【购车经历】
之前也是开的大众,小蔚领,1.5的动力是真的弱,但是好在车身小还挺灵活,开起来除了肉了点没啥毛病。
换车时原先是考虑买X4或者5系的,考虑X4是因为真的喜欢X6的大溜背,X6够不上,那就来个小X6吧😂,考虑5系是因为感觉轿车开起来非常舒适,所以最开始基本就是考虑X4了。
直到有一天看到大众出了一台新车,号称全球最大,网上看了看图片,没感觉有多大,但是这个外形和配置,真的觉得很香,2.5T220kw的动力,39.99的价格,个人觉得在这个价位,这个配置,挺好了。
一天闲来没事儿,去4S店逛了逛,揽境R-line版的,停在大众堆里是真大,而且外形真的好看,突然有种一见钟情的感觉🤩,话不多说,直接试驾,试驾完了问了问价格,隔了一周,订车了。
当然这里面是有波折的,虽然不是一波三折,两折还是有的,具体就不说了,反正现在已经提车了,过去的事儿就让它过去吧。
【驾驶感受】
提车2周,开了3000多公里😂(开了个长途,单程1100多公里,来回),个人觉得揽境的驾驶感受还是挺不错的,都说宝马的操控性能好,开过X6,对比了一下觉得揽境也非常不错,2.2吨的车重摆在那里,跑起来非常稳,哪怕是上到120的速度了,依然很稳定,没有发飘的感觉,底盘素质是什么我不知道,但是我想SUV的高重心和大车身,势必不能有太舒适的悬挂,毕竟操纵和舒适二者不可兼得,需要做到平衡,大车要保证操纵性,是需要牺牲一定的舒适型的,揽境的操纵性和舒适性之间的平衡,个人比较满意。
2.5T的动力非常给力,随踩随有,就算到了120,只要再踩一点,还能蹭蹭往上提速,拥有大车的稳定性和不错的提速性能,跑高速的时候一不小心就超速了😂当然,驾车还是要遵守交通规则,一定得注意别超速。还有个特别有意思的,2.5T发动机加速的声音很特别,自吸或者其他涡轮机都是轰轰轰的提速声,但是这家伙,提速的声音有点像电动机,或者说更像飞机引擎的那种嗡嗡嗡的声音,很特别,一点也不吵。
【最满意】
1.动力,前面说了,不再赘述。
2.空间,真的大,开在路上有种一览众车小的感觉,停停车位上也绝对够显眼😄。
3.隔音效果,很不错,双层隔音玻璃效果很扎实,除了胎噪稍微大了点(时速100以上时),其他噪声很小,加上哈曼卡顿的音响,虽然比不上耳机的音质,个人而言,比较满足了。
4.灯光效果,内饰灯光还不错,矩阵LED大灯真的非常亮,好几次开近光被人闪了,估计以为我开的远光灯😂,自动远光在国道或者郊区比较实用,高速上还是开固定远光比较好,不然车多了基本上一直在避车,远光不聚光。其他氛围灯觉得也还不错,个人没太多的需求,现在不都这样吗,大趋势😆
【油耗】
市区堵车直奔15了,高速也不是都省油,时速50-100之间最省油,基本可以干到7-8个油,但是上了110,120左右,油耗又上去了,可能是转速高了,毕竟也2000多转了,油耗在9个多。
一点小小的改进意见:
1.氛围灯,副驾驶位前方的氛围灯,好看是好看,但是如果晚上开的太亮,可能会在副驾驶玻璃上倒影出来,可能对看后视镜有一定的影响。
2.自带导航系统,市区内用还是不错的,跑长途还是算了吧,太不智能,Car play效果感觉也一般般,反正我开长途的时候,车载导航打开,然后连接手机蓝牙,手机和汽车一起导航,看一个,听一个😂。
3.自动刹车系统,不知道是什么逻辑,有一次倒车的时候后面没有来车和障碍物,就因为前面一个电动车窜过去,直接激活了,那个刹停的声音啊,是真的吓人😅,搞得我还以为被蹭到了,赶紧下车去看,好在没啥事。还有一次车道比较窄,开的很慢,又不知道啥情况的,给我刹停了,让我很无语😅。
提车前还看过其他车,昂科旗,内饰不喜欢,空间也小,XT6,内饰一般,探险者,根本没看,因为外形不喜欢😅;汉兰达,皇冠陆放,两个差不多,但是2.5的混动真的喜欢不来,那个发动机一旦动起来,简直像拖拉机😅;理想和蔚来,动力,外观,空间,内饰,科技感都不错,但是电车有里程焦虑,而且感觉电动车品牌好像也太多了吧,是不是没啥技术门槛?有点鱼龙混杂了😅增程式又觉得技术不太托底,所以也没有再考虑了。当然,每辆车都有自己的优点,还是要根据自己的喜好,选择自己喜欢的车😄。
最后,为想提揽境的大哥们提个醒儿,买车一定要去大的经销商,而且最好是官方认证的优秀经销商,肯定比一般的强,无论是服务,跟单,还是优惠,最重要的,减少不确定性,这也是我的一波两折给我的启示😜
个人总结:揽境不错,6座灵活,2.5动力上乘,感兴趣的可以去试驾一下,还是那句话:试驾车都是2.0高功率的,如果你觉得不错,2.5的会更让你惊喜。
还有,一汽大众app的车型问答栏目比客服专业多了,之前逛过一段时间,好多问题都能找到答案,没有的也可以自己问,肯定有人回答。
李子的世界:麻烦您跑高速的时候,留意一下120转速是多少,真心想考虑这台车,为了家人一直在纠结商务车还是suv 谢谢啦!! 祝您平安!
