：几个字概括，也可以用成语，或者3个优点3个缺点，期待评论区里你惊艳的回复！ 奖励：在该帖下围绕爱车或用车体验留下评论即可获得官方赠送的50积分 参与时间： 2023年1月9日-2023年1月31日 发奖时间：活动结束后7-14个工作日积分将会到账 （帖子配图，自己的爱车就行）

用户8303069217145：大众揽境减配能换回销量吗？ 作为一名潜在的揽境客户想说两句。 一汽大众大型旗舰SUV揽境从刚上市的满配带360全景影像和HUD抬头显示，到后来减配了360全景，到现在减配了抬头显示，你这是为了哪般？现下无论是国产合资还是进口车360全景和抬头显都是车企为了提高自身产品的竞争力在增配，你却在做减配，有多少车主一直吐槽揽境360全景减配的问题，车主花高价买的旗舰SUV还要自己改装加装，就算缺芯这都半年多了还缺？为什么其他品牌不缺芯呢，就连对标车型上汽途昂也有配置，难道减配真能换回销量吗？ 希望揽境360全景影像和HUD抬头显示能回归！

sharp777：【购车经历】由于跟父母住在一起，孩子也大了，之前的五座轿车就有点拥挤了，所以换个大空间的车是刚需，对品牌倒是没有太大要求。之前一直关注途昂，探险者，昂科旗，威然还有gl8来着，后来主要是因为空间原因排除掉了一些车，途昂是因为外观我不喜欢，尤其是车头，然后大探和昂科旗是因为三排空间被排除，其实还是很喜欢威然的，虽然负面评论也不少吧，但是颜值还是挺不错的，无奈车太长，不好停车，偶尔接送孩子的老爸不愿意开，gl8也是一样原因，最后只剩下揽境了。至于配置，我比较懒，各种配置对比起来很麻烦，多这个少那个的，直接就买了530。 【驾驶感受】 开惯了轿车，突然换这么大车确实有点不习惯，尤其是去拥挤的地方，错车停车掉头啥的，不太方便。虽然很大，但是开起来还可以，起步，超车并线还是很轻快的。动力还行吧，够用，跟我开过的别家3.0t的比起来，几乎没差别，可能差个0.几秒吧但是体感不明显，但是跟好一点的电车没法比。网上实测7.0破百是靠谱的，双离合变速器换挡极快，1-3档的顿挫我目前开了600公里城市道路没感觉到，好像偶尔猛松油门的时候会有一点点吧。 【最不满意】 用车时间不长，就简单说一下吧 1.转弯半径有点大，对比途昂和探险者 2.新车味道有点大，但是自测甲醛数值很低，没问题，而且甲醛无色无味，不知道这味道是哪来的。 3.车内塑料件太多，小四十的车了，不应该啊，这点不如国产车，我不要求你都给我包上真皮，你给我整点人造革或者翻毛皮凑合包一下也行啊 4.砍了360环影和没有配备抬头显 5.有些按键确实不如换成实体，比如空调。然后就是车友说的按键没有背光的问题也属实。 6.不能自己远程联网升级，不方便 7.说明书这个表述我觉得很烂，没有通俗易懂。 8.刹车片磨损的通病，可能我公里数少，目前没发现，但是原车自带的刹车片，电瓶，火花塞都是垃圾，这几乎是普遍存在的问题，尤其是电瓶，自带基本都是最廉价的那种，以后自己换瓦尔塔的吧。火花塞给的基本都是2.3十块钱的货色，别指望给你用铂铱合金的。 9.防冻液和车内阅读灯问题没发现，车机系统除了启动慢，别的也没问题。 10.颗粒捕捉器有两个，堵不堵的我倒是不怎么关心，堵了就修不行就换吧，这个我觉得不是大事。 暂时想起来的就这么多吧 【油耗】 我用的舒适模式，油耗不低，但也正常吧，城市道路14-16徘徊，高速8-10。毕竟这么重的车，想要拉动他，总得符合能量守恒之类的物理规律吧，跟个人驾驶习惯也有关系，起步踩的多就会很费油。 就说这么多吧，想起来再补充，都是个人观点，分享给车友，可能会有不同见解，望理解

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