A00天堂:你说提速声音很特别,那6缸和4缸能一样吗?肯定要更绵密些,
春天去春游吧:这体格直追GLS了
选车过程中纠结了好多车型,XT6、奥迪A6、S90等等,更倾向于大SUV,综合考虑,看在低调、实用性等方面最终还是定了530揽境。
从订车到提车历时2个半月,现在车辆产能摆在这儿,等车也是在所难免,中途想过改成380胜境了,想想都等了这么久,就没改了。
唯一心里有点担心的就是颗粒捕捉器了,结合日常主要就是城区短途驾驶,怎么说也是个不稳定因素。
【空间表现】很宽敞,个人感觉大车还是得要浅色系内饰。第三排不再是摆设了。
【驾驶感受】动力算是很不错了,停车是个难题,拥挤的地带还是少去为好。
【油耗】目前13个多(开得少)。
【提车价格】这点最不满意,一点优惠都没有…说是想商量优惠就提380佳境,挺无语的…
【关于380】揽境车型,530确实是最优之选,但其实感觉380也算够用了,买这么大的车也不是追求急加速和操控,只是高速行驶二次加速超车有点费力,如果对动力没有极致追求380就很不错了。
开往春天地铁715:这个颜色是不是猛石黑
用户2303838581971:530 380应该是没有颗粒捕捉器吧
只言片语无法比喻:揽镜感觉有点低矮了。
上一辆车开了12年,有了孩子对空间的需求大大增加,父母年龄也大了,还可以偶尔带着他们就近的玩一玩看一看。二排独立座椅是首选,关注过昂科旗、汉兰达陆放、xt6、GL8、塞那、探险者和揽境。有人会说:40多万买个大众?我买车是根据我的需求来的,这个车符合我的需求。驾驶感受对我来说是次要,家人乘坐舒适度是第一位。2.5T的动力对于这太2吨以上的车来说足够了,只要你舍得踩,V6保你肾上腺素迸发出来。车大停车就是很大的问题,停车前要考虑好离开时的各种状况,给自己预留足够的空间,车辆配备了很丰富的科技安全配置,对于这么大的车非常必要。车机系统目前还在适应和学习阶段,功能太多。以前的车辆说明书都不用看,现在绷着书比上学时都认真???。油耗不低,也根据道路情况开车习惯有关系。想要动力还要省油那好像不现实,那样最好买电车,6个月冬天的东北确实不太适合电车,插电混还可以,没有里程焦虑。
自强不息的木棉:这颜色好看
好奇考特尼8Y6:在长春提车会比在别的城市提车便宜吗?
小李潞潞:你这帖子总被刷上来,快成神贴了
最满意:日常代步来说,整个动力系统都是非常充沛的,平衡性也都非常不错,底盘调价路感还是非常清晰。高速行驶时的舒适性良好,最大的特点就是这车从里到外非常大,第二排空间和第三排空间非常的充裕,在第三排座椅立起来的时候,后备箱还可以让你放进大号的行李箱。外观方面因为沿用的是新款CC和ID系列的设计,贯穿式的前后尾灯,在夜间开起来科技感是非常强的。非常值得称赞的是它的矩阵式LED大灯,它在夜间可以切换到自动光模式,然后它可以是根据对会车时躲避光源,这一点不仅是实用性方面还是安全性来说都是加分项。车机系统的仪式感还是比较强的,流畅性也还不错。
最不满意:低速行驶时或者走一些路况不太好的路面时舒适性会大打折扣,另外在堵车时,或者行驶到一些比较窄的胡同的时候盲点比较多,需要非常小心。正是因为足够宽大,所以反光镜我个人感觉比较小,视野受到限制,另外车机系统的话个人使用起来不够简单化,不太喜欢为了科技而麻烦的感觉
元气高山3C7:平衡性和底盘调价是啥意思
光芒1704:
【满意】
1.动力是真的强,2.5T V6涡轮增压真的不是说说的,即便拉动这么一台中大型SUV,依旧轻松自在,这才是中大型SUV应该有的动力水准,最大马力300马力,看起来不是很夸张,但相比同级别的合资SUV,大众揽境的顶配车型在动力上的表现很强。
2.配置很丰富,基础功能很多,安全方面配备9个气囊,同时还有L2级辅助驾驶,高速上基本可以实现自动驾驶,出去自驾游,全家人都能够轻松装下。
3.外观霸气,揽境并不像传统SUV的风格,侧面看起来融合了MPV和SUV,让整车看起来很敦实,并且夜晚的时候,车顶行李架都具备氛围灯,档次感一下就上来了。
4.隔音很好,毕竟这是一汽-大众的旗舰SUV,双层玻璃和更多的隔音用料,高速行驶车内也很安静,稳定性也不错。
5.空间宽敞,一般中大型SUV第三排座椅只能应急,这台车的第三排座椅和MPV一样,适合长途出行。
【不满意】
1.油耗真的高,市区道路油耗基本在百公里15升左右。
2.7速双离合在低速行驶时会有明显顿挫,影响乘坐体验。
3.刹车异响,每次刹车都会有一些吱吱的响声。
4.视野盲区比较大,坐在驾驶位置,车身周围可观察到的区域有限。
【油耗】NEDC综合油耗百公里9.7升,日常驾驶综合油耗在13.5升左右,城市拥堵路况差不多在15升,在高速公路行驶时的油耗在9升左右。
【优惠】目前现金优惠2.5万元。
大众揽境2021款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro(顶配)
【满意】
1,块头很大,气场比较足。这台基本结合了MPV的大空间和SUV的高离地间隙,非常符合家庭使用。
2,动力很强劲,同价位同级别仅有的V6车型可以选择,动力输出源源不断,绝对满足大部分人对动力的需求。
3,科技性配置比价丰富,自适应巡航、360度全景影像这些,即便是小白驾驶,也完全能够应付的了。
4,这台车配备行李架氛围灯,夜晚的时候很有仪式感,这应该是市面上独有的配置。
【不满意】
1,双离合变速箱低速顿挫还是有的,如果这台车匹配AT变速箱,会更加完美。
2,内饰塑料材质太多,虽然视觉效果不俗,但是触觉还是一般。
3,胎噪很容易传递进驾驶舱。
【油耗】NEDC工况百公里油耗9.7升,日常综合油耗基本在百公里12升左右,整体表现还算不错。
【优惠】目前现金优惠3万元左右,落地在41万元,同级别唯一的V6中大型SUV。
揽境这款车的颜值够高, 超大尺寸能瞬间抓住我的眼球。 而且, 别看这车大, 但丝毫不会影响动力表现, 提速超车一脚油门马上响应, 市区行驶杠杠滴, 只要轻轻踩下油门, 车子马上就能给你很好的反馈, 日常加速超车都没问题, 前期的加速快, 后段行驶也很平顺, 推背感很足。
嗖一闪而过:尺寸不错够大,就是这个外观不好看,商务车的感觉太强烈, 车没有途昂好看。不过途昂尺寸又小了一点,如果能合并就好了
轩辕秒神:这个车就该买530的,恭喜车主
【最满意】
整体空间够大够宽敞,腿部空间够大,适合长时间乘坐,全系动力都够用,尤其是530版本,六缸机,动力澎湃。
内饰质感不错,数字化座舱风格给人简单而不简约,内饰设计看起来非常有档次感,储物空间分布合理。
【最不满意】
低功率发动机动力不够强劲,低盘调教偏软,过弯不够有信心,胎噪大。